速路上爆胎的处理技巧爆胎是高速行驶时候意外又危险的状况,具体表现是方向盘突然一抖,紧接着传来“砰”的一声巨响,车头随之一偏。。。遇到这种状况往往就是遇到了爆胎。所谓爆胎其实就是指轮胎在很短时间内失去大部分空气,从而影响正常行驶。
如果是前轮爆胎:一定要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车,等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘,然后再车后竖立警示三角牌,防止二次事故。
如果是后轮爆胎:车会呈现一种不稳定状态,产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边,此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是,由于后轮不具有导向功能,而且一般车的后轮承载重量相对不高,因此,后轮爆胎并不是非常危险,只需握稳方向盘即可。
步骤/方法日常注意事项:
1:提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。
2:定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
3:定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
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如何防止高速行驶中爆胎
在汽车行驶中,轮胎对于行车安全极为重要,尤其是高速行驶。高速行驶中爆胎导致的事故时有发生。那么,如何防止高速中爆胎呢?
一、平时要注意轮胎的保养经常检查轮胎是否有扎伤、划伤,是否有因断线造成的突起。在汽车被升起的时候(如检查底盘和换机油)应该顺便查看轮胎内侧是否存在问题,发现问题及时找修理厂或4S店咨询。按照要求调换轮胎以利磨损均匀。
二、关注轮胎寿命轮胎到一定里程要视行驶路面和磨损状况而确定是否更换。一般来讲城市道路时间可以长一些,若经常上高速或行使路面较差,就要视磨损程度及时更换。
三、养成检查胎压的好习惯要经常检查胎压,每隔一个月要测量胎压,随时补充。上高速前更要检查胎压,使其在正常范围内。
四、高速中防止轮胎温度过高尽量不要连续太长时间跑高速,可适当在休息区停车,使轮胎降温。这一点在夏天尤其重要。
五、养良好驾驶习惯、控制车速尽量防止急起步、急刹车和快速过弯,这些动作都会加剧轮胎磨损和增加瞬间压力。不要碾压路面上的坚硬物,控制车速。
六、有条件的可充氮气 氮气作为惰性气体,其防止轮胎升温的作用近年来被越来越多的驾驶者认可。但是目前市面上的氮气价格还比较高,普及有一定难度。建议常跑高速者有条件可以充氮气。高速公路上的爆胎因受轮胎质量、气体温度、磨损、路面状况及行驶操作等影响,原因比较复杂,有些轮胎质量问题是一般修理厂检查不出来的。因此高速爆胎很难彻底杜绝。但随时关注自己的爱胎、及时检查和保养、养成好的驾驶习惯是有利无害的。一旦爆胎发生,切不可紧急刹车,要握住方向盘,慢慢把车速降下来。
当自驾游成为一种时尚的时候,告诉车友:保持可控的车速是危险发生时唯一的救命稻草。
爆胎的原因_如何预防爆胎_高速爆胎怎么办
爆胎的定义
即轮胎爆裂。车辆的缺气(轮胎胎压低于标准胎压)行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。
爆胎的原因
一是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破,轮胎会出现漏气现象,进而引起爆胎。
二是轮胎气压过高。因汽车高速行驶,轮胎温度升高,气压随之升高,轮胎变形,胎体弹性降低,汽车所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
三是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h),轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力,如果轮胎不够结实或者已经有“伤”,就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大,在急拐弯时容易造成胎壁着地,而胎壁是轮胎最薄弱的部分,胎壁着地同样会导致爆胎。
四是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重,冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄,已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”,它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。
行驶中爆胎的处理
不可以急刹车,应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏,急刹车会使这种侧偏更加严重,从而导致翻车。而缓慢减速的同时,要双手紧握方向盘,向爆胎的反方向转,以保证车辆的直线行驶。
爆胎的预防
避免轮胎爆胎应从日常的保养抓起,而经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。也要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物,以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤,是否露出帘线,如果有应及时更换。还有,车辆在高速公路上行驶时,驾驶员应双手握稳转向盘,尽量避免驶过异物(如石头、砖头及木块等),避免高速驶过突然出现的深坑。切记在烈日炎炎的夏日里,如果需要长时间停放车辆,最好是将车辆停放在阴凉的地方,以免轮胎在烈日下暴晒。
汽车高速上爆胎怎么办?写给跑高速的朋友
高速上爆胎是谁都不愿意遇到的情况,但是我们有必要知道如果不幸发生了,该如何应对。采取正确的应对措施会给我们带来最小的伤害,大不了就是一条轮胎,如果措施不当,车毁人亡的惨剧也是有可能发生的。
不管你是经常跑高速,还是偶尔跑一下,不管你是老司机,还是新手,下面这段话你都有必要看一下。
在车辆行驶过程中,如果突然爆胎了,你要做的就是握紧方向盘,其他的什么都不要做。待情绪稳定之后,再采取下一步的措施。
爆胎之后,如果汽车的行驶路线有较大变动,那说明是前胎爆了,此时一定要紧握方向盘,切忌不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车,否则会使车辆发生甩尾或者侧翻。要轻微的调整车头,待方向稳定下来之后,再采取收油降档利用发动机制动减速,然后再用点刹的方式将车速慢下来。
如果后胎爆了,情况相对来说会好一点,但是也决不能掉以轻心,仍然要握紧方向盘,同时采取点刹的方式,这样可以使汽车的重心前移,给后胎减轻压力。
待车速降下来之后,这还不算完,要使汽车尽量靠右行驶,尽快离开主干道,将车辆停在右侧的硬路肩处,打开双闪,然后将警示三角架放在车后150米处。此时,你可以拨打救援电话了,尽量不要自己更换轮胎或者停留在高速公路上,以防二次事故的发生。电影里都是这么演的,司机下来修车,然后被撞飞了。
既然我们都不想爆胎事故的发生,那我们就要做到提前预防,经常检查轮胎的使用情况是必不可少的。
1.看轮胎的磨损情况。
轮胎没有固定的使用年限,多是依据轮胎的磨损情况。如果轮胎的磨损已经到了最低警戒线,此时就要更换了。
2.开车前检查胎压。
大家都知道胎压过高容易引起爆胎,其实胎压过低也容易导致爆胎。因为轮胎气压降低后,轮胎与地面的接触面积增大,会造成轮胎升温过快,容易引起爆胎。另外,轮胎气压不足时,若汽车在高速行驶时,容易产生谐振动现象而引发巨大的谐振作用力,此作用力最容易导致受伤的轮胎产生突然爆胎现象。
3.轮胎修补的次数过多也容易引起爆胎。
如果一个轮胎上有3、5个补丁,此时也不建议再使用了。如果是新胎的话,姑且可以放在后轮,但要保证行驶速度,心里多少要掂量着点。
高速上爆胎怎么办 救命绝招必须了解
夏季,路面温度升高,汽车轮胎气压过高,加上长时间行车,极易导致轮胎爆胎。爆胎对安全的危害也是最大的,尤其是在高速公路上,因为爆胎导致车毁人亡的事故层出不穷。那么,遇到高速爆胎怎么办呢?接下来,小编就来教大家应对方法。
高速爆胎应对方法:
1、爆胎后最好的应对办法就是:紧握方向盘,其他什么都不做,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
2、前轮轮胎爆胎:因为前轮关乎在汽车的转向,爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此,前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。在此过程中一定不能反复猛打方向盘,同时也不能急踩刹车,停稳后在车辆后方竖立警示三角牌,防止二次事故。
3、后轮轮胎爆胎:与前轮爆胎相比,后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以,然后反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。
4、若无备用胎又在附近找不到修理点时,应打开双跳灯,慢行至汽车修理厂,或请求救助。如有备胎,必须找一块平坦的硬地进行更换,尽量避免在斜坡处换胎,以免千斤顶滑落而出事故。
如何预防爆胎?
1、经常检查轮胎的磨损程度及定期检查轮胎气压;
2、所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用(轿车轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万公里左右),超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。
3、定期对车辆进行四轮定位检查,如发现定位不良,要及时校正。
提示:高速爆胎是最危险的汽车故障之一,驾驶员朋友一定要掌握正确的应对方法。