在行驶过程中，难免遇到一些突发情况，比如前方路口突然冒出一辆车，或者一个人、一只小动物什么的，你们会如何处置呢？是踩刹车？还是猛打方向盘？
如果车速不快的话，或许踩油门跟打方向盘，会有些作用，但在车速较快的情况下，这两种行为反而会让您更加危险，刹车+猛打方向盘的话，极易造成翻车事故，在高速路上众多的事故中，有不少的翻车事故，就是这么引起的。因此，在以下这2种情况中，遇到突发情况，直接撞上去也许会更安全！
1、突然冒出的小动物
在车速较快的情况下，若前方突然窜出一只小动物？遇到这种情况的时候，最好是选择直接撞上去，虽然听起来或许有些残忍，但若因为避让小动物而造成行车事故，那后果更加难以令人接受。
2、前方车辆强行变道
在高速上行驶时，若遇到前方侧边车辆强行变道的，如图中那般，毫无征兆就变道的，我们正确的做法是保持正常行驶，不要强行扭动方向盘，方向盘一动，如果被强行变道的车辆刮蹭到，就有可能导致我们的车辆直接出现翻车的情况，并且极易导致后方车辆无法及时躲避，造成汽车连环追尾事故。
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开车遇到这几种情况，撞上去反而更安全！
目前我国汽车保有量越来越大，咱们出门在外开车时难免会遇到紧急情况，这时不少人条件反射下就是急刹车和紧急变向来躲避危险。然而，下面这种特定情况，如果急刹车和紧急变向也许会引起更大的危险，选择直接撞上去反而更安全一些，就是大家常说的“让速不让道”！
开车时注意力不集中，一不留神就错过了匝道出口。有些人就抱着侥幸心理，急刹车然后强行变道，甚至采取高速路上倒车这种高危行为。像这样的车祸案例发生过不少，由于前车高速路上的不规范操作，导致后方车辆刹车不及直接撞了上去。在遇到这种紧急情况下，后方车辆司机采取刹车而不打方向的措施是正确的，至于为什么，后面再一并解答。
在高速路上遇到突发情况，国外几乎所有的官方指导性意见都是：不管高速上出现什么物体，都不能猛打方向、猛踩刹车，要直接撞上去，然后靠边停车报警。其实在国内也一样。在来不及刹车的情况下，直接撞向小动物听起来很残忍，但可以避免更多严重后果的发生。
许多老司机都说，在高速路上最危险的驾驶方式就急刹车和猛打方向盘。因为车辆在高速行驶的状态下，紧急转向将会使车辆失去控制、翻车，并且造成后方车辆来不及避让从而产生二次事故，导致更严重的后果。当已经无法避免要发生碰撞，直接用车辆正面撞上去是最正确和降低损失的选择。而且在遇到第一种情况下，车辆发生碰撞，违规变道的前车负全部责任。
当然，在条件允许下，例如路面平直干爽。在撞上前可以尽可能的将车辆刹停，至少将碰撞力度降到最低。在车速已经降低到可控制的范围，而且后方没有来车的情况下，可以采取紧急转向措施。
在高速路上驾驶，危险的来临往往总是那么一瞬间，在遇到紧急情况时应作出正确的措施，可以将伤害减到最小的范围。毕竟家里还有老婆孩子热炕头，保命是最重要的。
方向盘抖动？遇到这7种情况，你说怎么办？
很多老司机开车的时候都喜欢耍酷，单手握方向盘是最常见的。想当年小编看电影《头文字D》时看到周杰伦单手握方向盘开车，酷劲十足的样子，激动不已。
方向盘是控制车轮方向的装置，但是这样握方向盘的方式非常危险，有些老司机说方向盘会在行车过程中抖动，特别是车子开的越久这种问题出现的频率就越高。
那这是什么原因呢？小编就给大伙说说方向盘抖动处理办法!
故障一：车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，有坐船的感觉。
故障原因：出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的。
故障二：汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常
故障原因：这种情况普遍出现在二手车的身上，极有可能是因为轮胎变形了，或者是前轮定位角、 前束调了不准。
故障三：如果110公里每小时的时候，你方向盘是抖的，超过120以上又恢复正常了
故障原因：这么高的速度，如果不是上面那些故障的话，那这种情况很有可能是这个轮胎的动平衡有问题。车轮动平衡一旦失准汽车行驶时就会产生车轮径向跳动。
故障四：车子在平坦的路面上行驶正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。
故障原因：由于汽车在行驶时，拉杆球头松旷或接头处胶套脱落，还可能是有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查,更换损坏部件。
故障五：高速行驶时突然出现方向盘抖动
故障原因：刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
故障六：高速行驶中出现车身共振
故障原因：因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
故障七：静止下的方向盘抖动
这里的静止是指发动机怠速运转的情况，这类情况主要是由于发动机怠速运转导致了共振，一般车开起来之后抖动会随之消失。
故障原因：发生这种情况时，很多车主都是通过调高怠速来解决，很多车主也会在启动时自己轻踩油门来提高转速，避开车身、转向及传动部件的共振点。还有一些上了年纪的车随着使用年限的增加出现了抖动，这主要是因为发动机悬置和一些连接处的橡胶部件的老化造成的，通常更换对应部件就能解决问题。
小编提醒各位车主，停车后方向盘回正，竟然这么重要~不信你看！
1、悬挂系统停车后不回正方向盘，会造成悬挂系统的左右支撑力不平衡，出现偏差，同时会增大悬挂中支撑弹簧的压力，长期这样会加速部件老化，给行车安全埋下隐患。
2、转向机
转向杆又是牵动轮胎角度最重要部件，只要方向盘不回正，转向杆齿轮就仍然处于受力状态，受力状态下各部件必然会产生磨损。长此以往，磨损会越来越大，从而造成车辆跑偏故障，甚至引发重大交通事故。
3、轮胎
一般来说，轮胎和地面应该是平行接触的，但方向盘如果没有回正，轮胎和地面就会产生角度，不同角度会造成轮胎受压以及轮胎磨损程度的不同，增大爆胎概率。
开车遇到方向盘不正怎么办？
新手开车会遇到各种各样的问题，前些天，小编的一位老友说，开车很难把车开成一条直线，原因是他的方向盘不正，这可吓坏了小编，要知道控制不好方向盘可是一个致命的大问题，根据这个问题，小编为大家整理了一篇关于方向盘不正的原因及办法。
一、不正的原因
新手开车容易“跑偏”，通常是由以下两点因素造成的：
1、视线范围窄
不少新手驾驶人在开车时视线喜欢停留在发动机盖前，导致视线范围窄，因此容易将车辆开偏。
视线范围窄
2、过于紧张导致打方向盘幅度过大。
新手因为紧张，调整方向时打方向盘幅度过大，或是由于抓方向盘太紧、紧张的手有所倾斜导致汽车跑偏。
过于紧张
二、如何将车开直
1、方向盘要扶稳扶正
在方向盘已经回正的情况下，其平放不动就能够直线开车。行驶过程中可能会稍微偏离直线，此时应将方向盘往相反方向转移些许角度，切忌大打方向。另外应扶稳方向盘，别因为紧张手抖而让汽车走“S”型路线。
方向盘要扶稳扶正
2、行车时寻找合适的参照物
新手驾驶人可学会寻找路上合适的参照物，帮助保持车辆直线行驶。驾驶人可以参照路中间的标线、路边线、马路牙子或路边的大树。
行车时寻找合适的参照物
3、往前方远处看
不少新手在宽阔的道路上行车时，最容易把车辆开偏。因为此时空间及视野过大，路边及标线的参考效果容易被弱化。此时驾驶人应把视线往前方远处看，这样较为容易发现自己是否开偏。
往前方远处看
4、多练习
新手开车最大的问题就是缺少感觉，包括对路的感觉和对车的感觉。而这些是别人无法传授的东西，只能靠自己多开车、多练习，慢慢摸索。
多练习
温馨提示：开车是需要有循环渐进的过程，开车中发现了问题就要及时处理问题，切勿为以后埋下隐患！
小胖学开车第2课：详解汽车方向盘打法
关于方向盘的握姿和打法，可能会有人对此不屑，认为方向盘不就是左右转吗？有必要特意拿出来说吗？殊不知，打方向也是一门学问。其不单决定车辆行驶的方向，更重要是决定了驾驶员在紧急情况时能否化险为夷的重要因素。下面我们先来看看小胖常犯的一些错误:
长时间单手握方向盘
可能有人会说了，手动车型，单手开车是必须的，因为行车过程中另一只手要切换档位。这其实是一种强词夺理，因为频繁换挡一定是低速状况，风向没那么高。而正常的换挡，都是临时离开方向盘。我们说的情况是长时间单手握方向盘要不得，因为操作挡杆时，人的专注度还在。而长时间单手握方向盘，专注度下降，紧急情况根本无法做出正确的转向反应，一出事就是大事。
可能又有人说了，两手搭在方向盘上多辛苦呀。但汽车一上路，就必须考虑到路面上所有的状况，打醒12分精神，手眼注意力高度集中才行。手指开车
单手开车都危险，更别说用手指开车。所以，如果没有得到一灯大师的真传，请勿在开车是练一阳指。会有人用手指开车吗？答案是肯定有的，只是有些人是一阳指，有些人是兰花指而已。双手握顶端
开车是个辛苦活，小胖就习惯性的把双手握在顶端，想着靠这个放松放松。殊不知，紧急情况下，这种方式不仅会加长驾驶员的反应时间，而且这种握姿根本无法大范围转动方向。比单手握方向盘的危险度更高。交叉握方向盘
打着打着，两根胳膊就自然的走到一起了......这种握姿常见于新手身上，因为对方向盘的打法不了解，常常是方向盘打着打着就交叉在一起。这样的结果是，不仅胳膊容易受伤，而且方向也控制不稳。方向盘正确握姿
首先，方向盘没有规定哪个一定是最正确的，只是有一个比较合理的握法，就像上图所示一样，将方向盘看做是一个钟表，然后将左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，然后双手呈左高右低状操纵方向盘。这种方法是被认为最合理的一种握姿，在遇到紧急情况时能够很好的应对。这样握方向盘的另外一个好处就是随时知道车轮的转动幅度，就算频繁连续的掉头也不会手足无措，因为手从来没有离开过三九点位置。至于激烈驾驶，这更加只是唯一正确的方向盘握姿，因为只有这样才能精准掌控汽车运行轨迹。
●方向盘打法掏方向盘
小胖从小看人开车，长大后就有样学样，这不开车养成了“掏轮”的习惯。其实这是不可取的，因为现在觉大部分车都有助力系统，方向盘没以前那么沉，完全不需要用太大劲去掏，这样反而会造成受力不均匀，不利于汽车行驶方向的矫正。（掏轮的力度太大，车身容易发生快速摆动）
“撸”方向盘小撸怡情,大撸伤身,强撸就灰飞烟灭了。开车也一样，撸多了方向盘也是要出事的。可能有人问：啥是所谓“撸方向盘”，其实就是跟图中小胖一样，打方向的时候手不跟着方向盘走，而是停留在原点，一点点打过去，一点点打回来。现实生活中，很多驾驶员都有这个坏习惯，其最大的坏处就是，行车过程中，不能很清楚的知道自己打了几圈，轮子是否回正。对于行车安全自然隐患很多。先将左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间。然后，再根据车辆转向进行操作。比如，车辆需要向左大转向时，右手就向上推，左手顺着方向往下拉，当两只手臂即将交叉时候，放开左手，等右手打了9点位置时，用左手去接替。这种方法，车辆的转速又快转向角度也是最大。开车遇到这4种情况不能私了，别被坑了！
开车有所小刮小碰在所难免的，很多经验不足的司机遇到这种情况都很慌张，一般都会选择私了，但是却不知道私了有时候会给你带来更大的麻烦。要注意下面这几种情况了！
对方有酒驾嫌疑
如果你碰到对方有酒驾嫌疑的千万不能私了，因为当事人当时也很很可能意识不清醒，无法在经济损失和责任认定上做协商，所以事后很有可能抵赖，所以千万不能私了，毕竟对方酒驾。涉及到损坏公共设施
如果不小心开车撞到公共设施，应尽快报报警，这种情况一般都是需要按照实际物价赔偿，不能私了。
没有驾驶证的驾驶员
如果遇到没有驾驶证的司机或者没有车牌、没有保险标志、没有检验合格的标志的司机都不能私了。这样情况下私了保险公司也不会给予你赔偿。
对责任划分存在争议的
一般发生交通事故之后双方对事故发生的责任还存在争议的时候，应该报警解决。如果私了万一对方事后继续纠缠，你也就有理说不清了。
方向盘打死开车小常识 方向盘打死是几圈？
开车时，很多车主都遇到过方向盘打死的情况，那么遇到这种情况时应该怎么办呢？下面，小编就和大家聊聊方向盘打死是几圈以及方向盘打死如何回正方向。
方向盘打死是几圈？
1、方向盘朝逆时针或顺时针方向转到底，称作方向盘打死。用于汽车以及其它交通工具短距离，使得交通工具可以以较小的移动距离完成较大幅度的转向动作。
2、在车辆转弯时，如果将方向盘打死的话，助力泵压力会增大几倍甚至更高，持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命，所以，不能持续打死方向盘。
3、方向盘右打死就是向右打一圈半，左打死即向左打一圈半。
方向盘打死如何回正方向？
方向盘打死之后还是要回正的。以右打死后回一圈半即可回正，左打死亦然。若向右打了半圈，再反向打半圈即可回正。
正确打方向盘姿势：
握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。在打方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。
提示：以上就是方向盘打死开车小常识，希望能帮助到有需要的朋友！
方向盘打死开车小常识
方向盘打死开车小常识。在学车的时候听到教练最多的一句话就是“方向盘打死，打死”，其实在日常驾驶中，方向盘打死对我们的爱车损害很大，方向盘打死会给我们的爱车带来哪些影响?下面看看的小编给大家介绍一下。
【方向盘打死开车小常识】
1、损坏动力转向系统;持续打死方向盘，这样会使通过动力泵的液压油会急剧升温，而动力泵就会处在高负荷的状态，这样一来就有可能损坏动力转向系统。
2、万向节的寿命也会减短;因为当你打死方向的时候，万向节就会承受更大的压力，万向节也是有寿命，这样寿命就会降低。
3、伤离合器片;发动机把动力输送给了前轮，在车辆打死方向的状态，，发动机需要输出很大的动力才能驱动车辆，而当打死方向的时候，车辆是处于起步状态的，那么这个时候离合器不能完全合拢，就对离合器有损害。
打死方向盘也是小编在情急之下也常干的事，但不会用力打太死，还是会及时回正。一般来说，打一圈半就算打死方向了(在这里并不是打方向盘吱吱响才算哦，尽量避免1圈半打完)，所以各位司机朋友在转弯时尽量走外道，避免弯度过大，紧急打死方向盘，造成对车的损害。停车入/出库时尽量不要打死方向盘慢慢挪。开车有个好习惯非常重要，多开多学有助于帮助司机朋友在驾驶汽车方面有更好的提升。
惊爆你的眼球 方向盘比马桶还脏！
你会边开车边吃东西吗？会？看了这篇报道，你可能会改变这个习惯。
开车的时候会接触到多少细菌？对方向盘和排挡杆做了一次专门检测，结果令人吃惊。
实验车辆：试驾车一辆（2010年10月上牌）、私家车一辆（2008年12月上牌）、全新的待售车一辆
采样时间：6月7日
检测项目：菌落总数、总大肠菌群
实验用具：试管7根，内装经过1个半小时高温高压灭菌的生理盐水；消毒棉签7根；酒精灯一个。
实验过程：
用棉签蘸一下经高温高压灭菌的生理盐水，在试驾车方向盘上2×2cm2的面积上均匀涂抹，将试管口用酒精灯消毒，然后把经涂抹的棉签放入试管内，密封保存。
采用同样的步骤，在三辆车的方向盘和排挡杆上都取好样。
随后，我们在艮山西路上随机找了一家经济型酒店，在一楼洗手间的抽水马桶圈上，采用同样的方式取了样。
全部样本采好后，就把这7根试管拿回实验室，做细菌培养。
工作人员说，细菌培养大约需要一周时间。“细菌太小了，肉眼根本看不见，所以需要把细菌培养成菌群，这样通过观察菌群数量，就可以知道细菌总数了。
实验结果：三辆车都没有检出总大肠菌群，但菌落总数为数不少。
取样部位结果数据（菌落总数单位cfu/cm2）
新车方向盘7
新车挡位2
试驾车方向盘14
试驾车挡位32
取样部位结果数据（菌落总数单位cfu/cm2）
私家车方向盘﹤1
私家车挡位9
抽水马桶座片5
结果解读：
方向盘上的细菌多少才算超标，国家没有明确的规定。一份《旅店业卫生标准》，其中毛巾和床上卧具的清洗消毒判定标准可以做个参考。《标准》规定，毛巾和床上卧具的菌落总数应该小于200cfu/25cm2，也就是说每cm2的菌落总数不能超过8cfu；总大肠菌群不得检出。
我们的检测结果显示，三辆车都没有检出总大肠菌群，符合标准。不过，在菌落总数这一项，差别就大了。新车最干净，无论是方向盘，还是排挡杆，菌落总数都没有超标。试驾车虽然只使用了半年多，但菌落总数明显超标，其中排挡杆最脏，达到了标准值的4倍。
和抽水马桶相比，试驾车就显得更脏了，方向盘上的细菌是抽水马桶的近3倍，排挡杆上的细菌更是达到了6倍多。
总大肠菌群对人体的危害很大，所以在一些直接接触人体的公共物品上，都是要求不得检出的。菌落总数就是指细菌量，少量存在是没关系的，但像试驾车那样超标好几倍的，肯定是太脏了，接触后最好及时洗手。
开车转弯时的方向盘打法
开车转弯也是需要技巧的，那么我们在开车转弯的时候需要怎么打方向盘，需要注意什么，有没有什么技巧?
适用情形一：转比较缓的弯时
方向盘打法范例：左手抓住转向盘在12点位置向下拉时，右手也在12点位置顺着转向盘的外圆和左手保持平行的情况下，跟着向下滑动，两只手在6点位置相遇后，你还想向左转，这时，右手抓住转向盘向上推，左手在和右手保持平行的情况下，也顺着转向盘的外圆，跟着向上滑动。如果右手抓住转向盘在12点位置向下拉时，左手也和右手那样操作。
标准：两只手不交叉，左手在转向盘12点和6点的左边，右手在右边。第二、两只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。第三、在某只手抓住转向盘向下或向上转动转向盘的同时，另外一只手也顺着转向盘的外圆向下或向上滑动。
适用情形二：急转弯或是需要快速转动方向盘时
方向盘打法范例：向左转时，上去就抓12点偏右的位置(就是抓12点和1点之间)，转到6、7点之间时，另外一只手再抓12点偏右的位置向左转，两只手交替进行，向右转时，上去就抓12点偏左的位置(就是抓11点和12点之间)，转到5、6点之间时换手，这样两次就能转一圈。
标准：首先将转向盘看做钟表，12点在最上边正中间，6点在最下边正中间。在转动转向盘时，无论左手还是右手抓转向盘，上去就抓12点左右位置。
适用情形三：倒车时
标准：左手抓住转向盘向左转到7点左右时，可用手腕抵住转向盘，然后将五指伸直向右旋转180度左右(同时，用手腕抵住转向盘继续向左转动)后，再抓住转向盘向左转，如果向右转动时，则翻手的方法相反。
看到以上内容你没想到方向盘打法还有这么多讲究吧，小编为大家整理内容就是希望对各位驾驶员有所帮助，能让大家顺利的学会转弯。
哪四种人不适合开车，应该永久放弃方向盘？
通过了驾照考试，拿了本，但是不是所有人都适合开车当老司机滴~如果你也符合下面几条中的一条，那就告别开车吧，别当马路杀手了，放过自己，给自己也给别人一条生路吧...
1、法律意识不强的人
在学车的第一项考试就是法律法规，开车一定要遵纪守法，但是有些人法律意识不强或者是根本就没有，完全无视交通法规的存在，各种违章条例在他们的眼里什么都不是，看见红灯直接闯，遇到禁止转弯的路口还一意孤行。
有一次幺妹儿在高速上碰见逆行的车，简直吓得魂飞魄散！这种人完全不顾他人的安危，把马路当做自己家为所欲为，所以说这种害群之马是不是不应该开车？
2、患有“路怒症”的人
有一些人在开车时，被别人别了一下或者碰见打转向灯打的比较晚的等等，只要有一点不顺心，就生气开始暴躁了。必须要摇下窗骂你几句，碰上更暴躁厉害的可能还把你拉下来打一顿呢。
3、身体不协调的人
不管是开手动挡还是自动挡司机都需要四肢协调的宝宝，尤其是开手动挡的车左脚离合，右脚刹车油门，还需要做到眼观六路耳听八方，对车速进行控制，如果操作不当就容易把车弄熄火，停在路中间不仅给自己还给别人添麻烦，如果你天生就四肢不协调，那就放弃吧。
4、患有疾病的人
病了就要好好养病，如果想当司机并且想当个好司机的前提就是要身体健康！如果开车的宝宝患有：器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆、有红绿色盲以及影响肢体活动的神经系统疾病和妨碍安全驾驶疾病的，就不能考驾驶证并且不能上路，答应我，不要拿自己和别人的生命开玩笑！
因为机动车是高速运动的，如稍有不慎，就会给自己或者他人带来生命和财产的重大损失。不能开车别担心也不要伤心，司机的位置可能不属于你，只适合坐车，天生有个老板命呢~
