科目一
理论知识考试，可以说是非常简单的了，但也有不少学员因为不细心补考一次。只要用点心，花点时间做题，多做题，重做错题，多思考总结，90分过关还是很简单的。
科目二
一、这些地方最容易扣分
1、未系安全带：扣100分；
2、未关好车门：扣100分；
3、熄火一次：扣10分。
二、五项考试技巧
1、调整座椅和后视镜
调整座椅：保证足够视野，能轻松看清前车状况及两边后视镜；方便手脚操作，将刹车踩到底膝盖还有自然弯曲，不要离方向盘太近。调整好可以记录下小腹离方向盘距离，便于下次调整。
调整后视镜：科二考试时，保证车身占两边后视镜1/4左右的情况下，可尽量调低，方便看清车轮及地上标线。
2、坡道定点停车和起步
坡道控制离合很关键，从平地上坡离合稍上抬，控制车速缓慢，便于“定点”，停车时离合刹车同时快速踩到底；起步时，离合需要比平地抬得更高些，到半联动附近时，动作一定要慢，车身抖动较平地稍微厉害些的时候要稳住，松刹车时不要影响到左脚控制离合。
3、倒车入库
倒车入库考点较多，从开始倒车到库角入镜这段很关键，方向盘时机打对可以减少很多不必要的操作。入库后，一定要注意观察后视镜车辆的轨迹，想让车往那边走就往哪边打；同时观察左后视镜底，搭在左边线时及时停车。
4、技巧稳定性
一定要养成动脑的习惯，有的学员记得点位，甚至打几圈方向盘都记得一清二楚，但每次施展都不一样。保持技巧稳定发挥，才是通过考试的关键。
科目三
上车：车后下车右边转，来到车头稍一站。确认车后没危险，再到车门报告喊。左手开门扶框缘,右手抓住方向盘。右脚来到油门边，顺势落座左脚还。随手带门调座椅，一切合适看镜子。系上安全带点火，观察仪表报正常。
起步：踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。
加挡：加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。
减挡：车若要减挡，速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，速抬离合器，空油加适当，再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。JKw86.com
停车：闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。车速降半踩离合，刹车缓缓停路边，正确操纵方向盘，保障四轮都向前。
下车：手制动拉放空挡，（松）离合刹车回转向。打开身边安全带，恭听监考点评详，受益匪浅谢考官。下车之际要谨慎，车门开缝向后看，确认安全再下车，双手轻推车门掩，向后坐到车里面。
科目四：
比科目一还要简单点，多用点心，花点时间做题，多做题，重做错题，多思考总结，90分过关还是很简单的。
延伸阅读
驾考｜科一、科二、科三、科四 老学员忠告都在这
学车是一件费时费力的事儿，为了能事半功倍，我们应该多听听有经验的学员的建议，这样对大家尽早拿证，一定很有帮助。下面就是一些老学员关于驾考科一、科二、科三、科四的忠告了。
科一
【学习忠告】
科一都有题库，现在流行的驾考软件（）也很好用，安装在手机上没事就看，把题库过一遍，再把错题过几次。
【考试忠告】
考试全程录像，不能有围脖、口罩、墨镜遮挡面部，还有一点，报名时候戴眼镜，考试也要戴眼镜。
科二
【学习忠告】
①每次都要调节座椅和后视镜，这样才能每次看点一致。
②多练习。无论是离合，还是换档，还是打方向的点位，都是通过反复的练习才能熟悉、掌握。
【考试忠告】
①上车先调座椅，很重要！
②车速要稳，跟练车一样，尽量慢，不停车。
科三
【学习忠告】
科三主要考细节和心态。平时训练的时候，可以模拟考试状态，让教练不说话，把教练当作考试引导员，走一圈下来再评判。
【考试忠告】
①摆头观察养成习惯。上车开门、起步、路口、站点、超车，几乎每次操作点都要观察，一定养成习惯，对于以后开车也大有裨益。
②考试中心态要放平稳。人在紧张的情况下，很容易大脑空白犯迷糊，科三考的就是开车上路的心态要稳定。这是考试的基础，也是上路的要求。
科四
【学习忠告】
与科一一样，用把题目过一遍，总体上科四比科一简单些。
【考试忠告】
虽然简单，切勿大意，认真对待，顺利拿证。
科一、科二、科三、科四的学习与考试忠告都在这！
学车是一件费时费力的事儿，为了能事半功倍，我们应该多听听有经验的学员的建议，这样对大家尽早拿证，一定很有帮助。
科目一
【学习忠告】科一都有题库，安装APP在手机上没事就看，把题库过一遍，再把错题过几次。
【考试忠告】考试全程录像，不能有围脖、口罩、墨镜遮挡面部。考试时间是很充足的，遇到不会的考题先放一下。把有把握的做完了再来推敲不会的，90分及格。稍微认真一点都能过。
科目二
【学习忠告】每次都要调节座椅和后视镜，这样才能每次看点一致。多练习。无论是离合，还是换档，还是打方向的点位，都是通过反复的练习才能熟悉、掌握。
【考试忠告】上车先调座椅，看后视镜，试踩离合，安全带很重要！离合器要控制好，速度掌控好了，科二就容易很多。
科目三
【学习忠告】科三主要考细节和心态。教练教的知识点要牢记，多练习，形成好的习惯，考试遇到突发情况，就没有慌乱。
【考试忠告】养成观察的习惯。上车开门、起步、路口、站点、超车，几乎每次操作点都要观察，一定养成习惯，对于以后开车也大有裨益。考试心态要放平稳，人在紧张的情况下，很容易大脑空白犯迷糊，科三考的就是开车上路的心态要稳定。胆大心细。
科目四
【学习忠告】与科一一样，把题目过一遍，总体上科四比科一简单些
【考试忠告】虽然简单，切勿大意，认真对待，顺利拿证。
什么是科目一、科目二、科目三、科目四？规则全部都在这！
学车是件很激动的事情，也是一件很难忘的事，当你去驾校报完名之后，有必要了解下科目一、科目二、科目三、科目四到底考什么?提前做好准备针对复习才能快速拿证。
科目一
主要考道路交通安全法律、法规、交通信号及含义、通行规则等基本知识，总共12个学时，(每天最多可以打4个学时)按照规定，学时打满后方可预约科目一考试，不同地区略有差异。
考试规则：一共1325道题，随机抽100道组成一份试题，每题1分，满分100分，90分合格，考试时间45分钟。
注意：科目一和科目四没有考试次数限制，不及格交补考费重新预约再考，直到及格为止。
科目二
倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯和曲线行驶五项是必考内容，部分地区还有其它项目。目前除了坡道起步要求在30秒内完成，倒库和侧方停车虽然增加时间限制，还在试点，没有具体实行下去。满分100分，80分及格，不合格可当场补考一次。
注意：科目二和科目三补考次数均为5次，如果5次都不及格，前面成绩作废，重新交钱报名。
科目三
主要考起步、直线行驶、加减挡操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等16项。满分100分，90分及格。当场可补考一次，如果补考不过，10天后可重新预约。
注意：细节特别多，心态要调整好(这个还是要靠自己了，多做深呼吸，平复心情。)不要抢口令，在口令播报完成之前的操作是无效的。打转向灯不少于3秒，3秒过后再动作，下车前要将发动机熄火，下车后要关好车门。
科目四
主要考安全文明驾驶常识，增加了违法行为综合判断和案例分析、安全行车常识、常见交通标志标线和交警手势辨识、紧急情况下避险常识、交通事故救护等内容。
考试规则：一共1235道题，随机抽50道组成一套试题，题型为判断、单选、其中从41题至50题为多选题。每题2分，满分100分，90分及格，考试时间30分钟。注意：考试全部通过后，7天后可以去你报考的驾校领取驾照，如果自己没时间，可以打电话让驾校给你寄过去。
学车考什么？科目一、科目二、科目三、科目四，全部都在这！
你考到驾驶证了没？很多人想考驾驶证，但对考驾驶证的相关知识都不理解，也怕被教练骂，所以都畏手畏脚的。说到考驾驶证，最好是选一家靠谱的驾校，报完名之后安排体检，然后就是考试了，具体如下：
科目一
科目一考试的主要内容包括驾驶基本理论、道路安全法律法规、路面交通标志、通行规则等知识。科目一考试由选择题和判断题组成，最高分100分，90分合格。值得一提的是，要是考试不合格，还可以当场补考一次，若依然不合格，那就需要预约下一次补考时间了。
科目二
科目二考试的主要内容包括倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车、起步以及曲线行驶和直角转弯等项目，A1、A2、A3、B1、B2驾驶证考试，90分为合格；而C级驾驶证考试，80分为合格。
值得一提的是，科目二考试第一次不合格的话，可当场补考一次。要是补考还不合格，那就重新预约了。要是考5大次都没过的话，那就得重新交钱，从头开始考了。
科目三
科目三考试的主要内容包括上车准备、起步、直线行驶、靠边停车、加减挡操作、直行通过路口、通过人行横道、夜间行驶等16项细节。考试规则为90分合格，若第一次不合格的话，可当场补考一次。若补考还不合格，那就重新预约了。万一考5大次都没过，则要重新交钱，从头开始考了。
科目四
科目四考试的主要内容包括安全文明驾驶操作要求、复杂道路安全行驶、恶劣气象安全行驶、车辆故障临危处置方法、交通事故后处置等知识。
其中，考试题目包括图片题、情景识别题以及文字叙述题，满分100分，90分以上(含90分)为合格。难度不大，但需要多看、多做题库里面的题目。当科目四都考试通过了，一般再等2个工作日，那你的驾驶证就到手了。
科目一难还是科目四难？二者区别都在这！
科目一和科目四同为理论学习，到底哪一科的挂科率更高？据小编了解，科目四的挂科率普遍高于科目一。大部分原因都是学员不重视，觉得和科目一内容差不多，就潦草准备直接考试，导致直接挂科！今天就跟着小编一起来看看科目一和科目四都有哪些区别吧！
一、考试内容不同
科目一理论考试，主要考察学员对车辆基础知识和驾驶法律法规基础知识的掌握情况。
科目四理论考试，考察学员理论基础，更加注重学员驾车安全行驶意识和应急处理能力的考察。
二、考试题目数量不同
科目一车管所题库，重复类型考题偏多。科目一理论考试，100道考题，45分钟做题时间。
科目四车管所题库，重复类型考题偏少。科目四理论考试，50道考题，45分钟做答时间。
相较而言，科目一学习时间长，一题一分，错十题以上挂科；科目四学习时间短，两分一题，错5题以上挂科。
三、考题类型不同
科目一理论考试，题型分为图片题、单选题和判断题。
科目四理论考试，题型分为单选题，多选题，判断题，图片题，动图题，试题类型更多，更易出错。
四、记忆类型不同
科目一主要考察学员对基础知识掌握，理论都是死的，需要学员分析考题的情况很少。
科目四主要考察学员驾驶安全意识和应急处理能力，所以要求学员养成“具体情况，具体分析”的意识，更加注重理解记忆。
五、重视程度不同
科目一是驾考的入门，科目一过不了是很丢脸的事情，学员也会更加重视担心考不过，学习也会更加认真。
科目四是驾考的最后一关，科目二科目三难关已过，学员也就放松警惕，随意刷刷题就参加考试去了。
学车考什么？科目一、科目二、科目三、科目四，考试攻略全部都在这！
自从驾照改革以来，很多考生表示考驾照“难”。事实上，掌握技巧以后，考试还是很简单的。
科目一与科目四
记住这六个字：多做题，多练习。
虽然理论考试不难，但也绝不能忽视。可以练习练题。
平时多在手机上练习题目，一般都有“专题模块练习”、“难题解析”、“错题汇总”、“模拟考试”等。
App建议：先做专题模块训练，练习完之后，就相当于有个基础的知识储备库，然后再进行模拟考试训练会更好。
科目二
1、倒车入库
新规之后，倒车入库项目上最大的难点是新增了“时间限制”，但是在实际考试中，并没有对学员们造成太大的影响。
主要是注意点位的判断和车速的控制，要预留出足够的时间进行调整。大家要注意一点，回方向的时机能早不能迟，一旦回迟了，就没有机会调整了。
2、坡道定点停车和起步
其实，这个项目并不难，熄火或者溜坡的情况比较少见，只要控制好心态，基本都能够顺利通过。
最大的难点在于停车的位置，前保险杠要与停车线齐平，右车轮要停在标准距离内。
想要把握好最佳的停车时机，就要学会借助车上的参照点和考场的参照物，找到三点一线的位置，并且通过练习去熟练它。
3、曲线行驶
新规的考试标准中，要求曲线行驶是用二挡速度通过的，但是在目前的考试中，仍然是用一挡通过的，所以并没有什么难度上的变化。
难点仍然是控制行车轨迹，保证车辆不压线，这就要求学员合理判断和掌握打方向的时机。
归根到底，还是要控制车速，平稳心态，就算遇到下雨天，也能借助考场参照物完成考核内容。
4、直角转弯
直角转弯方向一旦打早，后轮就会压到车道内侧角。方向打晚了，右前轮又会压到车道外侧边线。
关键就在于打方向的时机，所以，座椅的调整至关重要，车辆行驶到指定点位后，要果断打方向，不要犹豫。同时不要忘记打转向灯。
5、侧方停车
侧方停车对项目的完成时间有要求，这是主要新增的难点，学员在进入项目范围后，就要快速进入状态，开始操作。
其它方面，相较于以前，并没有什么改动，只要点位判断基本合理，打方向的时机正确，都可以正常入库。
要特别注意的是，出库之前，要开启左转向灯，出库后应关闭灯光。
6、停车取卡
停车取卡关键还是停车距离问题，定点方法与坡道定点停车其实是一样的。所以，就算增加了这个新项目，学员也不用过于忧虑。
最终总结：科目二考试过程中，车速一定不能过快，因为车速过快就容易看错点位。同时牢记考试点位，相对科目三而言，科目二考试只需要小心看点，打方向时机正确，一般都可以顺利通过的。
科目三
1、上车准备
上车之前绕车一周，观察车辆外观以及周围环境。打开车门前，一定要注意观察车后方的交通情况，避免出现不必要的意外。
所以平时练车时，就应该养成这个良好习惯，这无论是对科三考试还是以后实际生活中驾驶车辆都有极大的帮助。
2、起步
调整座椅、后视镜，一定要记住系安全带。然后检查驻车制动器、挡位，启动发动机。回头观察车后方交通情况，开启转向灯、挂挡，起步过程一定要平稳，切记闯动与熄火。
3、直线行驶
根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶。如果感觉车子跑偏，千万不要大幅度转方向盘，稍微修一修方向就可以。
注意：眼睛不要只盯着车前方的短距离，一定要看远一点。
4、加减挡位操作
加减挡位时一定要注意保持车辆平稳行驶，尤其是减挡时离合器不要松太快，否则容易熄火。
5、变更车道
提前打转向灯，观察车辆前后方交通情况，3秒过后根据实际情况开始变更车道。
注意：变更车道一定注意安全，回头观察情况必不可少。
6、超车
超车时一定不要忘记打转向灯。在保证安全的情况下，踩着油门再超车,等变了道后再松油门减速。
7、路口左右转弯
观察路口交通情况，如遇行人过马路时需及时停车，但是一定不能停在人行横道上。同时转弯时要注意减挡减速。
注意：转弯时千万不要忘记打转向灯。
8、掉头
和左转弯差不多，提前减速减挡,，察路口情况，必要时停车等待，打转向灯，轻踩刹车。
一般掉头都需要将方向盘打死，然后进入路口再慢慢回正，但是也需要结合实际情况进行分析。
9、通过规定区域
通过人行横道、公共汽车站、学校区域一定要记得减速减挡。
10、靠边停车
打转向灯，然后减速减挡，再找到合适的地方，观察后侧后视镜，确认安全后再动方向盘，找到适合的点挂着实线的边缘走。
注意：车身距离边线要控制在30公分距离以内。
11、灯光模拟
听清指令，一般情况下，灯光是处于关闭的状态，但为了以防万一，上车时可以检查一下。
注意：一定要听清指令，不要因为过度紧张而错过指令。
科一、科四关于车速的题都在这了，一次记全！
01高速道路
高速路上的题目做错的几率是很大了，主要是车道不同，对应的车速也会不一样，它有个大前提是最高时速不超过120km/h，最低车速不低于60km/h。
不同的车道对应的车速为
A、同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为100km/h。
B、同方向有3条或以上车道的，最左侧车道最低车速为110km/h。
C、中间的车道最低车速为90km/h。
02城市道路和公路
很多人不知道城市道路和公路的区别，其实很简单，路两边有行人和楼房的标志就是城市道路；而路两边为树木绿化的就是公路。
关于这类题目的车速，有一句速记口诀：【无线——城三公四 有线——城五公七】。
具体来说就是
没有道路中心线的城市道路，最高时速为30km/h；没有道路中心线的公路上，最高时速为40km/h。
有道路中心线的城市道路，最高时速为50km/h；有道路中心线的公路上，最高时速为70km/h。
03特殊情况车速
比如雨雾天、泥泞道路、转弯等路段时，最高车速都是30 km/h。
还要记得一句很实用的口诀：【无图问时速 都选30公里】。也就是说，只要是没有图片的、问最高速度的选择题，答案都选择30公里。
科目三的死因都在这！
科目三？
科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。
不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
考试项目1.上车准备
2.夜间行驶：
3.起步
4.路口右转弯
5.掉头
6.直行通过路口
7.路口左转弯
8.通过公交车站
9.加减挡操作
10.会车
11.超车
12.直线行驶
13.变更车道
14.通过人行横道
15.通过学校区域
16.靠边停车
科目三扣分项目代码
扣分项目
扣分值
上车准备
1
不绕车一周检查车辆外观及周围环境
100
2
打开车门前不观察后方交通情况
100
起步
1
制动气压不足起步
100
2
车门未完全关闭起步
100
3
起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况
100
4
启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡）
100
5
不松驻车制动器起步，未及时纠正
100
6
不松驻车制动器起步，但能及时纠正
10
7
发动机启动后，不及时松开启动开关
10
8
道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭
5
9
起步时车辆发生闯动
5
10
起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高
5
11
启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表
5
直线行驶
1
方向控制不稳，不能保持车辆直线运行
100
2
遇前车制动时不及时采取减速措施
100
3
不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况
10
4
未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施
10
加减挡位操作
1
未按指令平稳加、减挡
100
2
车辆运行速度和挡位不匹配
10
变更车道
1
变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况
100
2
变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶
100
靠边停车
1
停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况
100
2
考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车
100
3
停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘
100
4
停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况
100
5
下车后不关闭车门
100
6
停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于750px
10
7
停车后，未拉紧驻车制动器
10
8
拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板
10
9
下车前不将发动机熄火
5
直行通过路口
1
不按规定减速或停车瞭望
100
2
不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，不观察侧前方交通情况
100
3
遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候
100
路口左转弯
1
不按规定减速或停车瞭望
100
2
不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况
100
3
遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候
100
4
左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯
10
路口右转弯
1
不按规定减速或停车瞭望
100
2
未观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况
100
3
遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候
100
通过人行横道线
1
不按规定减速慢行
100
2
不观察左、右方交通情况
100
3
未停车礼让行人
100
通过学校区域
1
不按规定减速慢行
100
2
不观察左、右方交通情况
100
3
未停车礼让行人
100
通过公共汽车站
1
不按规定减速慢行
100
2
不观察左、右方交通情况
100
3
未停车礼让行人
100
会车
1
在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离
100
2
会车困难时不让行
100
3
横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车
100
超车
1
超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况
100
2
超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶
100
3
超车时，未侧头观察被超越车辆动态
100
4
超车时未与被超越车辆保持安全距离
100
5
超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶
100
6
在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车
100
7
当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行
10
掉头
1
不能正确观察交通情况选择掉头时机
100
2
掉头地点选择不当
100
3
掉头前未发出掉头信号
100
4
掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行
10
夜间行驶
1
不能正确开启灯光
100
2
同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯
100
3
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意
100
4
会车时不按规定使用近光灯
100
5
通过路口时使用远光灯
100
6
超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆
100
7
在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯
100
8
在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯
100
9
进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯
合格标准：科目三道路驾驶技能成绩达到90分的为合格。
注意事项1、绕车一周观察车辆外观和周边环境时,为保证雷达信号检测的准确性,请保持人身与车身距离在1米范围内。
2、变更车道、超车、直线行驶，必须在有道路分界线(虚线)的时候，才可以进行识别。
3、桥上不准变更车道、超车。
4、鸣笛的时候，长按喇叭不低于3秒。
5、所有项目的转向灯不得低于3秒。
6、踩副刹是直接不合格。
7、合格的时候由安全员根据实际道路情况，不合格的时候系统自动会让靠边停车。
8、科目三全程速度不得超过60km/h。
9、所有减速慢行的项目不得超过30km/h。
由于每个地区的政策有所不同，具体规则请按照当地驾管部门为主！
✅科目三的死因都在这！
学车开车技巧：
学车技巧，开车技巧，为广大车友提供网络以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站，生活中的用车指南！
科目三？科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。
不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
考试项目1.上车准备
2.夜间行驶：
3.起步
4.路口右转弯
5.掉头
6.直行通过路口
7.路口左转弯
8.通过公交车站
9.加减挡操作
10.会车
11.超车
12.直线行驶
13.变更车道
14.通过人行横道
15.通过学校区域
16.靠边停车
科目三扣分项目代码
扣分项目
扣分值
上车准备
1
不绕车一周检查车辆外观及周围环境
100
2
打开车门前不观察后方交通情况
100
起步
1
制动气压不足起步
100
2
车门未完全关闭起步
100
3
起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况
100
4
启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡）
100
5
不松驻车制动器起步，未及时纠正
100
6
不松驻车制动器起步，但能及时纠正
10
7
发动机启动后，不及时松开启动开关
10
8
道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭
5
9
起步时车辆发生闯动
5
10
起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高
5
11
启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表
5
直线行驶
1
方向控制不稳，不能保持车辆直线运行
100
2
遇前车制动时不及时采取减速措施
100
3
不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况
10
4
未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施
10
加减挡位操作
1
未按指令平稳加、减挡
100
2
车辆运行速度和挡位不匹配
10
变更车道
1
变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况
100
2
变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶
100
靠边停车
1
停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况
100
2
考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车
100
3
停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘
100
4
停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况
100
5
下车后不关闭车门
100
6
停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于750px
10
7
停车后，未拉紧驻车制动器
10
8
拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板
10
9
下车前不将发动机熄火
5
直行通过路口
1
不按规定减速或停车瞭望
100
2
不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，不观察侧前方交通情况
100
3
遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候
100
路口左转弯
1
不按规定减速或停车瞭望
100
2
不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况
100
3
遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候
100
4
左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯
10
路口右转弯
1
不按规定减速或停车瞭望
100
2
未观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况
100
3
遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候
100
通过人行横道线
1
不按规定减速慢行
100
2
不观察左、右方交通情况
100
3
未停车礼让行人
100
通过学校区域
1
不按规定减速慢行
100
2
不观察左、右方交通情况
100
3
未停车礼让行人
100
通过公共汽车站
1
不按规定减速慢行
100
2
不观察左、右方交通情况
100
3
未停车礼让行人
100
会车
1
在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离
100
2
会车困难时不让行
100
3
横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车
100
超车
1
超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况
100
2
超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶
100
3
超车时，未侧头观察被超越车辆动态
100
4
超车时未与被超越车辆保持安全距离
100
5
超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶
100
6
在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车
100
7
当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行
10
掉头
1
不能正确观察交通情况选择掉头时机
100
2
掉头地点选择不当
100
3
掉头前未发出掉头信号
100
4
掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行
10
夜间行驶
1
不能正确开启灯光
100
2
同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯
100
3
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意
100
4
会车时不按规定使用近光灯
100
5
通过路口时使用远光灯
100
6
超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆
100
7
在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯
100
8
在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯
100
9
进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯
合格标准：科目三道路驾驶技能成绩达到90分的为合格。
注意事项1、绕车一周观察车辆外观和周边环境时,为保证雷达信号检测的准确性,请保持人身与车身距离在1米范围内。
2、变更车道、超车、直线行驶，必须在有道路分界线(虚线)的时候，才可以进行识别。
3、桥上不准变更车道、超车。
4、鸣笛的时候，长按喇叭不低于3秒。
5、所有项目的转向灯不得低于3秒。
6、踩副刹是直接不合格。
7、合格的时候由安全员根据实际道路情况，不合格的时候系统自动会让靠边停车。
8、科目三全程速度不得超过60km/h。
9、所有减速慢行的项目不得超过30km/h。
由于每个地区的政策有所不同，具体规则请按照当地驾管部门为主！
驾考科目一、科目二、科目三、科目四学车忠告！前人经验！
科一
1、不要小看科目一，科目一的每一道理论题，都关乎今后行车安全。
2、科一有一千多道题，全部背熟比较难，有个小技巧，就是不选紧急的、危险的、不礼貌的选项。注意转弯让直行，右转让左转，安全的让危险的先行，无障碍的一方先行，车让人先行等原则。
科二
1、还没学会走就想跑，是不少学员的通病。要是对于离合、方向盘这些基础要求毫不在意，在考场上怎么能稳定发挥？所以科二时基础一定要打好！
2、光练不动脑，看似努力却只感动了自己，完全没达到效果。科二项目基本都是看点操作，可要是只死记硬背，考试遇上突发状况时就不知该如何解决。
3、上车准备要做好，调整座椅、后视镜，系好安全带，打好转向灯等等，一定不要忘记，这些小动作都可能会影响考试结果。
科三
1、科三考试时，可能会遇到各种突发情况。有可能下一秒突然就冲出来一个行人，或者是旁道的车辆突然超车。所以要做好预判。不只是盯着前方就可以了，在变道、停车、转弯时还要观察后视镜和前方车辆，做到“提前观察，及时预防”。
2、科三细节繁多，要特别注意。细节看似简单，但容易被不少学员忽略。除了细节，离合、档位、方向盘等基础功，也都是决定科三“生死”的关键，一定要在平时就练习到位。
科四
虽然科四内容与科一类似，但学员们可千万别掉以轻心。
可以参考科目一的学习方法，多做题，多总结，关注，每天都有科一、科四考试难点解析、错题合集、记忆技巧等你来掌握~
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