在考场上发生的情况是所有人都不能预测的的，挂科的原因有很多。很多教练觉得十拿九稳的学员也有可能在驾考中失利。
1、压力大，太注意结果
太注意考试的结果，有些时候放好心态，作为考试的学员不要承受太多的压力。驾考这件事很简单。并不是你通不过驾考你就再也不能参加考试了。同时也不要自己想的太多。
大家都觉得我学的好肯定能通过，所以我一定要通过”抱着这样的心态去考试，稍微出点差错就会导致心态的崩盘。对于驾考是百害而无一利的。
2、练车顺利，麻痹大意
练车的时候太顺利，从来没有出过错误的学员，教练遇见了真的是又喜又忧。因为这样的学员学车快，学车好。但是这样一点错误都不出的学员往往在驾考中都会突然做出直接导致失败的操作。
因为长期都处在惯性思维下，学员就开始麻痹大意，等到驾考时，因为相当然的觉得自己能过，所以就会放松警惕。
3、端正态度放松身心
一开始就没有严肃对待驾考这件事。每一次的练习都是敷衍了事，自己学车过程中遇见什么问题也不会找教练解决。驾考之前发现自己根本就不行，自暴自弃，反复的纠结自己的错误之处。
其实平时就要端正态度，不要吊儿郎当敷衍了事，同时在考试之前调整好自己的心态，放松身心。
每个人都是不一样的，不可能同一个学习方式就适用于任何一个学员。但是学车说到底都需要学员脚踏实地。注重学习的方法，反复的练习，在学车的路上就会越走越顺利。
优秀的学员不要骄傲自满，落后的学员也不要自暴自弃。学车不是和别人赛跑，驾驶是对自己在负责。
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学车考试，再差的学员也能一次过，再好的学员也会挂，原因在于……
学车考试过程中，有个有趣的现象：教练常夸练得不错的，考试的时候却挂得出其不意，反而一些常常被教练说的学员，考试一路绿灯，最快拿到驾照。
平常练车较好的学员：
容易忽视问题
过程顺利容易懈怠，对于发现问题也不够上心，不愿深入思考。考试一旦疏忽大意，或者暴露了平时没遇到的问题，就会因不懂应对而挂科。
心理负担较重备受看好也是一种压力，担心考试表现不佳，令身边人失望；或者把自己与他人比较，觉得挂科“没面子”。结果考试放不开，发挥不出应有的水准。
考试太过兴奋平时练得不错，就觉得考试十拿九稳，跃跃欲试。正式考试时自信满满“抢答”，还没冷静思考好就着急动手，在平时不会犯的错误上栽了跟头。
平常让教练头疼的学员：
习惯应对问题
练车遇到短板，教练会督促指出，自己也会格外注意，去熟悉问题的解决方法。这样考试遇到情况，也不至于手足无措，而是沉着解决。
保持细心谨慎为了避免重复犯错，被教练批评，操作前也会先过脑再动手。当判断成习惯，细心成自然，驾驶技术也就更扎实，出错率也会大大降低。
考试心态自然对考试不抱太大期望，抱着尽量将考试项目完成一遍的想法。心态放松，头脑反而更清晰，通过考试反而更轻松。
其实不难看出，考试顺利的关键，不在于平常练车问题多少，而在于学员的态度。
平常练得好，但保持虚心、细心、平常心，考试一把过不是问题；平常练得不好，但坚持认真、多思、勤沟通，一样能顺利拿证！
练得再好的学员也会挂，练得再差的学员也能一次性过？原因竟是........
学车考试过程中，有个有趣的现象：教练常夸练得不错的，考试的时候却挂得出其不意，反而一些常常被教练说的学员，考试一路绿灯，最快拿到驾照。
平常练车较好的学员：
容易忽视问题过程顺利容易懈怠，对于发现问题也不够上心，不愿深入思考。考试一旦疏忽大意，或者暴露了平时没遇到的问题，就会因不懂应对而挂科。
心理负担较重备受看好也是一种压力，担心考试表现不佳，令身边人失望；或者把自己与他人比较，觉得挂科“没面子”。结果考试放不开，发挥不出应有的水准。
考试太过兴奋平时练得不错，就觉得考试十拿九稳，跃跃欲试。正式考试时自信满满“抢答”，还没冷静思考好就着急动手，在平时不会犯的错误上栽了跟头。
平常让教练头疼的学员：
习惯应对问题练车遇到短板，教练会督促指出，自己也会格外注意，去熟悉问题的解决方法。这样考试遇到情况，也不至于手足无措，而是沉着解决。
保持细心谨慎为了避免重复犯错，被教练批评，操作前也会先过脑再动手。当判断成习惯，细心成自然，驾驶技术也就更扎实，出错率也会大大降低。
考试心态自然对考试不抱太大期望，抱着尽量将考试项目完成一遍的想法。心态放松，头脑反而更清晰，通过考试反而更轻松。
其实不难看出，考试顺利的关键，不在于平常练车问题多少，而在于学员的态度。
平常练得好，但保持虚心、细心、平常心，考试一把过不是问题；平常练得不好，但坚持认真、多思、勤沟通，一样能顺利拿证！
能一次性通过驾照考试的学员，都具备4大特征
有一部分学员，学起车来顺风顺水，如同开挂了一般，很顺利就拿到了驾照，为什么他们拿证就如此顺利呢？
每天比别人多花一小时
勤奋不仅表现在你能够比别人花的时间多，更表现在你用相同的时间却比别人收获更多成效。
1、牺牲休息玩乐时间，利用周末、节假日空档练车；
2、比预定时间早一点去训练场，可以多练几把；
3、别人练的时候别闲着，在旁边看别人怎么操作，吸收好方法，摒弃不当操作。
掌握并运用教练的方法
教练讲解的要点、细节，都是学员需要掌握的。
认真听教练的讲解是大家都能做到的，关键还是要会运用到实际中去，这样才能真正掌握教练讲解的知识，能帮助你快速提升驾驶技巧。
关于驾照考试，教练提醒你的考试注意点，是最实用的。把教练说的这些都牢牢掌握，你的考试已经成功了一半。
集中时间练车与考试
假如你每次练车都间隔一两个月，那每次学车无异于从头开始，浪费课时不说，到最后估计也无法顺利通过考试。
所以最好就是在考试前集中时间练车，练好车后参加考试，这样有助于提高考试通过率。
具备良好的考试心态
考试不仅考技术与能力，还考验学员的心态。
心态越好，考试时越不紧张，而且如果在考试中出现突发状况也不会手忙脚乱，随机应变。
最忌讳的心态就是：考前就在想“我挂科了怎么办？”、“我考试的时候很紧张怎么办？”等等。
千万要避开这样的消极想法，要知道你可是通过积极的训练才来考试的，不必要过多地担心，就一心想着将平时的训练水平发挥到考试中，每一细节、每个点位都做到位即可。
总之，如果你真的想学好车、快点拿证的话，你需要做的就是在训练场用心地去做好每一个动作、注意好每一个细节，保持良好的心态来面对考试。
学员为什么学车慢，考试容易挂？真正的原因在这
一、同一批学员，有人顺利拿到驾照了，但是你却还在练习
学开车和学习是一样的，有人悟性好，天赋高，掌握开车的技巧快，自然驾照也比别人拿的快，这时候需要自己调整好心态，学车有人快，有人慢，是很正常的事，平时练车时，可以跟同车的学员多多沟通交流，吸取一些学车的小技巧，相信勤能补拙！
二、为什么学车到关键点时总是卡住？
很多学员练习开车的时候，犯错总是在那几个要点上，科目二大多总是犯在离合控制不好的错误上，倒车入库不是压线就是车身不入库！学车平时练习很重要，但是更重要的是要学会动脑，反思，总结！开车要动脑，不是机械的练习，那么练习100遍都是没有效果的！总结自己失败的点之后再继续练习，那么才能事半功倍！
三、明明练车是最勤奋的，但是效果却不明显
长时间的练车也许不能带来更好的效果，有的时候，别的学员在练车时，可以在车外看一下别人是怎么练习的，给自己适当的放松，从别人练车的时候吸取经验，停下来给自己一些思考的空间，相信比盲目的练习一下午来的好！
四、驾考时，明明按照操作来考，但最后却挂了！
驾考时，细节很重要，例如，座椅未调整好，后视镜也未调整到合理的位置，这些看似很细小的事情，都会影响学员考试的成败！相信考试时，技术到位，心态放好，注意小细节，那么你的驾考之路一定会是顺利的！
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