飞机飞行有黑色10分钟的说法，也就是指飞机起飞后的3分钟以及着陆前的7分钟，发生危险的概率要远高于其它飞行阶段。其实在我们开车的过程中，也是有的“黑色10分钟”。其实，汽车安全讲究的是分分秒秒，所以这里是有黑色一秒钟的说法。
危险时刻一：并线入高速
也许你会对驾驶者在并入高速路之前的匝道上疯狂加速的行为感到不解，后来经过了解才知道：速度差越大，发生碰撞的后果也就越严重。之所以在并入高速路之前尽力加速，就是为了在并入高速路的时候可以获得与主路车辆接近的车速，此时并线不会对后方车辆造成明显影响。
如果你觉得慢点并进高速路才能给后车反应的时间，而这却是一个误区。加上中国的驾驶培训很少教育学员在高速并线时需扭头向后观察，因此，在中国高速路的匝道入口，是事故频发的路段，而在经历这样的路段时，危险系数也就比平时高出不少，无论是驾驶者或是乘客，都需要警惕。
危险时刻二：高速下匝道
和并线入高速一样，下高速的匝道是另一个存在危险的路段。中国路况复杂，而驾驶者的水平更是参差，所以如果你在中间车道开得好好的，结果超车道上的车辆因为忽然发现即将错过高速出口而紧急变线，迫使你急踩刹车避让的情况，相信大家也都遭遇过。所以即使自己不下高速，在这样的匝道入口路段也要十分小心。
另外，因为道路设置的原因，当然也不排除国内驾驶者对限速标记从不那么当回事儿，所以在下高速入匝道时也是非常容易发生单车事故的时段。
很多盘旋式匝道弯道的半径十分小，限速只有30公里/小时甚至更低，而刚刚从风驰电掣的高速公路上下来，不仅车有惯性，人的惯性也不小——总想晚些减速，结果到了匝道前傻眼了，只能眼睁睁的撞上匝道的护栏。如果有兴趣你不妨观察一下匝道弯道外侧的护栏，沾满了汽车的油漆，可见有多少驾驶者是靠着这种方式才将车速减下来的。
危险时刻三：过无信号灯路口
在郊区或者居民区的内街小巷，其实没有信号灯的路口还是不少的。但在这些路口，人们最多就是减慢车速然后通过。其实单是减慢车速是无法彻底避免可能发生的事故的。在国外，此类路口都会在地面显著标示出STOP的字样，意思就是在此路口无论如何都必须停车观望，条件允许的话方可通过。
请注意，这里的要求是停止，而不是减速，因此如果驾驶者在该类路口没有完全将车辆停定的话是属于违章的。国外的这种规定自然有它的道理，尤其是在视野不好的路口，即使是再慢速的通过无灯号路口，一旦遇见另一辆垂直方向通行的车辆，应变的距离也十分有限，容易造成危险。
所以，尽管国内并没有要求车辆停车观望的硬性要求，但在视野不佳的路口，为了万无一失，还是应该将车停止下来仔细观察之后方可通行。
危险时刻四：与大货车为伍
当你正驾车与一辆满载的大货车并驾齐驱时，你就得在心里告诉自己，自己正处在危险高发的黑色时段，必须保持高度警惕。
大货车被称为“大祸车”绝不是没有道理的。如果你在它后面，这些粗野装卸的车辆随时会掉落石子或其他什么杂物磕碎车辆的挡风玻璃，这都是小事了。如果你在它前面，你就得非常小心身后这个超载的大家伙很可能刹车不及追尾自己。
如果你在它侧面那更得小心，过弯时千万别在它的外侧，因为这个超高重心的大家伙很容易侧翻，一旦被它“罩住”可就凶多吉少了。
如果你被两辆大货车一前一后的夹击，那就更刺激了——小汽车被两辆卡车夹撞成三明治的事故可不少!总而言之，看见大货车，有多远就躲多远!
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汽车加油防止被骗注意事项
1、选择正规加油点
近年来许多厂家都用“油品”问题来搪塞车主，把部分属于车身质量问题责任转移到油品上，中石化和中石油的直属加油站的油品质量有保证，千万不可在很小的看起来都不顺眼的加油站加油;同时一定要保存好发票，万一出事，这是惟一的凭证。贪小便宜轻信那些所谓的低价汽油不是长久之计，当车辆真的因为油品问题出现问题的时候后悔莫及。
2、选择早上或晚上加油
应避免中午太阳毒、气温高时加油。例如：油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点(夏季)、5点至9：30(春、秋、冬季)温度最低，此时因为汽油是以体积而不是以重量计费，体积会受温度影响热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，积少成多久了之后也能省下不小的费用。
3、尽量以公升的方式加油
千万不要以多少钱的方式加油，因为四舍五入以后，你常常会无形中损失你的金钱。
4、跑市区请加油箱的一半或2/3
因为市区行车常常走走停停，若你加满油箱则会更加重引擎的负荷，起步没力且又使车辆耗油，况且市区加油站分布比较多，大可不必担心找不到加油站的情况发生。
5、若汽车很少开，建议保持油量在低液面
6、发现油罐车，请找下一家
如果你正要进加油站，发现油槽上停着一部油罐车，这个时候请调转车头继续找下一家加油站。因为油罐车补充的油料，会涌起槽底多年的沉积，很有可能就加到你的油箱里，如果这些杂质进入到发动机缸内，会影响发动机使用寿命。
7、在刚过完台风、暴雨天气不要加油
虽然汽油是存放在地下的，但时间久了可能存在一定的泄漏，暴雨过后，排放不及的雨水有可能漏入油罐，同样会影响汽车发动机寿命。
远离危险习惯 男士开车的八个注意事项
作为一个男人，我们是父母的希望，是妻儿的靠山。所以，蜀黍在这里建议各位男同胞，在开车之前多想一想家人在为自己担心，开车时不但要专心致志，还要保持良好的心态，不能因为一些驾驶的危险习惯影响到安全驾驶。
5个可能救你一命的开车技巧1、如果不常用手刹，他会失灵的。
手刹又叫紧急刹，当你的刹车被敌方间谍弄坏以后，可以紧急中使用手刹。与刹车的液体机械不用，手刹是利用钢缆把你的车停住。而钢缆的问题在于，他会生锈腐蚀，尤其如果长时间不用的话，会导致钢缆断裂。2、行车听歌会降低你的反应
以色列的一个研究表明，开车时不听音乐的人们，在路途上出现状况的时候心跳会迅速升高。无论听哪种节奏的音乐，人们的心跳都保持不变。这说明，不听音乐的人们的注意力更加集中于行车之上，能对路途中的状况作出及时反应。3、爆胎的时候不要刹车
爆胎的时候踩刹车痕容易翻车，尤其是如果爆的是后胎。后车胎比前车胎更容易爆，因为前车胎磨损得更快，人们换的也勤。爆胎的时候我们需要做的是：轻踩油门。稳稳地慢慢得踩油门几秒，这样能够重新控制住你的车，尽量保持车走直线。4、时刻打开头灯
无论是白天还是夜晚，亮一点显然比暗一点更容易被发现。研究表明，打开头灯会使你遇上车祸的几率减少百分之三十二。日间行车灯已经在欧美成为一种强制标准，目的就是为了增加辨识度。中国的车辆如果出厂的时候没有装过日间行车灯的话，也可以去加装。
5、从你的镜子中不应该看见自己的车
这是一件几乎不用花任何精力就可以做对的事情，可是几乎所有的人都做错了。很多人都知道，两侧后视镜有一个看不见的盲区，为此人们发明了各种高贵冷艳的雷达。其实，只要正确调整后视镜就可以了，将你的后视镜往外转，一直从镜子里完全看不到你自己的车为止。这样，侧后视镜的视野与内后视镜不会有交叠，所有后方开来的车都会始终保持出现在你的三个后视镜中的一个图像里。早晨开天窗通风降噪，合理用车益处多多
1、早晨开天窗释放有害气体
每天早晨，很多车主会匆匆忙忙地驾车上班，专家建议这时需打开天窗。车内空气污染，严重影响驾乘者的健康，车厢中充斥着装饰用品中的苯、甲醛有害气体。所以，车辆过夜之后，就要打开天窗，来保护驾乘者的身体健康。2、暴晒后开天窗均衡车内温度
在炎热的夏季，汽车经过太阳的暴晒之后，车内温度变得非常高。这时，车主应及时打开汽车天窗。实验证明，要想达到车内温度的均衡，最理想的方式就是打开空调和汽车天窗，由此带来的理想氧气供给，将保证驾乘者的舒适与安全。3、堵车打开天窗防止尾气进入车内
在堵车时，应打开汽车天窗。因为在堵车时，所有车辆都处于停滞状态，汽车尾气将不可避免地散步在空气中。这时打开汽车天窗，并关闭侧窗，会排出车内的废气，并通过汽车空调过滤，完成新鲜空气的交换。
开车注意事项（一）
现在大多数人都是开车上下班，难免在上下班的时候会遇到形形色色的路况，车多人多，真的是没法预测。因此在上下班途中开车一定要注意安全，今天小编的小编给大家整理了一些开车的注意事项，看了这些资料绝对可以降低出事故率!
1、是远光灯问题，深恶痛绝，会车和跟车绝不要开。
2、画张图吧，看了这张图可以举一反三。
车1想要转向进入主路，此时不管车1是否已经停住车，车2都会为了留出提前量而想要避让，如果路比较窄，很可能就会跨过路中央跑到你的对面。所以预判的时候要多看一层，只看到车1影响不到你是不够的，还要看被车1影响的车2是否会影响到你。
同时如果你是车2，在避让车1时也一定要先看对向车道有没有车。
3、路面较窄的话，如果你车速不快，要注意后车的超车倾向，如果他要超车(总是向左偏离或明确给你超车信号)，就靠路右侧一些，要知道他超车很危险的，你避让一下可以避免可能的碰撞，前提当然是确认右边安全。
4、任何时候变道先看后视镜，比如上面第2条，如果你直接向右避让，此时正好右边有人超你，你就2了
5、一句老话，前车忽然变道，肯定没好事。第一反应必须是轻踩刹车。
6、任何时候都不要忽视非机动车和行人的随意性，现在的人走路太TM没节操，尤其是上岁数的老年人
7、还是再上一张图
不管有没有红绿灯，在你被车1挡住了右边方向的车道视线时，都不要在路口越过车1，他如果刹车，很可能是为了躲避车2，你也必须刹车，因为车2看不到你，你也看不到他
8、任何时候远离大车。市区见到大车，没有把握就跟在后面，有把握且安全就超过去离它原点，而高速路上连跟都不要跟，必须超车，跟着大车有时被前后夹击死得会很惨
9、有些奇葩的道路，是这样的：
这时如果你按图中红色箭头左转，千万不要只看对向!千万别忘了左边还有一个顺行车道!
10、高速公路或环城高速路上，如果前方有出入口而你不打算出去，尽量提前向左变道，以免有车连续变道，一般这种情况一出事就是大事
11、这种情况尤其注意，例如北京市大广高速梨花桥收费站南向出口：
12、这种情况第一反应千万不能是向右变道，必须是先减速后观察
13、路边停车时，如果不是停在很明显的停车位上，最好打开双闪，一是防止撞车，二是让其它司机知道你已经停车了而不是在缓行，不会跟在你后面通行。
14、手动挡跟车排队时，如果前面有减速带，那么可以等到前车走出一定距离，留出至少一个车位的空间后再跟过去，不然如果停车时恰好卡在减速带上，起步时会有点费劲，新手容易熄火
15、主驾驶座位底下放东西是大忌，因为苹果啊饮料罐啊什么的卡在刹车踏板下导致车祸那就死得太冤了...投胎都投不好...
16、停车后开车门千万要慎重，不然撞到人都是你全责。
