相信很多老司机以前考驾照的时候,都不会全部科目都是一次性过的吧?驾照考试分为四次考试,科目一是交规文化题,科二是场地考试,科三是路考,科目四就是理论考试,很多人认为科目四是最简单的,其实并不是,科目四有很多题目是多选题,常常让人眼花缭乱,今天小编就给大家盘点出科目四最容易错的六道题,相信不少老司机都载过跟头吧?
第一题:
侧面碰撞部位发生在驾驶座部位时,应迅速设法跳车!问,这种说法到底是对是错?
正确答案:错误
很多人可能会觉得,肯定是要设法跳车啊,为什么会是错的呢?原来,发生侧面碰撞后,你不能确定车身的翻转方向,如果盲目跳车会造成更大的伤害!
第二题:
机动车在高速路上行驶,与同车道前车的最小距离不得少于多少米?
正确答案应该是:机动车在高速路行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离;如果车速低于100公里每小时,那么与同车道前车距离可以适当缩短,但是也不得少于50米!
第三题:
高速路上,车辆应为故障不能离开紧急停车带时,驾乘人员不得下车随意走动,应在车上等候救援!问,这种做法是否正确?
正确答案是:错误
因为高速车辆都是告诉行驶,如果驾乘人员贸然下车,会造成不必要的人身伤害,正确的做法就是迅速转移到右路肩或者紧急停车带边缘,下车时从右侧下车,而且要立即与当地交警联系!wwW.jKW86.CoM
第四题:
安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,制动距离没有变化。问,这种说法是否正确?
正确答案:错误
因为当ABS发现轮胎抱死之后,会松开刹车,然后再刹车再松,直到车停下,因此肯定增加了制动距离的!
第五题:
最容易发生侧滑的路面是?
a、干燥水泥路面
b、下雨开始时的路面
c、潮湿水泥路面
d、大雨中的路面
正确答案:B
因为路面在未下雨时,存积了很多泥土,过往车辆的油垢、车轮行驶与地面摩擦遗留的橡胶泥等等,当雨刚开始下的时候,把路面上的那些泥土、油垢弄湿了,此时的路面像洒上一层薄薄的润滑剂,最容易发生侧滑!
第六题:
转向失控之后,若车辆偏离直线行驶方向,应,使车辆尽快减速停车!
a、轻踏制动踏板
b、拉紧驻车制动操纵杆
c、迅速强档减速
d、果断的连续踩踏、放松制动踏板
正确答案:D
连续踩踏、放松刹车,也就是老司机们常说的点刹,如果直接踩死刹车的话,由于轮胎猛然刹住,车身还有前进的惯性,车会因此旋转,容易翻车,所以这里一定是要点刹,所以正确答案是D!
总结:科目四考试相比科目二、科目三简单得多,关键就是要认真备考,多练习多做题,掌握这些理论尝试,对日后开车上路是很有帮助的!希望正在考驾照的朋友,能够一次全部通过,也希望有驾照的朋友,开车一定要注意安全,安安全全驾车,平平安安回家!
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科目四题库中容易错的10道题 很多学员都懵了
今天小编给大家整理了科目四题库中最容易出错的10道图文题,大家可以作为考前强化,做一遍加深印象。
1、驾驶机动车通过短而陡的上坡坡道时,采用加速冲坡的方法,在接近坡顶时应提前松开加速踏板,利用惯性冲过坡顶。
A、正确
B、错误
正确答案:A
试题分析:
不要临到坡前才加速冲坡,而应先对坡度的大小,长短作出适当估计,提前加速,充分利用汽车的惯性冲坡,做到“高速挡不硬撑,低速挡不硬冲”,以利节油。
2、在冰雪路面制动时,发现车辆偏离方向,以下做法正确的是?
A、用力踩刹车
B、连续轻踩轻放刹车
C、停止踩刹车
D、以上做法都不对
正确答案:C
试题分析:
这个情况下,立即踏制动踏板容易引起侧翻。如后轮一直被刹住的情况下,不松开踏板,汽车会出现甩尾现象;如前轮一直被刹住的情况下不松开踏板,汽车会出现方向失去控制。正确做法是先握紧方向盘,不要紧急踩刹车。
3、大雾天行驶,以下做法正确的是?
A、以上说法都不对
B、可以紧急制动刹车,但需要停到紧急停车带上
C、不可以紧急制动刹车,因为会造成后面的车辆追尾
D、可以紧急制动刹车
正确答案:C
试题分析:
在雾中行车时,不要猛踩或快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时,先放缓油门,然后连续几次轻踩刹车,以防追尾、侧滑。
4、大风沙尘天气行车,以下做法正确的是?
A、注意观察路面情况
B、握稳转向盘
C、降低行驶速度
D、关紧门窗
正确答案:ABCD
试题分析:
a、出行前注意检查车辆密封性,关紧车窗;
b、注意观察路面状况,选择合适的行车道路;
c、注意慢速行车、紧握方向盘,防止车辆偏移;
d、行车时注意保持车距。
5、车辆在泥泞路上发生侧滑时,以下做法正确的是?
A、迅速制动停车
B、向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正
C、向侧滑的一测转动转向盘适量修正
D、迅速制动减速
正确答案:C
试题分析:
发生侧滑时,正确的方法是车尾向哪一侧滑动,即同侧适当调整方向盘。转向时动作要敏捷轻盈。
6、在泥泞路段行车,要平稳地转动方向盘,避免由快速转动方向盘而引起侧滑。
A、正确
B、错误
正确答案:A
试题分析:
行车过程中根据车辆的转向与滑动情况,平稳地转动方向盘、灵活调整。快速的转动方向只会加剧车辆的滑动程度。
7、车辆在泥泞路段起步或者陷住时,切忌选择急加速。
A、正确
B、错误
正确答案:A
试题分析:
泥泞路面行驶尽量不换挡,当车陷入泥泞路面后,大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过,其实这样更不容易通过泥泞路面。发动机的扭矩变化是一条曲线,随着转速的提高扭矩呈上升趋势,当到了一定转速后,扭矩随着车速的提高而降低。因此泥泞路面反而要中低速行驶,这样发动机可以输出更大的扭矩。
8、通过泥泞道路时,以下做法正确的是?
A、尽量避免中途换挡
B、停车观察前方道路
C、提前换入低速挡
D、避免使用行车制动
正确答案:ABCD
试题分析:
在泥泞路段行车,首先应降低车速,控制在一档或二挡位,中途不要换挡,如换挡可能使车停顿后很难再起步。
9、行车过程中遇到以下情况,正确的做法是什么?
A、转向道路左侧并继续行驶
B、鸣笛并继续直行
C、减速并随时准备停车
D、匀速驶过该区域
正确答案:C
试题分析:
有电瓶车出现在路边,说明可能有人在周围,并且随时可能出现,所以要减速,随时准备停车。
10、驾驶机动车途经这个路段的时候,以下关于潜在风险的说法正确的是?
A、前方道路可能有弯道
B、前方道路可能有障碍物
C、对面驶来的车辆可能占用你的车道
D、坡顶可能停放一辆车
正确答案:ABCD
试题分析:
驾驶机动车在接近坡顶时,需要考虑到视线受阻的情况,以及一切可能的潜在风险。
科目四最容易错的题
因为这个考试在科目三之后进行,所以大家都习惯称之为科目四考试。一起来看一看,科目四最容易出错的几道题,希望大家都把它记牢,早早拿到驾照。
1、汽车各轮胎气压不一致时,容易造成的后果是什么?
A. 加剧轮胎磨损
B. 操纵失控
C. 爆胎
D. 汽车行驶油耗增大
答案:ABCD
2、驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效,以下做法正确的是什么?
A. 驶入紧急避险车道
B. 使用发动机制动
C. 使用驻车制动器制动
D. 必要时,可用车体刮擦路边障碍物减速
答案:ABCD
3、贾某驾车在高速公路上行驶,遇到大雾,能见度小于50米,贾某开启了雾灯、示廓灯、危险警报灯,以时速40公里行驶,并与同车道保持50米距离,经过三个出口驶离高速公路。贾某的主要违法行为是什么?
A. 未按规定开启相应的灯光
B. 与同车道前车距离不足
C. 未及时从最近的出口驶离高速公路
D. 超速行驶
答案:ACD
4、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车制动时,制动距离会大大缩短。
答案:错误
总结归纳丨科目四理论考试 容易出错的6道题
科目四考试中众多的考试题目让考生们眼花缭乱,看着每题都一样但是又不一样,最后答题的结果就是错的一塌糊涂。
今天小编就针对科目四理论考试中,大家最容易出错的6道题给大家来详细的介绍一下,希望各位学员看完之后能好好理解,在以后的做题和考试中不要再犯类似的错误。
问题一:
侧面碰撞部位发生在驾驶座部位时,应迅速设法跳车。这道题为什么是错误的?
答:
发生侧面碰撞后,你不能确定车身的翻转方向,若盲目跳车会造成更大的伤害。
问题二:
机动车在高速公路上行驶,与同车道前车的最小距离不得少于多少米?
答:
机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离;
车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。
问题三:
高速公路上,车辆因故障不能离开紧急停车带时,驾乘人员不得下车随意走动,应在车上等候救援。这道题为什么是错误的?那正确的方法应该怎么做?
答:
高速上车辆都是高速行驶,如果驾乘人员贸然下车,可能会造成不必要的人身伤害。
正确的做法是迅速转移到右路肩或紧急停车带边缘,下车时从右侧车门下,并立即与当地交警联系。
问题四:
安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,制动距离没有变化。这道题为什么是错误的?
答:
当ABS发现轮胎抱死后,会松开刹车。然后再刹再松,只到车停下,因此肯定增加了制动距离的。
问题五:
最容易发生侧滑时的路面是?
A、干燥水泥路面
B、下雨开始时的路面
C、潮湿水泥路面
D、大雨中的路面
答:
选项B是正确答案。
理由:因为路面在未下雨之前,存积了很多泥土、过往车辆滴漏的油污、车轮行驶与地面磨擦遗留在路面上的橡胶泥,还有在车辆运输物的洒落与其路面所产生的一些问题。
当雨刚开始时便把路面上的那些泥土、油污等弄湿了,此时的路面便像洒上一层薄薄的润滑剂,最容易发生侧滑!
问题六:
转向失控后,若车辆偏离直线行驶方向,应( ),使车辆尽快减速停车。
A、轻踏制动踏板
B、拉紧驻车制动操纵杆
C、迅速抢挡减速
D、果断地连续踩踏、放松制动踏板
答:
选项D是正确答案。
果断地连续踩踏、放松制动踏板,也就是常说的连续的点刹车。
如果直接踩死刹车的话,由于轮胎猛然刹住,而车身还有前进的惯性,车会因此旋转,容易翻车,所以要点刹车。
科目一学员公认易混淆的6道题 考一次错一次
在科目一考试的试题中有很多出错率奇高的试题,小编为大家搜集了其中科目一学员公认的最易混淆的6道题,可以说是考一次错一次啊,赶快看看有哪些吧。
1.(判断题)交通警察对未放置保险标志上道路行驶的车辆可依法扣留行驶证。()
答案:错误
解析:这道题是被不少驾校学员称为“天坑”的一道题,不得不说这道题的套路有点深,行驶证驾驶证傻傻分不清楚就很容易在这道题上吃亏,实际上类似的题目只要记着扣留的是车辆就行了,不用纠结是驾驶证还是行驶证。
2.(判断题)驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故后,因逃逸致人死亡的,处3年以上7年以下有期徒刑。()
答案:错误
解析:很多人会在这道题上栽跟头,原因还是对一些基本法规的生疏。这道题中有一个特别重要的信息,那就是因逃逸致人死亡,如果忽视了这个关键信息,就很容易误以为这个说法是正确的。事实上,这个说法是错误的,根据我国《刑法》规定,违反交通运输法规发生重大事故后因逃逸致人死亡的,应该判处7年以上有期徒刑,处3年以上7年以下有期徒刑的应该是肇事逃逸。
3.(判断题)机动车登记证书、号牌、行驶证灭失、丢失或者损毁的,机动车所有人应当向居住地车辆管理所申请补领、换领。()
答案:错误
解析:这道题看似正确,其实是个陷阱,乍一看这表述没有任何问题,但陷阱就在居住地三个字中。机动车登记证书、号牌、行驶证灭失、丢失或者损毁后,应当向登记地的车管所而非居住地的车管所申请换领和补领事宜。
4.(判断题)装有ABS系统的机动车在冰雪路面上会最大限度缩短制动距离。()
答案:错误
解析:想要做对这道题先得知道ABS系统的原理,ABS作用时就是一刹一松一刹一松这样的循环过程,为的就是防止车轮抱死发生失控等危险情况,因此在冰雪等湿滑路面上制动时,制动距离会增长而不是缩短。
5.驾驶人在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的处3年以下有期徒刑。()
答案:错误
解析:再说一遍不是判刑,是拘役!因此判处有期徒刑的说法是错误的。
6.(单选)湿滑路面制动过程中,发现车辆偏离方向,以下做法正确的是?()
A.连续轻踩轻放制动踏板
B.用力踩制动踏板
C.不要踩制动踏板
D.任意踩制动踏板
答案:C
解析:不少人在做这道题时会选择A选项,也就是我们所说的“点刹”,不过在题目所述的情况下,任何制动措施都可能带来甩尾和方向失控的后果,因此正确的做法是不踩制动踏板,双手紧握方向盘。
科目一难五道题,小编第一道就做错了...
科目一作为驾考的第一关,共有100道题,每道题1分,说难不难,说简单也不是那么简单,下面我们就挑出科目一最难的5道题,看看你能全部答对吗?
1、在这条车道行驶的最低车速是多少?(单选题)
A. 90公里/小时
B. 60公里/小时
C. 110公里/小时
D. 100公里/小时
答案:D
答案解析:这道题说难也不难,只要大家记住:最低跟最高两条车道的就差20,三条的就差30。或者死记3条车道是110公里,2条车道是100公里即可。
2、这一组交通警察手势是什么信号?(单选题)
A. 减速慢行信号
B. 靠边停车信号
C. 变道信号
D. 右转弯信号
正确答案:C
答案解析:科目一交警手势题是很多学员的烦恼之一,我之前考试的时候这样记忆的,举哪个手就是哪个方向,手在胸前是变道,手在腰间是转弯。不知道各位有么有更好的方法?
3、湿滑路面制动过程中,发现车辆偏离方向,以下做法正确的是?(单选题)
A. 用力踩制动踏板
B. 任意踩制动踏板
C. 不要踩制动踏板
D. 连续轻踩轻放制动踏板
正确答案:C
答案解析:这题关键在于“湿滑”,可以想像一下,踩刹车会加重侧滑(漂移),所以不能踩刹车不代表不可以打方向回位,这样理解就好记!你答对了吗?
4、驾驶机动车应在变更车道的同时开启转向灯。(判断题)
A. 正确
B. 错误
正确答案:B
答案解析:这道题是单纯的文字游戏,变更车道的同时开转向灯已经迟了,要提前开。记住,科目一审题很关键,10道题有8道题只要审题认真,基本上没问题。
5、这个标志是何含义?
A. 交叉路口预告
B. 分道信息预告
C. 车道方向预告
D. 分岔处预告
正确答案:A
答案解析:分向行驶预告:虚线隔开,没有距离和文字提示。分道信息预告:没有线,单个图形,有距离和文字。交叉路口预告:实线隔开,有文字和距离。
5道题你都答对了吗?小编很丢人的第一题就错了,先去哭一会...
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