约考科目三之前，一定要确保自己已经做好以下这4点了，否则的话，小编的建议是：多练练再约考试。
01挡位熟悉
科目三需要频繁地挂挡，所以，对挡位一定要熟悉。
挂挡技巧：
加挡——左手把控方向盘，轻踩油门，达到规定时速后，离合踩到底，右手握住挡把，换挡迅速；
减挡——左手把控方向盘，轻踩刹车，降速后，脚踩离合到底，右手握住挡把，迅速减挡。
02回头观察
很多人考科三时怕分心，他们会僵硬的盯着正前方，而不敢观察四周，生怕自己出了差错，这样一来，当他们遇到拐弯处或者避让处就会容易发生事故，所以，科三时不要紧盯着正前方，也要回头观察。
需要回头观察的地方：
起步、超车、变道、左右转弯、掉头、靠边停车。
03谨记细节
科目三考试中最容易遗忘的细节就是：转向灯、转向灯、转向灯（重要的事情说三遍）。
需要打转向灯的地方：
起步、超车、变道、左右转弯、掉头、靠边停车。
04规定区域减速
通过路口、人行横道、学校区域、公共汽车站等规定区域，需要减速减挡，速度不能超过30km/h。
精选阅读
科目三考试注意这几点就不算难
科目三考试不算难，但是需要注意的细节比较多，今天小编带大家盘点一下！
1、换挡要熟练
科三考试中要根据不同的交通情况不断变换挡位，还有百米加减挡的项目是专门要考察的。所以在平时训练中就要学会判断什么情况该用什么挡位，主动加减挡，不要总是用一个挡位行驶。
【加、减挡】
加挡：踩油门，提到规定的速度后，踩离合、挂挡、慢松离合；
减挡：可以轻点刹车降速，然后踩离合、挂挡、松离合。
【注意事项】
无论何时换挡都不要低头去看变速杆，如果不确定速度的话，眼睛可以快速扫一下仪表盘，但不能长时间盯着看。
换挡的动作要稳，不要出现挂错挡位的情况，这就要求你在平时的练习中顺次从1挡换到5挡，再从5挡减到1挡，多练习几次，熟练了就不会出现挂错挡的情况。
2、停车要准确
靠边停车的指令发出后，立即打右转灯，同时注意观察，确保安全后选择合适位置停车。切记停车指令发出后车辆行驶距离不要过长，未能在规定距离内停车照样不合格。
等车身摆正、离路边沿线不超过30厘米后，先将离合踩到底，再踩刹车。不要猛踩，不然会令车上的考官不舒服。
3、考试有礼貌
上车前先向考官问好，恭敬地将身份证双手递给考官。绕车一周后先报告一声再上车。虽然这些不算在考核范围内，但是给考官留下好印象是很重要的。
4、认真听指令
每个动作都要与考试口令一一对应。候考的时候考官可能会对考生说一些注意事项，这时候要认真听，因为有很多都是对考试有帮助的地方。
灯光模拟，认真听每一项指令，等到语音播报完再操作。行驶中，语音播报一说完就要马上操作，例如“变更车道”，报完首先打左（右）转灯，再进行下一步操作。
5、心态要放松
很多学员明明练得很娴熟，到了考试车上就慌，一害怕，考试要领忘记了。其实科目三和实际道路操作没什么两样，只要严格按照教练教的点，满分通过一定没问题的。当然，满分通过的前提一定是操作熟练，对考试路线了解的很清楚了才能做到的。
科目一考试掌握这几点，很重要！
科目一考试相对驾考其他项目而言，简单一些，但是也并非耍耍嘴皮子功夫就能通过的呢！还是需要真材实料、下硬功夫才行哦！1、端正态度这应该是许多学员都要注意的！很多人报名学车后，都将注意力放在上车练习上，而对科目一交规理论考试显得毫不在乎，也不去准备。要知道，科目一考试的根本目的是让驾驶人熟悉交规，按照交规安全开车，规避风险，也是教会驾驶员学会自我保护，所以大家对科目考试的态度一定要端正哦！2、不走捷径，讲究技巧科目一考试不难，但是很多人因为嫌看书做题太繁琐，觉得交规内容太多，于是想出类似作弊、代考等捷径，结果肯定都是自食其果！当然，科目一考试虽然无捷径可走，但是有技巧可学。 A：认真看一遍驾校发的参考书，做模拟题。交通法规不要一味死背，要在理解中读，多问几个为什么，知道其中的原理，你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案，自己答对了，OK，这条法规你已经印到骨髓里了，不要再管它；答错了，做上标记。 B：只看自己做标记的题。标记的题都是自己做错或者不会做的题，这也意味着这些知识是你所不熟悉的，你需要加强学习！C：归纳整理。理论考试中有许多相近的试题，容易产生混淆，这就需要拿出来进行归纳，在归纳中记忆，在归纳中理解。D：巧用数字记忆。有些交规需要死记硬背，这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。如：（一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；（二）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；（三）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。这种方法需要大家按照自己的记忆方式进行总结，这样记忆更加牢靠。3、放松心态紧张是对考试一点帮助都没有的哦，所以大家在科目一考试前要放松心情，调整状态，考试时一步一步按照流程操作，考试肯定能顺利通过！切记，不紧张不代表你可以毫无准备哦，自信是建立在充分准备的基础上的！
暑期学车丨关于驾校考试这几件事，浪费时间浪费钱......
学车最让人心寒的不是被教练骂，而是我明明已经这么努力了，怎么还是学不好。尤其是遇到这样的学员，教练看到了你的努力，但事实上，你只是在浪费时间……
1.无时无刻不在练车≠ 有效
学车的过程就好比玩游戏，是一个循序渐进的过程，从科目一到科目四，没有哪一项不是不花心思就能学会的。
但不代表一整天都在练车就有用，反而可能让你整个人都有倦怠心理。高效的学车要好过机械的操作，每天结束后一定要反思自己的操作，有没有问题，有不解的地方一定要问。
2.按部就班的练车≠适合
练车死记硬背，教练说什么就是什么，也不结合自己的实际情况，教练不是你，你的视线和他的还是有区别的，要消化理解，学会找到适合自己的点位。
别小看这一点点误差，在科目二中可能就是倒库不入。
3.不懂脑子的练车=没有思考
练车大忌——不动脑子，因为教练在身边，所以什么都问教练，下一步怎么做，刹车还是离合，都不经过自己的思考。连加速换挡这种都要教练提醒。
要知道，考试和毕业后，教练都不能在旁帮你。依赖只会让人产生惰性，开车就像提线木偶，毫无大脑。
4.考试不重视=挂科
还有的学员不重视考试，明天考试，今天才开始刷科目一的题，以为自己都会了，但一到考试十有八九就挂了。
与其有时间抱着手机看电视，不如花点时间做做题，不要等考完试再懊悔。
科目二考试的学员注意了，做到这几点成功概率翻一倍！！
科目二可以说是整个驾考里面最难的考试项目，因为第一次上车，难免比较难掌握，今天小编给大家带来科目二考试的4条建议，能让学员通过考试的概率增加一倍!
1、控制速度
科目二考试中，控制车速是核心重点，车速慢了车子容易熄火，车速快了又影响看点，这需要学员们能掌控好踩离合器的节奏。上车座椅调整好，踩离合器是“一快，二慢，三联动”平时感受多了自然就会很熟练。
2、把握方向
打方向的时候要迅速，看准点后马上打，不然就会出现压线的情况，打方向有预见性，清楚自己下一步该怎么走，在倒车入库有需要微调的，方向盘的角度不要太大，控制好车身离边线的距离，哪边宽往哪边打。
3、点要看准
许多学员点看不准很大原因是因为座椅、后视镜没有调整好，每个人的身高不同，在车里面所看到点也会有误差，调整好座椅、后视镜，记住每次练习时在哪个位置做什么动作，在轮到其他学员练习的时候，也可以在车外观察，联想自己在练习车在这个位置的时候，车在外面情况是怎么样的。
4、调整心态
也有不少的学员平时练习都挺好的，但在考试的时候太紧张出现了问题，从而导致考试失败，这太不应该了。别把考试看的太重，这只是一次考试，并不能证明什么。别总想着平时练得那么好，考试挂了的话，那不是很丢人，你心里一直在想着挂了怎么办，考试不挂才怪了呢。
平时在练习的每一趟都当成是考试来练习，等真正面对考试的时候就会和平时练习的差不多，有的还会比平时练习时候表现的还要好。加油!
以上《这几点做不好，即使约了科目三考试也是浪费机会》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“台州驾考科三考试知识点”的内容请访问：台州驾考科三考试知识点
