快要考科目二的学员赶快看过来啦,除了苦练科目二的各项考试内容,科目二的考场规则大家都清楚了吗?千万别什么都不清楚就上考场啦,挂科可是分分钟的事儿。
1、科目二80分合格
上坡起步的定点和沿线常常会被扣20分,如果再因为转向灯扣10分的话,往往会在上坡起步就被扣30分了。所以看到白线就打转向灯,这点很重要。
2、每次考试有两次机会
若第一次考试机会失误后,一定要把车开到原点,才能开始补考。
例如:倒库不合格后,需要把车开到原点,才能启动补考机会,如果倒库不合格后,在倒库内直接启动补考的话,那就恭喜你考试失败了。
注:第二次机会起步前也需要打转向灯,总之看到白线就打转向灯。
转向灯不打会扣10分,千万要当心。
3、考试语音播报
坡道定点停车和起步:定点时,需听到语音播报后才能起步。
侧方位停车:入库时,需听到语音播报“停车到位”出去。
倒车入库:左右两边入库后都要等到语音播报“停车到位”才能出去。
直角转弯和曲线行驶:就直接开过,因为没有停车,所以不必等待播报。
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科目二考试必知7个应对之策
科目二考试中需要注意的问题有很多,本期,小编总结了科目二考试中需要掌握的七大考试技巧,赶紧学习吧!
一、换挡方向跑偏
换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了
二、起步停车问题
起步一定要规范:踏下离合器,换一挡,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹,拨空挡,再放离合器和刹车,关转向灯。
三、坡道起步熄火
上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
正确方法:握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器头上的一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。
四、减速刹车和离合操作
一挡没情况不要点刹车,有情况踩离合器再踩刹车。二挡时有情况先踩离合器到底,再刹车。车多时可以半联动跟车,车况好转时,再加油门加挡。四挡、五挡减速要看情况,前面很多人和车,提前点刹车,到二挡的速度再换挡前进。转弯:直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过,弯度适中的用三挡。
上坡:要加油门,不能点刹车,松油门就相当于用刹车了,更不允许换挡。
五、调头忘打第二次转向灯
一次性调头:打左灯,踩刹车,靠边,速度减下来踩离合减到一挡。看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,掉头后回正。
六、转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;路宽时可以稍稍提前打,右转弯亦然。
转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回)。
七、急弯(晚打,快打;早回,快回)
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。
提示:以上就是科目二考试必知的七个应对之策,希望可以帮助学员顺利通过考试。
科目三路考通行规则 驾考必知!
红灯停绿灯行,这是人们所熟知的交通规则。但在科目三考试时也有例外,这两种例外情况你必须要了解!
一、不是什么时候都能右转
大家都知道,红灯是禁止通行信号,亮时禁止通行。右转弯车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。一个圆形交通信号灯控制着路口,地面交通标线允许车辆直行和右转弯,停车线外停了一辆车等待直行,开车行驶到这里,走还是不走?一定要记住了,这时你右转弯的特权被取消了,一定要等别人走了,你才可以走。
二、不是所有绿灯都可通行
正常情况下,只要绿灯亮,车辆就可以开动。但有一种情况就算绿灯亮了,车辆也不能开动。比如:在一个十字路口,允许对面的车辆左转弯。如果左转弯的车太多,引起路口交通堵塞,那么就算是直行方向亮起了绿灯,也不应该再往前开,否则会引起更大规模堵车。
凡事都有例外,规则有时候也不是定律,尤其是路考,地面交通状况在不时地变化,具体情况具体分析,根据具体场景确定具体行动,才能取得最后的成功!
2021年科目二考试考什么?驾考必知
科目二是驾照考试的重要组成部分,也是难度最大的一项。知己知彼才能百战百胜,想要顺利通过科目二考试,首先要对科目二有个详细的了解,熟知其考试内容和评判标准。接下来,小编就和大家说说科目二到底考什么。
考试目的:
1、考生在规定场内驾驶机动车完成考试项目的情况;
2、考生对机动车驾驶技能掌握的情况;
3、对机动车空间位置判断的能力。
考试项目:
1、倒车入库:一次从右侧起点倒入车库,然后开到左边倒入车库,再开到起点。倒库中途不能停车。
2、侧方位停车:辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
3、直角转弯:不能压线,需一次完成,中间不得停车;
4、坡道定点停车与起步:考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
5、曲线行驶:为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
合格标准:
满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准;成绩达到80分合格。
考前必知的五个出错点!备考科目四学员别错过......
很多同学觉得科目四考试很简单,不过是和科目一一样,把理论题背熟就可以了~殊不知越是觉得简单越容易把你困在失分的牢笼里无法自拔。
科目四考试时有时觉得跟模拟题是一样的,就看也不看直接选自己印象中的答案或选项,但是恰恰,失分点就在你觉得简单的上面。
除了需要刷题之外,还要牢记这些出错点!
1.看准关键词答题
如题中出现“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等关键词时,一定要小心谨慎,根据题意进行选择以防错选漏选。
2.答案顺序调整
很多学员都犯过这样的错,就是一看到是熟悉的题目,就根据印象中的答案直接进行选择,却没有仔细看答案顺序是否有变化,结果往往做错了很多。这是最易出错的!
大家一定要记住,平时练习的题目虽与考题一致,但答案的顺序可能会与平时模拟有所不同,练习时不要只记“ABCD”,而是要记住答案哦!
3.多选题防止漏选项
多选题是科目四考试的一大难点,一是因为多选题需要学员们掌握的知识点较多,二是因为科目四一共50道考题,其中有10道题目都是多选题,可见它的重要性了~
多选题多为理解型题目,难度相对较大,很容易将正确答案和错误答案相互混淆,导致选择错误。所以大家需要强化对有关考点内容的理解和分析。同时也可以选择排除法、比较法等逐一剔除不正确的答案,最终选择出正确选项。
4.做题莫着急
考试时间是很充裕的,不需要为了赶时间而盲目答题。每一道题都需要再仔细读题,认真理解之后再进行选择,因为一旦选完就没有修改的机会!牢记!如果遇到不会的题也不要过于着急,可以先跳过,最后再进行查漏补缺。
如果是动画题,案例题,就不要先选答案,需要理解后再选择。
5.遇到新题莫要慌
当然,新题也是考试中不可避免的现象。不能说你模拟考试在90分以上就是百分之百能考过了,考试时也有可能遇到你从未见过的题目,但是这些题目一定也是你学过的知识点,只不过摇身一变让你认不出来了而已,实在懵的,就模拟当时情景,只要是以文明驾驶为前提的就都没有错。
比操作更重要的考试技巧,科目二考前必看
科二考试总挂科,到底怎么学才好啊?作为挂科率最高的项目,很多学员都曾有这样的疑问。本期,小编总结了4点科二考试必须注意的问题,遵守好,才能保证顺利通关,万无一失!
1、离合半联动贯穿全程
俗话说:科二得离合者得驾照。相较于科三,科二尤其考察学员对离合半联动的掌握能力。
要是碰到考场地面坑坑洼洼,或有坡度,一定要根据具体情况灵活变通。
车速慢了或动力不足,要适度松一点离合,实在不行,加点油门也可以。
要是车速过快,控制不住过弯力量,那就把离合再踩深一点。
2、追线到位
追线,也就是常说的车身与库边线保持20-30公分的距离。
几乎科二所有项目,考生都要追线到位,防止车轮压线。
这就要求平时练习时,找准车身与边线的关系点位,逐渐形成“看点识距离”的能力。
3、摸清考试路线
科二考场一般都会有不止1条考试路线,方便多个考生同时考试,提高效率。
尤其是同考场有不同车型的几条路线,考场尺寸都不同,一旦开错车道,分分钟挂科。
其实候考大厅里都有考场的平面路线图,很多人都不当回事。
有心的考生,考前一定要留心多看几遍,或者提前问教练。有的教练甚至能一眼看出哪条路线更好考,可千万要留心!
4、打方向要趁早
大家都知道科二要看点打方向。打方向能及时最好,如果掌握不好这个度,宁可打早了,还有调整的余地;千万别打迟了,那就只有压线了。
不过,早打方向也不能盲目,要在点位即将卡准,却还有一小段距离时把方向打下。
经过事实验证,这是最恰当的时机。
考前必看!科目二考试6大步骤
驾考学员都知道,对于科目二来说,点位和打方向是很重要的。但是,容易忽视的是就是考前准备。考前准备做不好,对接下来的考试就会有很大的影响。
调整座椅
调节前后:膝盖自然弯曲时,左脚能将离合踩到底。
调靠背角度:后背靠在座椅上,头贴在头枕上,伸出双手时,手腕能自然搭在方向盘上方。
试踩离合
想要准确感受离合的深浅和松紧,要在考试时穿薄底的鞋子,不要穿硬底鞋,同时踩离合的时候不要悬空,后脚跟需要着地。
调整后视镜
左右后视镜都需要调整,以能看到后方的门把手为准即可。
系安全带
以上3个步骤做完以后,就可以系安全带了。
特别提醒:有些学员急着起步,反而会忘记基本的流程,比如系安全带,需要注意的是,如果没有系安全带就起步,属于直接挂科的。
起步
容易遗忘起步细节的,可以背诵口诀:一踩二挂三抬四松。
一踩:踩离合+脚刹;
二挂:挂上一挡;
三抬:缓慢抬起离合;
四松:松开脚刹+手刹。
调整及适应速度
正式进入考试区域前,都有一段非考试区域,学员不适应考试车离合的,抓住时间在这个区域内抓紧调好车速。
考试过程中速度不要过快,否则点位容易看错,打方向会来不及,从而出现压线的情况。
科目一必知的驾考攻略
对于科目一的驾考,虽然看着题目都很相似,但是答案一样相似的让人无从下手。那么对于科目一的驾考到底有没有什么好的方法来记忆呢?其实是有的。科目一的驾考重在掌握科学的学习方法,然后再反复记忆加强练习。
驾考攻略一:禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错。
例1:禁止或限制车辆和行人交通行为的标志是禁令标志。------对
例2:警告车辆和行人注意危险地点的交通标志是警告标志。------对
例3:指示车辆和行人行进的标志是指示标志。------对
例4:警告车辆和行人注意危险地段的交通标志是禁令标志。------错
例5:禁令标志是------B
A、警告车辆和行人注意危险地点的标志
B、禁止或限制车辆和行人交通行为的标志
C、指示车辆和行人行进的标志
例6:警告车辆和行人注意危险地点的交通标志为------A
A、警告标志B、禁令标志C、指示标志
例7:指示车辆和行人行进的标志为------C
A、警告标志B、指路标志C、指示标志
提醒:指示标志是指示车辆、行人注意行驶。------错错在“注意”两个字,“注意”带有警告的含义。
驾考攻略二:红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。
例1:三角形、黄底、黑边黑图案的交通标志是------A
A、警告标志B、禁令标志C、指示标志
例2:圆形、红边、白底、黑图案上加上红杠(少数没有红杠)的交通标志是------B
A、警告标志B、禁令标志C、指示标志
例3:蓝底、白色图案的交通标志是------C
A、警告标志B、禁令标志C、指示标志
例4:白底、黑色字符的交通标志是------C
A、警告标志B、禁令标志C、辅助标志
驾考攻略三:黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行,但越线的可通行。
例1:道路交通信号灯黄灯闪烁时,车辆、行人应当------B
A、不准通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人可以继续通行
B、在确认安全后通行
C、加速通过
例2:道路交通信号灯黄灯亮时,车辆应怎样行驶?------C
A、车辆快速通行
B、车辆在确保安全的情况下可以通行
C、不准车辆通行,但越过停止线的车辆可以继续通行
例3:黄灯亮时不准车辆、行人通行,已越过停止线的车辆也不准通行。------错
例4:黄灯闪烁时,车辆、行人错应快速通行。------错
例5:黄灯闪烁时,车辆、行人须在减速、慢行的原则下通行。------错
驾考攻略四:远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯,不准使用远光灯。
例1:驾驶机动车夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时,如何正确使用灯光?------A
A、应当使用近光灯B、应当交替使用近光灯和远光灯C、应当使用远光灯
例2:驾驶机动车夜间没有路灯或路灯照明不良时,须将近光灯改用远光灯,同向行驶的后车,应当:------B
A、将近光灯改用远光灯B、不得使用远光灯C、不得使用近光灯
例3:为了避免机动车驾驶人炫目,夜间会车时,应关闭:------A
A、远光灯B、近光灯C、防雾灯
例4:驾驶机动车夜间会车时,应使用远光灯。------错
驾考攻略五:有省选省,无省选县。
例1:当场收缴罚款应当向当事人出具---财政部门统一制发的罚款收据。------C
A、县级B、地市级C、省,自治区,直辖市
例2:暂扣机动车驾驶证六个月以下的,由------C
A、交通民警当场作出决定
B、地,市或相当于同级的公安机关交通管理部门审批
C、县或者相当于同级的公安机关交通管理部门审批
例3:年龄在60周岁以上的机动车驾驶人,应当每年进行一次身体检查,在计分周期结束十五日内,提交---或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。------B
A、乡(镇)级B、县级C、市(州,地)级
驾考六:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行,就选字多的。
例1:驾驶机动车在狭窄的坡路如何会车?------A
A、上坡的一方先行,但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,让下坡车先行
B、下坡的一方让上坡的一方先行
C、上坡的一方让下坡的一方先行
例2:在山区低等级的道路上行车,为确保会车安全,让车时,应当遵守------B
A、上坡车让下坡车B、下坡车让上坡车C、重车让轻车
例3:在山区低等级的冰雪道路上行车时,为保证安全,应当注意:------B
A、下坡车让上坡车B、上坡车让下坡车C、各行其道
驾考攻略七:户籍地对户籍地,暂住地对暂住地。
例1:申领机动车驾驶证的人,在户籍地居住的,应当在户籍地提出申请;在暂住地居住的,可以在暂住地提出申请。------对
例2:申领机动车驾驶证的人,在户籍地居住的,应当在户籍地提出申请。------对
例3:申领小型汽车驾驶证的人,在暂住地居住的,应当在户籍地提出申请。------错
驾考攻略八:学车年龄的:中型客车选中数不胜数,其余选大数;判断题是对的。
例1:申请大型客车准驾车型机动车驾驶证的,年龄条件是------C
A、18周岁以上,60周岁以下
B、24周岁以上,50周岁以下
C、26周岁以上,50周岁以下
例2:申请城市公交车,中型客车准驾车型机动车驾驶证的人,年龄应当在---周岁以上,50周岁以下。------B
A、18B、21C、24
例3:申请牵引车准驾车型机动车驾驶证的人,年龄年龄应当在---周岁以上,50周岁以下。------C
A、18B、21C、24
例4:申请小型汽车,小型自动挡汽车准驾车型机动车驾驶证的人,年龄应当在18周岁以上,----周岁以下。------C
A、50B、60C、70
例5:申请大型货车准驾车型机动车驾驶证的,年龄条件是21周岁以上50周岁以下。------对
驾考攻略九:车辆检验的判断题都是对的。
例1:营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。------对
例2:载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。------对
例3:小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。------对
例4:摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。------对
例5:拖拉机每年检验1次。------对
驾考攻略十:关于载人:有不准载人,选不准载人;没有,选带5人的。
例1:在城市道路上,货运机动车载物高度超过车厢栏板时,车厢内可以附载临时作业人员----。------C
A、1~10人B、可载1~15人C、不得载人
例2:在城市道路上,货运机动车在留有安全位置的情况下,车厢内可以附载临时作业人员----。------C
A、可载1~2人B、1~15人C、1~5人
例3:轻便摩托车能否载人?------A
A、不得载人B、可载1人C、可载年满12周岁的未成年人
例4:机动车牵引的挂车车厢内能否载人?------B
A、可以载人B、不得载人C、可以载1~15人
以上就是交规考试的十大攻略,剩下的就靠考生自己的记忆和不断练习了。毕竟交规考试没有太多技巧类的东西要求掌握。所以只要你肯努力。交规考试一定能一次性通过!
科目三考试必知的三件事!
科目三考试其实不难,只要大家做到胆大心细,相信顺利通过科目二的各位学员不会轻易被科目三难倒的。然而小编还是要和大家说说科目三考试必知的三件事!千万要注意啊~
1、学会放开离合,大胆使用油门
科目二学习过程中离合的使用贯穿到每一个项目,但是到了科三,离合的使用更多是和油门的配合,对于速度都是需要使用到油门把控,但不少初学者对于油门还是心有余悸,担心速度太快不敢大胆踩下。
在科目三的学习过程中,一定要学会松开控制离合的左脚,勇敢的将右脚置于油门之上,只有油门和离合配合好,才能更快掌握科三的诀窍!
2、注意用眼睛观察 用耳朵听 用心去记
用眼睛观察:集中精力去观察路况,虽然在练习过程中,有教练在副驾驶踩副刹,但驾车上路人来车涌、路况复杂,所以观察就是你任何操作的前提。
用耳朵听:注意听语音播报内容,根据提示第一时间完成动作,在驾驶过程眼睛能看到的毕竟是局限的,耳朵也要留意周围车辆的鸣笛。
用心记:开车是需要通过不断实践才能掌握的操作,在此过程中,用心铭记教练指导的每一个动作及细节。
3、学习过程 养成良好的驾驶习惯
驾车过程不低头看档,在换挡过程中力求平稳,要注意逐级换挡
在路口右转弯时,需要在右转向灯打开3秒后再转向,秒数要数够,且回正后转向灯亮着要拨正。
上下车要注意左右张望,时刻想着安全第一,这些就可以变成习惯动作了。
学车过程严格按照考试要求去做,不要认为考试会记得,要知道考试过程往往比平时紧张,一些平时不在意的细节考试就更不会注意了,所以养成习惯很重要。
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