有些学员平时在驾校练车时练的都很好，可是考试时却挂科了。失败后的第一句话就说：考试车的离合太难用了，踩都踩不住，我平时练车都没出过问题的。那到底考试车的离合真的那么难以操控吗？其中很大一部分原因在于换了一辆车，对车的离合就不能熟练的掌控了，那到底考试车的离合真的那么难以操控吗？
一、教练车和考试车离合有哪些区别?
①考试车跟自己教练车离合差不多(这个不用过多考虑，你能适应)；
②考试车离合器很高(离合器松好多，车才会动)；
③考试车离合器很低(离合器松很少车就动了，容易熄火)；
④考试车离合器很轻(离合器不好控制，松一点离合，车就有明显的反应)；
⑤考试车离合器很重(离合器踩不住，很费力，不好控制)。
二、离合器不同对我们的影响
①影响学员对车速的控制
控制好车速是通过科目二的基础，控制好离合器也就控制好了速度，所以说能否控制好离合器对于通过科目二考试的影响是很大的。
②对考试项目的影响
首先，离合器不同影响最大的就是坡道定点停车和起步，起步时学员对考试车离合器的操作可能和自己对教练车离合器操作的感觉上有很大的不同;其次，离合器不同影响对倒车入库和侧方停车的车速控制，在控制不好车速的前提下再做这两个项目就难很多了;
③离合不熟悉
考试时的第一个项目容易出问题。只要第一个项目一出问题，好多学员容易晕场，造成心慌意乱，打乱了考试节奏，最终会导致不合格;
④离合不熟悉，起步松离合快，很容易熄火，起步扣分影响考试情绪。
三、如何适应和控制考试车离合
①平时练车注意离合的控制。平时练车要踩稳离合，让车保持慢速匀速行驶，让车辆按照自己要求的速度行驶，而不是车带着你做项目;
②考试之前参加考前模拟，去试一试考试车的感觉;
③考试时注意区分离合器高、低，用不同的方式方法来对应高低不同的离合器。对于离合器高的考试车，要稳松，多松一些，因为离合器高，松少了离合器，车辆不会动;对于离合器低的考试车，要慢松，少松，因为离合器低，松的快很容易熄火。
精选阅读
驾校练车这些问题一定要知道！！！
1、学车时，学员证等于临时驾驶证?
学员证仅仅是作为驾校证明其身份是正在学车的学员，而不能作为临时驾驶证来使用。
2、非教练车也可以让学员练手?
这种情况是不允许的，一旦被相关部门查处，将会被处以停业整顿的处罚。
3、驾校学员可以在实际道路上练车吗?
教练车不能在培训基地或者是规定的练习线路以外的地方进行道路练习，一旦学员超出练车范围，就属于无证驾驶。
4、实习期有了驾照，可以开车上高架?
实习期驾驶机动车上高速，副驾位一定要有一个相应或者是更高准驾级别驾驶证3年以上的驾驶员在一旁指导，只要满足这一个条件，即便是实习期也可以开车上高速！
5、哪些道路是可以给学员练车的?
在各个驾驶员培训基地附近，都会有指定的、一定范围的道路可以被用于驾校教练进行教学之用，但是仅限即将参加科目三考试的学员。
6、在非“道路”上可以自学吗?
不在道路上，交警也难管，这方面在法律上存在一定的盲区。但是，在非“道路”上发生事故，还是需要承担法律责任。
7、驾校场地内能否独自练车?
不能。如果学员用的是私家车，出了事故就要学员自己承担;如果教练许可其独自用教练车练习，出了事故，教练、驾校要承担责任;如果学员擅自用教练车独自练习，而教练和驾校管理上存在疏忽的话，学员、教练、驾校都要承担责任。
PS:所以，对于学员来说，练车也需要在教练的陪同下，在指定安全的地方练车。
科目一考试必须注意的问题，一定要知道！
科目一考试的难度并不是很难，但仍有一部分学员挂在上面，为了学员能够顺利的通过考试，小编列举了几个科目一考试时需要注意的问题，一定要仔细看哦。
科目一考试注意事项
一、进入考场后
找好自己的位置，一般监考官会为大家分配好，科目一考试之前，你一定要确认好自己的姓名和档案号。确认无误后开始考试，要是有发现问题应立即举手向监考考官反映，请求解决。
二、答过的题目不能回头修改（很重要！）
选择题有四个选项，判断题1为正确，2为错误。如果选错了答案，又一不小心点到了下一题，想再回头修改那已经是不可能的了。学员点击提交进入下一题后，上一道题对错会直接告知并且不能更改，在考卷中会显示错题总数。
三、当错题总数达到11道时，无论是否答完，科目一考试都将结束，所以大家务必注意：
1.在提交进入下一题前，请认真检查所选选项。
2.按顺序选择每一道题目的答案，不要漏答。一旦不做进入下一题，系统立即判错扣分。
3.注意答题时间。科目一考试试卷共100题，题型为判断题和单选题。所以在平时练习时多注意考试时间。规定的45分钟时间一到，计算机会自动交卷，然后评分给出成绩。可提前交卷，计算机会显示考试成绩。
4.一定不要忘记携带身份证，没有身份证不得进入考场。
5.考试合格后别忘了签字，成绩单未签字，成绩无效。
以上考试注意事项请参加驾考的各位学员一定要牢记，千万不要因小失大！
关于科目补考的新规定，正在学车的学员一定要知道！
学员在学车的时候，一定要知道科一、科二、科三、科四分别有几次补考机会，不然超过补考次数就会重头来过，想想都觉得可惜。
下图是科目一至科目四的补考次数
理论考试注意事项：
学员在准备理论考试的时候，一定要把题库里的所有题目过几遍，总结出自己易错的知识点，临考前把易错知识点多记忆。另外，刷题的同时也要找到考试技巧。知道哪些是高频考点和必考题目，学会通过对比和归类来更有效的记忆一些知识点。
补考次数：
理论考试在有效期内可以无限次补考，学员可通过驾校的时间安排预约考试资格。有效期是三年，如果超过三年考试作废，需重新报名。
道路考试注意事项：
1、科目二和科目三分别有5次补考机会，一次考试有两次机会，就是说当场第一次挂了，还有第二次考试机会，如果还没过，就要重新预约考试进行补考。
2、因为补考次数有限，小编建议学员考试挂科后不要丧失信心，虚心向教练请教，避免错误再次出现。另外也不要匆忙预约考试报名资格，根据自己的实际掌握情况来合理预约考试时间。
3、因为学员不熟悉考试场地，所以参加模拟考试很重要。学员在模拟考试时可以提前熟悉考试考场的实际情况，对考场的各个项目的规划路线做到心中有数。
温馨提醒：
在考试中，上车准备不要忘。围绕车身观察一周、系上安全带、调整后视镜及座椅。另外，对于新规的一些细节改动也要熟记于心，考试时不要只看前方，需时刻留意周围的指示牌和车辆情况。
总之，只要各位学员平时积极练习，多与同车学员交流学习情况，有不懂的地方及时请教教练，通过考试还是很容易的。
科目三考试前，一定要知道的几个考试雷区！
大家是不是都觉得科目三很难呢？科目三总是考不过，是不是你犯了这些小错误呢？该如何避免这些问题呢？小编来带你看看科目三中的考试雷区一共有多少！
1、转向灯时间不超过3秒
在起步、变道、超车、掉头、靠边停车这几个项目，都必须把转向灯开启3秒以上才能进行下一个步骤，很多学员都等不到3秒就进行下一个步骤，结果就是：扣分！！！
建议：别直接数1、2、3就结束，说的过快，根本就达不到三秒钟，打转向灯之后小声数一千零一、一千零二、一千零三再进行下一步骤，转向灯肯定能开启3秒或以上。
2、速度和档位不相匹配
减速减档，加速加档，这是开车必须遵循的规律，更是教练千叮咛万嘱咐的话语。如果速度档位不匹配，车辆就会发生抖动，然后会扣分！
建议：在正常行驶时，二挡速度保持在20km/h、三挡的速度保持在20km/h上一两格，需要加速的项目再加速加挡就可以了，如果三挡速度低于20km/h，车子极易发生抖动哦~
3、直线行驶中途停车、动方向
科目三直线行驶时，千万不能中途停车，中途停车，就会判不合格，方向盘在行驶车道时，不能大于3度（一圈360度）。
小编建议：直线行驶时，速度要达到40km/h左右，手扶方向盘别太用力，一定要有提前观察的能力，前方如有障碍物阻碍你拉直线的话，一定要在直线行驶之前就停车！！
4、超车时速度不达标
可能部分学员不知道，科三超车速度如果未高于25km/h，会扣100分。本来超车时就需要达到一定的车速才能实现，否则会十分危险的。
小编建议：科目三超车讲究的是瞬间速度，只要车子变道之后速度达到25km/h以上，就可以松油门打转向灯数3秒返回原车道，如果速度没有达到25km/h以上，那就很危险了哦~
5、转向灯熄灭后忘记补打
转向灯在打开一会后，要是不用手压着，就会自己弹回去。靠边停车一般过程都比较漫长，停车位置、停车时机有可能都不太好找，要是不留心，转向灯就会中途熄灭，尤其是有的学员会忘记补打方向灯，这也是致命的错误啊。
建议：靠边停车时，一定要提前打方向灯，如果用手一直压住方向灯影响你停车的话，可以在停好车以后，补打方向灯，一定要记得补打哦~
6、部分区域超速行驶
通过路口、右转弯、左转弯、公交站台、人行横道、学校区域这些地方，千万不能超过30km/h，否则会判不合格哦~
建议：在这些区域时，一定要注意码速表，轻踩油门就可以了，同时也要多注意行人，随时做好停车的准备。
好了，这些问题的解决方案你都看懂了吗？千万不要在考试时踩了这些“雷区”，赶紧默默练习起来吧！
秘！夏季学车，你一定要知道这件事！
今年，夏天好像来的特别早，还没到6月，空气中已经充满了酷暑的味道。对于大部分女孩子来说，这简直是如临大敌。
于是，各种各样的防晒绝招就接连出现。什么打伞啊，帽子啊，口罩啊，还有最炫酷的脸基尼！
但在学车的过程中，以上的装备实际上都不太管用。骄阳似火，还是会把人晒得黢黑黢黑的。
那么，夏季练车要怎么样防晒，才能维持练车前的颜值呢？
1、穿衣选择至关重要
夏季去练车的时候，一定要选择浅色系，轻薄透气的衣物。我们都知道，深色是吸热的。
可以提前购买一件防晒服，价格不贵，而且有一定的防晒效果。
记住，即使再热，也不可以穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋去练车。
2、防晒工作不能少
坐在车上，打伞什么的是不可能的，但是，很多教练车会加装防晒伞，避免了阳光直接暴晒。
为了练车效果，一般是不允许带墨镜之类的装备练车的。所以，涂抹防晒霜成了最好的选择。
小伙伴们在选购防晒霜的时候，要记得选择SPF指数高的，而且隔2、3个小时要重新涂一次，这样才能起作用哦。
3、注意饮食，多喝水
夏天水分流失很严重，尤其是在阳光直射的情况下，身体会很容易缺水，所以一定要多喝水。
去练车的时候，可以自带一杯凉白开，或者买一瓶纯净水。不要喝糖份过大或者太冰的饮料，这样都会引发身体不适。
提醒小伙伴们，夏季容易中暑，所以饮食上要尽量清淡少油，不要空腹去练车，保持足够睡眠。
4、合理选择练车时间
其实，阳光强的时候也就那么几个小时。只要避开阳光最强的时候去练车，就能大大减低被晒黑的几率。
小编建议，最佳的练车时间，是每天上午11点之前，每天下午3点半之后。
对了，夏季练车，有件事你一定一定要知道！
据小编了解，随着年龄的增长，皮肤的恢复能力是会减弱的。什么意思？就是年纪越大，越容易被晒黑，而且恢复得越慢。
既然早晚都是要考驾照的！既然终究是要晒黑的！！还不如趁年轻抓紧报名学车，这样，驾照和白嫩的皮肤才能兼得啊！
实际道路直线行驶的技巧 你一定要知道
01直线行驶的考核要求
保证车辆在规定速度和安全距离下行驶，了解并控制车辆的行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
02直线行驶常规问题解答
问题一：我根本就没有动过方向盘，刚踩油门，时速还没到35km/h，电脑就提示考试不合格，这是怎么回事？
解答：直线行驶中，并不是你方向盘不动车子就会一直前行，评判标准也不是评判你有没有动方向盘，而是要车跟路两边的分界线保持相等距离，微调方向盘是必须的。
问题二：怎么保证方向盘稳定啊，每次即使小幅度动，它都会跑偏，怎么办？
解答：双手扶方向盘时，不要像抓着自行车把一样用力，两手一左一右，九点十五的角度，轻轻握住方向盘就好，要注意放松，不要用力抓。
问题三：直线行驶，一直调整不好，怎么办，好怕考试因为这个挂掉。
解答：调整好心态是关键，要知道，科目三真没什么难的，熟能生巧，平时多练习，考试时放轻松，把水平发挥出来就可以了。
03直线行驶小技巧
第一、直线行驶时，方向盘的操作量应与汽车行驶速度成反比的。车速越快，方向盘操作量应越小，转动方向盘的速度也应越慢。
第二、要选择正确的行驶位置，行驶时应该在车道正中央行驶。一定要放松看远，不要长时间盯着仪表盘看，换挡时也不要低头。
第三、直线行驶时，操纵方向盘应以左手为主，右手为辅。如果感觉偏离了行驶路线，应该尽早调整方向盘进行修正，注意，一定是微调，不能过大幅度。
第四、换档加油一定要果断，因为直线行驶提速是有规定时间和距离的，注意观察指示牌和参照物，根据电脑语音提示，及时换档、提速和减速。
看完了以后，是不是觉得直线行驶其实也没有这么难？但是说十遍不如练一次，赶快和教练预约，抓紧时间去练车吧！
史上整理全的侧方停车攻略，你一定要知道！
科目二中的侧方位停车，有的考生并不能熟练的掌握，为什么觉得侧方位停车难？那一定是因为这些你都做的不够好，我们整理了最全面的技巧，经过总结复习你一定可以顺利的过关。
一、容易出错的细节
1、靠库没有保持在30cm左右的距离
2、方向打得过早或过晚
3、车身一正没有马上停车
4、速度控制不好
5、死记硬背，记不得点位
6、上车准备时后视镜没有调到位
二、考试技巧
1、坐上考试车之后，应该先做好准备、安全带扣好、座位调整妥当，后视镜
2、挂一档，与库线平行行驶并与之保持小于半米大于30CM的距离。当车库的前边线消失在右侧后视镜时，迅速打开方向灯，踩下离合器，挂倒档，同时向库方向打死方向盘。
3、这时，车辆缓慢向侧方车库内倒入。当左后视镜出现右后库位角时回两把方向盘，左后轮压住左边的虚线时回正方向盘，让车缓慢与库平行后退。
4、驶出侧库就比进入简单多了，打开左侧方向灯。打死左侧方向盘，缓慢前行，车头左角指向外场地边缘线方向时，回一圈半方向盘。当边缘线到车头正中间再向右打死方向盘。待车身摆正后，直行驶出考试区域。到此，考试顺利通过!
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