驾考学员都知道,对于科目二来说,点位和打方向是很重要的。但是,容易忽视的是就是考前准备。考前准备做不好,对接下来的考试就会有很大的影响。
调整座椅
调节前后:膝盖自然弯曲时,左脚能将离合踩到底。
调靠背角度:后背靠在座椅上,头贴在头枕上,伸出双手时,手腕能自然搭在方向盘上方。
试踩离合
想要准确感受离合的深浅和松紧,要在考试时穿薄底的鞋子,不要穿硬底鞋,同时踩离合的时候不要悬空,后脚跟需要着地。
调整后视镜
左右后视镜都需要调整,以能看到后方的门把手为准即可。
系安全带
以上3个步骤做完以后,就可以系安全带了。
特别提醒:有些学员急着起步,反而会忘记基本的流程,比如系安全带,需要注意的是,如果没有系安全带就起步,属于直接挂科的。
起步
容易遗忘起步细节的,可以背诵口诀:一踩二挂三抬四松。
一踩:踩离合+脚刹;
二挂:挂上一挡;
三抬:缓慢抬起离合;
四松:松开脚刹+手刹。
调整及适应速度
正式进入考试区域前,都有一段非考试区域,学员不适应考试车离合的,抓住时间在这个区域内抓紧调好车速。
考试过程中速度不要过快,否则点位容易看错,打方向会来不及,从而出现压线的情况。
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比操作更重要的考试技巧,科目二考前必看
科二考试总挂科,到底怎么学才好啊?作为挂科率最高的项目,很多学员都曾有这样的疑问。本期,小编总结了4点科二考试必须注意的问题,遵守好,才能保证顺利通关,万无一失!
1、离合半联动贯穿全程
俗话说:科二得离合者得驾照。相较于科三,科二尤其考察学员对离合半联动的掌握能力。
要是碰到考场地面坑坑洼洼,或有坡度,一定要根据具体情况灵活变通。
车速慢了或动力不足,要适度松一点离合,实在不行,加点油门也可以。
要是车速过快,控制不住过弯力量,那就把离合再踩深一点。
2、追线到位
追线,也就是常说的车身与库边线保持20-30公分的距离。
几乎科二所有项目,考生都要追线到位,防止车轮压线。
这就要求平时练习时,找准车身与边线的关系点位,逐渐形成“看点识距离”的能力。
3、摸清考试路线
科二考场一般都会有不止1条考试路线,方便多个考生同时考试,提高效率。
尤其是同考场有不同车型的几条路线,考场尺寸都不同,一旦开错车道,分分钟挂科。
其实候考大厅里都有考场的平面路线图,很多人都不当回事。
有心的考生,考前一定要留心多看几遍,或者提前问教练。有的教练甚至能一眼看出哪条路线更好考,可千万要留心!
4、打方向要趁早
大家都知道科二要看点打方向。打方向能及时最好,如果掌握不好这个度,宁可打早了,还有调整的余地;千万别打迟了,那就只有压线了。
不过,早打方向也不能盲目,要在点位即将卡准,却还有一小段距离时把方向打下。
经过事实验证,这是最恰当的时机。
科目二五项考试规则及要点 考前必看贴!
科目二考试分为倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。今天,小编和大家分享科目二考试规则及要点。
一、倒车入库
1、考试标准:不按规定的路线顺序行驶,扣100分;没有完全倒入库内,扣100分;车身出线,扣100分;中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分)。
2、操作技巧:
(1)踩离合、踩刹车;挂倒档(新规:打右转向灯),松手刹;松脚刹;
(2)慢松离合倒车;右回头望右后方,右后窗中间立柱(黑边),与车库右角对齐,马上匀速向右边打尽方向;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后,马上回直方向盘。观察两边后视镜,拉直车身;当左边黄色横线刚好出现在后视镜下端即停,
(3)换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)并快碰到白线时,向左匀速打尽方向盘,转向左边,车直即停,
(4)不用回方向,保持方向盘向左打尽,直接还倒档,向后倒。这时注意看左后视镜。从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后,马上回直方向盘。继续观察左后视镜,拉直车身,
(5)换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)就快碰到白线时,向右匀速打尽方向盘,转向右边,车直即停。
二、定点停车与坡道起步
1、考试标准:没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分;停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分;起步未开左转向灯,扣10分;车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分;车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分;停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分;起步时间超30秒,扣100分。
2、操作技巧:
(1)听到“坡道定点停车”指令后(立刻打开右转向灯),向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。
(2)即将到达路边时,使车右侧与路边保持平行,距离在30CM内;
(3)快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿中间停止线时即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。
(4)停10秒后、等报完成绩,进行坡道起步准备,踩离合、挂1档、(打左转向灯);
(5)慢抬离合,当发动机转速下降到700转的时候,稳住离合不动,此时车身会有抖动感觉,抬脚刹(完全放开),轻踩油门保持发动机轻快平稳,同时放开手刹车即向前行进。
三、侧方停车
1、考试标准:车辆入库停止后,车身出线,扣100分;行驶中车轮触压车道边线,扣10分;未停车于库内,扣100分;起步未开左转向灯,扣10分;倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目);中途停车,扣100分。
2、操作技巧:
(1)应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调:左侧后视镜,上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜,在调整上、下位置时镜中地面面积要较大,约占镜面的三分之二,左、右位置同样调整到车身占四分之一即可);
(2)听到侧方停车指令后,半联动驾车沿停车位慢速平行前进(车头右侧先1/2,再逐渐1/3处压库边线行驶,即保持车右侧距库边线750px),当右后视镜中看到库前边线时,踩脚刹、踩离合停车;
(3)踩离合,挂倒档,(新规:打右转向灯3秒以上),抬脚刹,慢抬离合倒车;(这时,车头如果是斜的,倒车时可将方向向车头偏的一方打死,待车身回正时立即将方向盘回正);(4)当右后视镜中刚看不到库前边线,方向向右打死继续倒车,
(5)观察车身,左在后视镜内车尾部刚出现库的右后角时,向左1圈半方向,即回正,
(6)回轮后继续缓慢倒车,看左后视镜,当左后轮到库左边线前250px时,速再继续向左打死方向,
(7)观察右后视镜,待车回正时方向盘回正,停车后拉手刹,摘空挡,再抬离合,抬脚刹,停10秒左右,待通知考试合格后再准备重新起步出库。
四、曲线行驶
1、考试标准:任一车轮压道路边缘线,扣100分注意:(原规定车轮挤压边线扣20分);过线扣100分(新标准挤压边线提高到扣100分);中途停车,扣100分。
2、操作技巧:
(1)当车进入第一弯时(目测),车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入),用左车头压右边线行驶画弧,保持匀速低速行驶,适当修正方向;
(2)在车辆由第一弯向第二弯过度时,这时左车头离开右边线,右车头逐渐由右侧进入路中,当右车头行至路中间时,向右打方向;
(3)进入第二弯时(目测),用右车头压左边线行驶画弧,适当修正方向;
(4)出弯道时,回转方向,进入直线行驶。曲线很简单,这里就不用上图了!
五、直角转弯
1、考试标准:任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)中途停车,扣100分。
2、操作技巧:
进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆一侧,向前慢速行驶;当后视镜调节钮与门把手中间点与转弯点重合时,向转弯点一侧打死方向,通过后车头正时回正方向。如下图所示:左直角转弯:右直角转弯。
提示:以上就是科目二考试的相关规则及考试技巧,学员们可以再结合平时教练讲解的技巧,反复练习。
路边“抢座”八大步骤,轻轻松松倒车入库
马路边的车位是众多车主停车的首选,但如何在狭窄的路边安全将车停入车位成为了一大难题。接下来八个步骤教车主如何安全停车。
1.正确判断:首先应对自己的汽车有大致的了解,然后目测判断哪个车位适合自己停放。
2.倒车入库:通常紧张的车位,倒车入库是最佳选择。在路边停车须先滑过欲停车格,并恰与前方车格内的静置车辆平行。
3.应地制宜:根据欲入车位大小,来决定与前格车辆之间的并行距离。
4.场外指导:如果车位过于狭窄的话,此时又恰巧有好友或工作人员在场,最好能让他在车外为你疏导指路。
5.正确操作:待爱车车头掠近前车车尾时,便可开始回正并根据具体情况略微修正转向盘。
6.后视镜:不要以为自己光依靠左后视镜就可以轻松完成倒车进库,别忘了右后视镜!时刻注意左右车距才能避免不必要的麻烦。当车尾进入车位时,应避免过度修正。
7.规范开门:基本倒入车位之后不要太早熄火,轻推车门,目测开门距离及出库路线。确定无误后,停车熄火。
8.留出间隙:正确停放时,前后左右都应保留适当间距,避免意外刮伤。
科目二考场模拟注意事项(考前必看)
对于科目二考试来说,考前一天去考场模拟至关重要,而且参加考场模拟时一定要注意以下几点:
1、熟记考试路线
一般考场会有3条路线左右,而且每条路线的点位都会有所不同,所以,考前一天参加模拟的时候,熟记这些路线很有必要。
2、熟悉考试车辆
平时在场地练车的时候都是用的教练车,对考试车会比较陌生,而去考场考前模拟的时候正好有熟悉考试车的机会。
所以,趁考前模拟的时候,感受一下考试车的离合有何不同,对考试车熟悉以后,第二天考试的时候才不会那么紧张。
3、穿同样的鞋子
考试当天和考前模拟这天最好穿一样的鞋子,同时千万要避免厚底、硬底鞋。
4、注意追线距离
追线其实就是在驾驶的时候,眼睛、指定的点位和路边线形成三点一线,同时在平时训练中,要学会根据点位判断距离,特别是在进出项目时候要注意一下,以免下一个项目开始时处于一个不佳的位置。
5、特殊情况处理
特殊情况是指注意考场路面情况,比如某些地方是否有坑洼或者凹凸不平,车子经过这些地方的时候,离合可以稍抬高一些,避免熄火。