科目二的坡道定点停车与起步、侧方位停车和直角转弯、科目三的靠边停车都会提到一个距离值，那就是靠边30公分左右。
所谓的30公分距离，就是指车身和黄线之间的距离。
科目二要求30公分距离的项目包括：
坡道定点停车与起步
坡道的三十公分也是和黄线的距离不能超过三十公分，要不然得扣十分。
侧方位停车
侧方位停车也需要距离边线30公分，然后才能顺利入库。
直角转弯
这个不是必须要求的，但如果没有达到要求，极有可能会导致车辆压线挂科。
科目三要求30公分距离的项目包括：
靠边停车
科目三考试中有一个项目是靠边停车，其中停车的位置也要距离路边30公分。
如何判断正确车辆距离边线30公分？
方法一：使车头的三分之一处与右侧边线重合前行；
方法二：看雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进；
方法三：右侧加强筋对准边线重合前行，也是比较常用的一个方法；
方法四：用的不是很多，但还是比较好找的一个点位，就是雨刷器的缺口与边线重合前行。
无论是在考试中，还是在实际生活中，侧方位停车都要要掌握好路边距离，30公分为最佳。
无论距离过远还是过紧，都会有安全隐患，要熟练的停在这个距离，需要多练习，多观察，找到参照点。
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科二科三必备学车技巧，如何找距边线30cm位置？
在驾考中，不管是科目二考试还是科目三考试，都要求学员在考试过程中，熟练掌握准确找到距边线、路边30cm的位置的技巧。
那么，如何掌握这个必备学车技巧，顺利通过驾考呢？小编教你2步搞定。
第一步：选择合适的参照物
一般追线的参照物，就是车前盖的凸起，雨刮器的节点和后视镜（一般是右后视镜，除了停车取卡是靠左停）中车前门把手。
而学员需要看的就是这些参照物上的某点，与马路边缘、地面标线之间的相对关系。
第二步：找到适合自己的点位
在选择了合适，方便观察的参照物之后，每个学员因为身高、坐姿和看点习惯的不同，导致每个人合适的点位也是有差异的。
所以最佳找点方式，就是当教练把车停在标准位置时，学员上车按自己的座椅、坐姿习惯，重新看点。
实际运用
选好参照物，记准自己的点位，然后就是到具体的考试项目中进行实践啦。
科目二在坡道上，以后视镜为主要参照物，保持车身与右侧边线的距离；在定点停车的时候，又需要看车头或者雨刮器，来确定准确的停车位置。
科目三的靠边停车，可以看车头和雨刮器，然后通过后视镜进行确认，最终适当修正方向即可。
另外，其他项目中，只要需要追线，不管是什么距离，都可以运用上面的2步，这是通用技巧。
科二科三：如何判断距离边线刚好30公分
科目二考试需要距离边线30公分以内的考试项目是侧方停车、坡道定点停车及起步。科目三则是应用在靠边停车，停车时必须保持车身与路边线距离30公分以内。
判断距离是否在30公分内，有四种方法：
方法1：
使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。有的学员说三分之一怎么找呢?就是将车三等分，如果刚开始找不到这个点可以自己做个标记，练了几次以后呢把标记去掉，自己慢慢熟悉这个点。
方法2：
看雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进。
方法3：
右侧加强筋对准边线重合前行，也是比较常用的一个方法。
方法4：
用的不是很多，但还是比较好找的一个点位，就是雨刷器的缺口与边线重合前行。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。
科二、科三如何找30公分的距离：
科目二：坡道
1、车辆上坡的过程中，要注意观察坡道道路中间和方向盘正中间对齐；
2、上坡道时，车头的右侧三分之一对准边线（即车与边线30CM的距离），调整车身向前行驶。
科目三：靠边停车
1、听到“靠边停车”指令后，第一反应首先是开启右转向灯（3秒以上），然后通过右后视镜观察右、后方交通情况，判断有没有靠边停车的位置；
2、同时还要看前方有没有车辆，有时候很多考试车辆都在排队，要提前减速；
3、确定好靠边停车的位置，接着向右打方向盘，此时方向盘转动的角度不宜过大，等到车头中间即将与马路边缘线重合了，立即向左回方向，此时方向盘转动幅度可以稍微大一点；
4、当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时(一般教练更偏向于1/3处，可根据车型大小适当调节)，将方向盘回正，一边观察后视镜，可以看车窗是否和边缘线平行，缓缓踩下离合器和刹车，就平稳停车了。
另外，科目二侧方位停车也要掌握好与右边线30公分的距离，掌握不到位会被扣分。而在实际生活中，侧方位停车也要掌握好路边距离，30公分为最佳。
如果距离过近，就有可能导致轮胎侧墙与道边摩擦，造成损伤，存在一定的安全隐患。而如果距离过远，你的车另一侧会凸出水平线，很容易与其他车或人造成剐蹭。
知道这些技巧，科二科三考试找准30cm简单多了
大家在练车的时候，经常会听到说30cm，20cm等等词语，很多人很蒙圈的是不知道30cm究竟有多大，应该怎么判断30cm呢。在学车的时候，这个30cm的距离非常重要，很多项目都有很严格的距离要求。到底怎么判断呢？
方法一
首先将车头三等分，当车头右侧的三分之一处与右侧边线重合时，车身距离边线就是30cm的距离。平时练车时，学员可以在车头做个标记，多练习几次，熟练了之后，就可以将标记抹去，凭感觉找点。这个方法是最简单的，同时也适用于所有车型哦！
方法二
看雨刮器。当雨刮器的缺口处与边缘线重合时，此时车身距离边线的距离刚好在30cm。
方法三
看车头右侧加强筋。小编当时学车时，教练教的就是这个方法。也很简单，保持右侧加强筋与边线重合前进，车身距离边线的距离就是30cm。
这些方法都需要学员平时多加练习，要慢慢熟悉这些点位，这样才能在考试时准确找到30cm的点。
科二科三如何把握30cm边距？三招教你搞定！
在科二和科三中，有些项目要求车身与边距保持在30公分以内。但不少学员对30公分的距离判断不够敏感，找不到可靠的办法。今天，小编就来教大家3个小技巧，简单又实用：
30公分边距判断方法
方法一：看雨刷
可用项目：侧方停车
当雨刮中间拱起（或缺口处）的地方，与右前方边线重合时，距离为30公分。
方法二：看车头盖
可用项目：坡道定点、侧方停车、靠边停车
保持汽车引擎盖三分之一处与黄线重合，此时车身距离右库边线30cm左右距离。
方法三：看门把手
可用项目：靠边停车、坡道定点
从右后视镜看右前门把手，当右前门把手与边线相切时，车胎与边线距离大概就在30公分左右。
（注意：各驾校使用车型不同，看点方法会稍有区别，具体操作还是以当地教练为准。）
调整边距方法
1、提前靠边：在车子进入考试区域时，不妨提前往边线位置靠，给自己留下更多的调整空间；
2、小幅多次：每次调整时，打方向盘的幅度不要过大，以免直接压到边线；可以多做几次微调，慢慢接近30公分区域；
3、控制车速：车速若是过快，学员就难以准确控制车子的停靠位置，所以一定要控制好车速。
科二科三：如何判断距离边线刚好30公分 其实很简单
科目二、科目三都避免不了要停车，不少学员对于顺利停车30公分都心有余悸，但只要掌握这些技巧其实很简单！跟着小编一起来看看！
判断方法
可以借助车内某个突出的点来判断是否与边线重合，方法有很多，不同车型，判断略有差别，这里列举经常用到的三种：
方法一、看雨刮突起部分
从驾驶室望去，雨刮器突起部分与右侧边线重合时，距离刚好在30公分左右。
方法二、看车头三分之一处
看车头（靠右）三分之一处，与右侧边线重合时，距离刚好是30公分。一开始可能很难找到这三分之一处，因为不一定每次看到同一个点。学员在练习的时候不妨先在车上做个标记，习惯后再拿掉标记。
方法三、看右前门把手
观察右后视镜中的右前门把手，若右前门把手与右侧边线相切，距离刚好；离得太远就需要微调方向；离得太近就有压线的危险了！如何保持在30cm以内
第一、侧方停车
靠库时，应尽量将距离控制在30cm以内。
距离过近，压到侧方位内侧的边线；距离太远，入不了库，在实际驾驶最常用到侧方停车，入不了库就容易擦碰到其他车辆。
方法：可以用左雨刮的凸起部分与线重合，或找到车头三分之一处。
第二、坡道定点上坡过程中
扣分标准：停车后，车身距路边缘线大于30cm未到50cm，扣10分；超出50cm，直接挂科。
上坡前：用方向盘的正中间瞄准坡道的正中间（有些考场的坡道中间有指示箭头，让方向盘和箭头对齐）；
上坡时：看右前门把手，尤其是当车快要到坡顶时，前面已经没有可参照的线了，就可以通过右后视镜观察。
调整方向的幅度最好为15°，遵循“快打快回、有打有回”。
第三、靠边停车
1、听到指令后打右转向灯，观察、减速、确定停车地点后，向右打方向盘，此时方向盘转动的角度不宜过大；
2、等到车头中间即将与马路边缘线重合了，立即向左回方向，此时方向盘转动幅度可以稍微大一点；
3、等到车头1/3处即将与马路边缘重合了，就平稳停车了。
边线30公分找点技巧，科二科三都通用！
学员练车的时候边线30cm总拿捏不太准，看点方法每个教练都教的不一样，我把最常用的3种方法说下，不同车型，判断略有差别，希望学员下去多练习。
1、看雨刮
左雨器凸起部分与右边线保持重合，再观察右后视镜微调方向牵直车身。
2、看车头三分之一处
这个方法不好把握，大体位置就在车引擎盖上的右侧凸筋附近，要自己看的准确，最好是自己在车定一下点，时间长了，习惯了再拿掉。
方法是：把车停在距离边线的标准位置，这时上车观察，看线在车头的哪儿，这样定出来的点是最适合自己的。
如果车盖上面有个圆，三分之一的位置差不多就是边线和圆相切的位置。
3、看右前门把手
看右后视镜中右前门把手，当它和边线相切时，距离大约是30公分左右。
提示：大家在对30cm点的时候速度放慢点，方向修正幅度15左右，遵循快打快回、打多少回多少。
如何判断车身与边线平行？科目二、科目三都适用！
在科二侧方停车、坡道以及科三中的靠边停车都要涉及到右边线，可是很多人不能看右后视镜调整车身，时常车不能与右边线平行。从后视镜看到车身与库边线明明是平行的，但实际上车却是歪着的，为什么呢？
因为，车是在行进的，且车镜是凸镜，有视觉差。
（如上图，车尾稍窄，车才是正的）
下面教大家如何通过后视镜判断车身是否与边线平行。
1、调整好后视镜
关于后视镜的调整，相信大家学车的时候，教练都强调很多了，后视镜调整不准，看到的可能跟实际情况相差较大。
左后视镜调整：根据个人情况，一般后视镜下沿对准后门把手的位置就可以了，如下：
右后视镜调整：可以把头挪到车内中央区域（两前座中间），再将右后视镜向外展开，直到在镜子中看不到自己的右侧翼才停止调节。
2、后退过程中如何调整车身
有一种说法是：哪边宽，方向盘就往哪边调。
这个调方向盘应该分为两种说法，一个是哪边宽就往哪边调，这个宽是指车尾，比如看右后视镜，车尾较宽，就往右调，这样右边车尾就会往右库线的方向靠。
这个一般用来调整车身和黄线整个的距离，而不是调整车身平行。
另一个说法也是哪边宽就往哪边调，但是表达的意思不同，这个是指车尾较车头而言。
比如看后视镜，车尾离边线的距离宽过车头，就往右边调，如果车尾窄过车头，就往左边调，这个方法一般用来调整车身与参照物（库边线）的平行，在倒车入库中，指的就是这个意思。
很多学员在回第二圈的时候，是看左镜来判断车身是否平行的，很多学员在回完第二圈的时候，其实是过了那个准点的，也就是说回完以后，车尾是往右后视镜那边偏的，车是歪着进库。
如果有这个问题，并不代表你判断能力出了错，而是后视镜的原因。
正确的做法应该是盯着左镜判断回第二圈，回完第二圈以后，马上看一眼右镜，如果右镜反映出的也是已经平行，那么放心往后倒，这时车肯定是正的。
如果右镜反映出的车身和黄线是歪的，这时右镜告诉你怎么调，你就怎么调，不用再管左镜了。调整一点点就可以放心进库，一般都是要往左调90度方向盘就差不多了。
以上就是判断车身与库边线是否平行的方法，希望大家在学车过程中找到最适合自己的，顺利通过考试！
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