在科目二考试中，有不少的学员觉得自己平时练的很认真，操作起来的时候也是非常地熟练，但是考试的时候就不一样了，挂科已经成了加成便饭，但是也正是因为这样，让很多学员对科目二产生了更大的压力和心理阴影。
从第一次挂科之后就很难再通过，其实这都是因为这几方面的原因引起的，那么今天我们就来看看对于这科目二考试挂科都是哪些方面导致的。
1、紧张忽略细节
因为在考驾照的时候，尽管大家都平时练车非常地勤快，但是考试的压力都还是会有的，也正是因为大家一直紧张，很容易就忽略一些重要的问题，例如忘了打观察，或者是系安全带，出现误操作等等都有可能。
2、场地不熟悉
在考试的前一天，建议大家先了解一下考试的场地，这样可以让大家更加熟悉不会感到陌生，考试的过程也会非常地顺利。
3、在考试的车速没有控制好
尤其是在倒车入库的时候，车速快就很容易偏离库位，或者是出现压线的情况，因此在考科目二的时候，控制车速就显的十分地重要。
4、调整好心态
考试的心态是很重要的，心态在考试过程中占的分数是20%，如果大家的心态好，考试的整个过程都会非常地顺利，加上自己平时练车的努力，想不通过考试都难。编辑推荐
科目一中易错的4道路况题，快来看看有没有你挂的那道！
小编最近在后台收到很多学员的留言，说科目一中的路况题老是做错，有一些情况不知道到底怎么行车。今天小编给大家整理出了4道最易出错的路况题，帮助大家巩固知识点，提高正确率。
一、路口让行
答案：B
官方解析：路口行车遵循三个让行原则：转弯让直行、右方来车先行、右转弯让左转弯。以我方的视角来看，右侧道路的白色车辆先行。
提醒：好多学员都错在了搞不懂什么是右方来车。仔细观察三辆车都没有打转向灯，所以不存在转弯先行的情况。从我方的视角来看，白色汽车在右侧，具有优先通过权。而我方车辆又在红色车的右侧，所以我方车辆第二个通行，红色车辆最后一个通行。
二、路口堵车
答案：B
官方解析：根据规定，遇到前方车辆排队通过或者行驶缓慢时，应依次排队，不得在人行横道或者网状线内停车。红色车辆前面还有汽车，说明前方正在堵车，我方车辆应该在路口外等待。
提醒：这道题好多学员都被绿灯迷惑了，以为绿灯亮了就能通过。但还是要考虑实际的路况，如果这时贸然通过路口的话，只会加重堵车。
三、灯光使用
答案：A
官方解析：按规定，汽车由匝道驶入高速公路时，应该开启左转向灯，在不妨碍高速路内其他车辆行驶的情况下汇入车道。
提醒：这道题好多学员都错认为，汽车向右转应该开右转向灯。其实转向灯的作用就是提醒前后方车辆，有车辆即将进行变道、超车或掉头等行为。在高速路的匝道上，右方没有行车，而左方有大量的车辆行驶，所以应该开启左转向灯。
四、高速路行驶
答案：B
官方解析：图片上虚线右侧为减速车道，汽车要驶离高速公路，应该先进入减速车道。
提醒：这道题目好多学员都选择了D选项，都被“限速40”的标志牌给迷惑了。要注意的是，限速40规定的是减速车道的车速。汽车还没进入减速车道时，不能降速到40公里每小时，还应该按规定的，最右侧车道车速要达到60公里每小时以上。
科目二多种S弯通过技巧，看看有没有适合你的？
科目二项目中，S弯是最容易被忽略的，很多学员都说S弯简单，往往考试的时候，就是挂在这个项目上。
S弯主要考验车感，有的学员学的慢，基本功扎实，S弯基本上是没有什么问题的，但对于那些学得快的学员，因为平时学的快，上车练习的时间也少，到了S弯项目，进度就慢下来了，这个时候，掌握一些S弯技巧，考试的时候真的非常有帮忙。
下面，小编就给大家分享一下S弯3种过关技巧吧。
S弯分享技巧一：
当听到提示音过S弯道指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半连动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶。
车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整。当车正时回正方向，一路开出去就可以了。
S弯分享技巧二：
当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进。在小路考S弯道考试技巧中提到，当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半。当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进。最后，当车头对准地上白色横线时，方向盘向左打一圈半，向左开出弯道，完成考试。
S弯分享技巧三：
看左右反光镜对左右线，始终使车辆保持正中行驶，看对角线，右转就用车左角对右线，左转就用车右角对左线行驶，车角跟线走。
特别需要提醒各位学员的是，在走曲线行驶道路时，慢字当头，始终让离合出于半连动状态，另外千万不要压到路牙线，进入弯道后尽量走大圈，以免车头出线，考试不合格。
有了这些技巧，你还怕找不到合适方法通过S弯吗？
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