科目二考试是学员挂科最多的项目，这也让不少还正在学车的朋友有点畏惧。其实只要掌握了技巧，考试也是能轻松过关的。本期，小编就来教大家一个考试过关的关键技巧，那就是如何根据参照物看点。
一、准备工作
将座椅、靠背、后视镜调整到最适合自己的位置。
（1）调座椅：以左脚能将离合器轻松踩到底为标准调整座椅前后的位置。
（2）调靠背：保证手臂伸直后，手腕能刚好搭在方向盘最上方。
（3）调后视镜：车型不同方法也不同，一般来说只要保证能通过后视镜看到后车轮的位置即可。
二、参考点
后视镜下沿、雨刷器、门把手都可以作为参照点。参照点的选取不是固定的，学员需要根据身高调整看点的位置。每个人身高体型不一样，看的点也是不一样的。所以不能生搬硬套教练的方法，要根据自己的身高灵活调整，多做尝试。
三、考试注意事项：
科目二非常讲究点线位置，因此在考试时一定要将考试车的后视镜和座椅的位置调整到与教练车一致，此外，坐姿也要保持一致。
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科目一满分过关技巧
科目一属于理论考试，知识点多且杂，不好记忆，那科目一考试有什么技巧呢?科目一满分过关技巧详解。
科目一满分过关技巧详解
1、有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30的全选30.
2、危险知识:题目里找"不需要" "不受" "可以" "三层" "坚固无损" 是错的,其余都是对的.
3、判断题:只有"远心端"和"软质担架"是错的,其余都是对的.
4、吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫"吊二撤三醉五逃终身".
5、机动车<驶入驶出> 最高时速不准超过 (30公里).
6、发生交通事故都是民事责任,出现刑事的都不对.
7、有横/侧风的就紧握方向盘吧.
8、有"不得停车"的选择"不得停车".
9、高速公路有关"不允许的行为"规定的选择题:选带"不准"、"不得"的答案;
10、判断题:带"不得"、"不准"的都是"对"的; 凡带"可以"、"可"、"允许"都是"错"的.
11、机动车未...可以上道路行驶的判断题都是错的;专业维修企业可以...的判断题都是错的;(经)运输企业(批准)可以...的判断题都是错的.
12、不是马上要正面相撞的 就不要紧急制动了.
13、公安交管部门都是吊销,撤销.交警是扣留.
倒车入库满分过关技巧分享，学会保你把把都入库！
刚考完科目二，深知倒车入库有多难。在平时练习中，总结了一套自己的倒车入库方法，在这里分享给其他小伙伴们，如有不当之处，欢迎指正。
1、首先，驾考只是人生中不计其数考试的其中之一，挂了不是还能补考。所以没必要给自己太大的压力，放松了心态去考试。
2、其次，要多练习对方向盘和速度的把握。
3、最后，果你克服了对考试的恐惧，能够控制好手中的方向盘和脚下的速度，那倒库就简单了，无非是眼、手、脚的配合。这是我自己练车以后总结的要点（字丑将就看吧）大家配合自己教练教的方法，应该就没问题了！切记倒库中途不能停车，但一定要把车速放慢，方便自己随时可以调整方向盘。
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绝不私藏！科目二满分过关经验分享
满分通过科目二考试，现在讲自己的考试技巧整理出来和大家分享，如有不当之处，欢迎指正。
1、倒车入库
上车注意一定要调好座位，根据自己身材调到最前或最后为佳（中间的位置不敢保证每次都调的完全一样），以后每次上车调到这样的位置，否则所看到的相对标志物位置会变化。
另最基本的，倒车镜中，左右哪边车屁股距线间隔大 ，方向盘向哪儿休整。
从右边倒库时，
1）坐直看到 黄点（大家懂的） 在右边后座侧面 三角玻璃中间位置，方向盘向右打死
2）观察右边倒车镜 黄点 距离车身 15-20公分左右（有的教练要30公分，这个学员很难控制） ， 方向盘回正 继续倒车行驶
3）此时，观察右边后视镜，觉得距离过小。可适当方向盘向左半圈（具体多少分情况），调整至看到右边后视镜距离足够，回正，继续倒车行驶。
4）看到右后视镜 车屁股距离线30公分 。向右打死
5）方向盘向右打死过程中，观察右边后视镜如果觉得距离小，也可以一边观察右边倒车镜，方向盘向左打方向进行修正，当觉得右边后视镜间隔距离安全 ，向右打死（根据实际距离也可稍微松一些不比打死）
6）回正方向，倒车行驶，看到标志物停车（注意这个标志物平常教练告诉你的，和考场存在区别，所以考前要到考场）
一般的教练教的都是点-向右打死-回正-后退-向右打死-回正-标志物停
2、侧方位停车：
1）注意噢，侧方位的库在考试时是要自己开过去的，线在车头靠右，差不多保持1/3的比例（这样开过去停下时保证倒车时不会距线太远），看到前方车头盖住 停止线停。
2）右边倒车镜看不到点，向右打死
3）此时，观察左后视镜， 三点一线 回正。（一定不能过掉，这里大家都知道何为三点一线，不再详细说）
4）退至左倒车镜，线和车把20公分，向左打死（前一个教练是看后车轮快压线时）
5）在车身和线平行前，若距离左边小向右打半圈，让开后，再向左打方向（一般是打死或根据情况适当放一些方向）
6）车身左前缝隙（轴线）与前方左侧黄线对其停车。
注意：
如果入库时，左侧大，注意有很大的危险，车屁股空中扫线，
如果考试时，就千万别车身完全正了停，
车头偏左歪着停下来，还有挽救的机会。
3、直角拐弯：
1）注意噢，和侧方位一样，右侧线差不多保持1/3的比例
2）LZ是行至左车窗三角玻璃花纹偏后位置，向左打死
（注意这个标志物因个人身高，座椅，以及考场地形会有所不通，所以要进行考前模拟，还有保证固定的座椅位置和对照物的准确，一切以考场位置为准，模拟的时候车管所比较好的引导员会给你一些相应的小指导的^_^）
注意要及时回正噢
4、坡道定点停车：
1）如果有速度，注意离合用怠速上坡就OK；如果停下来，就要离合、刹车踩到底，先抬离合到半联动状态车身抖动，然后松慢松刹车，就走了。
2）这里一般很多教练都是教看雨刮器上的点，但是我们教练说下雨怎么破？？下雨的话，就看白线在车头1/2就OK。
3）停车的位置呢，同样也是三点一线，视线、车上固定位置点（方向台拐点前后= =#）、杆子。
停好后，记得30s内下坡。
（注意一切的一切，标志物因个人身高，座椅，以及考场地形会有微微的不同，一切以考前模拟时你调整的位置为准）
5、曲线行驶
1）左角接近线向左打一圈，适当向左打方向，使左角一直盖在线上
2）左角压线，向右回一圈
3）右角接近线，向右回一圈，维持线一直在车头右边筋线的位置，可适当方向盘向右修整（即使修多了也千万别向左回方向会出去的）
感觉考场的S弯比练习的要窄很多，出去多向右带一些，才能安全.....
科目二满分过关，经验分享给大家！
第一次考科目二，以为自己基础够扎实，心理素质过硬，就没参加考前模拟。一进考场就开始紧张，等了一上午才轮到我考试，上车后随便调了下镜子就考试了，结果就悲剧了……
中间休息了一个月，又去驾校勤学苦练了一个月，再上战场。有了上次失败的教训，这次考试就慎重了许多。花重金参加了考前模拟，考试时心态也平和了许多，考试一把就过了。决定把自己的经验分享给大家，拯救还在水深火热中挣扎的小伙伴们。
1、心态是重中之重
考试过程中，心态起到了80%的作用，平时练的再好，如果考试时过于紧张，以至于手脚发抖，这种状态是肯定没法通过考试的。
首先你要明白的一点是，教练准许你参加考试，说明你的技术是过关的，教练是认可的。所以一定要相信自己的实力，要有必胜的信心。在等待考试过程中，不要与其他学员过多的交流，更不要一起讨论考试技巧什么的，你就一个人安静待着，听听歌，放松心情。
我的法宝是，在纸上将每个考试项目的点位都写下来，需要注意的要点有哪些，在心中认真过几遍，这样心中会踏实许多。
2、考前模拟至关重要
我的初考就是败在没有参加考前模拟，以至于到了一个陌生的环境会非常紧张。当时觉得200块就只能模拟练习一个小时好贵，可是现在补考一次各种费用加一起也一千多了。所以，不该省的钱不能省，一定要参加考前模拟。
考前模拟时，教练会让你自己开一把，看看你的点位是否找的准，有出错的地方他也会立即给你指出。考试场地与平时训练场地肯定是有所区别的，所以一定要多问问教练考场有哪些需要特别注意的事项。还有重要的一点是，考场也是有暗点的，在模拟的时候，教练都会跟你说的。这也是为什么我建议大家一定要参加考前模拟最重要的一个原因。
考试时调整好心态，正常发挥，相信你一定能一把过关！
科目四满分过关秘籍 90分过关轻而易举
科目四是驾照考试的最后一个项目，此时驾照本本距你只有一步之遥。如果挂在科目四上，那可就太不值当了。近日一网友在社区分享了他的科四满分过关经验，经小编整理后在这里分享给各位考生，助考生拿驾照一臂之力。
心得一
科目四与科目一时相通的，只是科目四更注重实际的驾驶经验。所以，平时，多看，多练，多想仍是三大通关杀手锏。试想如果自己真的碰到类似情况会怎么做？设身处地去思考，才能记忆更深刻。
心得二
科目四考题类型有判断题、单选题、多选题，在答题的时候需要注意方框的变化，圆点单选，方框多选。
心得三
考试时间是足够的，仔细读懂题意再下手。有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做？”或“不可以怎么做？”相差一个字就会导致出现错误，所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不该错的题目坚决不错。记住：第一次不及格，可以马上补考一次，别考了一次就急急忙忙走了，追悔莫及。
心得四
在考试中碰到拿捏不准的题目时，可以模拟当时情景设想一下，看自己会怎么做。但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行及让行之类的。
提示：科目四考试并不难，只要多做题多思考，是一定能顺利通过考试的！
科目二考试满分宝典 80分过关轻而易举！
对于很多考生而言，科目二是拿证路上的一座大山。为了能一次过关，学员也是付出了很多精力。但即便这样，不少学员还是免不了挂科补考的命运。那么，如何才能顺利通过科目二考试呢？接下来，小编为大家带来了科目二满分过关宝典，赶紧学习吧！
第一、保持一颗平常心
经过一段时间的练习，对驾驶技能都是掌握的差不多的，最后考试考的就是心态了。
倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶，都是平常练习的科目，就把考试当成平时在驾校的一次练习。告诉自己，这些项目在驾校练习过很多次了，自己已经是个老司机了，只要正常发挥，肯定是没问题的。
第二、掌握要领
不少学员平时在驾校都练的很好，可是考试时却状况百出，导致挂科补考。为此，元.贝小编总结了科二考试中考生挂科的常见原因并给出了解决办法。
1、倒库不入或压线
原因：看点不准确、速度控制不好、打方向盘时机不对、停车没有停到位。
2、侧方位停车中途停车
原因：打方向盘产生阻力，速度过慢，导致车轮静止时间达到3秒以上。
3、坡道起步熄火或后溜
原因：过于心急，离合松太快；不熟悉离合半联动，没有抬到位。
4、曲线行驶出弯时后轮压线
原因：粗心大意，只观察车头没照顾到后视镜中的车后轮。
解决方法：
1、保持匀速行驶，踩抬离合的幅度要小，方向盘打死可以稍稍抬一点离合留出空间。
2、学会调整座椅和后视镜，保证每次看点的位置都是一样的。
3、方向盘打早不打晚，留出预判时间。
科目三满分过关经验分享 看完准过关！
一、加减档的操作
1、进入加减档之前，将车速控制在20km/h，保持二挡行驶。
2、听到语音提示后，轻踩油门，将车速提升至30km/h以上，松油门踩离合换三挡。松离合踩油门，将车速提升至40km/h以上，松油门踩离合换四挡。松离合，轻踩刹车，当车速降低至40km/h以下时，踩离合换三挡，继续松离合轻踩刹车，将车速降低至30km/h以下时，踩离合换二挡。此时，加减档操作全部完成。
二、转向灯问题
开转向灯的时候必须要保持三秒钟，三秒后再动方向。转向灯在该项目报完成后，必须立即回位。
三、其他注意事项
1、直线行驶时，可以小幅度的调整方向。全程用三挡行驶。
2、科三考试过程中，所有实线都不能碰，过虚线时必须要开转向灯。
驾驶员考试网提示：以上就是学员分享的科目三考试经验，希望能帮助到更多考驾照的朋友！
科目二过了？这是专门为你补齐的科目三满分过关技巧！
科目二不管艰难还是顺利，还是要恭喜你通过了。心疼你此刻还在车流不息的大路上练习，这是专门为你补齐的科目三练车技巧，以下技巧，人工路和电子路通用哦！
一、打好基础很关键
在正式上马路练习科目三之前，教练都会提前让大家练习挂挡，松踩离合，熟悉灯光。千万不要觉得这个很无聊，打好基础是科目三能否成功的关键。
1、在练习灯光的时候，大家要记清楚语音指令，可以用手机录下来反复练习。
2、松踩离合练习挂挡的时候，要从一开始就养成好习惯，动作一定要做到位。挂挡不要低头，坚持从1档挂到5档，再从5档挂回1档，就是机械式的反复练习，熟能生巧。2档挂3档，3档回2档，这个一定要多多练习。
二、调整心态很重要
科目三和科目二的场地练习还是有很大区别的，车辆动起来了，自然会比较紧张。尤其是人工路，在开放的社会道路，突发情况很多，需要一定的适应和调整期。
1、建议小伙伴们可以先把基础打好，然后跟车一次，先看看别的小伙伴是怎么操作的，认真完整地听一次教练的讲解，对流程有了基本了解之后，再开始操作，这样紧张情绪会减少很多。
2、头两次紧张是非常正常的，教练也需要从开始的训练中找到你的问题，所以放心大胆地暴露缺点，没关系的。有什么问题一定要及时和教练沟通，这样才能找到最适合你的练车方法。
3、深呼吸手放松。方向盘和档位都是无辜的，再紧张也不要抓着它们不放，抓的越紧越容易跑偏出错。人和车有磨合期，温柔对待，轻松上阵，你也能收获来自车的善意。
三、记清流程很要紧
科目三的考察是非常连贯的整体，从上车准备到关门下车，短短的几公里包含了十几个考察项目。练习的时候，我们一定要记清楚每个考察项目的要求，无论是电子路还是人工路，不同考试线路的考试要求都会有所不同，人工路各条线的考察顺序也有不同。好记性不如烂笔头，准备一个笔记本，也没啥坏处。
四、把握细节，大胆心细
如果说科目二是在明着考细节，考心态。那么科目三就是暗地里考细节，一个不留神，分就没了。在练习科目三的时候，要做到胆大心细，不放过一个小细节。
1、上车系安全带、起步打转向灯、按喇叭这些小细节就不用我再提醒了吧，要作为一种本能时刻谨记。
2、科目三还有一些细节坑，你注意到了吗？超车变道要先打转向灯，3秒后才能开始操作；停车要注意制定平顺的问题，不要刹车过猛；考场的道路如果是小上坡，在起步时千万当心，防止车辆后溜；过红路灯路口停止线后，车辆不能停；电子路调头时网状线不能压；人工路到路口处的实线不能压。。。
五、善提问，忌交流
1、小伙伴们，科目三每位教练的教学方法都有所不同，针对每位学员的教学步骤也不同。只有自己的教练才能给出最正确的细节指导，遇到不懂的问题一定要在练习时多问教练，及时消化，这就是善提问。
2、有些小伙伴很活跃，特别喜欢和大家一起交流练车的细节，到了考场都不忘聊聊，问问别人挂挡怎么挂的，直线怎么跑的。结果不但没交流出更好的方法，反而打乱了自己的练车节奏，越聊越慌。这就是忌交流。
不要说小编偷懒，不给你们一本科目三的标准版教科书。因为，只有教练才是科目三的权威教科书。
六、养成安全驾驶好习惯
科目三考察的根本目的还是希望大家能够掌握上路驾驶的基本技能，养成安全文明驾驶的良好习惯。
1、跟车不要千万过近，一定要等前车完成了指定项目，你再开始。在可以停车的区域内，给自己预留出足够的空间。在路口、超车、调头、直线行驶等路段尤其要保持安全距离。
2、红灯停，绿灯行，右转要提前进入右转专用道，直行占只直行道，左转占左转道。上车检查，下车关门，安全带不离身，方向盘不离手，转向灯提前打。
2、人工路的小伙伴要尤其注意了，练习和考试的时候要以安全作为第一要素。遇到突发情况，要提前减速，做好停车准备。当然了，大家不用太担心，人工路会有专业的协考员坐在旁边，保证大家安全的。
以上《学会这个技能 保证你科目二满分过关！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目二”的内容请访问：科目二
