无论你正在学科一、科二、科三还是科四，都很重要。下面给正在学车的学员一些忠告，希望对你有帮助：
科一
1、报名之后就要把心沉下来，仔细阅读驾校发的教材，下载车轮考驾照做题，注意总结错题，不在会做的题上浪费时间。要知道机会是留给有准备的人，考前临时抱佛脚，效果都不会太理想。
2、别以为科一最简单就掉以轻心，很多人就是因为不听考官指示而挂掉的，开考前不能对电脑做任何操作，考试过程中始终要让摄像头捕捉到你的头像，考后要确认签字。这些缺一不可，千万别因小失大。
3、考试除了自己，身份证是最不能忘的，近视的学员记得戴眼镜，与报名时拍的照片保持一致。
科二
1、主要考察离合和方向盘的使用。在平时练习和考试中都可以慢一点，把动作做好、基础打好，后面的科三才能得心应手。
2、上车后先把准备工作做好，调座椅、后视镜、系安全带…一个都不能少，座椅没调好，离合不能踩到底，挂不了挡也停不好车；安全带没系，直接挂科。这些细节一定要注意。
3、考试过程中千万别中途停车、熄火、压线，练车的时候不要只追求把动作做到位，教练只是把方法教给你，自己要会灵活变通。
科三
1、从绕车身一周检查，到最后左右观察再开关车门，不要想着有些动作只是做给考官看，这些同样是你以后开车安全的保护伞。例如变道，少了一个扭头动作极容易酿成危险。
2、科三一定要听语音提示，但是提示并不代表忽略实际道路情况。如果前面突然有行人就要采取措施了，别让旁边考官预见到危险帮你踩刹车，那样就是挂科了。
科四
到了科四你的一只脚已经迈进了拿驾照的大门了，科四与科一内容相似，题型更灵活。建议在开始练习科三时就做科四的题，别因为偷懒大意而耽误最后拿驾照。
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学员请警惕！驾考时绝对不能犯的20个失误
驾考科目二和科目三是学车难的最大拦路虎，考试时是按照评分标准打分，80分以上合格。下面这20个失误关系到考试合格与否，千万不能犯！
1、未按预约考试时间参加考试；
2、不按规定使用安全带；
3、遮挡或关闭考试车内监控设备；
4、不能正确使用灯光（包括忘打转向灯，打转向灯时间太短）；
5、起步时汽车后溜距离大于30cm；
6、考试过程中压实线；
7、考试时中途停车或者熄火；
8、坡道定点超过50cm；
9、入库项目中车轮没有压线，但是车身出线；
10、不能有效、平稳控制车辆行驶方向；
11、不按考试规定速度行驶；
12、低头看档或者连续两次挂档不进；
13、连续变更两条或两条以上车道；
14、将车辆停在公交站台、路口等禁停位置；
15、使用挡位与车速长时间不匹配；
16、因观察、判断或者操作不当出现危险情况；
17、靠边停车、坡道项目距边线距离超过50cm；
18、行驶过程中，身体任意部位伸出窗外；
19、任何违反交通安全法律、法规，影响交通安全的行为；
20、考完试没有确认签字（这个最可惜！）。
驾驶证实习期注意事项，老司机告诉你什么绝对不能做！
在你通过紧张的考试，拿到驾照的时候是否知道一些刚拿到驾驶证的规矩呢？很多人可能都不清楚，其实在你刚拿到驾驶证的时候有很多事情是不能做的，今天小编就来给大家说说实习期什么能做什么不能做。
1，高速行驶
你刚刚拿到驾照肯定觉得实习期上高速是不行的，因为技术还没过关，其实不是这样的，实习期如果你要走高速只需要副驾驶是一位驾龄有三年以上的司机就可以了，但是如果你上高速被交警拦了，等待你的将是罚款。
2，未贴实习标志
一般交警都能看出你是不是开车的老司机，如果你是新手没贴实习标志，然后被交警拦了，那也会接受罚款，虽然罚的不多但是总归是钱，要是你的标志不小心掉了，也要去车管所重新打印标志，如果贴假标志被发现罚的更多。
3，处罚更加严厉
如果你在实习期就因为处罚而被扣了十二分，你的驾照会被注销，并且不能通过满分学习考试科目一恢复驾照，只能重新申领。
4、实习期满需要换证吗？
科目二绝对不能忽略的考前准备！少一个都考不过
话说，好的开头是成功的一半。在科目二考试中，考前准备尤为重要，绝对不容忽视。
做好充分的考前准备，不仅有利于整场考试的发挥，还能有效缓解紧张情绪，快速融入考试氛围。
学员们，你们做好准备了吗？
调座椅
上车之后，先花30秒平复一下情绪，然后就要开始进入考前准备了。首先就要调好座椅的位置，这是整场考试的成功基础。
科目二的考试车和平时的训练车是一样的，大家可以 按照平时的习惯进行调节，要保证双脚自由屈伸。
座椅的高矮前后都会直接决定看点的准确性，所以调节时不能马虎，要力求和平时保持一致。
建议女生们带一个垫子，如果考试车座椅较高，可以不用。座椅较矮，可以放个垫子，以此调节座椅的高低。
调靠背
这件事情很多学员都容易忽略，上车时感觉靠背位置差不多，就凑合算了。
但是，科目二的关键就是看点找线，靠背的位置不同，判断的位置也会发生变化，打方向的时机就会出现偏差。
所以，不要忽略这个步骤，还是要把靠背调节到平时练习的角度。
相信教练已经教过大家调节靠背的方法和原则了。身体坐直，手臂伸直后，手腕在方向盘顶部为宜。
调后视镜
有些学员到了考试时，都不会调整后视镜，这就非常糟糕了。因为后视镜的位置直接决定看点的准确性，是必须要调整好的。
而且，每位学员的后视镜调节位置都是不同的，新上一辆考试车，几乎没有凑合的可能性。
这就对我们平时的训练提出了要求，每次去练车，一定要学会独立调节后视镜，让教练帮助你判断最佳的后视镜位置。
然后通过镜中车轮、门把手的位置，来记住后视镜的调节位置。不管是练车还是考试，一旦调节好了，就不要轻易更改。
适应离合器
重要的来了，科目二考试最大的难点，就在于对离合器的控制。只要能轻松找到半联动的位置，那么科目考试几乎已经被你拿下。
学员们上了考试车之后，千万不要着急开始，要反复踩踏离合，熟悉考试车的离合感觉，看看与平时的训练车有什么不同。
借助起点到考试区域的位置，多次感受离合器的松紧高低，做出适当的调整。
系安全带
这个问题已经是老生常谈了，几乎每次出攻略，就必出这一点。我想，没有人不会系安全带，唯一出错的可能就是忘记。
所以，一定要在内心重视起来，强迫自己记住，把系安全带作为练车、考试乃至以后开车的本能性动作。
调整好心态
不知道大家有没有发现，科目二考试最紧张的时候，其实是刚刚上车的时候。
因为对新环境的陌生和对考试的恐惧，刚刚上车时，大家很容易发懵和紧张。
这时候，你要给自己一点放空的时间，闭眼深呼吸，做一个短暂的调节和适应，给自己一些鼓励和信心。
然后开始进行上面说的考试准备，在脑海里先回忆一遍，一项一项来，这样，信心也会随之提升，紧张感会慢慢消除。
做好考试准备后，要再检查一遍，然后梳理一下整场考试的流程和步骤，再次给自己一点鼓励。
最后才是刷身份证，起步开始考试。
最强最全的科目二考前准备攻略送给你，希望每位即将考科目二的童鞋们都能调整好心态，做好准备，轻松上阵。
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