开什么车，就知道你是什么人，据说是98%的准确性
宝马：100%是暴发户
奔驰：10%是领导，30%是暴发户，60%是酷爱装逼的小资
奥迪：90%是领导，10%是冒充领导的暴发户
雷克萨斯：比较有钱的个体工商业主
沃尔沃：低调的有钱人，低调到你不知道他的钱是从哪来的
路虎：房地产从业者，想追求品质，享受尊贵，却发现没有自己想象的那么完美。
牧马人：部队大院（或者干部大院）里长大的孩子，小时候吃过苦，现在有钱了，要享受生活。
捷豹：文化产业老大
福克斯：随时准备和你飙车的80后男青年，如果你超过他，他一定会找机会超你。
马自达3：漂亮女青年居多
世嘉：70后个体户
速腾：国企职工
天籁：50岁大叔
马自达6：事业正在起步的小老板
迈腾：三线城市的官二代
吉利金鹰：村支书的儿子
狮跑：房地产商的小弟，建筑工头
卡罗拉：企业中层管理人员
宝来：一般公务员
君威：富家子弟，但是不太富
翼神：闷骚的文艺青年
英朗：机关供职的70后
凯越：40-50岁，目光呆滞的大叔
明锐：自认为很懂车的大葛格，喜欢给别人建议
腾翼C30：信心满满的屌丝
伊兰特：土财主
吉利：疲劳的上班族，少有不加班的时候
标致508：高级白领，多次跳槽
奇瑞：诚实人，无怨无悔
昂科拉：年轻小高调人群
小编推荐
男子驾考作弊砸交警 威胁：老子开奔驰
4月25日上午，在全州县交警大队科目一考试现场，考生罗某因作弊被当场查获。情绪激动的罗某现场“发飙”，拿起座椅想砸交警。
上午11点34分左右，监考员发现正在考试的罗某一直在玩弄自己的手机，于是就上前对其进行警告，罗某立即将手机放好。监考员离开后没过多久，罗某再次拿出手机。原来他将所有考试题和答案都提前拍照存入手机，一遇到不会的题就打开手机找答案。
罗某见自己作弊的事被发现，不但不配合交警监考人员工作，还在考场大吵大闹。据考场监控视频显示，由于罗某情绪激动，他乘唐警官转过身时，举起座椅想砸过去。
随后，罗某被闻讯赶来支援的交警控制并带离考场。但罗某情绪更加激动，大声威胁监考交警称：“老子奔驰车都开得起，砸了你怎的，有本事你们抓我去坐牢。”
据城关派出所民警介绍，罗某到派出所后，承认了自己考试作弊、吵闹扰乱考场秩序、举座椅欲砸交警的事实，但态度仍然十分恶劣，好像根本不在乎。
昨天，记者从全州交警大队了解到，罗某已被处以行政拘留十日，其考试成绩被取消，一年内不得再次申领机动车驾驶证。
奥迪，路虎，宝马匹配技术
KBM车身标准模块
KFS水箱徽标控制
KHI耳机接口
KLIMA自动恒温空调
KLIMA2后座区恒温空调
KOMBI组合仪表
LDM纵向动态管理
LM灯光模块
MMCDVD机
MMCDSPDVD数码音响处理器
MMICHAMP操作界面/M-ASK操作界面
MMIF后座区显示器控制单元(操作界面)
MMIFC后座区显示器控制单元(网关)
MOSTGWCHAMP网关/M-ASK网关
MOTOR数字式发动机电子伺控系统/数字式柴油机电子伺控系统
MOTOR2数字式发动机电子伺控系统2/数字式柴油机电子伺控系统副控制单元
NAV导航系统
NVC夜视摄像机
NVE电子夜视装置
PDC驻车距离报警系统
PGS无钥匙便捷上车及起动系统
POW微型供电模块
QSG后桥横力矩分配
RADIO卫星式调谐器
RDC轮胎压力监控
RFK倒车照相机
RLS雨水/光线传感器
RSE后部座椅视听设备
SASL卫星式控制单元A柱左侧
SASR卫星式控制单元A柱右侧
SBSL2卫星式控制单元B柱左侧
SBSR2卫星式控制单元B柱右侧
SECUR1辅助控制单元/双蓄电池管理
SECUR2辅助控制单元2
SFZ车辆中央卫星式控制单元
SHD活动天窗
SHZH停车预热装置/辅助加热装置
SIM安全信息模块
SINE带倾斜报警传感器的报警器
SPMBT前乘客后视镜记忆功能
SPMFT驾驶员后视镜记忆功能
SSBF前座乘客座椅卫星式控制单元
SSFA驾驶员座椅卫星式控制单元
SSH后部座椅卫星式控制单元
STVL卫星式控制单元车门左前
STVL2卫星式控制单元车门左前
STVR卫星式控制单元车门右前
STVR2卫星式控制单元车门右前
SVS语言处理系统
SZL转向柱开关中心
SZM中柱开关控制中心
TEL电话/通用充电和免提通话设备
TLC车道偏离报警装置
TMBT前座乘客车门模块
TMBTH前乘客侧后部车门模块
TMFT驾驶员车门模块
TMFTH驾驶员侧后部车门模块
VGSG分动器
VIDEO视频模块
VIRT90CHAMP音频/M-ASK音频
VIRT91CHAMP语音输入处理系统/M-ASK语音输入处理系统
VIRT92CHAMP主板/M-ASK主板
VIRT98M-ASKDVD驱动器
VSW视频开关
VVT电子气门控制
VVT2电子气门控制系统2
WIM刮水模块
ZGM接线盒电子装置
ZKE_GM基本模块
ZUHEIZ停车预热装置/辅助加热装置
学习累了，看看美女养眼！
开不了你的车，开的了你的锁
10秒蒙眼盲开豪车门锁！对，你没看错，就是蒙眼盲开豪车门锁，这是日前在济南市第四届职业技能大赛上，一名技校学生秀的绝技！看的我一哆嗦，要是学会了这技能，那岂不是看上街头哪辆豪车，拉开门开着就走了~~
济南技校学生10秒盲开豪车门锁
9月19日，山东省济南市举办第四届职业技能大赛，来自全市20多所技校的学生现场进行技术比拼。其中，一名技校学生在蒙眼的状态下，利用自制工具在10秒钟的时间了打开了豪车的车门。
这么厉害的开锁技术，也为汽车的安全敲响警钟！
如何防止汽车被盗？小编在这里和大家分享几条有效的汽车防盗方法：1有些朋友想去小商店买东西，直接把钥匙留在点火器上，或者直接不熄火就去了商店。别看就几分钟的事情，很可能某些人会瞬间有了偷盗的想法。所以说不管下车几分钟，都要把车锁好。2尽量不要把备用钥匙放在车里，这样做危险性非常非常大！3可以给爱车选择一把比较好的方向盘锁，小偷也不傻，在选择下手目标的时候也会观察观察的。如果让他看到有方向盘锁，他也会考虑考虑的。4停车的时候尽量选择一个人员流动比较大的地方。也不要把车停在比较暗地方。5实在想在爱车被盗的时候挽回点损失的话就去上一份保险把，这样即是汽车被盗保险公司也会进行赔付的，怎么说损失的也会少一点。当优雅绅士换上“武装色”，奔驰宝马也“慌”了！
三大豪华汽车品牌ABB在各车型领域的激烈竞争已经人尽皆知，近两年间，伴随着一些个性化需求的不断提升，高性能运动轿车市场也在逐渐觉醒，在市面上，在宝马M和奔驰AMG等豪华品牌的普遍渲染下，高性能运动车型似乎被打上了标签“纯粹的性能”。
但事实是，如果你追求的是性能之上的精致与高端品位，这些车型的特性已经无法满足你的某些需求时，你的视线，是不是能转向同级别奥迪旗下的高端子品牌——Audi Sport?
还在说奥迪不够运动?
赛车文化一直是奥迪品牌对汽车技术最具实力的表达。
在奥迪品牌正式进入中国市场的第十个年头，奥迪也尝试将赛车运动引入中国，而这一引进，就是世界顶级的——DTM德国房车大师大赛、R8 LMS杯、WEC世界耐力锦标赛等。
同年，也是世界一极式方程赛车正式进入中国的日子，可以说，奥迪品牌是中国最早设计赛车运动的品牌之一。
除了在赛车领域的深耕之外，奥迪也将自己的品牌与运动联系在一起。
2002年，奥迪与德国最成功的足球俱乐部拜仁慕尼黑正式牵手，更是在此后入股球队，与此同时AC米兰、巴塞罗那等知名球队都成为了奥迪的合作伙伴。不仅如此，奥迪还长期赞助滑雪、高尔夫球、帆船等赛事，给消费者带来一个更具活力和运动气质的全新品牌形象。
运动化基因“火力全开”
正是因为奥迪在各种运动赛事中的表现，使得奥迪顶级跑车车型奥迪R8在 2008年正式进入中国市场变得顺理成章。这也是奥迪品牌第一次将旗下最具运动实力和速度魅力的顶级跑车带入中国，同时也拉开了Audi Sport 子品牌在中国的全新篇章。2012年9月，首款奥迪高性能运动轿车RS 5正式引进中国，在同期发布的奥迪RS高性能运动车战略中，一汽-大众奥迪将每年至少引进两款高性能运动车。
接下来，RS 5敞篷版，R8 Coupé、新奥迪R8 Spyder接踵而来。持续、快速的产品导入，使得一汽-大众奥迪建立了全面覆盖S、RS、R系列车型的‘多层次、全方位的奥迪运动车型体系。
与此同时RS 7 Sportback 的引进，再一次扩展了奥迪R、RS车型序列，奥迪也开启了高性能运动车战略“活力全开”的模式。
如何把运动美学推向“极致”
此刻，奥迪R8的赛道美学在2016年将再次席卷超跑市场。
全新一代奥迪R8用3.2秒即完成百公里加速，极速可达330KM/h，相比上一代车型整体刚性提升40%。车身设计和内饰都进行了大幅度的调整，奥迪引以为傲的更具科技前瞻性的激光大灯也出现在奥迪R8的配置表当中。
每一次的改变都是为了将速度与科技推向极致，奥迪R8给我们带来的惊喜，永远没有完结篇。
奥迪A7一直是奥迪美学设计的典范之作，优雅的外形设计也获得了更多独具艺术审美的消费者的青睐，但是如果将这么一台优雅的轿车演变成一台兼具性能和美学设计的“速度机器”，用巅峰之作来形容它在RS车系中的地位一点不为过。对，它就是全新奥迪RS 7 Sportback Performance。
奥迪RS 7 SportbackPerformance一系列有针对性的细节设计为这款流线型轿跑车增添了运动棱角，包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅、以及哑光附件。扰流板、扩散器和炮筒式的排气管都给予了奥迪RS 7 Sportback Performance 更多性能级的符号。RS 7 Sportback Performance 高功率版更是在采用Overboost 超增压技术后，将最大扭矩推升至750牛•米的惊人水平。
这些已经足够震撼了，就不要再去说那些3.7秒破百的数据了，以防你回不过神。因为下面的这台“猛兽”将会占据今年高性能运动车关注度的“头把交椅”。
没错，就是奥迪RS 6 Avant。
用千呼万唤始出来形容它一点也不为过，车迷和大V们纷纷在微博上艾特一汽-大众奥迪，强烈呼吁引进这款高性能车。不过，在今年这个让大家盼望已久的速度猛兽终于来了!坐下五个人，外加一堆行李，它还能跑的这么快。源自奥迪A4 Avant 旅行车所具备的强大实用性，560马力的发动机表现又将它的运动性能推向巅峰。正是由于其全能化的表现，才对得起车迷中已经神话的“奥迪RS 6 Avant”的名号。奥迪RS 6 Avant 是旅行车情怀的最极致表达，它历经三代演变，始终坚持极致性能和旅行车实用性的完美结合，堪称“地表颜值最高旅行车”。
Audi Sport 聚力产品能量
现在，奥迪Audi Sport 的车型正在不断得到补充，已经同宝马M和奔驰AMG形成了针尖对麦芒之势，但在竞争对手不断强调“速度”“赛道机器”的高性能车定义时，奥迪Audi Sport 却悄悄的在这个概念上又加上了“极致优雅”、“高端现代尊贵”。虽然奥迪在2012年就提出了奥迪RS高性能运动型车战略，但是随着市场的逐渐成熟和认可，一个独有的品牌标识才能形成更加强有力的品牌认知。至此，Audi Sport 这个子品牌才在今年随着三款高性能运动车的亮相而正式推出。
此后，Audi Sport 将整合旗下R、RS产品的极致实力，将以更完整的品牌形象示人，形成品牌合力，为奥迪在高性能车领域的市场争夺中抢占先机。
选择高性能运动车的消费者除了关注它的性能表现之外，更看重它独有的个性和品质，也正是如此，Audi Sport 针对这些特立独行的消费者还提供部分性能的官方升级和改装，以后也许你看到的每一台Audi Sport 都是独一无二的。
那些年，宝马M和奔驰AMG所牢牢占据的市场，正在被奥迪Audi Sport的产品被逐渐蚕食。当看到Audi Sport继续丰富产品线，不断推出个性化高性能运动车型的时候，宝马和奔驰，你们是不是感觉有点“慌”?
最后插句题外话，7月30日是奥迪Audi Sport 子品牌的发布日，7月31日是奥迪嘉年华，届时三款神车齐聚首，必定会是所有奥迪车迷们的狂欢日!粉丝们，小编只能帮你到这里了。
假冒驾校骗钱后失联 负责人曾开宝马带学员体检
临近年底，各种骗人的招数又比以往更多了。有假冒驾校代办点骗钱，有帮忙贷款骗钱。各种招数层出不穷，根本上，还是那句老话，稍微多留心，多查询，多了解，就有可能降低被骗几率。
半年前就报名考驾照，至今还没收到科目一考试的通知，到代办点一看，连招牌都没了，负责人也停机失联。昨日，西安城东的冯先生反映他和朋友被先锋驾校纺织城代办点骗了。报记者从席王派出所了解到，截至昨日上午，警方已接到40多人报案。
受骗者：负责人曾开宝马车带学员体检
冯先生出示了交费票据，交费时间为2014年7月13日，金额3600元，收费人为代办点的负责人钟某，章子上印有“先锋驾校”字样。
冯先生说，他是外地户口，当时和妻子以及一个朋友共3人一起报了名，报名后，他们隔一阵就催问考科目一的时间，可钟某一直推，说元旦前一定安排。可元旦过后再打钟某的电话，却已停机，去代办点发现人去楼空。联系先锋驾校的总校，总校工作人员得知冯先生并没录取指纹，说总校没有信息，让学员报警。
无奈之下，1月6日下午，冯先生向公安灞桥分局席王派出所报案，报案时碰见了和他一样遭遇的几个人，民警还拿着几十张被骗学员复印的交费票据，其中有一个是21个人一起报名被骗，那一张收费票据显示是8.4万元。“负责人20多岁，开着宝马7系带我们去体检，一辆车就上百万，没想到骗了这么多人。”冯先生说，当时钟某开车带他们去体检，还说考完科目一再录指纹，这样就拖到现在。“几千元打水漂，时间还耽搁了这么久。”冯先生很气愤。
昨日，记者多次拨打钟某手机，均显示停机。
先锋驾校：这个代办点是私自设立的
席王派出所相关负责人介绍，截至昨日上午，已接到40多个人的相关报案，有学员是山西等地的，他们反映说，代办点负责人拿钱跑了。警方准备立案，尽快调查。
昨日上午，先锋驾校总校的一名工作人员说，钟某的所谓代办点不是该驾校的正规代办点，私自设点以先锋驾校名义招收学员，并私刻驾校公章收费。因为收到学员反映被骗，总校也在找钟某。这名工作人员说，该校只有5个正规代办点，学员报名必须统一交费，体检时就要收录指纹。有些人私自设点收费，却不给学员报名考试，驾校也很难监督，希望学员能尽量选择正规驾校，以免上当受骗。汽车远光灯怎么开 你的远光灯开对了吗？
远光灯，是驾驶员经常用的汽车灯光之一。只要我们正确使用，远光灯就能给我们的夜间行车带来更多的安全。那么，什么情况下才能使用远光灯呢？汽车远光灯如何开呢？下面，小编就来一一解答。
什么时候使用远光灯
1、无路灯照明或照明不良的道路，可以使用远光灯。但在与其他车辆、行人交会时，改换近光灯，以防炫目；
2、路况不熟,需要看路牌等标识牌时，可以使用远光灯，但应当迅速恢复到近光灯；
3、机动车超车时,应当提前开启左转向灯，变换使用远、近光灯或者鸣喇叭，以提醒前车注意避让；
4、在行经拐角、弯道、无信号灯十字路口时，可以变换使用远近光灯以作提醒；
5、机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。进隧道行驶,开启远光灯,遇车辆交会,提前变换为近光灯。
汽车远光灯怎么开
目前市面上大多数车型，灯光控制机构都放置在方向盘左侧，远光灯和近光灯的操作都是在方向盘左侧完成。不同的是，近光灯开关有的在左侧操纵杆上的，有的在左侧独立灯光旋钮上的；而远光灯开关则都在左侧操纵杆上。
要打开远光灯有两种方法：第一种是左侧操纵杆往驾驶员方向拨，远光灯开启，松手后操纵杆自动复位，远光灯关闭。这种操作称为“闪灯”（拨一下，松手），平常我们开车时可用这种方式提醒其他车辆或行人注意。
第二种方法是将操纵杆往远离驾驶员的方向推（某些品牌则方向相反），此时远光灯常亮；手动再次将操作杆拨回原位后，远光灯关闭。
提示：只有正确使用远光灯，才能给夜间行车带来安全，相反，如果滥用远光灯，则会对其他车辆驾驶员带来严重的安全隐患。因此，驾驶员在也夜间开车时应当正确使用远光灯，
自动挡的车怎么开省油 这样开绝对省油
油耗一直是车主比较关心的问题，如何开车才能省油也是车主关注的焦点。那么，自动挡的车怎样开才省油呢？接下来，小编就来教您一些开车省油的小技巧。
1、启动要温和
专家表示：现在大家的生活节奏快了，很大一部分车主早上出车时，喜欢一启动油门就开车，其实这时，由于是冷车，水温等工作都还不在正常状态，因此会比较费油。最好的方法：汽车启动之后，先预热一分钟左右（如果冬季的话，就要再长一点），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温均一切正常了，再正常行驶。
2、学会判断红绿灯
在市里行驶时，会不断碰上红绿灯。就在这个时候，开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯，这个是很重要的。在认为不能通过的情况下，请早些松开油门，以控制车速，避免急刹车。专家说了，就这么一个提前判断，至少能省30％以上的油。
3、巧妙利用滑行
这里提到的滑行，不是指空挡滑行。特别注意：自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行，这样滑行是可以省去一定油。
大多自动挡车型，在60公里/时的时候，正常能大约滑行200米，并时速会降到40公里/时左右，这是可利用的。如在高架下来时，就完全可预先松开油门，让汽车自己滑行到路口。
4、绝大部分自动挡的车主，在等红灯的时，都会选择挂在“D”挡，并踩住刹车。专家表示：其实这是个增加油耗的习惯。因挂在“D”挡，会增大离合器的摩擦。所以正确的做法：等红灯时，挂“N”挡（即空挡）。这样做的好处是：省油“0.2％”左右哦。在等红灯时，挂在“N”挡，这样车主的脚也可以从刹车上移开，从而得到适当的舒展、减少驾车疲劳。
5、避免踩地板油
许多开车朋友喜欢把油门一脚踩到底（即地板油），但专家表示：这是非常不正确的做法，会因此而增加不少的油耗。所以最好的方法：缓慢加油。
另外，自动挡的汽车，在驾驶证踩下油门不放的时候，到了一定速度，汽车会自动换挡。就在这时候，驾驶证记得要松一下油门，再接着踩下油门踏板。这样也能省不少油。
6、日常保养很要紧
其实你对汽车做到适当的日常保养，其实对省油也有很重要。以下是自动挡车主应该养成的日常良好习惯：
（1）勤换油
一般自动挡车型都会要求10万公里左右换一次波箱油。但专家人为：自动挡车主最好5万公里左右就应该换一次。尤其用车环境比较脏的乡村、城市，那波箱油就应该换得更勤一些。因为如果波箱油脏的话，就会增加阻力，从而增加汽车的油耗。
（2）勤洗空气滤清器
这是可以自己动手做的事，也就是说，每开2000公里左右，就把空气滤清器拆下来，自己轻轻拍打一下，或用湿布擦洗一下，把附在上面的脏东西清洗干净就可。
提示：以上就是小编总结的自动挡车型省油的开车技巧。想让自己的爱车油耗降低吗，那就赶紧按照小编说的方法行动起来吧！
为什么很多驾校会用奔驰、宝马等豪车教学？
上期内容中，我们闲谈了一下驾培市场的年代变革（没看过的朋友可以翻看历史文章），这一期我们来聊聊现在又这么多驾校喜欢用宝马/奔驰这些豪车来做教练车。
自八十年代中国经济改革以来直至今天，在市场经济的宏观调控下，驾校遍地开花。只要有学员需求，驾校规模就一定会不断扩大，同时数量也会不断增加。然后，就是因为市场经济，那供需关系总有一个临界点。这两年，学员数量与驾校规模数量均已经差不多达到一个相互平衡点，也就是说，如今再创办一个驾校或新增教练车，都要慎之又慎，因为都有可能面临找不到学员的窘境，而这在以前，是绝对不可能发生的。对学员来说，驾校多了，规模大了，诚然是一件好事，有了更多的选择，价格也更加的透明。同时也遏制了很多黑驾校和黑教练。
就在这种大环境下，驾校与教练的招生越来越困难，那就不可避免的会出现投机取巧者，这就要讲到本文开头所讲的，有些驾校为什么要用豪车作为教练车呢？这些好车动辄几十万上百万。
我们先来列举几个好处：1、豪华教练车上路吸引大众眼球。2、提高驾校知名度（被认为土豪驾校）。3、是开在路上时的活广告。4、可变相提高学员的学费。5、以学员能在驾校体验豪车教学作为噱头。
再来说说用豪车的不可取之处，除去增加驾校支出，豪车贬值等普遍问题不说，单说一项，学员来到驾校学车，第一目的自然是顺利拿到驾照，至于驾驶水平，还是要靠自己的长期驾驶，然后熟能生巧。以豪车教学不是不行，可是考试中心的考试车辆会使用同类豪车让学员来考试吗？很明显，这是绝对不可能的。
几乎每个教练都知道，教学车型与考试车型不一致，这可是驾考当中的大忌！
这样看来，许多驾校来使用豪车作为教练车，更多的是广告效应，先赚足一个噱头，并没有其它什么实际意义。对教练来说，驾校里又几辆奔驰宝马教练车，拿绝对时逼格高高，上班拿简直就是享受了！而对于学员来说，是绝不建议用豪车来练习驾考项目的，是百害而无一利的。同时，一个真理摆在那里“羊毛出在羊身上”，你上了豪车学习，哪怕就几个课时，那你的学费就注定低不了喽！为什么中国美国的车靠右开，英国日本的靠左开？
不知道大家有没有发现，如果你去英国或者日本，看到车子行驶基本都是靠左，没有亲身经历的看电影看电视剧中，也会发现这个问题，但在国内却都是靠右行驶，你们知道为什么吗？
说起靠左行驶的车子必然离不开车子的特性，一般汽车靠左行驶的国家中，在售车型都是右舵车，也就是说方向盘都是在右边，正好跟我们国内相反。但为什么会有国家是规定要靠左行驶呢？这里面有一些是本身从最开始就是靠左行驶的习惯，而另外一些又是因为一些其他原因而特意促使国民改成靠左行驶的习惯。
全世界的国家中相比较而言，还是靠右行驶的国家更多。据统计，包括中国在内的，还有美国，加拿大德国等166个国家和地区都是靠右行驶的，占总数的66%，而靠左行驶的像日本、英国等约77个国家。
为什么最初的这些国家会靠左行驶？
有些国家是因为一些经济等因素被迫转变为靠左行驶，那那些最初规定靠左行驶的国家，为什么会做出这样的规定呢？事实上在这里面，战争冲突，政治博弈、军事侵略以及经济考量等都起着很重要的推动作用。
日本
据说日本的靠右行驶是源于日本的武士由于动不动就需要来个决斗，搞得好像不决斗一下就不是日本武士了，而这群人的持刀习惯相信大家在电影电视也略有所闻，长刀一般在左侧，方便右手拔刀，这样身体左边就是容易被敌人攻进来的弱点，所以要靠左行驶，以前的日本武士在日本有着很高的地位，所以他们的这种习惯也会影响平民百姓，这也就是为什么他们开车也要靠左行驶。是不是觉得很奇葩？反正我觉得是。但其实追寻历史原因的话，日本也是受英国的影响才成为汽车靠左行驶的国家。
英国
再来说说英国这个国家，在19世纪的时候英国建立了广阔的殖民地，在这期间影响了很多国家，而英国与生自来的靠左行驶是因为当汽车还没发明的时候，人们一般骑马都必须从左边上下马，所以会在左边放一些垫脚石之类的方便上马。另外英国的骑士也是左侧挂剑鞘，右手持剑，为了应对随时可能出现的敌人，只能靠左行驶。
香港
香港是中国唯一一个靠左行驶的特别行政区，这也是因为以前是英国的殖民地之一，所以也延续了这个习惯。
大多数国家的靠右行驶其实更不安全
英国做过一个关于靠左行驶和靠右行驶的调查，数据表明靠左行驶发生事故的概率较低。首先人在遇到突发状况的时候，第一反应会向左倾斜或者转向，而用右手保护身体，再者，很多人都是右手更加灵活，所以右手施加给方向盘向左打的力度以及反映速度，都要比左手施加给方向盘从右往左打的来的及时，因此也就更加安全。
早期中国也是靠左行驶
早期的中国也是靠左行驶的，但在抗日战争胜利以后，中国很多的车子都是来源于美国，而美国的车子设计基本都是左舵，所以延续至今的习惯就是靠右行驶。加上对于靠右行驶的司机来说，比靠左行驶的要更加靠近道路的中心线，更容易观察前后车状况，这样对于让行什么的也更加方便。
当然，虽然别人家调研出来结果显示，靠左行驶更加安全，但靠右行驶也是有很多优点的，我们一般人都是右手灵活，那对于换挡的操控以及一些按键需要的操作都是更加方便的，就像喜欢国内喜欢漂移的人，如果突然要你使用右舵车玩一下，你肯定没那么熟练了，毕竟我们的右手更加容易控制东西。
所以，对于靠左还是靠右行驶哪个更安全，你怎么看呢？
没用过这个挡位，别说你会开自动挡的车
现在，喜欢开自动挡车辆的人越来越多了。但是，关于自动挡的驾驶上，S档的使用，很多朋友都不清楚。今天给大家来说说，别让你的S档当摆设了！
S档，是sport，即运动档的意思。很多朋友认为，这个档位是在激烈驾驶的时候使用的。使用久了，很多人还担心自己的变速箱会有问题呢？
其实并不是这样的，D档和S档是有差异的。并且，差异还不小。不信您看看~
换挡速度、时间的差异
速度低，转速容易提高，这时，传动到轮胎上的动力也就越大。一般来说，当档位在D档的时候，变速箱换挡的转速不会拖的很高。而是在适当的情况下，变速箱就会换挡。
但是，当档位是S档时，换挡的转速会有所提升，也就是说，更多的动力传输到了轮胎上。
说到动力传输，我们不得不提的就是节气门开度。一般来说，我们踩下30%的油门。在D档情况下，节气门开度为50%！而在S档模式下，节气门开度为60%！也就是说，S档，理论上是可以获取更多动力的！
S档的手挡模式
我们都知道，自动挡车型，无论是AT、DSG等，这些变速箱在下坡或者上坡的时候，都会有这样那样的不适！比如，上坡高速挡等，这些问题都是自动变速箱无法解决的问题。所以，我们就要依靠手动模式来解决！
手动模式怎么用？
现在，一般分为两种使用方法，第一种，就类似于奥迪、丰田等，当切换到S档后，在换挡的位置上有+和-！
当切换到S档后，进行操作，即自动进入手动模式。如果没有别的操作。那会默认进入默认的运动模式！如果不想使用这两种模式，直接挂回D档即可！
方向盘换挡拨片即第二种方式。这种方式，不同的厂家，方式也有所不同。比如说福特采取的是：方向盘左侧减档，右侧加档！有些厂家则是采取两侧同时加档或者减档。您要注意这些问题！
另外，有些车型是在D档模式下也可以切换手挡模式的。大家可以阅读以下车辆使用说明书，那上边说的更明确！
什么时候使用S档手动模式呢？
在停车库、山路等长时间下坡路时候，大家一定要使用手动模式。因为长时间下坡，靠刹车的话，车辆刹车片会热，甚至出现暂时刹车失灵！但是，将档位控制在低档位，车就可以靠发动机制动。效果很好！
在上坡时候，自动挡变速箱，到了一定的转速就会换挡。上坡的速度就会变慢。爬坡用低速档，效果更好！
