关于验车，每个地方的规定标准都不一样，那么首都北京验车的规定有哪些呢?北京验车需要带什么?
北京验车需要带什么
车主在去进行验车前，需要带上：驾驶证原件、交强险副本、行驶证、车主身份证原件、灭火器、警示牌、原来的绿标。
在带齐了所有的证件之后，先去北京市交管局网站查询有没有违章。如果有违章的情况就先缴纳，在缴纳了两个工作日以后，再去进行验车，不然是不会给车主检验的标。而且，如果有比较大的剐蹭，那么还是先修车，不然也会出现一定的麻烦。
另外，在北京是可以进行在异地验车的，但必须在原车辆注册登记的车管所提出相关的申请，并且办理异地验车证明。拿着办理好的证明就可以在当地的任何一个机动车检测场按正常手续办理年检车手续。
需要带：异地验车证明、行驶证、灭火器、三角警示牌、有效的交强险保单(副本)，提前在网上查一下有没有交通违章记录，如果有必须先处理掉再去检车。
北京验车新规定
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;
(三)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次;
(四)拖拉机和其他机动车每年检验一次。注意事项申请领取检验标志前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。如果车辆有发生过人员伤亡的交通事故记录的，不属于免检范围，车辆仍按规定上线检测。
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北京学车价格 北京学车要多久
现在想学车的人越来越多，每个人要开始开车前,都要去驾校学习，那么，在北京学车多少钱?学车要多长时间才能最快拿到驾照?也成为了许多准学员的问题。
北京考驾照需要多少钱
目前北京考驾照费用大概在3000-4500元左右，当然不同地方的价格是不一样的，大家要根据当地驾校的价格进行了解。
北京考驾照价格可以参考北京驾校：
学车快慢，从时间区别上来看，有两个：
驾校一般分为普通班和VIP班,即所谓的快班
普通班，需要半年到一年半的时间;
VIP班，即快班，一般3-6个月内。
学车时影响学车快慢的因素有三个：
1、车管所的考试效率，或者说所报驾校的名额多少
2、驾校的安排
3、自己的时间和学习能力
第一个因素是最重要的，因为考试效率低的话任何驾校和个人都没办法可以解决，只能等政府解决。前几年重庆考试都很慢的主要原因就是考试场地太少了，一年只能发10万个证，可是有四五十万人在考，现在场地的考场共有7个，路考现在一个，也正在准备新增新考试场地，效率方面相信会有很大的改善。
第二个因素很简单就能解决，找好的3星以上驾校就可以。
第三个就看自己怎么安排了，多抽时间去学，找好合适自己的方法。
学车考试流程：
理论、场地、路考、安全文明。
学车约考时间：
每场都至少要隔两周才考得到。现在又有网上预约，间隔时间也比原来要长一点。本来按理论上说2个月是能完成的，但是要考虑每场考试的时间都有一定间隔，一般至少要准备3个月份的时间，同时还要看学员是不是都能一次性过，驾校考试名额够不够之类的问题。
现在是暑假驾考的高峰期，所以拿驾照的时间也有可能推迟一点。再加上，有些地方已经开始自主预约考试，驾考的时间也就没办法那么快了。
提车注意事项以及验车的步骤详解
提车注意事项以及验车的步骤都有哪些?我们在验车应在光线较好的地方进行，避免遇到出厂就存在的外观瑕疵及质量问题，防止汽车因库存积压、运输而导致的损伤，防止买到经过改造翻新的旧车。
提车注意事项以及验车的步骤
外观方面
(1).仔细察看车漆，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。
(2).检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，有无过大过小处。试试 车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳。
(3).认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材，看看是否老化。
(4).查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况，可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好。
(5).查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。检查底盘时，可把车开上地沟，以便于查看。
(6).在离车稍远的位置观察整车的外观状况，细致地进行浏览。例如车身的左右高度是否对称，风挡玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损等。
汽车内部：
(1).车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。
(2).仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，象形图案能准确理解，易于识别。
(3).用手晃动方向盘 ，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。
(4).座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。
(5).坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象;油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。
(6).车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。
(7).打开发动机盖,先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、 制动液面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净，无水痕、油渍，液面在最高与最低刻度之间可算正常。电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好，用手扳无松动现象。
查看新车手续
(1).检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车"合法身份"的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了冤枉钱，而且今后也无法办理验车上牌手续。
(2).查验进口单据：在购买进口车时，应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则，买到了手续不全的进口车，一是质量无法保证，二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。
试车了解性能
(1).启动发动机，聆听转速情况，包括发动机启动是否快捷，运转是否轻快、连续、平稳，有无杂音、异响。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。
(2).缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况，例如，以20km/h的车速行驶，平路可滑50～80米。如果一摘档车子就迅速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。(3).试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意 ;正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正(90%);车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。
(4).有可能的话可试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的操控性能;还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。
以上是有关于提车注意事项以及验车的步骤，提醒大家在买车的时候一定要到正规场所，避免出现买到事故车辆或者偷盗车辆的情况。
北京：“摒弃交通陋习”纳入驾考新题库
首都社会文明行“摒弃交通陋习”纳入驾考
“向交通陋习说不”活动启动 市民票选“罪”中之“最” 部分陋习将通过电视曝光 本报倡议文明停车
今天上午，“向交通陋习说不”主题宣传活动启动，呼吁市民告别交通陋习。摒弃交通陋习还将纳入驾校课程设置，部分交通陋习还将通过电视台曝光。
9月16日至9月22日，市交通委邀请广大市民从交通陋习“罪”中选“最”，评选出最令人厌恶的交通陋习，累计5.5万人参与了调查。其中，候车上车时争抢不排队、不打转向随意变更车道、占道停车阻碍他人正常通行、行人不走天桥而随意跨越隔断成为最广为指责的交通陋习。
五大交通陋习曝光
公交出行中，候车上车时争抢不排队是最令人反感的公交陋习。“不能自觉刷卡或购票，使用假币或假证件等方式逃票”、“乘车时停留在车门处，影响其他乘客上/下车”等也以高得票率成为市民较为反感的公交陋习之一。
和公交出行相类似，地铁出行“十宗罪”中，候车时争抢不排队成为市民最反感出行陋习。
开车行为中，不打转向随意变更车道受到了最多的指责，乱鸣笛、滥用远光灯，开“斗气车”，行驶不遵循车道线、强行加塞均有入选。
“占道停车阻碍他人正常通行”位列停车第一陋习。乱停乱放，不考虑他人通行等几项均反映出没有公德意识、较少考虑他人的自我本位意识仍然在生活中大量存在。
步行中，行人不走天桥而随意跨越隔断成为最广为指责的陋习，过马路闯红灯位列第二，仍是大量存在的违反交规行为。值得注意的是，穿越马路低头看手机和书报成为广为指责的陋习。近些年随着移动阅读的兴起，成为较为普遍的危险行为。
摒弃交通陋习纳入驾考
市交通委介绍，集中宣传活动将分为四个阶段，分别以整治行车陋习、整治乘坐公共交通陋习、整治停车陋习、整治过马路陋习为重点，分专题集中力量开展宣传活动。
市公安交管局会同市交通委，在驾校课程设置中，加入摒弃交通陋习的部分，并纳入驾考科目四的考题库。首都文明办调研论证招募“文明停车引导员”的可行性，进一步充实公共文明引导员力量。
市教委将会同市交通委、市公安交管局加强在中小学进行交通安全和文明素质培养的教育。同时，还将考虑通过北京电视台对交通陋习进行曝光。
停车入位别添堵
首都机场周边高速路的应急车道违法停车一直是交管部门打击的重点，但是，仍然有部分接机车辆与执法民警“打游击”。
连续两天，记者在机场二高速还没有出T3航站楼收费站的主路上看到，最右侧的应急车道上常有等待接机的私家车停靠。晚7点左右的时候，停靠的车辆可达三四十辆之多。
记者注意到，虽然这条应急车道上立着禁止停车的标志，但并不是监控探头拍摄的区域。也可能因此，车主们也会显得如此“从容”了。
无论是罚款还是罚分，处罚不是目的。应急车道有时候就是生命通道，占道停车可谓一大陋习。在此，法制晚报和北京市社工委共同启动“首都社会文明行”之文明行车、文明停车活动，倡议大家“停车入位别添堵”。
北京驾照考试新规 科目二考试项目减半
北京驾照考试新规 科目二考试项目减半
2012以来，为了确保我们有一个优良的交通环境，驾照考试新规不断浮出水面，不论是项目的增加还是学费的增涨等，都有发生变化。下面是北京驾照考试新规，北京考驾照的朋友们可以多关注下。
今后，北京市小型客车驾照考试的科目二考试科目将减半，从原先的10个科目改为5个，取消了通过连续障碍(井盖)、通过单边桥、限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路5个科目，桩考改为纵向停车，保留了侧方位停车、坡道起步、直角转弯和曲线行驶4个科目。目前，这一改革已在东方时尚驾校领先试点。
直角转弯成必考科目
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此前，科目二考试，即桩考加场内路考中，必考的三个科目是桩考、侧方位停车、上坡路定点停车与坡道起步，其余7项学习内容为抽考项目，随机抽取两项。在此次试点中，必考项目增加了直角转弯和曲线行驶，其余内容可以免学免考。目前试点工作尚在进行，取得体会后有望在全市推行。
东方时尚驾校教练周洪顺介绍，现在必考的5个科目都是新司机上路后立刻就要用到的。比如纵向停车和侧方停车，两种技能缺一不可。“路侧停车位必须用到侧方停车技能，而在停车场内一般用到的是纵向停车技能。”周教练说，“坡起”一直以来都是学车的难点，但若没有掌握好这项技能，在通过立交桥、出地下车库时，很可能溜车，造成事故，给驾驶员带来的惊吓也不轻;在停车位紧张的小区里，直角转弯技术是必不可少的;随着市民自驾游越来越盛行，用于急转弯路段、山区公路的曲线行驶技术也必须掌握。
桩考改良为纵向停车
此次驾考改革中，最为传统的桩考考试项目有所改良。练习内容删减了以前的“移库”，只剩下贴库和倒库两项，即单纯考核纵向停车。
记者在练习场上看到，和以前竖着六根杆的场景相比，现在的练习场特别简单，只有一个正常大小的停车位，且在两边用真车代替了木杆、金属杆，完全模拟实际停车场的情景，增强了驾校学习的实战性。
上周，本市交管部门公布驾考推行真车代替标杆并增加模拟夜间灯光考核等一系列新规后，出现市民扎堆儿报名学车的现象，都想在新政全面实施前赶上末班车，降低拿本儿的难度。
对此，记者采访了几位正在东方时尚驾校学车的学员，他们已经赶上了驾考新规。“现在纵向停车的考试，两边摆上真车，我觉得更好了。实际停车时，哪有杆儿戳那儿给你当坐标啊。考试和实际上路不脱节，这是应考教育向素养教育的转变吧。”等候练车的学员许先生说。
据驾校统计，自上周科目二考场模拟真实停车场后，考试通过率一直保持在90%左右。“刚开始的时候，通过率确实猛然降低，但很快就恢复了平常的水平。学员们可以很快适应，所以大家不用着急扎堆儿学车。”驾校工作人员说。
过井盖限宽门或免考
驾考改革试点中，通过连续障碍(井盖)、通过单边桥、限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路这5个大家熟悉的科目，不仅免考，甚至可以免学。
对此，东方时尚驾校方面介绍，学员们平凡反映，只要出了校门，这几项内容基本就用不到了。“过井盖很难，不过出了校门，到哪儿去找这么高的井盖?即使是路上有这么多大石头，也不会摆得如此规整。百米加减挡也是，什么路段需要在100米内不停换挡?又毁车又费油。”一位学员说。
一些已经成功拿本儿的司机告知记者，当年学车时，教练就说，这几个项目一般都不会抽考，所以不用花太多学时练习。
北京高速收费新变化来啦！不必再排队，北京可以这么缴罚款！
北京交管部门正式开通非现场处罚二维码扫码缴款渠道。1月30日起实施，群众在本市各交通执法站处理交通违法后，只需扫描《违法罚款缴款书》上的二维码，通过微信、支付宝渠道便可轻松完成罚款缴纳。
另外，2月1日零时开始，路过杜家坎、西红门、清河等11个主线收费站的司机注意啦，这些收费站将实现通行费的移动支付。我们一起来了解一下！
非现场交通违法可扫二维码缴罚款
01扫码缴款简要流程
去年10月，交管部门推出机动车现场处罚、非机动车或行人现场处罚，以及交管“12123”平台（互联网交通安全综合服务管理平台）开通微信、支付宝扫码便捷缴款的便民举措。
30日，交管部门正式推出了非现场处罚二维码扫码缴款功能，市民在执法站处理交通违法后，可直接扫二维码并通过微信、支付宝实现缴款，不必再特意到银行网点或者通过网上银行等渠道缴纳。
扫码缴款简要流程：①用户用微信或者支付宝扫描缴款书上的二维码后，进入第三方支付渠道②进入支付界面③确认并完成支付④第三方支付渠道显示支付成功
今后，市民在本市各执法站处理交通违法打印《违法罚款缴款书》后，就可以在缴款书的右下角看到生成的缴款二维码，用手机打开微信或支付宝点击“扫一扫”功能，扫一下《违法罚款缴款书》上的二维码，打开支付界面，确认并完成支付，最后见到显示“支付成功”的界面，即可轻松完成罚款缴纳，免去了往返银行网点缴款的不便。
02提示：扫码缴款时限为24小时内
针对扫码缴纳非现场交通违法罚款，交管部门还有几点提示：
1、多笔违法可通过扫描一个二维码合并缴款：执法站做出处罚决定后，打印《违法罚款缴款书》。一张《违法罚款缴款书》最多打印五笔违法罚款记录，每张《违法罚款缴款书》将合并生成一个二维码，扫描二维码后按罚款总金额进行缴款，请核对好金额后缴纳罚款。如果超过5笔罚款，会打印多张《违法罚款缴款书》，每张《违法罚款缴款书》需分别扫码缴款。
2、非现场处罚扫码缴款的时限为24小时：市民在本市各交通执法站处理交通违法时，在打印《违法罚款缴款书》后的24小时内，可以选择使用微信、支付宝通过扫描罚款缴款书上的二维码缴纳罚款；《违法罚款缴款书》生成时间超过24小时，相关罚款缴款书上的二维码便失效，缴款人便只能通过银行网点、网上银行等原有支付渠道缴纳罚款。
3、3天后打印罚款收据：市民群众通过扫码缴款成功后的第三天，本人便可以持处理交通违法的驾驶证到本市各工商银行网点打印缴款收据。
4、请尽量避免重复缴款：市民群众通过微信、支付宝扫码缴纳罚款后，已经扣款成功，24小时后查询，请不要通过其他渠道再次缴纳。如有重复缴款或其他缴款问题，请及时联系作出处罚决定的执法站工作人员。
这些高速收费站将实现通行费移动支付
01实行移动支付的收费站
02途径收费站如何支付
车主只需开通“支付宝”、“微信支付”或银联“云闪付”，在车道停车交费时，打开付款码，将手机屏幕对准扫码终端，即可完成通行费支付。
使用移动支付的车主在入口车道停车领取通行券，出口车道交还通行券。完成通行费支付后，现场提供纸质发票。
需要提醒您的是，由于付款码具有时效性，请不要过早打开，以免超时失效。扫码终端分别设置于收费窗口的上方和下方，方便不同类型车辆扫码使用。
如果遇到收费金额错误，在车道现场尚未驶离时，可直接与收费员核实并解决；如果在已经驶离车道后发现扣费金额错误，车主可以致电首发集团服务热线96011进行处理。
据了解，该收费系统依托北京速通科技有限公司的电子支付平台，构建统一标准的北京市高速公路移动支付体系，计划于2019年底前实现北京市高速公路全覆盖。移动支付功能的启用，将开启北京市高速公路“扫码”支付新时代。
外地驾照如何转入北京？
在北京的外地人很多，近年来，因为各方面的原因这些人当中很多人需要将自己在外地考取的驾照转到北京，究竟能不能转呢？办理手续流程是怎样的？
如果你是在外地考取的驾照，现在想转入北京，那么接下来的内容你一定要看仔细哦！
一、申请条件
持有外省市机动车驾驶证的朋友，外省市户籍，或户籍已迁入本市的，可以申请换领本市机动车驾驶证，需符合下列条件：
1、通过查询全国公安交通管理信息系统，可以证实机动车驾驶人所持外省市核发的机动车驾驶证为真实、合法、有效；
2、申请人在本记分周期内记分未达到12分；
3、申请人没有未处理完毕的道路交通安全违法行为；
4、机动车驾驶证没有被依法扣留、暂扣、吊销、注销或撤销。
二、办理地点
1、境外人员（外国人、中国香港、澳门、台湾地区居民和中国华侨）在车辆管理所涉外管理科办理；
2、其他人员任选北京各区域的车管分所办理。
三、提交的资料
1、按规定填写的《机动车驾驶证申请表》，到车管所现场领表填；
2、申请人的身份证明原件、复印件；由代理人代理的，还需提交代理人身份证明的原件、复印件；
3、按规定填写的《机动车驾驶证申请表》，到车管所现场领表填；
4、机动车驾驶人相片3张。
注意事项：
①相片要求为：自己近6个月内的，正面免冠彩色一寸证件照。背景颜色为白色；不着制式服装；人像要清晰，近视带眼镜照相。
②到北京指定的三甲级以上的医院做体检，填《机动车驾驶员身体条件体检表》，体检很快，拿着一张白底彩色一寸照片去，就是换证时用的照片，拿一张去体检，体检费10元，三五分钟就做完体检了，当时出结果。
四、收费及办理时间
机动车驾驶证收取工本费10元/证，当日就办理完。
北京驾照路考“三选一”线路公布
北京驾照路考“三选一”线路公布
驾照考试科目三实际路考将于10月1日起增加难度，考生将在三条备考道路中抽取其中一条参与考试。市交管局昨日消息，为驾校新增的近80条路线已经公布，每个考场至少设置三条路线。
防止学员在熟悉道路上“应考”
按照公安部的《加强机动车驾驶人治理指导意见》，将全面加强驾照考试的实际操作性，包括大中型宾货车驾驶人考试笔试增加新的内容;小宾车增加灯光考评，以及路考路段由原先的练习、考试都在一条路上，改为路考路段“三选一”，防止学员在熟悉的道路上考试“应考”成分大。
前日，交管局网站公布了两则公告，分别公布了小型宾车驾照考试实际道路考试路线和复点车型的实际道路考试路线，总数近80条。至此，北京市驾校考试路线总度接近以前的3倍。
从路段公布之日起，各考试场的练习、考试在这些道路上进行，其他道路禁止从事教学和考试。
80条路线大多位于郊区县
小型宾车25个考场各有3条实际路考路线，京西考场有4条实际路考路线;大型宾车、牵引车、中型宾车、大型货车等复点车型的9个考试场各有3条实际路考路线，这些路线中有近30条为复复路线。
据车管所工作人员介绍，经过几个月的实地考察，交管部门确定了这些实际驾考路线，并完善了交通标志，施划了标志、标线。一些原有路线此次被延长，其中最长的达到30公里。
“依据公安部的要求和北京地区道路的特点，我们也考虑加入涉水的路段。”该工作人员称，80条路线大多位于郊区县，每条都有特点，非常是大型宾车、货车等复点车型，考试路线有的有急曲、有的坡起较多、有的还有积水。在挑选道路时，既要保证该路段有必定的车流度，也要保证不能因驾考造成主干道的拥堵。
追访
考试路段不能再拿前熟悉?
据交管部门介绍，这些路段既是考试路段、平常也可以用来练习，各驾校将组织考生在3条路线上分别驾驶练习，考试时抽考其中的一条，所以驾校学员还是有机会熟悉考试线路的。
惟一不同的是，学员不能再仅为了熟悉考试路段而针对性练习。“考试抽到的不必定是练习过的路段。”车管所一名工作人员说，这些教学路段也是正常使用道路，学员想熟悉路段，可以在教练员的带领停乘坐教练车在道路上行驶。
考试要完整行驶考试路段?
据了解，小型宾车的路线每条长约七八公里。原则上，小宾车路考学员要在考试路段行驶全程;复点车型实际道路考试中，考生至少要驾驶车辆行驶20公里。
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