很多人都觉得直角转弯是最容易过的,其实不是这样的,不知道有多少人都在这里失败了,多以直角转弯是不可轻视的,要慎重对待。
直角转弯考试要求及评分标准
(一)考试要求﹕用低速按规定的行驶路线﹐不停车地一次90度急转弯通过直角,如转不过弯﹐可借助一次倒车﹐但要被扣10分。
(二)评分标准﹕
1、车轮触压突出点﹐不及格﹔
2、车轮触压路牙一次﹐扣20分﹔
3、借助倒车﹐扣10分。
(三)驾驶技巧﹕
1、一挡通过﹐不加油门;
2、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙;
3、正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底;
4、看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。
科目二直角转弯操作要领
1、车辆行驶到距直角6-8米处时,要降低行驶速度,换入低速档,选好行驶路线,使车辆平行地靠近道路外侧边线行驶,外侧车轮与道路外侧边线保持约0.10米的间距。
2、当保除杠或百叶窗与内直角突起点对齐时,迅速转动方向盘到极限位置,直到后轮将要过内直角突起点时再回正方向盘继续行使。训练中,一般转向角度大的车辆,转动方向盘的时机要晚些,转向角度小的车辆,则适当提前。
科目二直角转弯注意事项
1、用低速档通过,途中要能正确估计内后轮的轨迹,不允许压内直角突起点,边线,不得停车,倒车。
2、当车头转到新方向后,要特别注意防止右(左)前轮压及外侧边线。
3、当直角边线与左倒车镜实现相交时,朝左侧打死方向盘,动作要快。
如何准确通过直角转弯考试?
考直角拐弯的一般都是往左的直角,车尽量进去时候贴右,这样可以大概率避免总是压左边马路角。
然后平时练习的时候,教练说该到该拐弯打把时候,你把车停下,然后从车内观察一下前面、左右的方位和距离,下次到了这个点就往左打死(两圈),拐过来时候回正(就是往右打两圈)。
最后别忘了再往右打一圈半左右吧,让车回到原本的直路上去,车正后回轮,要不车斜着就出去了。
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科目二之直角转弯技巧
直角转弯虽说较为简单,但是小编还是收到很多学员反馈说:容易在直角转弯压线。今天小编就给大家详细讲解一下直角转弯技巧!
1、考试前前期准备:
首先:调整座椅位置,使踩踏离合器和脚刹、油门时较舒服(尤其是便于使离合器处于半联动状态)。
其次:调整左/右后视镜,使车身占后视镜约1/5(即在左/右后视镜中可以看见车左/右后下方)
2、直角转弯技巧图解:
一挡通过,不加油门。驶入考场时尽量靠外侧行驶。
当后视镜下沿与黄线平齐时,就要向左(右)打方向,快速打死方向盘。看到车头对准出口,就迅速将方向回正。车速最好保持在一档半离合,打方向时一定要果断,均匀。
好的心理状态在考试中是很重要的,当你考试时紧张就已经降低你的合格率了,并且平时要多练习,增加转弯熟练度,还有就是增加自己的自信心,把直角转弯考试技巧记在脑海中。
3、直角转弯评判标准:
a) 车轮触压边线,不合格;
b) 中途停车,不合格;
科目二直角转弯怎么过?三大直角转弯必过技巧在这里
科目二的直角转弯项目虽然简单,需要看的点也是所有项目中最少的,但还是有很多学员反映,尽管只要看那一个点,但是进入场地修车身还有具体怎么打方向盘还是挺难的,下面就让小编来为大家讲讲科目二直角转弯到底怎么过?
一、修车身
修车身主要是因为若车身距边线距离过近容易造成车轧线,若距离过远,则不能有效地利用路面的宽度,造成直角转弯操作失败。
那么怎么修车身呢?主要就是依靠从后视镜中观察,以车身上的某一段(比如车门把手,车边看条等,看自己的习惯)为参考,保持这个参考段与边线平行即可。
二、直角转弯技巧(以左转弯为例)
首先将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一挡,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进。
技巧一:一挡通过,直角转弯时尽量紧贴右侧边线,当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,打死即可,看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
技巧二:保持车身与道路右侧边缘线30公分的距离,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点,右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即向左打死方向盘,继续以半联动匀速状态转弯慢行,转过弯感觉车快正了,慢慢回正方向盘,车子回正驶出即可。
技巧三:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶,当靠近左侧转弯点的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向左侧打死方向盘,通过后车头正时回正方向。
注意:关于直角转弯的考试技巧,最重要的一点就是速度一定要慢,这样子可以让你慢慢调整与边线的距离,还有可以从容地打方向盘,不至于错过时机,但是要注意避免出现中途停车的情况,不然就是不及格。
【课堂】科目二之直角转弯
进入直角转弯区,使车辆右侧与路边线保持在30厘米的距离!(若距离过近容易造成车右侧轧线;若距离过远,不能有效地利用路面的宽度,则造成操作失败)直线前进,保持正确的驾驶姿势,当视线所观察到的车辆的最前端与前路边线重合时,便可迅速将方向盘向左转到底,等到车身完全转过,车头正直后迅速将方向回正,直角转弯结束。操作方法
一、挂低速挡起步。
二、进人直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约10cm的间距。
三、当行至人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。
四、当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出弯道。
五、摆正后驶出弯道。
操作技巧技巧一:车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
技巧二:一挡通过,不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底;看到车头对准出口,就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。
技巧三:一挡通过,不加油门;驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿;正前方的路沿儿一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底;看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
技巧四:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
图文解析科目二直角转弯技巧,让你看了必过
驾考成为近两年来的最热门的一个技能考试。所多人考驾照是为了方便生活,有些人则是作为谋生的工具。不管怎样,考驾照是大趋所致,报考人数势不可挡。但是考驾照过程中也不像想象中的那么顺利。许多人还是会在这条路上磕磕绊绊很多次。很多人都觉得科目二直角转弯是最容易过的,其实不然,还是有人会在这里失败。那么直角转弯有啥技巧,今天我们就一起来学习一下。
直角转弯首先要正车身,如果车身是斜着的,你转弯的时候一定会压到边沿上的线,这样考试就会不通过,平时要多练习,观察啥时候车身正。
接着我们需要明白,直角转弯分为左直角转弯、右直角转弯,左直角转弯向右靠(向右转的时候,会很容易挨着右边的线,所以要向右边多靠一点),右直角转弯向左靠。
车头引擎盖到直角的时候,这时候要注意观察右视镜,要注意右视镜与直角那条线平行。
当右视镜与直角那条线平行时,马上向右2圈打死方向盘(这里说的是右直角哈,左直角那就向左2圈打死方向盘)注意:也可以在右视镜快要平行直角那条线的时候,提前一点打方向盘,这个跟你的车速有关,车速快就早点打,车速慢就等到平行的时候打。
当车身转过直角,车身快要正了的时候,马上调整方向盘让车身摆正,注意不要压到边沿线
科目二直角转弯满分通过技巧解析
直角转弯可以说是科目二项目中比较简单的一项,当然根据每个人的接受能力不同,对于不同的项目都有各自的优势和缺陷。那么直角转弯具体应该如何操作呢?
正确步骤
1、直角转弯在语音报准备直角时方向盘是正的话就可以打转向灯了。
2、然后左手一直扶着转向灯,右手修方向盘再对一下点(这时候基本都是小修了,不用两个手都在方向盘上,一个手扶转向灯是为了怕中途转向灯掉了你忘记打)。
3、提前打转向灯,车内门把手对齐内角黄线,打死方向。
4、在语音报开始直角时把转向灯关掉看打方向的点,在右窗户皮条压在黄线时迅速打死。
满分技巧
1、车身尽量靠右(但不能压边线);
2、看点打方向;
3、车身转正及时回方向,立即、马上关闭左转向灯。
直角转弯需要把握的要点:
1、先把车距离两边标线记牢,要每次都一样,然后再找自己的点位,每个人高低不一样,点位也不一样,教练讲的只是参考,要自己找到自己的点位
2、车身行驶时与右面边线保持三十厘米的距离。
失败乃成功它妈妈,相信大家只要调整好心态,多练习,根据自己习惯掌控打死方向的时机,尽量开慢点,顺利通过都是没问题的,加油!科目二快速掌握攻略之——直角转弯
科目二快速掌握攻略之——直角转弯
直角转弯并没有什么技术含量,只需要做到对线准,转弯快,速度稳,外加良好的心理素质,通过下面的方法,同学们一定会在短时间内很好的掌握这内容。
我们首先了解一下直角转弯的考核要求:
1.评分标准
任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
中途停车,扣100分
2.场地要求:
直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。
3.考核要求
驾驶员要正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差,顺利通过直角弯。
下面重点来讲一讲如何通过直角转弯。
直角转弯,需要通过以下几个步骤。
1.车辆通过离合控制减速,缓慢前进,用车辆的左雨刷器节点去对准右边的黄色实线,方向盘在对线过程中,小幅度,多频率,一旦对上,立刻回正,(将两手放在9点和3点位置),连续观察,对线,观察,对线,只要速度够慢,时间充足。通过多次调整,使节点基本在黄线上以直线前进,此时你的右侧车轮是贴着右黄线大约30CM以内。
此时最关键的一步来了。先上图。
这个点,就是成败的关键了。。
2.当拐点和此点对齐时,迅速向左打死方向。【因为每个人身材高低,座椅前后位置不同,此点为基本点,调整距离为此点到向左三指(用食指、中指、无名指合拢放在此点后侧)】的距离,到点方向盘打死后从后视镜中观察后车轮与拐点距离,按个人可调成两指,一指或到点就打死。这里再插一句,对点时后脑勺要紧贴靠背,不要低头看点,否则会出现看点不准的情况。
3.当车头回正时,向右打一圈半,此时车辆回正,驶出考试区,进入下一考试项目。
就是这样,学会了吗?
科目二直角转弯压线、停车、不合格?别怕,老司机来支招
科目二直角转弯压线、停车、不合格?别怕,老司机来支招!直角转弯考试规定是低速按规定线路行驶,向左或者向右转直角,并且是一次不停的通过,虽说是一次不停,但可以允许一次倒车,当然代价就是要扣除10分。并不是说停一次就不合格,考生还是不要太过紧张!这个可以说是直角转弯考试技巧中的心理状态调整了!
直角转弯考试要求:机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶,由左向右或者由右向左直角转弯,一次通过,中途不得停车。直角转弯考试操作技巧:直角转弯技巧一:车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
直角转弯技巧二:一挡通过,不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底;看到车头对准出口,就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。直角转弯技巧三:一挡通过,不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路沿儿一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
直角转弯技巧四:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
科目二必过秘笈之倒车技巧,99%的倒车入库都是这么挂的
如果按照项目难度给科目二排个顺序
小海想大多数的人都是这样排的“
入库”
↓“
停车”
↓“
定点”
↓“
转弯”
↓“
行驶”
可见
倒车入库是所有学员心目中最难攻克的一座大山
倒车入库究竟难在哪里
大家又是因为什么挂掉的呢
今天小海就来给大家揭秘
难点一:车轮压线入库要打方向的时候可以适当提早一些打方向盘,这么做是为了哪怕打过也有回正的机会。出库时压线都是因为还没有到点位就提早打了方向,车轮即便是轻轻擦过路边线也会被判0分。
难点二:中途停车
很多学员在倒车入库的时候也会出现中途停车的问题,操作的时候只顾追求慢,结果把离合压得太低,车速虽然慢下来了,但是产生的停顿感可是很容易被电子考官判成中途停车。
难点三:心情紧张考试时难免会产生紧张的情绪
特别是面对难度较大的倒车入库。而一紧张就会出现很多失误:看点位把头伸出车窗外被判0分;手忙脚乱打错方向盘,摆不正车身而超过停车时间等等等等。
新手本来就不大习惯看镜子,更何况倒车时后面难免会有行人和自行车,所以,还是应该养成倒车回头看的好习惯,而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。
以下是倒车时的一些技巧及注意事项:
倒车车速不得高于2米/秒,慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。
对新手来说,做完一次动作,无论感觉是不是成功都要先下车,前后左右观察一下,找到下一次改进的感觉,如此反复练习,肯定能收到事半功倍的效果。
倒进车位是绝招,倒车时别忘了打转向灯示意。
车与马路牙子相距10-20cm为好,大概就是一个反光镜的宽度。
1、虽然车是在往后倒,但眼睛还要往前看看,新手尤其要注意。倒车如果不注意车头,车头两边就很有可能蹭上东西。往左倒时,要注意右车头,往右倒时要注意左车头。
2、如果地方很小,车两边都有障碍物(比如停有车),往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。
3、倒车前先观察好地形,在停车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。新手经常不注意,开过以后就倒,万一车后有矮桩或小孩子就可会能碰到保险杠或撞人。
4、如果有人一起,可以让他帮忙指挥,千万记住要摇下车窗,不然外面的人喊破了喉咙,你也听不见。摇下车窗的另一个好处是:如果看不到地面的情况,可以把头伸出窗外观察。
5、如果不是地方宽敞,倒车的时候不用倒太多,前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一些,危险系数高一些。
6、泊车倒车时,往后倒得越多,往前上时上得越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位更要这样操作,否则可能根本停不进去。
7、泊车倒车时,进入角以40度左右进入为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了(车头右甩时不会碰到前车),就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处。打方向太晚的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。
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