如今很多汽车都有配备倒车辅助设备,虽然在一定程度上弥补了后视镜视野不足的缺陷,但倒车剐蹭事故仍天天上演。由此可见,科技果然不是万能!无论是倒车影像,还是倒车雷达,甚至是自动泊车功能,在使用过程中车主们依然会很明显地感觉到有盲区的存在。怎样才能在有盲区存在的情况下确保倒车的安全呢?
如果打算倒车,那么在上车前要绕车一周,除检查车况外,就是看看周围有无障碍物躲在盲区里。不管车后视镜有多大,不管倒车雷达有多少个,也不管倒车影像范围有多广,自己亲身观察来得稳妥。尤其是大型的越野SUV车型,更要养成这一习惯。
不少人喜欢将汽车座椅调成半躺式,认为这样舒服,但这样的姿势会大幅降低前方视野,所以倒车时要保证座椅处于合理位置。正确做法是将坐姿抬高,能看到发动机盖的前方边沿,靠背呈合理的角度,不能太斜,但也不必太直。
座椅调整完毕后,要调整后视镜。另外,通过后视镜进行观察、倒车时,不要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,不容易发生车头剐蹭障碍物的情况。
点亮大灯或是刹车灯对判断与障碍物的距离有帮助,通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。
停放时与旁边的车辆保持一致的方向能降低车辆被碰坏的几率。如果地方局促,车两边都有障碍物(如停有车),往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。
倒车时车速切记要缓慢,以防突发情况。同时,不要原地打轮,这样不但损车,而且此时的方向助力也变得很沉。
驾考网扩展阅读
“无臂哥”双脚驾车被查 称已行驶16万公里
驾驶员两袖空空无手臂,左脚控制方向盘,右脚操作档位。昨日,在沪渝高速仙桃服务站入口,“无臂哥”郭某因无证驾驶上高速,被警方查获。
昨日下午1时许,省高速交警仙桃大队在沪渝高速仙桃站入口,开展酒驾集中整治行动。此时,一辆黑色轿车远远驶来,见民警正在查车,立即变道走收费站最边道进站领卡。
“这车咋还躲着我们呢?”民警觉得蹊跷,便过去检查,结果发现男驾驶员身着短袖T恤,可两袖空空没有手臂,左脚还控制着方向盘。
民警当即要求其下车,只见驾驶员用右脚大脚趾和二脚趾夹住挡位杆推入空挡,又用右脚夹住车钥匙旋钮熄火,动作相当熟练。
面对警方询问,驾驶员郭某爽快地承认自己就是车主,没有驾驶证,已开了十六万公里,从来没出过事。而此次是准备送朋友上高速去仙桃市毛嘴镇。
据了解,郭某今年45岁,仙桃人。7岁时,有一次他去割草喂马,不幸碰到高压线,造成双臂截肢。没有了双手,他学会了用脚洗脸、刷牙、写字……靠着其勤奋努力,他拥有一个和谐幸福的家庭,靠着与妻子摆水果摊,赡养80岁的父母,还供一个儿子上了大学。
一天,他看到朋友驾驶自动挡轿车并不如想象中困难,便央求试一试。不到一个星期,他就能熟练驾驶了。遗憾的是,按照我国有关规定,他无法申领驾照。
目前,郭某因未取得机动车驾驶证驾驶机动车正在接受调查,按规定得罚款2000元,并处15日以下拘留。出于人性化考虑,警方对其进行了批评教育、罚款500元,并未拘留。
民警在与郭某交流中得知,他其实很守规矩,明知道保险不赔,还买了4千多元的保险,而且家里上有老下有小。听到这儿,民警表示:“自食其力的残疾人都值得敬佩,可是无证驾驶上高速,实在太过危险,希望他不要再开车上路!”
驾校负责人失联,训练场被封,1700名学员无车可学!
“我花了3900元报了VIP班,现在却被告知不能学了,没有任何人出面解决,我们该怎么办?”近日,这一幕在合肥皖武驾校不断上演。现如今,驾培市场鱼龙混杂。大量不正规的驾校涌入市场,企图分一杯羹。没有正规执照、训练车以次充好.....近日就有一家驾校被彻底曝光:合肥皖武驾校因合同纠纷遭法院强制迁出,训练场被封,教练工资拖欠,上千名学员无法学车!
据了解,在驾校查封前,该驾校在有关部门人员调查时,便暴露出诸多问题:使用私加辅刹的蓝牌车教学,关键是这些车辆都已经濒临报废。
目前,1700名学员的档案可转到驾培联盟。但已过C1科一的,需交1500元;考过科二的,需交800元。学C2并考过科一的,则需交2200元。学员在报名时交的钱不仅追不回来,还要多加钱才能继续学车。
对此,专业人员进行了深度分析:
1、市场过热后,多所驾校举步维艰
自培训市场开放之后,很多驾校一拥而上。考驾照热度高时,行业环境较好。但随着学车的人越来越少,很多驾校为了生存,打起了价格战。耗不下去的,最后入不敷出,纷纷“跑路”。不少驾校连年亏损,甚至一个月亏损20余万元!
2、进入市场需谨慎
其实我国驾校一直都是亏盈参半的。如果无法承受风险,就不要盲目进入市场。而对于一些无法维持正常运营的老驾校,建议趁早削减招生数量,尽早退出。
3、学员报名要慎重
考驾照的有效期限就3年,很快就过去了。千万不要占便宜而选择黑驾校。现在不少地区报名费已经上万,如果被骗,损失的可不是一笔小钱。尽量选择诚信度较高的,在当地考核上排名靠前的驾校。