科目二是驾照考试中的难点项目，在练车过程中，学员总会遇到各种各样的问题，有的问题更是百思不得其解。今日，小编归纳了科二考试中考生常见的五大问题，并在这里给出解决策略。
一、倒车入库车轮距离库角30cm，怎么才能找准？
解答：这个主要要通过看后视镜。刚开始练车的时候，如果不确定30cm有多少，可以让教练在一旁帮你看着，等到了30cm的时候就停车，多观察，用常用角度记住30cm的位置。
二、起步时总熄火是什么原因？
解答：起步熄火主要是因为你对离合的控制不到位，没有找准离合器半联动点的位置。还有一个原因是因为离合松的太快造成的。
三、不知道要怎么控制离合器，一会快一会慢的。
解答：离合控制没有什么特别的技巧，只能说明你对离合掌握的还不够熟练，还需多多练习。要做到每次都能快速找到半联动点，要注意的是：离合踩得越多车子越慢。
四、倒车入库不知道方向要打几圈，往哪个方向打？
解答：首先要找好打方向的时机。然后库在车的哪一侧就往哪边打死，记住这句话你就永远不会打反方向或者不知道往哪边打。车身入库后，哪边宽方向就往哪边打，然后再回正。
五、上坡时如何与黄线保持30cm的距离？
解答：一般车头右侧三分之一处对准边线就行了，然后再通过后视镜观察车身与边线的距离。尽量靠路边，只要不压线就差不多了。
以上就是科目二考试中常见问题的解答，如果你还有其他问题，可以直接在下方留言，小编会及时为您解答！
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科二科三常见问题+应对技巧 看完通过率瞬间提高80%！
科目二和科目三是学员学车考证路上的两座大山，不少学员都为此头疼不已。本期小编邀请了驾校资深教练就学员最关心的问题来进行解答，如果你正在学车，这波福利可得接好了！
1、科目二和科目三那个难？
教练：这个难度是因人而异的，有的学员觉得科目二难，也会有学员觉得科目三最难。其实，科目二和科目三各有其难点。从整体考试来看，科目二的考试项目是固定的，考场也是封闭的，等于就是开卷考试，因此只要掌握好技巧基本都是可以过关的；科目三的考试项目虽然也是固定的，但因为是在实际车流量较多的道路上考试，突发情况较多，因此更要讲究灵活应对。
2、刚学车，完全没到找方向咋办？
教练：刚学车的学员都会遇到这种情况，不用过于担心。多练习直线、踩离合、打方向，两天练下来，基本就能找到方向感了。刚开始学车时不要浮躁，心态要好。
3、倒车入库打死方向后车身距离库角距离太小？
教练：出现这种情况说明方向打早了，可以根据车轮离库角的距离适当回点方向，感觉要压库角时就回一点方向，注意方向不能回太多，容易导致另一边压线。
4、坡道起步老是熄火
教练：坡道起步时，离合刹车要配合好。先抬离合，等车身有明显抖动时，左脚稳住离合不动，右脚缓慢松刹车，车辆平稳起步，起步成功后，再将刹车全部松完。
5、靠边停车30cm怎么找准？
教练：听到靠边停车语音指令时，开启右转向灯，观察右边交通情况，确认安全后，打方向缓慢靠边。注意观察这头当车头右侧三分之一处与边线重合时，此时车身距离路边线刚好30cm的距离。距离找准后，慢慢调正车身，停车。
6、油离配合有什么技巧？
教练：踩离合的时候不能加油门，加油门的时候不能踩离合。加档时，先踩油门加速，车速达到指定标准后，松油门踩死离合换挡。
7、科目三考试有哪些注意事项？
教练：注意打转向灯，转向灯的开启时间不得少于3秒；注意通过左右后视镜观察交通情况；换挡时要连贯。
科二科三没你想的那么难，关键在于多练习，多注意细节！
科二科三常见问题解答 驾考学员必看！
科目二和科目三是学员学车考证路上的两座大山，不少学员都为此头疼不已。今日小编就给大家送福利来了，为了帮助更多考生顺利通过科二科三考试，本期小编邀请了驾校资深教练就学员最关心的问题来进行解答，如果你正在学车，这波福利可得接好了！
1、科目二和科目三那个难？
教练：这个难度是因人而异的，有的学员觉得科目二难，也会有学员觉得科目三最难。其实，科目二和科目三各有其难点。从整体考试来看，科目二的考试项目是固定的，考场也是封闭的，等于就是开卷考试，因此只要掌握好技巧基本都是可以过关的；科目三的考试项目虽然也是固定的，但因为是在实际车流量较多的道路上考试，突发情况较多，因此更要讲究灵活应对。
2、刚学车，完全没到找方向咋办？
教练：刚学车的学员都会遇到这种情况，不用过于担心。多练习直线、踩离合、打方向，两天练下来，基本就能找到方向感了。刚开始学车时不要浮躁，心态要好。
3、倒车入库打死方向后车身距离库角距离太小？
教练：出现这种情况说明方向打早了，可以根据车轮离库角的距离适当回点方向，感觉要压库角时就回一点方向，注意方向不能回太多，容易导致另一边压线。
4、坡道起步老是熄火
教练：坡道起步时，离合刹车要配合好。先抬离合，等车身有明显抖动时，左脚稳住离合不动，右脚缓慢松刹车，车辆平稳起步，起步成功后，再将刹车全部松完。
5、靠边停车30cm怎么找准？
教练：听到靠边停车语音指令时，开启右转向灯，观察右边交通情况，确认安全后，打方向缓慢靠边。注意观察这头当车头右侧三分之一处与边线重合时，此时车身距离路边线刚好30cm的距离。距离找准后，慢慢调正车身，停车。
6、油离配合有什么技巧？
教练：踩离合的时候不能加油门，加油门的时候不能踩离合。加档时，先踩油门加速，车速达到指定标准后，松油门踩死离合换挡。
7、科目三考试有哪些注意事项？
教练：注意打转向灯，转向灯的开启时间不得少于3秒；注意通过左右后视镜观察交通情况；换挡时要连贯。
以上就是科二科三相关问题的解答，希望能对您有所帮助！科目二考试常见问题解答 你想知道的都在这了！
科目二是驾照考试中的难点，是最让学员头疼的科目。关于科目二，小编总结了学员常见的十大疑难问题，肯定有你想知道的！
1、右入库时，按照教练教的，看后视镜下方过线打死，但车身为什么还是偏右?
答：每个教练教的方法不一样，我们找的是点。一共三个打轮点，看到第一点右打死之后，看右镜子，距库角小于30公分回半圈，在让车倒，车与库两边平齐回正。车身太偏会容易压线，记住打方向盘要及时哦!
2、倒车入库怎么保证车头进库，车尾啊，停车那个点总是看不准?
答：记住入库操作完，方向盘回正后，观察左边后视镜下沿是否遮住了黄线。每个人由于身高、身材的原因导致看的点会有点差异。
比如别人看左后视镜下沿刚过线就倒进去，但身高较矮的可能需要看下沿过一半的线。在练习时多琢磨，找到合适自己停车的点。
3、科目二两次都是右边进库，然后出来到左边打直车身挂倒档，然后就悲剧了：不按线路或顺序行驶不合格。为什么啊?我进库的方向是对的！
答：可能是因为你倒库之前停车点没有接触到感应线，轮胎必须要压到感应线上面，GPS才能感应，超过多一些都无所谓~
4、坡道定点停车和起步怎么熟练掌握?我总是起步时熄火！
答：这可能是离合抬太快了，要么就发动机抖的太厉害你没有完全松开。练好离合，把握时机，多练习就会有车感。
5、坡道定点停车，怎么参照最好?第二道线定点有的时候不准，求可靠的方法。
答：这种情况是因为速度快了。参照点一般是定点线的上沿，观察左后视镜下沿是否与它相遇，相遇就离合刹车一起踩，此时一定要踩到底，也可拉起手刹以避免后溜。上去一定要控制好速度，还要注意右边与边线要保持在30厘米以内哟~
6、坡上定点，总是熄火是怎么回事?还遛车这两个大问题，该怎么解决呢？
答：熄火是离合抬太快了，溜车是刹车没踩住。
7、考科目二s路和半坡上坡前，可以完全放开离合1档跑吗？
答：s路压着点离合，保持速度方便调整;坡起可以适当完全放开，比如坡度太陡，放多一点，避免上不去坡道。
8、直角转弯是右转角，不好找点啊！
答：其实与左转角没多大区别，引擎盖遮住了前面的边线就赶紧右打死，从后视镜观察右轮胎有无压角，匀速行驶方便调整。
9、侧方出库的时候看哪里回正，又是看哪里打死？
答：一定记得先打左转向灯，车动以后从左后视镜观察左后轮，左后轮压住出库线时左打死，在引擎盖没过前面的边线时回正，我们这边是心里默数三秒后右打半圈，车正后回正方向盘。
10、踩离合时，一开始是踩好的，但是踩着踩着就歪了，要么就感觉特别不舒服，想重新踩。这怎么弄呀！
答：踩离合用前脚掌踩下去，松离合脚后跟拖着水平移动，轻松有把握。
学车常见问题解答汇总，转给需要的考生......
典典经常在后台收到一些关于学车的热门问题，这就整理给大家，希望对正在学车的你有所帮助！
QA
01
Q：每次车子都熄火，平时练车从来没有熄火过，爬坡也熄火，怎么办？
A：离合压住，慢慢松离合。车辆有要倒退的意思时，慢慢松一点点离合，是一点点。控制住，千万不能踩下去，否则就凉了。
02
Q：车速控制不好，还会导致压边线，有什么办法可以使车开在路中间吗?
A：以车内比较显眼的标志做点，让它和车道线始终保持一样的距离。要把换档位做熟练，眼睛不能盯着下面，要看前面，别一要换档位就去盯着换挡的了，方向盘捉稳了别乱动，方向偏的话稍微调就好，不要大幅度调整方向盘。
03
Q：人家都说S弯最简单，为什么我老压线？
A：S路就是靠感觉，老是记点反而更容易压线。多看左边，保持一定距离走，速度一定要慢，出来时千万不要往左多大稍微微调。
进项目前，前车头左经对准两边线路中，只能偏左不要偏右，然后左经碰到右边线内，向左打一圈，看左边镜边沿左边线内走，大了加四分之一，保持前行，碰到左边线内盘回正，看右经，离线十五至二十公分向右打一圈，保持右经和左边线的距离，出项目。
04
Q：科目三一个档位不到位,很有可能就导致扣分，甚至挂科？
A：轻一点、不要太快，慢一点，注意3换4要加速。要温柔直线往下推，一定要推不要尽量握着。不然的话容易一不留神挂到2档就挂了，注意每次换挡都要在空挡停半秒钟，再换起，这样不容易挂错也更加稳定。
05
Q：科目二中的转向灯都是什么时候打？
A：只有直角转弯和侧方停车中需要打转向灯。直角转弯必须在车辆即将进入前打起，就是在下坡就打起来，等语音播报完毕后关闭，千万不要等车自动回复，否则扣10分；侧方就是出来的时候打左转就好了。
你对学车还有什么疑问呢？欢迎留言说出你的难题，没准下期典典就会为您解决了哦~
科目三考试速记口诀，看完通过率提高80%
科目三是驾照考试中比较让学员头疼的科目，为了帮助考生顺利通过考试，小编归纳总结出了科目三的考试口诀，简单易懂，在这里分享给大家！
调好座椅后视镜，外加一个安全带
步步紧跟别大意，基本操作不可少
打灯看镜按喇叭，挂挡起步松手刹
考试途中放轻松，听清口令莫慌张
直线行驶稳速度，方向调好别乱动
行驶速度为二挡，找好参照是重点
挂挡难度算不小，怎样拨挡靠技巧
一档左前二左后，务必记住档位图
踏死离合松油门，快速拨到相应档
换挡卡顿扣分项，拖档行驶熄火现
变更车道要示意，后方交通要顾全
变道有两要不得，实线变更和连续
通过路口要安全，提前进入相应道
观察减速礼让人，注意交通标志线
前后左右看一遍，起步要求做到位
超车时机要把握，打灯提速迅速过
提前示意左边超，车速放稳灯光关
掉头之前速度缓，进入车道等候点
打灯示意再观察，掉完头后把速提
靠边停车最后面，稳定心态很关键
听到提示要观察，开完右灯降车速
注意右边边沿线，低速行驶把车调
30公分距右边沿，刹车离合空挡连
科目二离合器控制大法 看完通过率提高80%
在驾校练习科目二时，教练都会说要控制好车速，车速越慢越又利于考试过关。车速主要是通过离合器来控制的，然而很多学员并不知道如何踩踏离合器。今日，小编就来教大家控制离合器的方法，正在学车的朋友赶紧看哟！
一、明白离合器工作原理
学员通过踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半联动三个工作状态。
其中，半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄火，是因为不能准确掌握半联动状态，将离合器踩或放得太多。
二、找准感觉
学员操作时可以记住这四条：“踏下快速抬起缓、中途略顿找触点、触点之上呈抵式、平稳联动抬脚板。"
学员在通过离合器控制速度的时候，要注意快速踩下轻轻抬起，因为快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上，致使车速猛升、车辆前冲;学员在踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点;学员在踩、松离合的时候一定要用脚后跟作为支点，用前脚掌踩踏。
三、正确姿势很重要
大家都知道，力的作用是相互的，如果学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉，必须保持一个正确的坐姿。当学员坐上驾驶位后，首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上，此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲，若没有，应前后调整座椅距离。
以上《科目二常见问题解答 看完通过率提高80%！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目二”的内容请访问：科目二
