在驾驶员考试中，熄火是学员最容易犯的错误，如果考试的时候能够在熄火后及时发动汽车，也不至于不合格，但是，能够重新发动汽车，继续顺利考试的学员也没几个。今天，小编就告诉大家四个容易导致熄火的错误动作，大家记住千万别做。
1、手刹没有完全松开
在车子起步时，如果手刹没有完全松开，车子动力不足，强行提速容易熄火，所以起步前，一定要确认手刹完全松开，才能继续抬离合，松脚刹。
2、离合松太高，松太快
科目二熄火一般都是因为离合抬得过高，脚刹还没松，车子就憋熄火了，练习时注意多熟悉车子离合的半联动位置区间。科目三熄火一般是离合松太快，很多时候是学员考试紧张，在进行油离切换的时候容易发生。
3、只踩刹车不踩离合
其实原理和离合抬太高差不多，当车辆行驶速度低的时候，只踩刹车，不踩离合，车身抖动剧烈，极易熄火。比如科目二坡道起步的时候，很多学员熄火的原因就是这样。
4、挡位与速度不匹配
当挡位与速度不匹配时，车辆容易抖动，动力不足，导致熄火，科目二的油门一般不使用，问题不大，但是科目三学员熄火大多是由于这个原因。科目三每个挡位适合的速度范围可以参考下图。
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科二科三不熄火，注意这四个问题就够了
科二科三中，最不好把握的就是熄火。练车过程中，一熄火就必被说，考试一熄火就必紧张……所以，想要顺利通过考试，还要练好车子，不要熄火。
一、注意起步时手刹情况
考试过程中，紧张导致有所遗忘很常见。如果刚起步时，松离合至半联动车辆还是不走，很多人就会继续松至车辆熄火，但是实际是手刹忘松了!所以起步时注意脚、也要注意手上动作。
二、松离合注意半联动的点
正常都是把离合刹车踩到底，然后慢慢的松离合至半联动状态，感觉车子抖的太快就下压一点点;慢慢的松刹车，感觉车子还是较慢时会再松一点。
但是有时候可能因为离合松的太快或是鞋板太厚或是太过紧张导致离合松的太快就很容易熄火。
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三、注意档位与速度匹配
正常的档位与速度匹配为：1档0—20km/h;2档10—30km/h;3档20—40km/h;全程不得超过60km/h;
当速度较低但是档位较高时就很容易出现熄火。所以当要加档时一定要把速度提到档位要匹配的速度之上，因为挂挡时要把离合踩到底油门松开。
四、要降速时，记得离合和刹车的配合
在要降速的时候，记得要把离合和刹车踩到底，如果当纯只是踩刹车，会直接造成车辆熄火。
科二科三考试紧张？请记住这四个方法
不少学员挂科，不是输在技术上，而是输在心态上。适度的紧张，考试时可以更专注，但过度的紧张，就会严重影响考试发挥，犯一些平常不会犯的错误。
1、对考试没有把握
练车的过程中遇到过挫折，或者先前挂过科，甚至只剩一两次考试机会，于是对考试没有信心，对考试产生了畏惧的心理。
对策：
学车最怕就是对问题视而不见，一味躲避。练车如有弱项，不要害怕出错，问题暴露得越早，就能越快地解决，从而慢慢累积自己的信心。真正充分的准备，不是追求长时间练车，而是解决自己的短板。
2、太注重考试结果
对自己期望很高，或者家人朋友太过关注，认为考试失败=没面子，让自己处在压力过大的状态。
对策：
顺利通过考试很重要，但真正掌握开车更重要。对外，可以先不透露考试的消息，对内，要正确认识考试不是比赛，没有名次之分，而是对学员的技巧、及应变抗压能力的综合测试。发现不足，对日后开车受益匪浅。
3、不适应考场氛围
这种紧张可能来源于不熟悉、不可控的外界因素：不熟悉考试场地、第一次开考试车、不知道考试当天的天气、科三路况如何等。
对策：
平常车练得很好，考试却挂了，问题很可能出在这。一是牢记教练讲解的考试经验，练车时以考试标准要求自己；二是考试时利用机会熟悉，如试踩离合、观察场地等。
4、考试遇到突发状况
很多学员是信心满满参加考试，但一旦出错，就会立刻变得手足无措，感觉心脏突突乱跳，头脑空白，结果就是连锁反应，一错再错导致挂科。
对策：
错误既成，这时最重要的是先让自己保持平静，不要着急乱操作，更不要自我放弃。如考试熄火，这时急冲冲地点火，反而让自己直接不及格；但若是冷静挂会一档，顺利起步，还是有通过考试的机会。
临考前，还可以通过以下方法疏解紧张情绪：
1.保持充足睡眠；
2.进行肌肉放松、深呼吸；
3.进食舒缓神经的食物，如牛奶、香蕉、巧克力等；
4.给自己积极有效的心理暗示。
这四个动作学起来，通过考试无压力
开车，十分注重脚部操作的配合，但很多学员在开车的时候都会顾此失彼，换档不熟练，脚就容易乱踩；又或者习惯性地长时间踩踏离合器，使离合器造成损坏。
对考试而言，这些可能只是扣分的项目而已，但一旦正常行驶，这就是致命的错误。因此，脚上的功夫一定要练到家！
左脚负责离合器，右脚负责刹车和油门，这是雷打不动的。那么左右脚是如何在操作中相互配合的呢？
起步
档位要置于空挡，同时踩好离合和刹车（制动踏板），挂入一档松开手刹（辅助制动）。
左脚轻抬离合，感觉车子略微抖动和有移动趋势时稳住，松开刹车后，继续缓慢松离合直至完全松开，车辆即可平稳起步。
提速提档
右脚轻而稳地踩点油门，达到换挡速度后松开，左脚将离合器踩到底，换挡后松开，继而用右脚稳住油门。
减速减档
减速首先松开油门，可以通过道路阻力自然降速，也可以通过点踩刹车或者踩离合+刹车拖慢速度，达到合适速度时进行换挡。
提示：车速增加，油离配合的过程也可以加快，即离合达到半联动状态后即便快速松开，车子也不易抖动。
停车
提前减档减速后，离合踩到底，右脚点踩刹车拖慢速度，最后将车子踩停。挂空挡拉手刹后，两脚方可松开。
要做到脚步功夫丝毫不差，不仅要消化理解离合器、刹车和油门的操作方法和顺序，还要勤加练习将它们踩熟踩透。
科目三考试遇红灯怎么办？只要四个动作就能轻松解决！
科目三路考就是在公路上行驶，难免会遇到突发情况，学员们应保持冷静。而在众多的突发情况，如遇行人、前方有大货车、遇红灯等情况中，学员尤其怕遇见红灯！科目三遇到红灯该怎么办?下面和大家分享科目三遇红灯解决方法。
第一步，停车。
1、注意观察，一旦发现前方是红绿灯路段，那么在快到停车线之前就要注意是否绿灯，如果处于变灯状态，要先减速到二档，再减到一档；
2、速度降低后，踩离合减速，然后再踩刹车，注意，不要直接踩刹车，因为此时低档位行进的车辆，踩刹车不踩离合，很快就会熄火。
温馨提示：红灯停车，车头不能压过白线，遇红灯不能熄火。
第二步，起步。
1、如果红灯有读秒，那么可以根据情况，在倒数5秒左右时抬离合，此时压住刹车，保持车辆静止；
2、读秒结束，松手刹，挂一档起步，汽车在通过路口时，换二档。
温馨提示：起步时必须挂一档。
考试注意事项
1、切忌读秒结束前几秒，抢绿灯。当车到达红绿灯下时，有的学员一看绿灯还有几秒，便想加速冲过去，这种做法很有可能闯红灯，而且有安全风险；
2、红绿灯路口前，跟大车易误闯红灯。这种情况，应该与大车拉开距离，提前观察好红绿灯的状态，对到达灯下时，红绿灯的状况有一个预判，如果觉得时间不够，宁可缓慢行驶，直到大车通过路口，看清信号灯再做决定。
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