一、同一批学员,有人顺利拿到驾照了,但是你却.....
学车也就是学习的一种,悟性高、有良好车感,那本身就是一种天然优势,学车自然就快。但是,对于大部分人来说,在知道技巧之后,成功还是要靠不断地重复,并且多与教练和师兄弟交流沟通共同成长。
二、为什么学车到关键点时总是卡住?
科二大多是在离合的控制问题上,在倒库时出现轮胎压线、车身未入库的情况!科三主要是在打灯和换挡等细节上出问题。
学员在平时练车时,就应该多总结、反思,犯过的错误一定要长记性不能再犯,多注意细节,还可以多体验一下不同车的感觉。
三、明明练车是最勤奋的,但是效果却不明显
在考试时,细节非常重要。例如科三时,档位控制,速度控制,特别是10月新规实施后,回头观看后方环境、打灯3秒、礼让行人等等这些细节问题,都是需要从平时训练就养成良好习惯的。
四、驾考时,明明按照操作来考,但最后却挂了!
驾考时,细节很重要,例如,座椅未调整好,后视镜也未调整到合理的位置,这些看似很细小的事情,都会影响学员考试的成败!相信考试时,技术到位,心态放好,注意小细节,那么你的驾考之路一定会是顺利的!
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考场上,为什么练的越好的考试越容易挂?
不少学员平时在驾校训练时表现的很好,教练也很看好,可是结果一上考场就出问题。据学员自己反映,练车的时候一点事都没有,可是考试的时候就紧张了,然后就挂了。可见,考试时保持良好心态对于顺利过关至关重要。如何才能克服紧张情绪呢?接下来,小编就来为大家支几招。
自信心很重要
平时练的好,那是因为一点压力也没有,可到了考场就好比士兵到了真正的战场,或多或少都会有点紧张。但你要知道,科目二科目三考试项目就是平时练习的项目,等于就是开卷考试,因此不必害怕。就把考试当成在驾校训练,平时怎么练就怎么考,把自己最好的水准发挥出来,考试轻松就过关了。
理清考试思路
在上车考试前,先要理清思路。比如,上车后要做哪些准备工作,考场的科目考试顺序是什么,每个考试项目的点位有哪些等。这些你都要先在大脑里回想一遍,把每个细节都理清,万万不可盲目的上车考试。这样不仅有助于你考试过关,也能帮助你环节紧张情绪。
不要听别人的点位方法
在等待考试时,不要听别的学员议论点位,每个教练教的方法都是不一样的,点位也是有出入的。这个时候你去听别的学员议论点位很容易就影响你的判断,这样对你是最为不利的。因此,在等待考试过程中,可以静下心来,仔细回想下考试时需要注意的细节有哪些,也可以向教练多请教下考场上有哪些需要特别注意的事项。
把考官当成教练
到了考场,没有熟悉的教练陪伴左右,学员就有点底气不足了,很容易就产生紧张情绪。考试时,可以把考官当成自己教练坐在身边,你不用想其他的,只要按照平时练车时的一样进行操作就好了。
把握好补考机会
科二科三每次考试都有两次机会,第一次考不过还可以当场再补考一次。很多学员第一次没考过,觉得自己没发挥好,就着急再考一次,结果又挂了。小编在这里建议,补考时,不要立即考,先冷静下来,深呼吸,仔细回想下错在什么地方,这些工作都做充分后,再进行第二次补考。
为什么练得好的考试更容易挂?原因都在这了
许多学员平时训练的不错,自我感觉没问题,教练也很看好,可是一上考场就出问题。学员自己反映到,练车的时候一点事都没用,可是考试的时候有点紧张,然后就挂了。可见,克服考试紧张情绪,保持良好心态,对于顺利通过考试至关重要。接下来,小编就来为大家支招,教你如何克服紧张情绪。
1、自信很重要
考试项目就是平时练习的项目,等于就是开卷考试,因此不必害怕。把考试当成训练,平时怎么练就怎么考,把你练的最好的一次展示给他们看看,你就过了。
2、不要害怕考官
到了考场,没有熟悉的教练陪伴左右,学员在短时间内很容易因无法适应而产生紧张情绪。就把考官当做自己教练坐在身边,用轻松的心态对待。
3、考前放松心情
上车后慢调座位,熟悉档位和检查下远近光灯后刷身份证,绕车时要慢走,这样能有效缓解压力。
4、把握好补考机会
每次考试都有两次机会,第一次考试不过还能再考一次,现场就能补考。很多人没有考过,感觉自己没有发挥好,着急再试一次,结果往往是接着又挂了。补考时,一定不要立即考,要保持思维镇静,上车前深呼吸,冷静想下,错在什么地方,后按程序进行操作。
学车到底是选C1还是C2,有什么区别?
关于驾校报名,报名C1是学车人数最多的,随着自动挡汽车的越来越多,听说C2学车的人数也在逐渐增加。那么C1和C2到底有哪些区别呢?
1、可驾驶的车型区别
C1驾照允许驾驶C2、C3、C4的所有车型,而且C1还可以驾驶微型、小型载客汽车,以及轻型、微型载货汽车,轻型、微型的作业车。
而C2是不能驾驶作业车的,微型小型的载客载货汽车,也只能驾驶自动挡的,还不能驾驶C3、C4的车,C2驾照的准驾车型都相对较少,这样看来,第一轮,C1胜出。
2、驾考难度
C1和C2的考试项目相同,在难度方面,由于自动挡C2是没有离合器的,操作要比C1更简单,经常会听到考C1驾照的朋友,在科目二的坡道定点起步时容易挂科在上坡时容易因离合控制不好而熄火。但是C2自动挡没有离合器,加上自动挡的操纵性就比手动挡要强。
在学车和考试时就不需要压离合,只需要学会控制刹车,所以在驾考难度上,C2比C1要简单。第二轮,C2胜出。
3、自动挡汽车销量上涨
现在的汽车市场大多自动挡车型为主,也备受年轻人的喜爱,因为自动挡相对于手动挡而言,操作简单便捷;如果考驾照只是单纯为了日常的家用汽车使用,考个C2驾照也是足够的,并且拿证时间会比C1驾照快。拿证时间,C2胜出。
大部分人考取C1驾照,是因为C1驾照不仅能开手动挡的车型,还能开自动挡,C2就只能开自动挡。但是现在,随着自动挡车型不断增多,再加上C2驾照的难度比C1的难度会低,有些着急拿证的朋友就会开始考虑C2驾照。
不过,小师妹个人觉得,如果不着急拿证还是考取C1驾照好,C1驾照的实用性更强。因为不是每次需要开车的时候就恰好是自动挡,手动挡车型还是大有所在的。既然C1一种驾照就能驾驶多种车型,岂不是一举多得?
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