科目二为什么总压线？找对原因好解决

科目二考试想要过关，除了方向、看点和控制车速等基本操作要熟练，如何在科目二考试过程中不压线，也是很重要的基本技能。

想要解决科目二考试总压线的问题，首先要找到原因，才能对症下药，尽早解决。

科目二压线的原因有三点：

1、准备工作不到位

2、车速过快导致看点不准

3、不会灵活修正方向

科目二压线的解决方法：

1、考前准备包括调整座椅和后视镜，原地适应考试离合器和系安全带等，如果座椅和后视镜没有调整到位，会直接影响到考生后面考试看点的准确性；如果对考试离合器的半联动位置没有提前熟悉，容易在考试过程中车速忽快忽慢，甚至熄火。

所以，所有考前准备一定要准确而不遗漏地完成，不能忽略。

2、控制车速是整个科目二考试通过的核心，而车速控制的核心就是对离合器半联动位置的熟练掌握，在考试过程中，始终利用离合器半联动位置保持车速的缓慢匀速，这样在看点准确的前提下，都可以及时打方向转向，不至于错过时机。

3、如果车速实在控制的不熟练，就强化打方向的动作，尽可能做到快和准。另外，打方向宜早不宜迟，即使方向打早了一点，还可以通过修正方向来补救。

4、修正方向尤其重要，比如科目二倒车入库过程中，及早发现车身偏差，向对应方向小角度多次数做调整，就能及时修正。

科目二其实并不可怕，多练多反省，科目二考试一定能过关。

以上就是元#贝驾考小编为您总结的科目二考试不压线的原因和方法，希望各位学员都能顺利通过科目二考试。

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科目二为什么总是压线 科目二压线原因

科目二考试过关的关键在于点和线的掌握，只要点、线看的准，考试过关自然不在话下。可是在实际考试过程中，压线是科二考试中学员挂科的最多的项目。为什么科目二总是会压线呢?你找到原因了没?

原因：

1、座椅、后视镜没有调整到位;

2、车速过快;

3、看点不准。

解决方法：

1、一定要调整好座椅和后视镜的位置。

平时练车和考试时的车是不一样的，座椅和后视镜的位置也有区别。所以，考试前一定要做好准备，把座椅的前后位置、高低，后视镜的角度调整成平时的状态。这样，看点找线才准确。

2、打方向盘能早不能迟。

这是一个很重要的诀窍，很简单的原理，方向盘打早了是有调整余地的，但一旦打迟了，就一定会压线。

科目二总压线？找到原因对症下药！

科目二考试是驾照考试的重要一部分，也是学员挂科最多的环节。想要通过考试，不想重蹈覆辙，那么就要找到失败的原因，然后对症下药。据车管所相关数据统计，科目二考试中，70%的学员都挂在压线上。本期，小编为大家总结了科目二总压线的原因，学员赶紧收藏吧！

1、驾驶姿势不正确导致看点有误差

上车后的准备工作是必不可少的。由于每个人身高体型的不同，学员在上车后要根据个人情况调整好座椅及后视镜德位置。具体的调整方法，相信平时在练车时教练都会教授给你的。开车时，驾驶姿势一定要端正，双手握在方向盘的三点、九点方向。

2、看点、打方向的时机有误

考试难免不了会紧张害怕，过于紧张就会导致：一、会忘记打方向盘的时机；二、离合控制不稳，车速过快。这就需要考生要调整好自己的心态，把考试就当平时在驾校练习时一样操作。

同时，学员要学会利用后视镜来看点修方向，打方向盘时一定要迅速，记住一点，打方向时"宁早勿晚"。

3、多看多问

平时在驾校练车的时候，遇到问题要及时与教练沟通，找到解决办法。在等待练车的过程中，也可以看看其他学员是怎么练习的，从中吸取经验。提示：其实科目二考试并没有大家想象中的那么难，只要掌握好技巧，考试时调整好心态，一般都可以顺利通过考试的！

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