现在很多学员刚刚拿到驾照，驾驶技术不到位所以不敢开车，好不容易拿到的驾驶证就被珍藏在了保险柜。但是你们知道吗，驾驶证也是有一定期限的，不少网友都把自己的驾驶证遗忘了导致过期。那你们有没有注意驾驶证的有效期是多少。
尤其是新手，一定要及时换证，不要好不容易考出的证，因为过期被吊销。
对于初次申请驾驶证的学员，那么有效期限是六年，满六年且每个记分周期均为达到十二分的，就可以去车管所换十年的驾驶证啦，在十年内，如果没有被扣满12分，等十年已过，就能换长期的驾驶证。驾照临近过期的两个月内就必须得去交管部门申请驾驶证，最好是及时办理手续。wWw.jkw86.CoM
那如果过期了怎么办？
如果驾照过期了，但是没有超过1年的有效期，持证人需在驾照过期1年之内去车管所填申请表、提交身份证原件和复印件、体检证明和3张白底照片就可以换领新证。如果超过有效期1年没有及时更换的，驾照就会被注销。
如果驾照被注销，但没有超过2年时，只要通过科目一的考试，再把换证的手续补齐，就可以换领新驾照。如果注销超过2年，再开车上路就是无证驾驶。这点是各位驾驶员要注意的。
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80%的新手不知道的吊销驾照行为
开车的人最怕什么？一是违章，一违章，扣分扣钱；再严重，吊销驾照，辛苦考个驾照不容易，咋就这么不珍惜？再就是怕车祸，怕车祸你还不好好开车注意安全？上次我们说了违章，这次来说说吊销驾照的一些情况：
一、身体本能丧失
1、死亡的。
2、身体条件不适合驾驶机动车的。
3、提出注销申请的。
4、丧失民事行为能力，监护人提出注销申请的。
5、超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证的。
6、年龄在60周岁以上，在一个记分周期结束后一年内未提交身体条件证明的。
根据相关法律规定，驾驶证注销后如果条件合适可以随时再申请驾驶证。以上“五、六”项情形之一被注销机动车驾驶证未超过两年的，机动车驾驶人考试科目一合格后，可以恢复驾驶资格。
二、严重违规驾驶
1、饮酒
（1）饮酒后驾驶机动车被罚，第二次饮酒驾驶机动车的，吊销驾照。
（2）醉驾，吊销驾照，五年内不得重新申请驾照。
（3）饮酒后驾驶营运机动车，吊销驾照，五年内不得重新申请驾照。
（4）醉酒驾驶营运机动车，吊销驾照，十年内不得重新取得驾照，重新取得后不得驾驶营运机动车。
（5）酒驾或醉驾发生重大交通事故构成犯罪的，吊销驾照，终生不得重新考取驾照。
2、将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的，可并处吊销驾照。
3、机动车行驶超过规定时速百分之五十的，可并处吊销驾照。
4、驾驶拼装机动车或已达到报废标准的机动车上道路行驶，吊销驾照。
三、弄虚作假
《道路交通安全法实施条例》第一百零三条规定：以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车登记或者驾驶许可的，收缴机动车登记证书、号牌、行驶证或者机动车驾驶证，撤销机动车登记或者机动车驾驶许可；申请人在3年内不得申请机动车登记或者机动车驾驶许可。例如科目一利用电子通讯设备作弊，经查证属实的，取消驾考资格，三年内不得重新申请。
四、交警查扣
《道路交通安全法》第一百一十条规定：执行职务的交通警察,认为应当对道路交通违法行为人给予暂扣或者吊销机动车驾驶证处罚的,可以先予扣留机动车驾驶证,并在二十四小时内将案件移交公安机关交通管理部门处理。例如：某司机没有带驾驶证而驾驶车辆上路，因交通堵塞受到交警盘查被发现，车辆要被查扣；若无证驾驶引起交通事故的，车辆扣查并提交罚款。
所以，谨记交通法规，安全驾驶、文明驾驶、规范驾驶，是驾驶员的责任和本分，吊销驾照比起生命安全，其实不算大事！
刚拿驾照不知道 C1驾照到底能开哪些车型？
当今社会，开车已经是一门必备的技能了。全国目前有近两亿的驾驶员，这当中，绝大多数持C1照。那么真正了解C1照的人可能不多。在人们的印象中，C1照就是开小轿车的。那么，C1照到底可以开哪些车呢?
1、小型客车，除了我们平常所说的小轿车，V还包括SU、MPV等。9座（含）以下且长度不超过六米的客车，可以理解为悬挂蓝牌的客车，C1照均可以驾驶。
C1照可以驾驶加长林肯之类的车吗？
由于这种车长度超过六米，因此悬挂黄牌，C1照是不能驾驶的。
C1照能骑摩托车吗？
骑摩托车需持有E照，C1不含E照。因此持C1照不能骑摩托车。
2、微型货车和小型货车
小型货车是指车长小于6m，总质量小于4500kg的货车。
C1照可以驾驶小型货车和微型货车，大家如果平时注意观察的话，会发现小型货及微货均悬挂蓝牌。因此，可以这么说：只要悬挂蓝牌的车，C1照均可以驾驶。但要说明的是，货车要上路，除了要有驾照外，还要有上岗证。
3、三轮汽车及三轮农用车
因为C1含C3,而C3含C4，因此，C1照可驾驶三轮汽车及三轮农用车。
驾考科目二考试的须知，这些你都不知道怎么去考试
1、 上车起步。上车，调正座椅后视镜，系安全带，再把离合器踩一踩，体会一下弹力，了解离合器的弹力，然后松手刹，挂一档，慢慢起步。
科目二考试须知
2、 爬坡及坡道定点停车。然后系统要求上几号坡，当方向过隔离带或者标杆，刚过的时候，向左打死方向盘，当车子对准坡时，把车停一下。此时如果尚未适应离合器，可以继续适应，此时可以来回调整，找准十二点，十二点是右边数第二条虚线段的中间。此时对准十二点方向，眼睛一直盯着看，上坡时不要偏离。当车头快碰到停止线时，看左边找停止线（中间黄线边缘）。停下时不要看线多少分，拉手刹，打灯，开始起步。注意抬离合器的幅度，不要太大。然后注意松手刹不要太快，松手刹一定要慢！！在坡中间停下来，开始找直角转弯的十二点方向。注意找墙上以及井盖的十二点标志方向，接着将车子滑下来，在进入直角转弯之前停下来。
3、 直角转弯。首先看墙上十二点方向然后往下延伸，以及水井盖，身体一定要坐正。方向对齐之后，把线遮完之后，向左打死方向盘（个人注意自己的标线）。行驶速度一定要慢一些，打方向盘速度要快。车头摆正，在下一个项目的标杆之前把车停下来。
四、在进入之前，一定要看一下该车道前面有没有车，前三个项目速度比较快。倒车入库和侧位停车比较慢，一定要等前车结束之后再进入下一个项目。
五、S型曲线。在进入入口之前，就要开始调整车向，调试好。曲线行驶时最容易出现错误的是在出口处，一定要时时看着边线，左边可以看到线说明左边要变宽，右打半圈，反之亦然。车子出来后，向左打，把车子调整。注意前面没有车再进入。
6、 倒车入库。注意十二点方向，此时以左边第三个虚线左边缘为准。肩膀到线时，把车停下来。先不要挂倒档，把倒桩的流程过一遍之后，再开始。在开始之前不能挂倒档，挂倒档表示考试开始。然后挂倒档，松刹车，慢慢抬离合，车子后视镜下端把线遮完时，向右打死。后方出现入口左端内侧直角时（注意这里和练车时候的点不一样），出来时回半圈，如果角很窄就不用回方向盘。后视镜下端把线内边缘挡完时，才把车停下来，确保倒车入库。向外开出去时，和训练时一样。向左转弯时，确定车头出线。左画楣车子过平行线之后方向盘回正，并且带过一点。然后开出来，在进入之前，车子停下，回想侧位停车全部流程和注意的点。
7、 侧位停车。首先找准十二点方向，左边数第三条虚线左边缘，把车子开到肩膀到黄线停车。然后找准打方向盘的肩线，车子慢慢后退，肩膀与线齐平时，向右打死方向盘，后方出现点时，方向盘回正一圈半，车轮即将压线时，向左打死方向盘。看前车轮或者后视镜，确保车辆入库。然后打灯，把车子开出来。
八、听到正在录取学员信息，第一把机会就结束了。没过开始第二次考试，注意打灯。
提醒：驾考中挂档失误就扣分，还有更多你不知道的！
驾考科目三，电子智能评判升级后，考生通过率下降了。这让不少将要考试的考生忧心忡忡。昨日，经验丰富的驾校教练聂先生通过分析近段时间考生出现的问题，总结出考生最容易出现的失误，或许对您的考试之路有所帮助。
最容易出现的失误大致有以下几种：
1.起步时车辆发生闯动，油门与刹车配合不好被扣分，占扣分次数总和的9%;
2.方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态被扣分，占扣分次数总和的6%;
3.停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，因定点停车没练好，车感较差被扣分，占扣分次数总和的4.6%;
4.遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，因操作不当造成发动机熄火一次被扣分，占扣分次数总和的7%。
在所有扣分项目中最多的是，根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度和因选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动。
上述这些原因，都是学员练习较少，对油门、挡位、离合配合不好，不了解车速造成的，只要学员多加练习，这些扣分都是可以避免的。
为了让考生顺利过关，不少驾校纷纷开始对学员进行加训，让学员从细节处避免扣分环节。车管所表示，考试只是变严格而不是增加难度。只要学员在平时训练时严格要求，多加练习，考试基本没有问题。
“驾驶员考试是对驾驶员基本驾驶技能的综合性考试。每一项考试都有很强的针对性”，车管所的工作人员称，现在的电子评判的考试科目大部分都是针对考生今后在实际道路上，可能碰到的情况所设立的。比如说桩考，就是针对驾驶员将来每天都要遇到的停车设置的专门性考试，再比如场地考试的限宽门，是考察驾驶员对车量宽度的感觉和对车辆的驾驭性，再比如百米加减挡，则是考察考生对挡位的熟悉程度;S弯路则是将来走山路必不可少的一项技能……可以说，所有的考试项目都是考生将来驾驶过程中非常实用的”。
建议考生临考前，在实际马路上，按照实际考试科目，反复多练习三四遍熟能生巧。
一位驾校负责人称，以前如果考生还在准备科目二的考试，在驾校的训练中只训练科目二就可以了。但是现在不行了，学校要求教练进行科目二培训时，碰到靠边停车、红绿灯等待这样的科目三项目时，也要现场进行讲解。
考试变严平时练习更要严格要求
“其实没有必要担心，平时怎么练就怎么考。”另外，有很多考生平时练习很熟练，一考试却因为各种不可预知的小问题导致考试失败。对此，车管所的负责人说，解决这一问题不仅要求考生训练时严格要求自己按规定动作完成，更要求考生在考试过程中调整心态，把考试当成练习，将练习视作考试。这样才能从容通过考试。”
一位驾校工作人员也表示，“学员大可不必为考试规矩的变化而担心，只要考试放松，做好该做的动作，考试是很好过的。”
昨日，大部分考过的学员也纷纷表示，“其实你只需要认真驾车，按照路牌的提示做规定的动作就好了。”
“科目三考试需要很注意细节”，某驾校的教练说：“科目三考试时，有些动作看似多余，但却是必不可少的。考试一旦不注意，就会导致考试失败。比如上车前需要绕车一周半，报告上车，这些其实是上车前检查车况的需要，并非装腔作势，而面对学校、人行道等要求头部摆动45°观察路况，也是为了考察考生是否有足够的安全意识。考生在做这些动作时，应尽可能做得大一些，让考官看到，以避免不必要的失分。”
这么考驾照你还不知道吗？
来来来，先来聊聊世界上有什么事情是花钱买罪受~当然是考驾照！每次练车都感觉像欠人钱似的有木有？考完简直就像中了彩票。
不过如果你还没考驾照，那小编就不得不告诉你一个悲伤的消息了，未来驾照考起来可能会更难了！
这次驾考新规变化最大的地方，是学时！具体还有什么变化？跟着小编一起来看一下~
1、考C证，总学时变少
新的大纲对驾驶证学习的总学时进行了调整，相比之前沿用的大纲，减少了10多个学时。
需要注意的是：
每学时60分钟，有效时间低于45分钟。
每个学员课堂学时每天不超过4学时，实际操作时间每天不能超过4学时。
可是允许增加，但是不能减少。（说白了就是，学时不够，不许约考）
2、先考科一再交钱、按时段收费
关于费用，相信一定是大家最关注的点，毕竟目前来说，有太多地方存在乱收费的现象。这次改规之后，用的是“先学后付”的方式，也就是说学员在科目一考试合格之前不需要交任何学费，科一合格之后，通过报名平台成功报名之后再交钱。
费用主要包括：
相关服务费用（包含教材费、人身意外伤害保险费等）、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中，后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类。
3、科二科三能一起考，培训里程不能低于300公里
《机动车驾驶培训教学与考试大纲》里还指出来，培训的里程不可以低于300公里，“基础和场地驾驶”可以和“道路驾驶”交叉训练，“安全文明驾驶常识”和“道路驾驶”教学可以融合，说白了就是你可以边学理论知识，边实际操作，科二、科三也就能一起考了。
总之，未来的驾照考试会越来越自主，而对于即将要考驾照的小伙伴来说也是喜忧掺半。
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