说起科目三的考试，许多朋友都败在了直线行驶的过程中，因为手只要控制不好就会有偏差，就会不及格。今天小编就给大家介绍一下科目三的直线行驶，分享一下小编的经验。
直线行驶，要在规定的时间内，不用摆动你的方向盘，只要有一点的偏差就会出现不及格，其实这个项目就是为了考验人们在高速上对于车的稳定性和车身控制上的适应能力，还能考验对车身的操控，学员在考试的过程中一定不能偏离原有的路线，还有对于各个功能全面操作。考科目三不要慌，学会这三点小技巧，闭着眼都能过，多多分享！
在这项考试的过程中，你身边都有一个安全员，如果你想在直线上不失分的话，就要把眼睛看到100米意外的地方，有多远看多远，这样车身才不会感觉到跑偏，在电脑发出指令之后，学员收到了指令之后就要立马换成3挡了，然后就用35马力以上的速度去直线行驶了，但是一定要记住，速度不能超过40马力，要不然就会判定成速度与档位不符了，直到下一个命令响起，这个项目才能结束。
很多时候，当我们在执行一个内容时，大多数的学员对于控制方向盘还是不是很稳，所以就会导致车辆在车道内偏移，最后考试结束。或者在考试上速度过快，又或者达不到该有的速度，反正许多考生都会挂在这几个点上面。
所以我们要保持一个良好的心态，不要慌张，就把考试当做平时练车一样，冷静的去解决该有的问题，视线一定要看远处，还要在路中间找到行驶线的中心点。这个时候就要控制好方向盘了，一直往前走，等到项目播报结束，再进行下一个项目考试。
如果你的车子已经偏离的中心点，这个时候就看你的手速了，小幅度的调节方向盘，最好角度不要超过5度，不然你的方向就真的不好掌握了，同时也要不停的去观察后视镜的来车情况，看到自己的车子速度，要保持与车道相对应的距离。
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科目二坡道定点停车与起步满分技巧，傻瓜都能学会！
科目二坡道定点停车与起步考试中，最怕的就是熄火，一熄火就可能后溜，扣分也会在所难免。其次还有学员不知道怎么追线，怎么定点停车。今天小编教大家几招简单易学的坡道定点停车与起步的小技巧，帮助大家顺利过关
坡道定点停车去起步
1、如何不熄火
熄火一般容易出现在两个地方，一是上坡的时候，二是坡道上起步的时候。车辆上坡比平地上行驶的阻力更大，容易导致熄火。这就要求我们在上坡之前有意识地将离合抬高，才能保证发动机动力增加，顺利上坡。
坡道定点停车去起步
坡道上起步熄火，一般是因为学员找不到半联动状态，就松了刹车，车辆自然就会熄火。
如何才能达到半联动状态？首先学会踩离合，起步的时候，脚跟着地作为支撑点，脚掌控制离合，这样会比较稳，松离合要慢。判断半联动状态，一看发动机转速表，指针转动的幅度变小时一般说明达到了半联动；二靠感觉，感车身剧烈抖动并有一股冲劲，这时候就可以松开刹车，车辆一般会顺利起步。
2、怎么追线
进入考试区域之前我们就要调整车身了，可以先让车头沿着路边的边沿线行驶。进入坡道后找准参照物：一是可以调整车身让车头右1/3的位置与右边线重合，二是观察雨刮器的最高点，保证最高点与右边线重合。
坡道定点停车去起步
3、怎么定点停车
上坡时，离合可能抬得比较高，但还是要尽量保证车速缓慢。进入坡道，迅速将车身位置调整到与边线30cm的位置，然后眼睛观察左后视镜的下沿。接近第一条虚线的时候做好踩离合踩刹车的准备，当中间黄色实线出现在后视镜下沿时立马踩离合和刹车，这时车头正好在桩线以内。
坡道定点停车去起步
掌握方法很关键，但实战练习最重要。希望大家在练车的时候不要心急，多多反思自己的问题，功夫磨练好了就能通过~
科目四最容易错的几道题，看完裸考都能过
言归正传，笔者本着负责的态度跟广大还没拿到驾照的童鞋讲：强烈反对大家像我一样临时刷一刷易错题集就去考试，因为那完全是作死！至于我嘛，可能是因为科目三把我挂麻木了，或者是我甘愿当一只小白鼠来体会下裸考。
在知道答挂了的情况下，继续答题是一种怎样的体验？
第一次机会：当我答到第27题时，就已经错了5道题，看着“重新考试”提示，不是懵逼，而是崩溃，死得太早了！
当时两个选择，像科目一，结束考试出去刷刷题再来，或直接点击“重新考试”按钮，我选择了“重新考试”，因为什么准备都没做，再去看题只能让自己更加心慌，还不如一鼓作气，在知道答挂了的情况下继续答题时一种什么样的体验？那就是：继续做吧，权当练习了。
胆战心惊，最后15道一点不能出错！
第二次机会：挂了一次之后，就不那么轻松了。心乱如麻，步步为营……这些词语来只能表达我当时心情的千万分之一。即使能一眼看出答案的题目，也得多审两遍。遥想高考时做“最难英语”答卷时，那简直就是信手拈来，ACABB，轻松加容易！
我以最细心的考试状态答到35题时，碰到下面这一题：
我左思右想，选了B……答错这题，我已没有机会再错了。天若有情就不让我老，经不起蹉跎岁月。15道题，最后6道还是多选题，一点都不能出错，还剩31分钟57秒，度秒如日，我瞬间领悟了广义相对论！
两分钟一道题，还好后面没有遇到模棱两可的题目，不然必死。最终以90分惊险过关，领成绩单，宣誓，回去等驾照。
晚上6：30准时拿到驾照，内心的喜悦，大概和领结婚证（此刻的我没对象）一样。虽然科目四考试较科三而言要简单很多，但也是考驾照的最后一次考试，往往最简单的越容易出错。
下面，我总结了几道特别容易出错的题，希望可以帮到大家：
汽车各轮胎气压不一致时，容易造成的后果是什么?
A.加剧轮胎磨损
B.操纵失控
C.爆胎
D.汽车行驶油耗增大
答案：ABCD
驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效，以下做法正确的是什么?
A.驶入紧急避险车道
B.使用发动机制动
C.使用驻车制动器制动
D.必要时，可用车体刮擦路边障碍物减速
答案：ABCD
安装防抱死制动装置(ABS)的机动车制动时，制动距离会大大缩短。
答案：错误
下坡路行车中制动突然失效怎样处置？
A.可利用避险车道减速停车
B.越二级挡位减挡
C.挂倒挡迫使停车
D.拉紧驻车制动器减速
答案：A
高速行车中行车制动突然失灵时，驾驶人要如何制动？
A.连续踩踏制动踏板
B.抢挂低速档减速后，使用驻车制动
C.迅速踏下离合器踏板
D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆
答案：B
小伙伴们，你答对了几道呢？其实大家只要平时多做题，都能轻松通过科目四考试，把驾驶证带回家。千万别学我，非要走一段曲折的。
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科目四这几道题不简单，正确答案颇有争议，说说你的看法？
科目三失分要点汇总！这样应对都能过
随着国家主管部门对驾照考试的要求越来越严格，许多学员会因为这样或那样的原因挂在科目三（大路考）上面，小编执教多年，下面就以贵阳市凯信驾校科目三考场的考试情况为大家总结一下科目三考试的失分要点及应对策略：
失分最多的项目：1、考试准备；2、考试起步；3、靠边停车。挂在这三个项目的可达到百分之六十之多。分别为：车门未完全关闭起步（扣100分）、不按规定使用安全带或者戴安全头盔（扣100分）、启动发动机前不检查调整座椅、内、外后视镜（缺一样扣5分）、发动机启动后不能及时松开启动开关（扣10分）、模拟夜间灯光考试出错（这个项目的扣分小编前文有详细介绍）、起步时不使用或错误使用转向灯（扣10分）、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭（扣5分）、不松驻车制动器起步，未及时纠正（扣100分）、不松驻车制动器起步，但能及时纠正（扣10分），起步时加速踏板控制不当，造成发动机转速过高（扣5分）、停车前不使用或错误使用转向灯（扣10分）、停车后，车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘（扣100分）、停车后，车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘大于30厘米（扣10分）、停车后，未拉紧驻车制动器（扣100分）、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板（扣10分），下车前不将发动机熄火（扣5分）、停车后，不将变速器操纵杆置于空挡（扣100分）、开门前未侧头观察侧后方和左侧交通情况（扣100分）。这就要求考生在遇到这三个项目时保持冷静、平和的心态，听清楚、想好了再按照教练平时教的做。
失分居次的项目：1、通过急弯；2、加、减档（隐形项目）；3、社会道路（前行、返回）；4、超车路段。挂在这几个项目的要占到百分之三十左右。分别为：对可能出现危险的情形未采取减速或鸣喇叭等安全措施（扣100分）、车辆行驶中骑压车道中心实线或车道边缘线（扣100分）、未按指令平稳加、减档的（扣100分）、使用档位与车速长时间不匹配，造成发动机转速过高或过低（扣100分）、车辆运行速度与档位不匹配（扣10分）、因操作不当造成发动机熄火一次（扣10分）、行驶中，空挡滑行（扣100分）、制动、加速踏板使用错误（扣100分）。这几个项目就需要考生平时加强训练，强化对车辆的掌控，换挡的精准，车速的感知。特别是社会道路与超车前，一定要将前、后的车距调控好，合理避让其他车辆，以防被堵死。
失分的其他项目：挂在其他项目的考生多是紧张或大意所致，不是这里忘打转向灯，就是那里忘踩刹车。只要细心点，考过并不难。
科目三如何正确超车？看懂的小伙伴都能过
超车可是一门技术活，绝不是轻踩一脚油门那么简单。
那科目三如何正确超车呢?下面小编就和大家分享一下科目三正确超车的方法。
超车的正确操作步骤
1、听到语音提示“请超车”时，开启左转向灯(需保持3秒钟)，发出超车信号，示意被超车辆，通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，确认安全后超车。待前车让行后，与被超越车辆保持安全距离从左侧超越。
2、超车完成后，开启右转向灯，在不影响被超车辆正常行驶的前提下，缓转转向盘驶回原车道，随即关闭转向灯。
平时练车的注意事项
多用心，当教练指示超车时，要注意观察前方交通情况、交通标志和标线，并通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况。
超车时的注意事项
1、一定要通过后视镜观察后方有无来车;
2、超车时应提前减速;
3、前方有交叉路口时禁止超车;
4、超车遇突发情况时，需停止超车，冷静沉着应对;
5、考试时尽量走中间车道或右车道，以便于变更车道。
科目三如何正确超车
超越低速行驶车辆的注意事项：
要注意观察被超车是否有意识地让路；寻机超车时，应准确把握超车时机，同时注意被超车前方的道路情况，以保证安全超车。
超越停放车辆的注意事项：
应减速鸣喇叭，随时注意观察车辆及周围动态，并保持较大的横向间距，防止前方停放车辆的车门突然打开，同时还要预防车前有行人突然横穿道路。
驾照科目二、科目三考试小技巧，看了必过！
考驾照的科目总共有四个，其中科目一和科目四都属于理论考试，对于一般人来说只要认真学习就能通过，但需要实际操作的是科目二和科目三，这两个科目可能会让很多学车的学员感觉困难。有人会问科目二和科目三更难？为什么总是见到有人在科目二和科目三栽跟头？对于这些应该自己检讨一下自己，看看有哪些技能还没有完全掌握。
科目二和科目三的考前准备
1、必须带着身份证和学员证；提前到达考场。
2、在候考大厅等待考试时，不要听其他车友的讨论，需要静下心来思考，回想考试的哪些要点，注意的哪些细节。
3、调整你的心态，把考试视作平常练习。
4、进入考场，礼貌地向安检员打招呼，准备上车。
科目二考试技巧
一、操控车速
换句话说就是，控制好离合器。在考试期间，车速要稳定，速度不要太慢，太慢会中途停车，那样会判直接不合格，车速也不要太快，太快看不清点，压线后也会直接不合格。其次，要注意锻炼腿部力量。腿部力量不足会无意中松开离合器，使速度变得越来越快。
二、控制好方向
方向盘的操控看似简单，但什么时候打死，什么时候打半圈，什么时候打一圈，一定要形成一种清晰的标准。打方向盘要养成好习惯。因此，培养汽车意识，培养方向盘的正确使用习惯是非常重要的。
三、看清汽车的位置。
学会使用考试车上的辅助设备，如后视镜、车轮、刮水器等控制车身位置。但上车前，要学会如何调整后视镜和座椅。每次你练车的时候，应该多练习怎样调整后视镜和座椅。通过这种方式，您还可以快速调整最喜欢的开车姿势。
四、良好的驾驶习惯
科目二考试，除了可以提高学员的驾驶技术外，还注意培养学员良好的驾驶习惯。例如，上车系安全带、打灯光等，这些都应该是学员在日常学习中要掌握。
科目三考试技巧
一、要有观察意识。
当你上下车时，一定要看前后方有无来车。这个细节不仅对考试很重要，而且对道路的安全上也很重要。此外，还应在确保安全的前提下完成一系列动作，如变道行驶和通过路口等项目。除了遵循语音播报指令外，考生还应集中精力观察和随机应变。
二、起步档位应处于空档位置。
科目三只要开始考试，档位必须处于空挡位置，如果启动发动机时没有在空挡，那么将会直接不合格。考生应该养成习惯，只要重新点火启动发动机，就要看它是否在空挡。
三、不要低头看档。
许多学员在换档时习惯性看一下档杆，以确保换档正确。这个习惯很不好，会影响交通安全，科目三的速度也算是很快的，很可能在低头看档的时候就会发生危险，对档杆不熟练的学员在平时练车的时候反复多操作练习，提高档位控制的熟练度。
四、转向灯的打法
在考试时起步、变道、超车、转弯、掉头及靠边停车时都应该打开转向灯。而且在打开的时候要养成三秒钟不动方向的习惯。建议在打开转向灯5秒在动方向，那样考试更有把握成功。
本文由众悦学车网（zyueweixin)发布，2017年6月16日！
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