拿了驾照不代表你就是一位合格司机，有一部分新手由于“不会”开车，常常受到老司机的“翻天大白眼”的鄙视，出口一句三字经：MMP！如果双方的脾气都不好，还会出恶意拼车的情况，这样存在极大的安全隐患，最后往往是新手遭受暴打，双方都去警察局喝茶去了。不要觉得夸张，司机在大马路上打架斗殴的新闻时有发生。刚拿驾照就乱开？盘点新手的五种招打行为，第四个几乎全中招。
一、突然刹车
不少新手开车发现走错路，会选择突然刹车，这时就给后车司机带来了压力。新车开车技术不行，无故刹车真的让老司机很鄙视。通常情况下，后车老司机会连续鸣笛示意不爽，如果导致后车追尾了，有可能后车的人下来就会暴打前车。
招打指数★
二、红绿灯时不排队
有的新手为了图方便，等红绿灯时不排队，往前冲到左转道，结果直行变红灯左转变绿时他却不走，导致后方左转车辆鸣笛。本来左转的灯就时间短，很多左转车辆排了好几个红灯，眼看就要过了，被一个所谓的直行车挡住，心里肯定不爽。
招打指数★★
三、占道不走
在高速路上或者环路上，慢慢的开着车，不论后方司机怎么鸣笛，前车就是不走的情况很常见，碰上有急事，后车真的能给气个半死，尤其是在高速超车一直被挡，开“斗气车”的话，真是与死神共舞。
招打指数★★★
四、对向驾驶用远光灯
说到远光灯，很多车主都对它十分反感，每当夜里开车时，最怕遇到开远光灯的新手司机，迎着对面闪耀的灯光，瞬间亮瞎双眼，这样大大增加了交通事故的机率。碰上脾气不好的老司机，真把他逼急了，很有可能逼迫你停车，拽下车就是一顿暴打。乱开远光灯是典型的自私表现，所以千万别自顾自己爽，拿生命当儿戏！
招打指数★★★★
五、不看后车做强并线动作
这种情况是车祸发生的主要原因，如果不考虑后车的情况下，直接并线甚至做减速并线，简直就是谋杀，特别在高速公路上是很危险的。尤其是一些刚才驾校毕业的女司机，开车不考虑后方的车辆，强行进行连续并线，导致后车受到惊吓差点发生撞车。
招打指数★★★★★
小编推荐
送给新手开车的四个技巧！！
在开车的世界里面，新手往往是一个可恨又可怕的角色，可以说相当一部分的交通事故都是新手直接或者间接引起的。想想早上上班由于新手，所以堵车了，由于新手上班迟到了，就各种怨念横生了，对于这样的情况，就邀请了资深的老教练给大家讲讲新手上路时，最容易犯的错误和应对的技巧，让你再也不被那些熟手嘲笑了。
1、上车先看车
新手们喜欢这样做：
急匆匆的上车，什么也不管，就开始打火，然后车熄火坏了，走不了也不知道出了什么事。
上车前，先检查下车的外观，围着车子先转一圈，看看车子哪里是不是有损坏，看看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。车子是自己的车子就该爱惜，你不爱惜，谁会爱惜呢？
2、点火步骤
新手们喜欢这样做：有的连打火也打不了，何况开车，所以新手们还是多学习下点火的步骤。
(1)手动档起步：①拉紧手刹(防备滑动);②离合器踩到底;③挂空档;④转动钥匙到Ⅱ档后停5秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统;⑤然后踩脚刹再继续转动钥匙到Ⅲ档点火;⑥点火成功后15秒，挂一档;⑦松手刹脚刹、慢抬离合;⑧缓加油;⑨起步。
(2)自动档起步：①拉紧手刹(防备滑动)，插入钥匙;②接通电源自检5秒;③踩住脚刹;④从P档排至N档;⑤点火预热15秒(此时系安全带和调后视镜);⑥挂入D档;⑦松手刹;⑧慢抬脚刹;⑨起步。
(3)驾驶姿势：正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲。
3、开车先热车
新手们喜欢这样做：不热车就直接开火打车起步，想想大冬天，你这车子多容易损坏啊。
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4.新手喜欢急刹车、误将油门当刹车
新手们都这样做：
新手拿到驾照后第一次开车上路，心里都会特别紧张，尤其是面对车多人多的路面时，会神经质般地突然急刹车。很多追尾事故就是因为前车突然急刹，后车反应不及而造成的。
更有严重的是刹车当油门来踩，这太可怕了，多少事故就是因为这一脚油门而发生的，夸张说一句，很多人这一脚下去就是阴阳分隔了。
老教练们都这样做：
日常开车时，注意保持车距，面对复杂路况，控制好车速。踩刹车时，不要一下踩死，以轻刹为主，给后车留出反应时间。
培养良好的驾驶脚部姿势，让腿部形成条件反射，可以极大限度地减少误踩油门的情况出现。
● 新手不看后视镜，不打灯
新手们都这样做：
有些新手在驾校学习时，教练说考试时一定要做扭头看方向的这个运作，否则考试不及格。到了现实生活当中，也是这样，只做了扭头的运作，但却没有真正地通过后视镜去分析路面的情况，这种情况真的是让人哭笑不得。
老教练们都这样做：
提前3-5秒打方向灯，提醒后车。同时通过后视镜观察是否适合进行下一步操作。如果在白天方向灯不明显的情况下，要注意缓慢开出，通过车身的缓慢运作提醒后车注意避让。
另外，每一台车的后视镜都有视角盲区，所以在看后视镜时，通过眼角余光再看一下车后窗的位置，以确保下一步操作的顺利。白天路边起步时的操作过程，方向灯在车未开出前就需要先打着，然后缓慢开出，同时密切通过后视镜注意后面车况。
刚拿驾照就酒驾，驾照直接“报销”
最近，山东交警查处了一名酒驾司机，被查的当天，其岳父过生，中午喝了酒，晚上匆匆驱车回家，却忘记了喝完酒不能开车。结果被交警逮住，刚取得的驾照也因此被吊销。
8月26日晚，交警在北园大街银座下桥口设卡开展酒后驾驶集中整治行动，昨晚上20时19分，一辆小型货车被交警拦下。
经测试，该驾驶员每百毫升血液含酒精85毫升，涉嫌醉酒驾驶机动车，民警将其带回大队抽血化验做进一步处理。
经询问，民警得知该驾驶员中午从济南回老家为岳父庆生，喝了半杯白酒。晚上以为酒劲消了便驱车回家，结果当场被查获为醉酒驾驶。
在调查之中民警发现该司机2017年8月13日刚刚考取的机动车驾驶证，由于他涉嫌醉酒驾驶机动车，将面临吊销驾驶证，刑事拘留，依法追究刑事责任，并且5年之内不得重新取得机动车驾驶证的处罚。
酒驾带来的安全事故屡见不鲜，整治酒驾任重而道远。在相关部门积极开展集中整治、营造严打氛围、持之以恒严格执法的同时，驾车者务必要树立起对酒驾高度警惕的安全意识，坚守“开车不喝酒，喝酒不开车”的底线，提高遵纪守法的自觉性，如此才能更好地保障交通秩序，保护好市民的出行安全，构建和谐的交通环境。
新司机4个开车姿势 一看就知道刚拿驾照
每一个开车老炮都有一个不堪回首的新手历程，新手要做的就是尽快提高自己的驾车技能，但是在成为老手之前，新手还是要经历一段磨炼的。说来也有意思，在老手司机眼里，新手司机一眼就能被认出来，因为他们开车的动作就已经出卖了自己的身份。
1、低速高档或者高档位低转速
由于新手在行车中缺乏换挡的意识，经常会出现低档高速或者高档低速的情况，可能自己不觉得有什么，但是，这种做法会影响发动机的寿命的。
车辆高档走低速虽然比较省油，但发动机长时间保持这样的工况运转会容易使发动机汽缸内部形成较多的积碳，汽缸内部的积碳太多，会导致车辆难以启动、发动机功率下降、加速无力等故障；而车辆低档走高速是会增大发动机各部件的磨损，而且会导致发动机噪音大、油耗高！
所以这两种驾驶方式都对车辆是不利的！驾驶不同的车辆时，一定要按照该车发动机允许的正常换档转速进行换档操作，这样对车辆的车况以及使用寿命都是有好处的。
2、熄火后听歌听广播
很多人熄火停车以后，还在车里听广播，听歌，给手机充电，殊不知，这样做对蓄电池的消耗很大，很容易把电量耗尽，时间长了，会影响蓄电池的使用寿命，导致车辆打不着火。
一般来说，市场上的主流车型，其蓄电池的容量基本都是在35Ah和45Ah之间，熄火之后，如果车主还在听广播听音乐，蓄电池最多也就能工作三四个小时，如果其他用电设备功率过大，使用时间还会缩短。
3、原地打方向
原地打方向盘这种情况在新手身上出现的比较多，毕竟新手经验不够丰富。在没有助力的车在原地转动方向盘要比行驶中多用力很多,因原地转动方向盘是轮胎和地面的滑动摩擦,不是行驶中的滚动摩擦,自然要费很多力.现在的轿车一般都加装了转向助力装置,在原地转动方向盘不会有太吃力的感觉。但是这样对轮胎和转向系统有很大的危害。
4、拉着手刹就开车
新手司机手忙脚乱之中，非常容易发生这种情况。有些人车辆启动之后，忘了放手刹就开始行车，这样会加剧刹车盘片的磨损，再继续跑下去还有可能起火呢；而有些人不拉手刹就走，结果溜坡压死人。
开车需注意避免四个致命损车行为
不一样开车的人汽车的寿命也是不一样的，汽车的寿命会根据车主的习惯来决定的，有的人车用了几年还像新的一样，有的人用了几年就真的成了旧车，车辆只要通过了年审就可以安全上路了，但如何可以保证汽车可以有更长的寿命，尽量避免在现实中有毁车的行为，下面姐姐带着大家看看车主日常使用过程中的一些细节，哪些是致命损车的。
一、长期停车在不平整路面
现在停车费越来越高，不管车停在哪里都需要收费，在大城市开车最操心的就是停车的问题了，而且在城市中心找停车位就更麻烦了，所以很多人为了省钱就找一些不花钱的停车位，因为不花钱，所以停车位也是一些马路牙子啊，坡道啊，路边上啊，可是想过木有，其实这些路上长期停车会造成车损坏严重。
长此以往，车辆长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，严重的程度甚至会影响到正常开关车门。
二、停车水平有限，停车车轮不回正
有的车主能力一般，所以总是停车停不好，尤其那些侧方停车的车主，好不容易把车停了进去，可是发现车没停好，车轮也没有回正，如果一次两次这样停车还可以，时间长了就是对车轮的损害，很容易导致方向杆和防尘套的伤害，影响其他部位的正常运作。
三、高挡低速行驶
一些手动挡车型的车主，为了达到节油降噪的目的，一味地降低发动机工作转速，有的甚至不到1500转/分钟就强行升挡。发动机长期处于高挡低速运行状态可能导致积碳产生，从而出现动力下降、油耗增加的不良后果。
在山路形式的时候，一定要注意速度问题，尤其注意上坡的问题，转速应控制在每分钟3000转左右，以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高档低转速冲坡，不仅浪费油，而且对于车辆的机械造成很大的负担荷损耗。同理，用低速高档上坡就会造成发动机功率过剩，然后使能量浪费了。
四、单侧碾压减速带
现在许多小区入口和停车场入口都会设置减速带，突出地面一定高度，让车辆不得不减速通过。很多车主在通过这样的减速带时，喜欢只用一侧的轮子轧过去，认为这样冲击小，对车子损害小。
看似车辆单侧通过减速带让车辆的冲击力小了，这样不需要降太多速度就可以通过，但其实实际情况却恰恰相反，由于长期受力不均匀，这种单侧碾压减速带的习惯很容易伤害了悬架系统并影响车轮定位角。
盘点停车场招人恨的行为！看你中招了没有？
停车问题现在已经是开车族面临的最大问题，停车位紧张和有些车辆乱停车是主因！
停车问题现在已经是开车族面临的最大问题，停车位紧张是一个复要的原因，然而更主要的是有些车辆还任性乱停车，白费本就有限的停车位资源，这种行为非常招人恨！
霸气乱停车
停车位本来就是一车一位的，但总有些车辆没有将车停到线内，更有甚者还是一车占两位，当你在小区或者商场的地停车库，历全千辛劳好不轻易找到一个车位，却碰到这样的情形，停又停不了，想砸车的心都有了。
其实把车停在车位内并不难，技术不好的人都停几次，多花点时间就能做到！
无视私人车位
一样的停车场都会设置私人车位，主假如单位使用。虽然我也不是很赞同在资源紧缺的情形还闲暇着私人车位这种事情。但这是别人家的车位，合法的，所以我们没有道理占用私人车位。
这跟你不能随便进出土豪家一样（全管土豪有很多套房产），这是有产权的，私人车位也一样！
禁停区停车
门口、消防通道以及一切有警示标志的禁停区都不能停车，前几天有辆警车被扣车就是因为在人行横道上停车，你觉得你还能大过警车吗？
如果你硬要停在这里的话，那就只能说是后果自负了！
堵别人的路
如果你找到了停车位，那么第一要恭喜你！同时也要提醒你，停车的时候如果不顾及前后左右车辆，不多留位置，那你就得注意自家车会被剐蹭！如果真被剐蹭了，千万别怨天尤人，这都是有前因后果的，只能怪自己！
这四种行为也算酒驾，你很可能中招！
相信很多车主都知道
“喝酒不开车，开车不喝酒”
酒驾不仅危险
还会扣分罚款
但有时候明明没有酒后驾车
为什么还是会被罚扣分呢
因为这几种情况也属于酒驾行为！
一、饮酒后挪动车子
很多人都觉得吃完饭喝点酒
挪车也不是什么大事
你确定吗？
根据我国《道路交通安全法》的规定：只要将车驶离车原位，就可以认定有了驾驶行为，而只要驾驶员饮酒后在道路上有驾驶机动车的行为，即构成酒驾。
所以酒后千万不要多此一举去挪车！
二、车没熄火，在车内休息被判酒驾
喝酒后开了一会儿车，抵挡不住睡意
就干脆在车里睡了一觉
结果却被扣分罚款
根据我国《道路交通安全法》的规定，驾驶员喝酒后，只要驾驶车辆，就可以认定有酒驾行为。也就是说只要车主坐在车上没有熄火，车子在启动状态，即使没有开车行驶也算是酒驾！
三、隔夜喝酒来日还有酒精溶度
有一些车主以为前一晚喝完酒第二天酒应该没事了，其实有一些司机的体内分解能力的差异，即使饮酒后第二天体内依然含有酒精溶度，这个时候开车上路被查也还是算酒后驾车的，所以开车的小伙伴一定要注意。
四、酒驾被查，当场马上喝两口
前段时间网上流传这样一个段子：酒驾被交警抓到马上喝两口酒，交警不能证明你是开车前喝的酒还是下车后喝的，这样就不会受罚。
知道真相的你一定会肠子悔青的：
2013年12月27日，最高人民法院、最高人民检察院、公安部联合下发了《关于办理醉酒驾驶机动车刑事案件适用法律若干问题的意见》，其中明确规定“在公安机关依法检查时，为逃避法律追究，在呼气酒精含量检验或者抽取血样前又饮酒，经检验其血液酒精含量达到醉酒标准的，应当认定为醉酒。”
以上这些想不到的“酒驾雷区”，你中过招没？
酒驾是违法行为，害人害己
我们不但要拒绝酒驾
遇到朋友喝酒更要阻止别人酒驾
否则一旦出事
乘坐人员也会因未尽到劝阻义务
而承担相应的法律责任
最后贴心的小编还要告诉大家
开车出行一定要遵守交规
不然风里雪里，警察叔叔路口等你
盘点新手上路4个易犯错误 你中招了么？
新手驾车在路上，难免紧张，偶尔也会犯各种错误，大家可千万可别小看了这些新手易犯的驾驶错误，严重时不仅会影响到自己还会影响到他人的行车安全。下面我们就来盘点一下新手上路极易犯的4个驾驶错误。1起步忘记放手刹
在十字路口拉起手刹等红灯，绿灯亮起步时怕被后车鸣喇叭催促，心一急没放手刹就走。这种情况在大多数新手司机上都会出现。
这种操作对刹车的磨损会非常严重，会严重影响刹车刹车的使用寿命。同时因为磨擦产生的高温，还会影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等，甚至高温还有可能引发爆胎事故。２不会正确使用灯光
一些刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规，但对于汽车灯光的使用还是不太清楚，导致不该开灯的时候乱开，该开的时候又不开。我们经常会看到有新手在白天开着大灯，夜晚在市区开着远光灯，还有非雨雾天开着刺眼的前后雾灯等。
在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗时开车，都必须打开近光灯。如果赶上大雾、雨雪天气，那么即使在白天也必须打开近光灯。而远光灯是在路上没有其它照明设备且对面没有车辆行驶的情况下，才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。３挂错挡位无论手动挡还是自动挡车型，很多新手都出现过挂错挡的情况。正常情况下，手动挡车型起步时应该从1挡起步，但有些新手可能会误挂在2挡或3挡上起步。同样，手动挡停车熄火时应该摘除挡位，挂至空挡上。但有新手停车时会忘记这茬，依旧挂在前进挡位上，导致下次起步时熄火。此外在坡道上停车时，手动挡车为防止溜车不能直接挂入空挡。如车头朝向坡面，应该挂入1挡;反之则要挂入倒挡。
除了手动挡车会出现挂错挡位外，其实一些新手开自动挡车也会出现挂错挡的情况。自动挡车挡位一般会分为：P(驻车)、R(倒车)、N(空挡)、 D(前进)。部分手自一体车型还可以切换手动挡位模式。新手驾驶自动挡车经常会犯的错误是：停车时忘了挂入P挡，行驶时不小心挂入低速挡位，但却长时间保持高速行驶。以及在行驶中从D挡挂入N挡滑行，以上这些行为都会导致变速箱受损。４离合器长期半联动离合器是手动挡车型汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。它的作用是切断发动机与变速箱之间的动力，有利于起步、变速和停车。在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了最频繁使用的部件之一。为了不让汽车熄火，有很多新手习惯左脚踩在离合踏板上。这样离合器经常处于半联动状态，会严重磨损离合器的摩擦片。
离合器是易磨损件，在半联动状态还会出现打滑现象，造成发动机动力的损失，这样既不安全又增加了油耗。如需频繁使用半联动时，要以“半联动—分离—半联动—分离”的方式进行，确保离合器片有良好的冷却。
其实大多数新手所犯的驾驶错误都是“紧张”所致，因为上路行驶，实际路况复杂多变，新手由于驾驶经验欠缺再加上不熟悉车辆性能所以会犯上述错误。其实只要冷静驾驶，另外多看下自己车辆的使用说明，熟悉各项功能操作，驾驶一段时间就会逐渐成为人人羡慕的老司机了。
高速上5种行为，12分全扣！
导流线处停车
不少车主有过在导流线处停车的经历，其实导流线处虽能作为临时通过通道，但绝不允许长时间停车的，不安全不说，要是被抓拍，可直接记12分。
高速路上倒车
这个我们已说过无数次了，这是高速公路上的大忌。错过路口不要紧，找下一个最近的收费站出去就好了，哪怕多走上数十公里。安全，比什么都重要，扣12分不解释！
长时间占用应急车道
当高速路出现拥堵时，不少车主为了快那么几个车位，喜欢将车子开到应急车道上。其实开到应急车道上也是快不了很多的，因为前面同样的路同样是堵死的。作为救命车道，应急车道被占用，直接扣12分。
右侧强行超车
在高速行驶时发现前车慢吞吞的，但左侧超车又不方便，此时最好在后等待最佳的超车时机，千万被想着从右侧强行超车。因为从右侧超车，不仅容易引发交通事故，要是被拍也是直接记12分处罚的。
超速
“十次事故九次快”，说明超速行驶的危险性。行车速度超过规定的20%时扣6分；而超速超过规定的50%时将直接扣12分。
总结：高速公路如果出事故真不是闹着玩儿的，大家也都知道高速追尾或碰撞的严重性。在这里，车妹还是要提醒各位，约束自己的驾驶习惯，为了自己也为了他人。
