对于那些开小轿车的车主来说，他们会非常害怕骑电动车的，也会害怕那些闯红灯的行人，更害怕那些满载货物的大货车。事实上小轿车车主在开车的时候，只要是见到大货车都会离的远远的，一旦和大货车发生事故，那后果就会非常严重了。
小轿车司机害怕大货车，那么在大货车司机看来，又是怎样看小轿车的呢？
一，不是不刹车，而是刹不住
事实上经常有发生大货车和小轿车之间的事故，有人就问了大货车为什么不刹车？事实上大货车的重量达到了10吨，如果是满载货物，那么重量就是几十吨了。这样大货车的制动距离也会比较长，如果遇到前方出现事故，根本刹不住，如果是急刹车甚至会导致车辆侧翻，后果将会更加严重！
二，右侧超车不可取
我们为什么经常会强调不要右侧超车呢？开大货车十多年的老康对我们说：大货车一般都是走大车车道，所以司机的注意了更多的会去关注左侧后视镜，如果小车从右侧超车，那么很可能大货车司机就会注意不到，这样就很危险了！
三，千万不要挑衅大货车
大货车司机老刘告诉我们，其实大货车司机也是非常害怕小轿车的，这些小车喜欢乱开远光灯，还喜欢加塞，对于大货车来说这就是一种挑衅，也是很危险的。大货车不仅制动距离长，还有很多的盲区，一旦出现事故，后果就不堪设想了。
四，大货车更害怕小轿车
首先开大货车就是一件非常危险的事情，一旦发生交通事故，甚至会付出生命。但是遇到那些不遵守1交通规则的小轿车，什么强行变道、加塞、乱开远光灯，可能就会出现事故。
对于大货车司机来说他们也是非常不容易的，简直就是拿生命在工作，养家糊口真的很困难。一旦出现事故，即便是不是自己的责任，不要自己进行赔偿，但是也会浪费不少的时间。就好像上面的事故，自行车原本以为大货车会刹车，没想到因为盲区的问题，大货车根本就没有见到自行车，于是自行车直接被碾压而过！
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踩刹车的绝招你会吗？怎么踩才舒服？老司机教你踩刹车
不知道开车上路的朋友们是否被别人夸赞自己的车技高，其实车技高无非就是两种。
第一种就是开车有如行云流水，在车流中快速穿梭而安全到达目的地。
第二种就是让乘车人感受到坐车的舒适性而不晕车。
其实小编更赞同第二种说法，让坐车的人更舒服也是小编奉行的一条开车守则。
刹车前的预判
那么你的车技真的让乘车人感受到舒适性了吗？我们在这里要谈到的就是开车的一个重要环节——刹车。其实刹车有很多讲究，频繁的急停急刹不光会让乘车人感到难受恶心甚至是晕车还会对车辆的制动系统、悬挂系统造成不小的冲击。
那现在就让我们一起来看看如何刹车才能既舒适又稳定呢？做好刹车前的预判
预判是衡量一名驾驶员是否是老司机的一个重要标准，新手上路时往往无法顾及视线内的的很多事情而做不到预判，这样的话在发生突发事件时往往是一脚刹车一脚油门既不安全也让乘车人感到难受。
所以平日里开车要养成“看远顾近”的原则。提前观察好路面车辆行人的动态，和“马路三巨头”——公交车、渣土车、出租车保持好安全距离。提前松开油门，利用变速箱来控制车辆的速度，而不是猛刹车。轻缓又有效的刹车绝招。
很多人在刹车的时候都喜欢一脚刹死，无论轻重，都直到车完全停住为止。这样的话受到惯性，会给乘车人带来很不舒适的感觉。
而小贱在这里提供的绝招就是，首先当然要缓缓的踩下刹车。车速降下来后在即将完全停住的时候，松开刹车踏板，然后再轻踩下刹车踏板，如果操作熟练的话，乘车人是几乎不会感到刹车的，能够带来最大的舒适感。
但是如果是碰到了紧急情况，我们还是需要一脚刹死的。那应该怎么做呢？紧急情况下的刹车——一脚刹死
在这里指的紧急情况刹车我们要做的就是一脚将刹车踩死，有多狠踩多狠。因为现在的车辆全部都配备了ABS防抱死系统，可以实现在车辆刹死的情况下继续转向，所以我们就可以将车辆刹死的同时继续保持转向躲避。最大限度的规避风险。
但是在这里我们要注意，一旦是雨天或者是雪天，切记不要一脚刹死，一旦因为刹车过死而出现状况的话，不管你是什么ABS、EBD、ESP（ASR）统统都是摆设。超长距离的刹车该怎么办？
我们都知道，我国南方的丘陵地带都是多山的，尤其是陕西、山西、云南、贵州、广西等省，高速公路上长下坡最长的能有数十公里长，此时对任何车辆的刹车都是及其考验的。
因为车辆的刹车都是由金属来完成，在高温下，金属会出现热衰。功能性和形态都会发生变化，严重的会导致刹车失灵。
弯道处我们该如何刹车？
在长下坡地点，一定做到提前预判，不要长时间带着刹车下坡，时刻保持刹车系统的冷却。弯道处我们该如何刹车？
对于驾驶有句话是：“过弯不刹车。”指的就是过弯时不要带刹车过弯。不这样做的主要原因是防止对于悬挂系统和刹车系统等的冲击，减少磨损。
所以我们在过弯前就要将速度降下来，然后以合适的速度进入弯道。完美过弯。
刹车是汽车上最重要的部件，也是关乎安全的第一道卫士，如何刹车，如何刹好车，如何让乘车人最大限度的感受舒适，则是每个驾驶员都要学会并且做到的。
为什么我们教练工作得这么累？
1时间都给了学员留给自己的很少
时间和精力都给了学员，工作没有节假日，每天不是在驾校就是在考场，留给自己和家人的时间屈指可数，想约三五好友聚聚，想陪孩子去游乐园，想跟老婆一起做顿饭，都成了奢望，每天的生活就是工作，每天的工作演化为生活。
2长期户外工作晒得黑吃的差长期户外工作，每天风吹日晒，给了教练一身黑褐色的肌肤，天天盒饭相伴，每天都是外卖，外卖餐馆的名字已经可以倒背如流了，还是没能找到一家可以坚持吃3天的，想念家里菜的味道，心疼自己的胃。
3学员考试不过关教练继续“买单”学员考试不能一次性通过，之前的教学就等于打了水漂，教练要继续教学继续陪考，承担学员考试不合格的责任，这在一方面加大了教练的工作量，延长了教练的教学周期，给教练员带来更多工作负担。
4招生、教学、考试都是教练的事教练作为驾驶教学的主导人员，同时承担招生和学员考试引导的任务，工作涉及驾考的全部流程，为驾考的各个环节承担责任。繁重的工作量要求教练需要扮演多个角色，既要做老师又要做销售还要做学员的情感疏导师，身兼多职一专多能的教练，能不累么？
5总被媒体黑心好累辛苦工作后还总是被黑，无缘无故躺枪，心好累。新闻报道中场出现教练员的负面报道，虽然那些教练都是少数，但是报道的多了，难免在人们心中形成刻板印象，导致教练员在社会上的口碑受到影响，有姑娘听说对方是教练竟然拒绝交往了，工作已经够累的了，还要被这些闹心的事烦扰，身体累不算什么，心累才是重点！
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驾校讲了大实话：为什么自学直考来了，我们就是不降价
随着4月1号的来临，越来越多关于“自学直考”的报道。有些媒体甚至直接以“自学直考只要510元，要考驾驶证的人的福音”来夺取看众的眼球。但是，就目前成都的自学直考第一人和南京打算自考第一人目前的花费来看。费用却没有比驾校少多少
采访了福州的一所驾校负责人，他说虽然受自学直考的影响，在四月份驾校招生可能会有一定量的减少。但是驾校的价格还会保持稳中有升的趋势。
原因当然很简单。一方面，驾校的运营成本就在那里，所需的驾校日常运营，教练工资决定了各地驾考的价格。如果驾校一味靠降价来吸引学员，那么可能后续的学车还需得另外多收费用来支撑驾校的日常开支，长此以往，整个驾培行业将会陷入一片乌烟瘴气
另一方面，自学直考虽说为驾考再也不用通过驾校打开了一扇方便窗，但是，却也不是完全的敞开大门。科二的规范场地可能还是需要跟驾校租用。同时，因为自学直考的随车陪驾人员需要驾龄3年以上，这可能会导致随车人员已经忘记科二所要记住的那些要点。如果你想说可以通过网络教学视频的话，那就是随车人员跟你一起学习而不是他教你。这样下来，还是需要通过另外聘请教练。一定程度上，这将提升了教练的价值
当然，实行自学直考还是有诸多便利。比如，不通过驾校的话练车时间将会自由很多。但是，因为没有太多的紧迫性，将会使自己拿证的时间大大延长
同时，有利于驾校自身的改革。实行自学直考地区的驾校将可以视具体情况进行出租场地，车辆。但是，对于教练来说，规定明确指出，随行人员只能是一个人带一个。所以，如果教练想要通过这个赚取外快的话，可能会比较难一点
但是，我们必须明确的看到，自学直考对于驾校的影响持续的时间没有太长。未实行的前几个月里，浪头虽然比较足，当实施后，过多的人发现太过折腾而自动放弃。这时候，驾培市场已回归平静
所以，指望自学直考倒逼驾校降价已经是一条死胡同。自学直考对驾校的影响微乎其微。如果你真的想考驾照，没有必要再以自学直考来当借口。
我们为什么要学车考驾照
我们为什么要学车，有的人说是为了以后出门方便，还有人说是为了让自己多一项技能等等，今天快马学车小编就来告诉大家为什么我们要学车考驾照！走路不安全
在中国，过个马路闯红灯的大车、小车到处都是，一不留神就来个擦肩而过，走在人行道，也被自行车、电动车、摩的占道，要不然就被延伸建筑给代替了。
骑自行车不安全在中国，要说起骑自行车你觉得安全的话，那就大错特错，路上各种电动车不说，汽车行走自行车道、停在自行车道在国内简直就是天经地义的。这还不算，呼吸着汽车尾气，人工净化那真是效果明显。
告别公交、地铁在中国，拥挤的公交，地铁，要想做到位置那是难比上青天，而且人挤人汗臭味弥漫，一不小心就沾染上了病毒，最重要的是女生还可能一不小心遇上咸猪手，一个大男人忍心让女朋友，老婆挤公交吗？
禁摩在中国其实摩托本来挺方便，但是不允许上高速、快速道，繁华区域也不准有它的出现，有它没它只不过是在家多了个占位的地！
为了孩子在中国，坐校车，安不安全看新闻你就知道了，拐卖小孩的事情也是到处都有，接送是必备，没个车你放心让你小孩和你挤公交？
求职必备在中国，找工作，用人单位经常问一句，有驾照吗？会开车吗？任职机会大大增加，并且在聚会的时候可以名正言顺的不喝酒！
驾考全部自主约考根据考理论的时间优先排队，就意味着报名越慢排队的周期越长，报名越快考试也就越快。没有了人为因素的干预，“自助”就讲究先来后到，最重要的是，你不知道前面排着多少人，所以，如果您有考驾照的打算，还是尽早报名预约的好。
“居住证”逐步取代“暂住证”外地人在本地考驾照需要暂住证，这是众所周知的事。但随着国家对外来人口的政策的变动，外地人在本地考驾照的“暂住证”也即将变为“居住证”了。现在如何选择自主约考的试行，驾考流程简单化，越来越多的人通过快马学车平台来预约练车、全程客服、分段付款等服务，彻底克服传统驾校的弊端，使得行业水平上升，推动驾考行业的整体发展进步。
学车是这个社会，只要你还有手有脚，只要你想要更高的物质生活，学车就是不得不做的一件事！不用再拖延！快来学车吧~