为了保险起见，很多人刚一买了新车就乖乖的把保险买了，而且买的还是全险，以为这样就可以高枕无忧了。但是，在很多情况下，即使你出了险，保险公司也是不会赔的。要不有人说，保险公司就是一个坑，果不其然。
但是，我们不能坐以待毙，任由保险公司说什么是什么。既然保险公司有自己的章程，那么，我们也需要有自己的策略来应对之。今天，我们的目的就是来说说如果发生了保险公司不予理赔的事故，我们应该如何处理。
1.在非事故情况下，因为物体撞击导致车辆损坏，保险公司不予理赔。
比如说在急刹车或者其他原因导致车内物体飞起，致使砸坏车窗玻璃，这种情况保险公司是不予理赔的。也就是说如果不是物品撞击造成的损失，保险公司还是要赔的。所以，在报案的时候千万不要说是因为物品飞起造成的损失，你可以说是人不小心撞的，嘿嘿。但是，不属于车本身的物品损坏了，比如一些贵重物品，保险公司还是不赔。
2.由于地震造成的车辆损坏，保险公司不予理赔。
在一般的自然灾害中，如果车辆出现损坏，保险公司是会赔偿的，但是唯独地震除外。别问为什么，这是人家的规定。那么，如果碰巧车辆真的在地震中损坏了怎么办呢？别急，有办法，还有这么一种情况。
如果地震发生几天之后，车子停在墙边，墙体因为地震松垮而倒塌砸坏了车子，这种情况下，车辆的损坏就和地震无关了，保险公司就必须得赔了。所以，你知道怎么办了吧。
3.自己开车撞倒自己的家人，保险公司不予理赔。
不管是出于什么原因，是练车也好，还是不小心也罢，只要是自己的家人被自己撞了，保险公司也是不予赔偿的。虽说保险中有第三者责任险，但是，自己的家人却不在这第三者的行列。如果真的发生这种情况如何是好呢？其实也很简单，如果你的家人被撞了，但是开车的人不是你，那保险公司不就得赔偿了吗。至于怎么做，就不用我说那么明白了吧。
4.事故中的精神赔偿费，保险公司不予理赔。
假如你开车把一个人撞了，人家索要精神损失费，这部分费用保险公司是不会给你报销的。还是那句话，这是保险公司规定，而且在《道路交通事故处理办法》中也有这样的规定。这该如何应对呢？其实，你可以和伤者商量，适当的提高经济损失赔偿和伤残损失赔偿，然后降低精神损失赔偿的费用。怎么样？我是不是天才？
5.车辆没有按时年检或者没有上牌照，保险公司不予理赔。
如果车辆没有按时年检，或者因为新车没有上牌照，而且也没有临时牌照，如果发生了事故，保险公司也是不搭理你的。所以，报案理赔的时间非常关键，如果报案的时候你的车过了年检或者上了牌照，保险公司不就没话可说了吗？知道怎么办了吧？
6.车辆在停车场被盗或者有其他损坏，保险公司也不予理赔。
其实这个还是可以接受的，既然车主向停车场交了钱，那么，停车场就得承担责任，保险公司置身事外也说的过去。如果真的在停车场出了事，你只要拿好停车收据，即便是打官司你也会赢的。
7.车辆中的物品被盗、车锁损坏，保险公司也不赔。
如果车辆遭到小偷的盗窃，车没丢，但是车里东西丢了，或者车锁被撬坏了，或者轮胎丢失了或者爆胎了，这些情况保险公司也不管。如果是这样，没有好的办法，直接打110吧。
其实，这篇文章不是教你如何投机取巧，而是教你如何在事故中最大限度的降低损失。当然，谁也不想和保险公司纠缠不清，那么，我们就得在开车时处处留心，祝愿大家永不出险，行车安全。
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六种情况保险公司拒赔
车辆作为一种高风险的消费品，车主在购买时都会为其购买一份或多份保险。但这并不等于只要保了险就一定能得到赔偿。在买车时，车主要仔细阅读保险公司的有关保险赔偿条文，避免日后遇到保了险却不能得到保险公司的赔偿而引发争端。据笔者了解，常见的保了险不予赔偿情况大致有如下六种。
一是酒后驾车、吸毒、药物麻醉所致车辆损失和第三者责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条明确规定，酒后严禁驾驶各类机动车。由于酒后能使人四肢僵硬，记忆减退，操作车辆容易失控，风险难以预测，所以发生事故保险公司拒绝赔偿；吸毒更是一种违法犯罪行为，国家法律明令禁止，吸毒对神经产生麻醉作用，吸毒者无法控制自己的大脑和肢体。更不能驾驶车辆，保险公司有理由对吸毒后发生交通事故的责任人拒绝赔偿。药物麻醉与吸毒有相同之处和不同之处，从某种角度讲，吸毒也是一种药物麻醉，不同之处是药物麻醉有时是治疗某种疾病所需，但驾车有时效果是一样的。发生事故也属保险公司拒赔之列。
二是无证驾车或与准驾车型不符。无证驾车与准驾车型不符都是违反《道路交通安全法》的行为，当事人其行为，保险公司有权拒绝赔偿。
三是逾时报案，报案不实。每个保险公司在签订保险合同时，都要求客户在发生交通事故的一定时间及时通知保险公司，以便保险公司及时调查评估，作出结论，若超出一定期限，保险公司可能无法进行调查取证，责任也只能由客户自己承担了。若客户在发生事故时虚报案情，以套取高额保险，这违背了诚信原则，不但保险公司不予理赔，还要承担法律责任。
四是发生事故未通知保险公司。发生交通事故未通知保险公司与逾时报案一样，保险公司是不会找你理赔的，如果客户不报案，就拿不到赔偿金。这是保险公司履行理赔责任的一个首要条件。
五是第三者责任险拒绝支付客户与第三者私下协定的赔偿金额。任何交通事故发生的时候，如果要求保险公司理赔，客户都无权与第三者私下签订协议，保险公司只能按照客户的投保合同进行理赔。如果客户与第三者私下达成协议的，超出保险公司支付的部分只能由客户自己承担。
六是投保车辆发生转卖、赠送他人、变更用途、增加危险程度而未办理批改手续的。《道路交通安全法》规定，车辆在发生转卖、赠送他人或其他一些改变权属行为时，都必须登记过户，否则发生的一切后果只能由原车主承担责任。如果车主改变了用途等事项，应该立即通知保险公司，以便保险公司进行登记和评估损失。
保险期间外发生事故，保险公司照样赔！
我们知道，在购买交强险时，一定会在保险合同中约定相应的保险期间，意思是在保险期间内发生事故保险公司才会理赔。但有人在约定保险期间外发生了事故，居然也申请到了理赔，究竟是怎么回事呢？
2013年某天，大众车主何先生向保险公司投保了机动车交通事故责任强制保险，并依约缴纳了保费，保单约定的保险生效时间为次日零时起。谁料当天，何先生好友郑先生驾驶该轿车时，与一辆两轮电动车发生碰撞，并造成电动车车主受伤，两车不同程度损坏。经法院判定，各项损失费用共计10万余元。一审法院判令保险公司在交强险限额内赔偿电动车车主12万元。保险公司不服，辩称，交通事故发生在投保后，约定的保险期间前，该合同尚未生效，保险公司不应承担赔偿责任。一审判决后，保险公司提起上诉，二审维持了一审判决。
其实早在2009年3月15日（没错，就是国际消费者权益日），保监会就发布了通知文件，针对保单中「次日凌晨生效」的规定会导致部分投保人得不到相应保障的情况，各保险公司可在保单「特别约定」栏写明保单出单即生效。次年3月，保监会作出复函，明确投保人有权提出交强险保单出单即时生效。
案例中的保险公司在何先生投保时，应告知其可选择保单即时生效，但未作出提示，没有尽到说明义务。因此，该条款不产生效力。所以法院判决按照该合同即时生效处理。
所以，如果各位在购买交强险时，一定要注意这个细节。如果恰好（不幸）刚交完交强险当天就发生事故，也不用担心，申请理赔并不会受到这条保险期限规定的限制。
车主注意了！驾驶证这些“冷”知识，你不一定知道！
中华人民共和国机动车驾驶证，简称《驾驶证》，又叫《驾照》。它是由《中华人民共和国机动车驾驶证》（正本）和《中华人民共和国机动车驾驶证副页》（副本）共同组成的，“正本”记载持证人的身份证件号码、姓名、性别、出生日期、长期住址、国籍、准驾(学)车型代号、初次领证日期、有效期和管理记录，并有发证机关印章、档案编号和持证人的照片。
驾驶证副页上有姓名、驾驶证的档案编号、还有防伪条形码、防伪标识等信息，是民警执勤时识别驾驶证真伪的重要途径；另外，副页还是记录提醒事项和执法相关事项的专用页面，副页如有遗失或毁坏，要及时到发证车管所申请补办。
机动车驾驶人开车上路，必须随身携带驾驶证。而且还必须带全正副本，只带驾驶证正本，无驾驶证副页的机动车驾驶证无效，而只有驾驶证副页无驾驶证（正本）同样无效。
交警执法中查到未带完整的，无论缺少正本还是缺少副页，都视为未随身携带驾驶证，不管驾驶人在行驶过程中有没有违法，均不得继续驾驶机动车。公安机关交通管理部门应当应依法扣留机动车，通知驾驶人提供完整的驾驶证。根据所提供驾驶证的不同情形分别进行处理。
1、如若提供的驾驶证真实、合法并且在驾驶时无任何违法行为的，给予警告并处以20-200元的罚款，驾驶证扣1分；
2、如行驶过程中有违法行为的，根据其违法的情况和未随身携带驾驶证一并处罚；
3、若不能提供真实合法的驾驶证的，按无证驾驶处罚。
还有些新拿到驾驶证的朋友，发现副页是一页纸，很容易弄脏弄坏，想自己去塑封，这里提请注意，副页是不能塑封的，因为正本和副页的功能不同。正本的功能是记录驾驶人和准驾车型等内容，在证载内容不发生改变时不需要更改，因此正本是塑封的。而副页的主要功能是记录提醒事项，需要随时记录必要的内容，如果塑了，功能就无法实现，交警查到会按照毁损驾照要求驾驶人去换证。
买了全险就想全赔吗？下面这些情况保险公司一分钱也不会陪你！
路上开车，免不了因为一时大意导致爱车“磕着碰着”。不少车主以为买了车险，一旦出险保险公司就会照单赔偿你的损失（尤其是一些买了全险的车主，以为购买了全险就等于将爱车放进了保险箱，可以高枕无忧了），然而现实是残酷的！不是所有的出险，保险公司都会给你买单！我们在购买车险时，保险条款中规定了一些情况下，保险公司是免责赔偿的。今天小编就来告诉大家哪些情况下保险公司是不会赔付你损失的！
1、撞到了自己的家人，保险公司免赔。
如果被保险机动车驾驶人在事故中造成其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失，保险公司是免赔的。换句话说如果你开车撞到了你的家人或者你自己家的两辆或多辆车相撞，造成了人身伤亡或财产损失，保险公司是不予赔偿的。（同理，同一单位名下的车辆发生碰撞，保险公司也不会赔偿。）这项免责条款的出台，主要是为了防止有些人为了“骗保”而做出丧失道德的事情。（比如之前有报道丈夫故意驾车撞死妻子来获得保险赔偿额的事件。）
2、驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或记分达到12分，仍驾驶机动车并造成事故损失的，保险公司免赔。
很多主险种的免责条款中均有注明：驾驶人在驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或记分达到12分，仍驾驶机动车并造成事故损失的，保险公司是不会赔偿的。
3、车辆未在规定时间内年检或者检验不合格发生事故造成损失的，保险公司免赔。
如果你的爱车没有按时年检或者年检不合格依旧照常上路的，根据《道路交通安全法》的相关规定属于违法上路，一旦在行驶途中发生了事故造成损失，保险公司是不会赔偿的。
4、超载、无牌车辆发生事故造成损失的，保险公司免赔。
对于车辆在超载的情况下上路行驶，一旦发生事故造成损失，保险公司是不会赔偿的；对于无牌照的旧车或者新车未上牌时没有办理临时牌照（亦或临时牌照过期），一旦上路发生事故，造成的损失保险公司也一概不赔。
5、事故中，负主要责任（或全责）的对方跑了，保险公司免赔。
在事故中，如果负主要责任或全责的对方临阵逃脱，只留下了形单影只的你，那么很遗憾，事故造成的损失只能由你自己来承担，保险公司是不会赔偿的。所以如果在对方负主责或者全责的事故中，一旦发现对方要跑，一定要及时拍下对方车牌号来留作证据。（装有行车记录仪的可以将录像作为证据）
6、酒后驾车，发生事故保险公司免赔。
按照交通法相关规定，饮酒后司机不具备上路行驶的资格，一旦驾车发生了事故，属于严重违反交通法的行为，造成的损失保险公司是不会赔偿的。
7、没有定损就直接修理，保险公司免赔。
车辆出险后，应先通知保险公司前来定损再维修，否则保险公司会以无法确定损失金额而拒绝赔偿。因此，如果在异地驾车发生了事故，一定要先通知保险公司前来定损再维修，如果你嫌麻烦，直接维修，等修好了回去再找保险公司理赔，保险公司是不会赔偿的。
8、诸如地震、台风等不可抗力因素造成车辆损坏的，保险公司免赔。
对于诸如地震、台风、海啸等不可抗力因素导致车辆损坏的，由于缺少数据累计和经验支持，保险公司承保的风险尚不成熟。所以保险公司对这些不可抗力因素造成的损失排除在保险责任以外。
9、在维修期间，车辆发生损坏，保险公司免赔。
如果车辆在修理厂维修、保养或者改装期间，发生了损坏，保险公司是不会赔偿的，相关责任应由修理厂承担。
10、涉水后二次点火导致发动机损坏，保险公司免赔。
如果车辆在涉水行驶时熄了火，驾驶员强行第二次点火启动导致发动机损坏，保险公司是不会赔偿的。所以如果车辆在涉水过程中熄火了，千万不要二次点火妄想启动汽车。
11、汽车零（部）件被盗，保险公司免赔。
如果汽车没被偷，只是轮胎、反光镜、音响等零（部）件被偷了，保险公司是不会赔偿的。此时只有去调取小区监控录像并及时报警处理。
12、私自加装的设备损坏，保险公司免赔。
如果给爱车私自加装了一些设备、配件的同时，没有给它们单独投车上新增设备险，一旦在事故中损坏，保险公司是不会赔偿的。
经验不一定正确！这些省油手段不可取
驾驶经验是每个新手都积极学习的，听到有老司机讲述自己开车如何省油时，人们往往打起精神将要点一一记下。但经验有时候并不一定正确，以下五种常用的省油方法就不可取。
口口相传的省油经验，有时候不但不正确，甚至不经意间就对车辆造成损害。
一，盲目使用节油设备
有些人会为了省油而加装节油设备，通过对发动机油路、电路的改装从而达到省油的目的。但是改装的设备可能并不能够很好地与车辆本身相搭配，而且油路和电路的改变，还存在着车辆自燃的潜在危险，而且这种情况是无法理赔的。
二，不开空调
首先，空调长期不使用会造成压缩机的损坏。其实，如果在高速路上为了省油不开空调而开窗的话，会造成风阻的增加，反而可能会更费油。
三，空挡滑行
空挡滑行这四个字看似简单，但是仍然有很多车主平常忘记了这一点。为了达到省油的目的去空挡滑行，事实上现在很多车型上的电喷引擎技术已经能够做到让车辆在带挡滑行状态下完全不喷油，而如果您空挡滑行引擎则会视为“怠速状态”因此而喷出额外的燃油。而且出于安全考虑，在下坡的时候更是坚决禁止空挡滑行，因为此时没有了发动机的牵引阻力车速会越来越快，如果单纯用脚刹来控制车速会使刹车片温度骤增从而削弱刹车力度，影响制动效果。
四，故意低转速驾驶
故意的让引擎在低转速区间内工作也是一个不小的误区，驾驶者故意的低速高挡位会加剧引擎的负担，而过低的转速也会让引擎的燃烧不充分形成积碳。更有甚者在起步的时候故意的不去踩油门说是为了省油，但是缓慢的车速给公众道路增添了负担。最为合理的驾驶方式就是让引擎的工作转速更多的处在经济转速区间内。
五，轮胎压力过高、轮胎尺寸过窄
车辆原厂的轮胎配置绝对经过无数工程师精心设计和实验后得出的最佳配置，如果盲目的去更换更窄的轮胎，或是提升轮胎压力、降低接触面积、降低滚动阻力，就会增加刹车距离。要知道，在面临危险情况的时候，哪怕是多0.1的刹车距离也是很可怕的!
