驾考科目二在很多人看来是心中的“痛”啊，那么小编为了磨平大家心中的痛，特地为大家准备了通过科目二考试的秘籍哦，看过的人都说过了！
倒车入库
考前准备：
1、观察两点一线（左右开把点、入库停车肩膀线）。
2、调整车身，使轮胎与白线距离约30cm。
距离白线太远，左一圈前门把手出现在白线上时右两圈，车直后回正；距离白线太近或压过白线，右一圈车身与白线成V形后左两圈，车直后回正。
3、挂倒档，稍倒一点确认档位，但应确认车头能遮住红外线。
4、听到语音提示之后开始考试。
考试步骤：
1、右侧入库：肩膀到开把点后向右打到底，右后视镜观察车身与库位右钉距离约一个可乐瓶大小时回半圈，倒车至两门把手线与库位边线平行时回正方向盘，倒车至肩膀线停车。
2、左出库：观察车身方向，若不正出门时打方向调整并及时回正，观察车头到黄线位置时向左打死，车身35°时回半圈，车身正了之后回正方向。
3、左侧入库：肩膀到开把点后向左打到底，右后视镜观察车身与库位左钉距离约两个可乐瓶大小时回半圈，倒车至两门把手线与库位边线平行时回正方向盘，倒车至肩膀线停车。
4、右出库：观察车身方向，若不正出门时打方向调整并及时回正，观察车头到黄线位置时向右打死，车身35°时回半圈，车身正了之后回正方向。
注意事项：
1、半圈回晚时干脆不要回，车身入库与边线平行回正。回早时可往回打调整车身位置，入库后回正。
2、入库后观察左右后视镜，往大的一边轻推方向微调，若车身已正，则不要再调整，直接入库到位。
3、左侧入库车身可略靠左，右侧入库车身可略靠右。
4、只有入库成功和出库到位置时可停车，中途停车考试失败。
侧方位停车
1、左高低线对准前方白线上标记的左边一点，行车至肩膀对准左侧路边上缺口处停车。
2、挂倒档，右打一圈，观察左侧后视镜，探头出现时回正。
3、继续倒至车肩膀对着长斜线后面约30cm时向左打死。
4、观察左侧后视镜，倒车至门把手与黄线平行时刹车。
5、确认入位成功后换一档，行至小圆镜到路基30cm左右时回半圈，车头到中线回正向右推方向向前行驶做下一个项目。
侧方停车出库记得开启左转向灯，先挂档位后打方向。
直角转弯
1、左高低线对准标记行驶。
2、肩膀到标记中间时向左打到底。
3、过弯后方向回正。
注意：车要靠右侧行驶。
曲线行驶
图里的第四步写错了一个字，应该是右高低线碰到黄线
1、左高低线对准地面标记线缓慢行驶。
2、左侧车角盖过黄线时向左打一圈，观察小圆镜里车子位置，若一侧车身与边线出现“八”字，则往那一侧推90度。（根据实际情况可少推一点，最多不能超过90度）
3、左侧车角碰到黄线时回正继续行驶。
4、右侧高低线到黄线时向右一圈，观察小圆镜，哪边大往哪边推。
5、小圆镜中观察车身出了弯道后回正方向。
坡道定点停车与起步
1、左侧高低线对准地面标记白线行驶
2、肩膀到左侧缺口标记时迅速踩下刹车
3、放离合到半联动状态，听到发动机轰鸣，车身震动后放掉刹车。
4、车子开始缓慢行驶，保持不踩下去也不抬起来的状态，到达坡顶后开灯，下坡时离合全部放掉。
若起步时熄火，迅速踩下刹车离合，重新发动汽车，重新起步。
其实只要掌握了考试的技巧，是不是觉得科目二其实根本没有想象中的那么难啊，但是小编想提醒大家，虽然考试通过了，但是平时开车也要注意安全，文明驾驶哦！
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曲线行驶考试技巧，让考试一次性通过！
曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。很多学员觉得S弯道很难，俗话说会者不难，难者不易。那么S弯道考试有什么技巧呢?下面就看看小编给大家整理的考试小技巧吧。
先来介绍下曲线行驶的训练目的及操作要求：
曲线行驶的训练目的是培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
接着，就让小编来说说曲线行驶的考试要求，标准，技巧：
1、考试要求：从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线
2、打分标准：轧压路牙，扣20分;中途停车，不及格;熄火，扣20分。
3、驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
一些相对比较简单的操作方法：
1、车辆进入弯道后，向左转时以左车盖龙筋线对准路沿转(或左前角)。
2、转换时，以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向。
3、右转时，以右车盖龙筋线对准路沿转或(右前角)。
4、出弯道将方向回正驶出。
交通驾校的教练员还指出，由于不同的师傅教出不同的徒弟，对于曲线行驶技巧是仁者见仁，智者见智的。
一个很有用的曲线行驶技巧：就是对着反光镜架子走，让反光镜的架子与曲线平行行驶即可。当然，也要结合教练员的指导，才能真正领悟曲线行驶技巧，最后顺利通过考试。
科目三考试一次性通过技巧
下面小编就给大家分享一下驾考科目三路考一次通过的考试经验。
1、上车系好安全带，检查后视镜，档位是不是在空档;一踩(离合)，二挂(一档)，三打(左转向灯)，四鸣(喇叭)，五看(后视镜)，六松(离合)，七拉(手刹)，八跟(油门)，九回(转向灯)
2、握方向盘，双手在九点一刻的位置。
3、换挡时，踩离合要踩到底，否则挂档不容易挂，没挂好，心里就会紧张。
换挡步骤:：收油踩离合挂档; 松离合加油。
4、轻踩油门，缓抬离合，但踩离合时要干脆果断踩到底!
5、直线行驶，调方向时，方向盘推一点，也要回一点，要不然就偏了。
6、直线行驶时加油注意速码表，别超过40!
7、换档要熟练，不要低头看档位，不记得档位了，让右手去探下档位位置。
8、红灯时，如果前面没有车，停在停止线外，不要越过停止线!
9、转弯前，如果前面绿灯可直接转弯，打转向灯，减速挂二档转弯;如果红灯，可停下来，挂一档起步。
10、掉头时，打转向灯，无论是几档，减速停下来，一档起步掉头。
11、起步、掉头、变道、靠边停车，记得打转向灯，并且，记得回转向灯!
12、下车前，一拉(手刹)、二回(空档)、三抬(离合)、四松(脚刹)、五回(转向灯)、六摘(安全带)
温馨提示：一档行驶距离不得超过50m，二档行驶距离不得超过150米!
科目四考试一次性通过技巧
公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四考试”，考量“车德”。对于科目四考试技巧我们一定要了解：
科目四考试技巧：
1、科目四的考试和科目一有很多相同之处，但科目四更注重实际的驾驶经验，所以必须多看题，多做题，多想一想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?这样不但可以加深印象，对以后上路驾驶也是有好处的。
2、在科目四考试中碰到那不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么做就选那个。但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行和让行之类的。各种标志牌没有什么技巧，必须自己记忆。
3、科目四考试题目共50题，考试时候做完一道判一道，错了会给出解释，所以在做题时开始时要慢慢读题，仔细理解题意，时间是足够的。
科目四考试有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误，所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不错现不该出现的错误。如果做错6道题下面的题目就不用做了，等待补考吧，因为90分合格。
以上是有关于科目四考试技巧，对于科目四考试我们一定要集中注意里，这样子可以有效的避免出现挂科的情况。
如何一次性顺利通过科二考试？
想要顺利一次性通过驾考科目二考试，只需掌握以下这四个要素!
要素一、明确科目二考试要求
明确考试要求是通过考试的前提，不能为了练车而练车，练车要有明确目的。练车的过程中如果把考试要求作为练车的目的，及格率必然会有所提升。
有些学员到了考试还不知道考试的具体要求，只知道教练教给点和方法，在考试过程中只要考试仪器报错误就惊慌失措、手忙脚乱，怎能顺利通过考试呢。比如，熄火在整个科目二考试过程中只扣10分(我们这里的评判标准是这样的)，有的学员错误的认为在坡道定点停车和起步中熄火就不及格了，从而放弃了努力导致真的考试失败。
还有好多学员在考试中经常犯中途停车的错误，因为他们错误的认为：考试过程中车开的越慢越好，结果车开的太慢导致考试过程中停车造成考试不合格。这都是对考试要求不清楚、不了解犯的错误，希望能引起学员的注意。学员在平时训练中要注重结合考试要求练车，练车的目的就是达到考试所要求的内容;学员在考试过程中操作每一个步骤、每一个动作的目标都要非常明确，向着目标努力做好每一个动作，这样做的结果肯定会让你更接近成功!
要素二、熟练的掌握技术要领
熟练的掌握技术要领是通过考试的根本，这是每个教练员和学员都特别关注的事情。我认为要达到技术过关需要学员做到两点：
1、 记住教练教的点和方法。记忆是操作的前提，如果记不住动作要领和细节，那就无从谈操作。最好在理解的基础上记忆，那样记得准、记得牢，如果死记硬背，那只能导致开车的动作僵硬迟钝，在考试过程中可能贻误时机。练车到后期，要把动作要领化繁为简、抓住重点动作记忆，把动作要领融入到操作当中，做考试项目的时手脚做到自然而然的做出操作;
2、 多做练习，熟练操作。这个不用多解释，学员要想通过考试必须多练车，熟能生巧。如果学员能把每个项目的动作要领练成习惯性动作，做考试项目的时手脚能自然而然的做出动作，那何尝考不过呢。
要素三、保持平稳的心态考试
平稳的心态是通过考试的可靠保证。经常听到不合格的学员抱怨，明明自己车练得不错，就是因为紧张在考试过程中忘记了操作步骤，或者关键时候手脚不听使唤导致不合格。确实心态直接影响到每个学员的发挥，如何控制好心态确实非常重要。
那如何控制心态呢：
我觉得首先要有自信，自信才能让你的练车水平得到正常的发挥。在练车的过程中你每一堂课认真苦练都是成功资本的累积，随着课时的增加你也在一步步成长、完善。功夫不负有心人，只要你努力、认真练车了，自信是你应该有的!
其次，考试中排除杂念、专心考试。不要给自己过多的负担，考试通过了，证明你练车到位了;没有通过，证明你在某个项目还存在问题。过与不过都不是你在考试过程中应该考虑的问题，在考试中你最需要做的是要集中注意力于操作动作要领，努力把自己的实力正常发挥出来，一步一个脚印的走完每一个项目。你头脑中越集中精力于操作动作要领，其它的干扰因素对你的影响就会越小，你就越容易成功。
要素四、考前熟悉考试场地和考试车辆
有些学校本身有考试资格，考试车辆和考试场地都在本校，这给考生熟悉考试场地和考试车辆提供了便利;可是有些考生需要去外校考试，俗话说人生地不熟的没有天时地利人和的条件，那考生就非常有必要去熟悉考试场地和考试车辆了。
熟悉考试场地实质是要考生把教练教授给自己的点对应到考试场的点上去。如果考试场有学员练车时看到的点，那考试就简单多了，按照教练教的操作即可;反之，如果没有学员自己要看的点，那就要再想办法替代这些点了。
熟悉考试车，即使是同类型的考试车也是有差异的，另外有些考生的教练车可能和考试车型不一致，所以熟悉考试车非常有必要。熟悉了考试车就不至于出现到了要考试场才发现考试车与教练车不同的尴尬情况。
熟悉考试场和考试车最有效的方式就是去考试场参加考前模拟考试，有条件的学员一定不要错过参加考前模拟的机会。模拟考试非常接近正式考试，从考试车、考试场、学员心态及其它外部条件都和正式考试非常相似。参加模拟考试能及时的发现你的不足之处，然后及时调整你的不足之处，能让你的水平得到快速提升，顺利通过考试就得到了保障。
如何一次性通过科目四
在一般道路倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行，若发现有过往车辆通过，应主动停车避让。
科目四考试即科目三安全文明驾驶常识考试，在科目三路考合格后进行。科目四考试复习要点有哪些呢?怎样才能一次性通过科目四的考试呢?
1、行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已接近障碍物时，应当降低速度或停车，让对向来车优先通行。
2、行车中变更车道，应至少提前3秒钟开启转向灯，提醒后方来车注意。
3、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。
4、驾驶车辆向左变更车道时，应提前开启左转向灯，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，驶入左侧车道。
5、驾驶车辆汇入主干道车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入车流。车辆在主干道行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。
6、车辆驶近人行横道时，应当先注意观察行人、非机动车动态，再通过。行驶车道绿色箭头灯亮，但车辆前方人行横道仍有行人行走，应等行人通过后再起步。驶近没有人行横道的交叉路口时，发现有人横穿道路，应减速或停车让行。
7、通过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口前减速或停车瞭望，直行车辆优先通行。在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆不能驶入交叉路口。
8、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先观察周围交通情况。起步后发现后方超越车辆较多时，应沿行进方向缓行，等待时机驶入车行道。
9、在一般道路倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行，若发现有过往车辆通过，应主动停车避让。
10、会车前选择的交会位置不理想时，应立即减速，低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上，对向有车辆驶来时，应在各自的行车道内行驶，不得越过中心线。
11、在没有中心线的道路上超车时，应开启左转向灯，从被超车左侧超越。进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时，应放弃超车。当被超车无让超空间时，应主动放弃超车。通过隧道、铁路道口、窄路、窄桥时，不得超车。
12、遇后车发出超车信号后，只要具备让超条件，就应主动减速，靠右侧行驶并示意后车超越。遇车辆超载本车时，不允许向左转向或紧急制动，以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。
13、驾驶车辆行至道路急转弯处，应充分减速并靠右侧行驶。山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应“减速、鸣号、靠右行”。车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”。
14、驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应做到“一停、二看、三通过”。驶入铁路道口前减速降挡，用低速挡安全通过，进入道口后不能变换挡位，以避免发动机熄火。
15、驾驶车辆进入环岛时，不用开启转向灯。驶出环岛前，应开启右转向灯。
16、行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，应预留出横向安全距离，减速行驶。遇有非机动车准备绕过停放的车辆时，应让其先行。驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，应减速，保持足够间距，随时准备停车。
17、行车中，遇到享有优先通行权的车辆时应主动礼让。遇非机动车抢行时，应主动减速让行。遇羊群横穿道路时，应减速慢行，必要时停车避让。发现牲畜抢道时，应主动减速或停车避让。遇有人在赶牲畜时，应当适当降低车速，保持较大的安全间距。遇人力车时，应减速慢行，留出安全间距。遇畜力车时，应在较远处鸣喇叭，并提前减速。
18、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，应靠边减速或停车让行。发现其他机动车行驶异常时，应及时采取避让措施。
19、行车中看到注意儿童标志的时候，应谨慎选择行车速度。遇儿童时，应当减速慢行，必要时停车避让。突然有皮球滚到路上，应立即减速，随时准备停车，以防碰撞追逐的儿童。遇列队横过道路的学生时，应当停车让行。
20、行车中遇醉酒的行人时，应减速慢行，保持足够的横向间距。遇接听手机等注意力高度集中的行人时，应减速、鸣喇叭提醒。遇行为异常行人影响车辆正常行驶时，应提前减速慢行，必要时停车。遇老年人时，应当适当降低车速，提前鸣喇叭。遇盲人时，应当减速、避让。
21、车辆通过凹凸路面时，应当低速缓慢平稳通过。
22、行车中超越成群青少年骑自行车时，应当提前减速慢行，随时准备停车。超越同向行驶的自行车时，合理的做法是：注意观察动态，减速慢行，留有足够的安全距离。遇老年人骑自行车时，应提前鸣喇叭，减速避让。夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时，应使用近光灯，减速或停车避让。
23、车辆在交叉路口有优先通行权，遇有车辆抢行时，应减速避让，必要时停车让行。
24、车辆在允许停车路段停车时，应按顺行方向靠路边停放，不得逆向或并列停放。车辆在路边临时停车时，右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。在雨天、雪天临时停车时，应开启危险报警闪光灯。在雾天、夜间临时停车时，应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时，应选择停车场停车。
25、夜间行车，对面来车没有关闭远光灯时，应当减速或停车让行。雨天行车，遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时，应当提前鸣喇叭，并适当降低车速。冬天行车中，遇戴棉帽或穿大衣的行人时，应鸣喇叭，提前做好制动准备。行车中遇挑担或扛家具人时，应观察其动态，控制好车速，通过时需要保持较大的安全距离。
26、在环形路口内行驶时，如果有车辆强行驶入，应减速避让。车辆行至交叉路口，遇有转弯的车辆抢行，应停车避让。
27、车辆通过学校和小区应注意观察标志标线，低速行驶，不要鸣喇叭。
科目二一次性通过的过关技巧
学驾照的人都知道，科目二考试的难度是最大的，过关率也相对较低，一次过关的人非常少。那么，怎样才能一次性顺利过关呢？根据自己的经验，给大家说说个人的过关技巧。
一、倒车入库
倒库是最难的一项，挂科率也最高。在倒库的过程中，你一定要思路清晰，明确在什么时候打方向，在什么点位打方向，每个点位上打方向要打多少。打方向是倒库的关键，方向打不好，肯定出问题。因此，方向打晚打早都不行，打的早了，还有挽救的余地，要是方向盘打晚了，多数都会压线直接不合格。另外，倒库时的车身要慢，要和自己平时练车时保持一致，这样更容易找到感觉。
二、曲线行驶
曲线行驶时，要注意保持车辆低速匀速行驶，防止车速过慢导致中途停车。在即将进入曲线行驶项目前，要将车速放慢，靠右入弯。曲线行驶一般有左、右后视镜以及车盖三分之一处等方法，每个教练所教的方法不一定相同，但主要你记住这一点，左转靠右、右转靠左的技巧、速度要慢，方向要快，这样就能顺利过关。
三、直角转弯
直角转弯在开始前，要降低车速，特别是要控制好车辆和边缘线的距离。当车辆的引擎盖与对向道路边缘线重合时，立刻向左打死方向，并注意观察左后视镜，过弯以后车身正了就要迅速回正方向。直角转弯打方向的要领是快狠准。
四、坡道定点
坡道定点最关键的就是控制好离合和刹车，不要中途熄火、溜坡，否则必挂。在起步的时候左脚控制好离合，右脚踩死刹车，然后慢慢松离合至引擎发抖，再松刹车。离合不能抬的太快，否则就会熄火，也不能还没抬到位就松刹车，否则就会后溜。准确把握半联动状态，是顺利起步的关键。同时，不要忘记起步时打左转向灯。
五、侧方停车
侧方停车非常实用，是重要的驾驶技术之一。在侧方停车时，首先，当右后轮刚过库的左前角时，向右打死方向，缓慢倒车。观察右后视镜，当看到库右后角时，方向盘回正。当左后轮快要压库边时向左边打死方向盘，进库后摆正车身。注意倒库开始时要打右转向灯，出库时要打左转向灯。
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