许多人会在车内摆放吉祥物避凶趋吉。吉祥物的正确选择及摆放会影响着车内的风水，从而影响到车主的凶吉。
1、根据命理五行喜忌选择适合自己的车饰颜色
每个人的命理都有五行的喜与忌。我们在车饰、车的颜色，以及车内的整体色调上都最好与之相合，方能助运旺运。
2、不宜摆放有刀、剑、虎、豹等凶器造型和凶猛动物造型的车饰
这类车饰容易给人造成心理暗示，长期摆挂会助长车主的暴躁心性，而且钝器在行车过程中存在不安全因素。
3、切忌不要在车内摆放与自己生肖相同的摆件
每个生肖都有自己的喜忌，要摆放与自己生肖相合的吉祥物为宜。
4、切忌摆放生肖相冲的吉祥物
在我国传统预测学中有一种叫“相冲”的说法，“相冲”就是“相互冲动”，如果应用于汽车上就是“碰撞”的意思。鼠忌摆放马;牛忌摆放羊;虎忌摆放猴;兔忌摆放鸡;龙忌摆放狗;蛇忌摆放猪;马忌摆放鼠;羊忌摆放牛;猴忌摆放虎;鸡忌摆放兔;狗忌摆放龙;猪忌摆放蛇。
5、不宜随意摆放车饰
有些吉祥物是要正面朝向自己的，比如佛像和招财猫，方向决定吉祥物的效果，否则会适得其反。不要为了摆放吉祥物而忽略了安全。摆放时不要忽视了倒车镜、后视镜的视线。摆挂吉祥饰品意在吉祥平安，而吉祥一定要建立在安全的基础上。
6、不宜摆放卡通人物
常看到有人在车里摆放卡通人物，从风水角度来说，这样的车饰有小人寓意，车内时时可见，更易犯小人。
7、不宜挂美女照
男车主在车内挂美女照等，会影响注意力集中，在风水上来说，也是应避开的。
8、不宜摆放带有棱角的香水瓶
香水瓶多是玻璃瓶，能够反射出人的影像，有棱角就会形成多面，犹如镜子，是风水中所说的尖角煞和光煞，所以车里尽量不要摆放。
9、不宜摆放寓意不吉的车饰
寓意不吉利的物品容易产生反作用，对人的运势、行车安全都有影响，务必要注意。可以选择化煞、静心、助云的车饰。诸如平安佛、转运球等等，寓意吉祥，都可以选用。
10、不宜将有破损的车饰再摆放于车中
车是流动的载体，吉祥物摆放在车内难免会出现破损，一旦出现破损，吉祥物吉利的意义将失去，自然也失去了它应有的效果。对破损的吉祥物要及时更换，对旧的吉祥物可以采取掩埋的处理方法。
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汽车车型知多少！SUV和CRV的区别
汽车车型分为很多种，比如SUV和CRV，但有很多朋友并不了解SUV和CRV的意思，也不知道两者区别是什么。今天，我们就来了解下SUV和CRV的区别。
SUV
全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途车”。按照SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野车，由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。SUV的价位非常宽泛，在路上的常见度仅次于轿车。
特点：
1、空间大
2、油耗普遍高
3、越野能力强
CRV
是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V，取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休闲车。
特点
1、油耗低
2、操控性能好
3、空间大
4、和轿车相媲美的内饰
5、造型优美、外观讨好
提示：从上述对比可以看出，CR-V不但拥有SUV的车型优势，还拥有轿车的舒适和豪华的特性，燃油经济性更高!
车语知多少
何为车语?人与人之间靠语言交流，车与车之间是需要打灯交流。不要忽略别人的善意提醒。车语都有什么?下面看看小编的小编给大家的介绍吧!
问题：提醒前车，绿灯已亮
车语：闪一下大灯
很多时候在路口等灯，绿灯已经亮了前车却没有启动的迹象，这时候想提醒前车该走了怎么办?闪一下大灯就可以。如果前车司机在被闪后还无反应，那就只能按喇叭啦。
问题：夜晚，提醒对面车辆换近光灯
车语：闪两次大灯，如果无反应，则需要开双闪及减慢车速。
晚上开车遇到开远光灯的童鞋怎么办?很简单，闪两次大灯，提醒对方你晃到我了。如果对方没有反应，那就直接开双闪，放慢车速。
问题：车辆强行并道
车语：大灯闪一下表示同意，大灯连续闪数次表示不同意。
开车过程中经常遇到汽车并道的情况，其实我们每天都在路上，谁没有点着急的事。一般汽车并道能让也就让了。不能让的话，我们可以连续闪几下大灯，告知并道车主，不方便让路。
问题：求前车让道
车语：大灯闪一下
如果前车开的速度较慢，你又比较着急，你可以闪一下大灯，告诉司机你要超车，提示司机让道。
问题：感谢前车让路
车语：按三次双闪灯即可
道路这么拥堵，前车司机还能给你让路。是不是应该感谢人家?如果感谢呢?按三下双闪就可以了。
问题：提醒前车，车辆有故障
车语：连续闪三次大灯
路上跟车，有时候能看见前车后备箱没关好、刹车灯不亮等情况，我们干着急，怎么做才能及时提醒司机呢?连闪3次大灯就可以了。
同理，如果您被后车连闪三次大灯，就一定要注意了，很可能你的车辆出现了问题。一定要路边停车，仔细检查。
问题：抗议后车跟车太近
车语：阶段性亮刹车灯
如果你发现后车跟你太近时，别慌张。阶段性的轻踩刹车，就能提示后车保持安全车距。
教练秘笈之夜间开车注意点知多少！
学车的人儿们，我们都知道白天开车需要注意什么；可到了晚上，如何安全驾驶就是另外一回事儿了，老司机都知道晚上开车的难度直线上升，那么今天小编就说说天夜间开车的那些事儿，有哪些地方需要注意的？
开大灯！
别以为小编是在小瞧大家的驾驶技术，可实际开车过程中，忘记开大灯这种情况其实每天在马路上都能见到。
你肯定也经历过在光线昏暗的马路上，忽然有一辆没开车灯的车，猛地出现在自己车的旁边，这时你肯定会被吓一跳，因为不开大灯，影响的不仅是自己的视线，其他车辆和行人也很难看清你的车，而这样肯定会增加事故发生的几率。如果没有自动大灯，而且经常忘记晚上开大灯，不妨贴个纸条在中控台上，这样你就不会忘记喽。
合理使用远光灯
总有人说乱用远光灯的司机没有道德，甚至骂这些人是“远光狗”。这也让很多不太懂得如何用远光灯的司机将远光灯开关视为驾驶禁忌，其实远光灯并不是不能用，而是要合理使用。
在没有车辆而灯光条件不好的道路上驾驶，为了更好地判断前方情况，这时就可以打开远光灯，看清远处的物体；如果对向有车辆，一定要及时关闭远光灯，以免远光灯影响对方的视线，避免事故发生。
雾灯也能提高照明效果
很多人开车好几年只知道近光灯和远光灯，可车上灯光系统还有很多可以应用的，雾灯就是大家很少使用的一种灯光。雾灯是啥？雾灯就是安装于汽车的前部和后部的一种灯光，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。
虽然多数情况下，咱们遇到雨雪雾的天气比较少，但平时如果在灯光条件不好的道路上驾驶时，一样也可以利用前雾灯照明，这对于新手看清车辆前方近处的路况非常方便。
注意右侧！
由于我国是右侧行驶，所以汽车左侧多数都是机动车或者隔离带，而右侧则多数都是非机动车和行人，平时大家的开车就会注意右侧，不过晚上开车更需要加倍注意。
非机动车和行人身上可能没有特别显眼的警示灯光，黑夜里如果光线不好时，很难发现在黑暗中行走的人。还有就是晚上开车右转弯时，右侧有一块很大的盲区，转弯过小加上周围光线不好，也非常容易剐蹭到非机动车和行人，所以大家一定要加倍注意。
减少超车、变道
造成车祸最主要的因素当然是车速过快，晚上开车更是这样。为了减少事故发生的几率，大家最好要减少超车和变道，每一次变道或者超车都会增加双方剐蹭和撞车的几率，特别是晚上，光线本来就不好，司机也更容易判断失误，经常超车变道就更危险了。
通过路口必须减速
有人会说：前方是绿灯，该我通行，我当然要加速通过。话虽如此，但如果真的发生事故了，按照目前国内的交通事故责任判定惯例，机动车司机必定要负责任。况且越是晚上车少人少，越应该谨慎驾驶，过路口时要减速，事故往往在你觉得没有问题时就会发生。
保持合理的跟车距离
其实保持合理跟车距离不光是晚上开车需要注意的，白天开车也一样。首先大家要知道，一辆车从时速100千米/小时刹车到完全静止，大概都需要40米左右的刹车距离，但你实际跟车的时候有没有跟前车保持四五十米的距离呢？
而且，晚上开车本来就容易对路况产生误判，跟车距离更应该拉大，为准确判断提供更充足的时间和刹车距离。
夜间停车要注意
晚上停车时也需要注意，就算在有路灯或者灯光的地方停车也要尽量打开前后灯光，保证其他车辆和行人看到你的车；在没用路灯的地方更要打开全部外部灯光，车上人员下车后要尽快走到道路外侧安全的地方，保证自己的安全。如果车辆在夜间发生故障，大家还要使用车内的三角警示牌，要是其他应急照明灯也要用上，毕竟为了安全，再谨慎都不为过。
汽车安全气囊知多少？汽车安全气囊在哪里？
时下，汽车安全气囊已经是汽车的重要配置之一，它大大提高了乘驾人员的安全性，减少汽车发生碰撞时造成的伤亡情况，安全气囊也成为衡量汽车安全性的重要指标之一。之前文章中小编说过安全气囊的工作原理及价钱，今天，我们就来说下安全气囊在哪里。
安全气囊只能在乘客和方向盘或仪表板之间的有限空间内发挥作用，并且必须在几分之一秒的时间内完成使命。不过，如果安全气囊系统能够匀速降低乘客的速度，而不是让他的运动骤然而止，那么即便是如此有限的距离和时间也是很有价值的。
那么汽车安全气囊在那里呢？一般来说汽车安全气囊在车身有“AIRBAG"的标记的地方，通常气囊就在该标记的下方或者旁边。
1、前方气囊
驾驶员前气囊安装在方向盘 中央，为了避免不必要的引爆安全气囊 ，所以不要重击方向盘 中央位置。
2、乘客气囊
前排乘客前气囊安装在正方的仪表板内，不要在此位置放置物品，以免带来危险。
3、侧边气囊
侧气囊一般安装在座椅 的外侧，或者会安装在侧门的上框上，也有的车型会安装在A柱上。
4、膝部气囊
膝部气囊会安装在仪表板的下方。
提示：安全气囊虽然能最大程度减少汽车发生碰撞时的伤亡，但并不是百分百起到作用。因此，希望广大驾驶员朋友不要对安全气囊产生依赖，安全是掌握在自己手里的！
♨开车下坡要挂几挡？下坡技巧知多少！
相对与平地，坡道行车需要更多的注意力与技巧
由于惯性力的作用，下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡，可在常规驾驶的基础之上适当加减挡;如果是下长坡，应进行如下处理：
(1)下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
(2)下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
(3)在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
(4)下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动，在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
(5)下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。
(6)车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离。
(7)如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。
小细节要注意！车辆年检流程你知多少？
对于车辆年检，相信大家都知道，但对于年检的流程和细节，似乎很多人又很陌生。爱车什么时候应该年检？需要携带什么东西？年检的流程是怎么样的？大概需要多长时间？费用如何？这些问题都是大家所关心的。下面小编就向大家介绍一下年检的手续和流程。（由于各地区检测场及相关规定会有小幅出入，本文主要针对北京地区机动车检测场进行说明。）
●前期准备工作
★车辆年检时间分为以下几种情况(机动车应当从注册登记之日起)：
1.营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
2.载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
3.小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。(我们家用车都是遵循本条规定)
★准备年检时需要携带的东西：
1.车主或代办人的身份证；
2.车辆行驶本；
3.交强险等保险单据。
这里要强调一下，保险原件必须是在有效期内的。很多朋友的保险到期和验车到期是一个时间，而在保险到期之前就先投保了新一年的保险，此时验车时老保险并没有过期，新保险尚未生效，所以一定要携带仍在有效期内的保单原件，也就是老的保单来验车，否则未生效的保险不能通过检测，当然这些仅针对交强险，交强险是验车必备的，商业险暂时可以不用。
还有就是要查一查，自己的车辆有没有未处理的违章，如果有的话要先去车管所或工商银行处理所有的违章记录后再去验车，否则是无法进行验车的。
一般的车辆检测场周一至周五办公，也有部分检测场周六也办公。检测的时间为：上午8:00-12:00，下午13：00-17：00，检测场中午12:00-13:00是不办公的，所以建议大家尽量错开这个时段，这样可以避免浪费一个小时的时间。需要验车的朋友，要提前问好自己要去的检测场，安排好自己的时间。关于检测场的具体位置，大家可以查一下本地区的交管局网站，一般都会查到地址和联系方式。还要提一句，现在很多城市都可以网上或电话预约检测，预约后会有很多便利，包括专门的缴费窗口、专门的验车通道等，如果大家有条件可以试试。
●实际检测流程
1.外观检测
到达检测场后，第一步是外观的检验，车主需要把车辆停在专门检验外观的场地，把车辆中的灭火器和三角警示牌准备好，并把车辆的发动机舱盖和后备厢打开，等待工作人员检验。
在外观检验时，工作人员会拿出两张表格，分别是机动车检验记录单和机动车安全技术检验合格证（有的检测场是需要车主自己去业务大厅领取这两份表格的）。工作人员会检查并记录车辆车架号、发动机号等数据，同时还会查看三角警示牌和灭火器等安全装置是否齐全。当工作人员检查外观合格后，会在表格的外观这一项签字。
『机动车检验记录单、机动车安全技术检验合格证』
外观检测需要注意的是，三角警示牌和灭火器这样的安全装置是否齐全，还有车身的颜色、外观是否与行驶证上的照片一致。现在很多年轻人喜欢在自己的车上贴一些个性车标，这在验车时是不会通过的，车主需要先把车标清理干净，才会通过外观检验。不过也有特例，“实习”标等经过公安机关备案审批的合法车贴是被允许的。如果你是新买的车也不要马上贴上自己喜欢的帖纸，需要在上牌完成之后再贴。
还有就是，按照规定前排车窗三角窗夹角处不能贴膜，这里需要留出良好的透光性为驾驶员观察两侧后视镜提供便利，所以此处一旦贴膜，将不能通过验车。
2.交付押金、录入信息
当外观检查结束后，工作人员会把表格交给车主，并通知车主去交费手续大厅交费。车主在交费时可以选择先交付押金（押金多退少补），或等年检结束后统一结算。
交费后，车主就要把本人身份证和车辆行驶证交给工作人员，他们会在系统中录入车辆的年检信息。这些都结束后车主就可以拿着表格，等待上线检测了。
开车下坡要挂几挡？下坡技巧知多少！
相对与平地，坡道行车需要更多的注复力与技巧
由于惯性力的作用，下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡，可在常规驾驶的基础之上适当加减挡;如果是下长坡，应进行如下处理：
(1)下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
(2)下坡前换入适当的挡位，一样应挑选二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
(3)在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用落低车辆滑行的速度。
(4)下坡路段慎用制动，下坡前应考查制动的性能是否优良，如有故障，应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，可间歇性地使用制动以便有用操作车辆下滑速度。全量防止使用紧急制动，在必须紧急制动时，需在车辆保持正派前进的态势时方可进行制动。
(5)下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。
(6)车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离。
(7)如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。
紧急避险的方法你知多少？
开车出行需要考虑到方方面面，虽然汽车事故很少发生，但是为了防范于未然，我们还是需要了解一下紧急的避险方法，下面一起来看看小编跟大家总结的汽车紧急避险方法！
状况一：车辆转向失控
相信大家都不想驾车时遇到转向失控，您知道吗，如果转向机构突然失去控制，会致使驾驶人无法掌握行驶方向，其导致的后果极其危险。遇转向失控时，要沉着冷静判明险情程度，尽快减速，在采取制动措施的同时，注意及时将危险警示信息传递出去，提醒道路上的其他车辆以及行人注意避让。车速较高时，不可紧急制动降速，否则车辆容易发生侧滑，甚至倾翻。
状况二：车辆爆胎
车辆在高速公路上行驶中突然爆胎，尤其是前轮突爆，极有可能引发车辆失控而倾翻。轮胎突爆时，车身迅速歪斜，转向盘向爆胎侧急转，此时驾驶员要保持镇静，切不可采取紧急制动，应全力控制住转向盘，松抬加速踏板，尽量保持车身正直向前，并迅速抢挂低速挡，利用发动机制动使车辆减速。在发动机制动作用尚未控制住车速前，不要冒险制动停车，以免车辆横甩发生更大的危险。当前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速。
有关规定
驾驶人因事故或车辆故障在高速公路上行走或修车时，极易发生被撞的事故。因此，当车辆在高速公路上发生事故或出现故障时，应立即开启危险报警闪光灯，设法把车辆停在路肩、紧急停车带等安全地段，并设置停车警告标志、打求救电话、报警；驾乘人员不要留在车内或车辆附近逗留，迅速退到护栏以外等安全地带等待救援，尤其在雾天发生交通事故时，应立即停车，驾乘人员应尽快从右侧车门离开车辆，避免发生二次事故。
