对很多人来说，开车似乎是一件看着很简单的事情，但更多人在进入驾校之后，都会顿感学车之不易。下面文中所提及的操作技巧，可能每个人的方法都会不一样，但结果还是不变的。科目二实际上测试的，除了驾驶者的操作之外，还有对车的控制能力。
怎么控制速度？---听声辨别速度
科目二第一门课称为定速，其实这门课主要考的就是半联动的使用。训练要求学员在不借助油门和刹车的前提下，用离合器将车子时速控制在5公里以下，中途不能停车。就广州地区广泛使用的捷达教练车为例。大家在练的时候要注意，教练车一般因为考虑到学员长期地进行半联动训练，摩擦片等结构都会做相应的加强，所以离合大多很硬，需要你有一定的腿部肌肉力量（特别是左腿）。一般结合点在离合器行程的一半左右，在结合之前，仔细地听发动机的声音，您会听得到发动机的声音开始慢慢变沉，而且离合器脚感也会有轻微的变化，这就是离合器即将结合的信号，之后控制放离合的速度，慢慢抬，千万不能快，这是关键。您能感觉得到有一股很轻微的力量在慢慢推着你的前胸，这时候车子就开始往前走了。
车子走起来之后请千万留意时速表的指针，一般来说，捷达车的时速表指针超过前面4格，就证明速度已经达到或者略微超过5公里了，这时候要轻轻踩下一点离合，让速度减下去，不断重复踩下---放开这个轻微动作，练上一段时间基本就能控制住车速了。
在广州这边的一部分驾校，每节课需要练习满120分钟，也就是2个小时。在两个小时里重复这个动作未免有些枯燥，脚也会比较累，但还请坚持练习，毕竟这是开车最基本的步骤。
挂档---如何提高挂档速度
挂档其实说难不难，但说简单也绝不容易。换挡有种比较快的方式，在空挡位置向左前方推是一档，保持位置往后拉是2档；2档换3档需要向右前方推，但不能推得太过，否则会进了5档的位置；同样，4档进5档，依次降档也是一样的道理。倒挡其实和挂一档差不多，只是需要把档杆按下去，再挂入一档的位置（不同车挂倒档会不同）。这种技巧能在开车过程中提高换挡速度，对于后面的科目三训练会有帮助，但新手不易掌握。如果您需要求稳妥的话，最好还是按照教练的教导进行挂档训练。
熄火不用怕--降低熄火的技巧
对于没摸过车的初学者来说，半联动练习的初期，出现熄火的情况是挺常见的。熄火了千万别慌，很多人会因为教练坐在旁边而显得紧张，从而加剧了熄火的频率。熄火了马上刹停车子，踩下离合档位放回空挡，重新点火再挂档继续训练就行。其实就我自己，当年学车上这个课，中途也是熄火了好几次，因此，把车子弄熄火了，完全不用紧张。
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科目二考试必看技巧(新手必看)
考试技巧1、倒库说实话，倒库之前在练习的时候，我一直觉得练的很不好，但是在考试场练习的时候，我感觉还是可以的，因为考试场的线，角，点都很明显，只要按照安全员告诉的，一点问题没有。上车后，一定要系好安全带，调整好适合自己的座椅，还有左右后视镜，听到电脑说开始考试，挂档，松手刹，踩离合，起步把车开到黄线与身体平行的时候，开始往左打轮，做右倒库的时候，车子一直开，开到东西方向的那条黄线，身体正好骑在那条黄线上的时候，停车，往后倒，左后视镜与线齐平往后开始倒车，看右后视镜地上的角与车身保持30公分，就没问题，如果窄了就退轮，然后进去后再赶紧打死，等车身与黄线平行后，立马回正方向盘。往左打轮最简单，车从库里出来的时候，车上玻璃上的那个小揪揪与左线齐平的时候，打轮，不要打死，打一圈11点的方向，就是一圈半多点，然后方向盘不动，一直往外开，开出去，车身稍斜，然后挂倒档，这时方向盘保持一圈11点的方向不动，原则是怎么出来怎么进去，这个方法，基本不用调整，进去后完全没有问题。这是倒车的一些技巧，根据实际考试场练习来练。
2、侧方停车侧方停车也不是很难，身体保持在路中间，开到固定位置后停车，然后，挂倒档，往后倒车的时候，看左边有一个白色的杆，这个杆是侧方停车的标，看到这个白色杆与右边玻璃上的黑色柱齐平，开始往右打轮，看左后视镜后的两个直角出现，立马回正车轮，然后感觉后车轮压到黄色后立马往左打轮，往后倒车，看右后视镜与黄线平行后立马停车，然后打左转向灯，出库。
3、直角转弯身体对准前方的第三个车轱辘和第四个车轱辘中间的缝隙(考试场的标志)的时候，车开到左玻璃上的黑色柱对准地上的直角的时候，打左转向灯，向左打轮，看车头，然后回正。
4、坡起其实坡起是最考人心理素质的，搞不好，就会熄火，或者溜车。当车开始坡起的时候，身体对准坡起的第三块黄色砖，基本上这30公分，就没问题了，然后车左后视镜一过第二条黄色立马停车，踩住刹车，拉手刹(千成别忘了拉手刹)我在这块扣了10分，因为这个标可能和人的高矮有一定的关系，我可能个子矮，所以，我的前保险杠没有达到要求，扣了10分。起步的时候，拉下手刹，轻抬离合，当车身抖动的时候，打左转向灯，轻给油，然后下坡。
5、曲线转弯曲线转弯对于我来说在练习场问题一点不大，可是到了考试场，我总感觉那个宽度小，弯度大，搞的我练了四五次，还是紧张的不行。曲线还是靠感觉来掌握方向盘吧，不过，具听说，曲线挂的最多，所以亲们在考试的时候一定要放慢速度，适当的调整方向盘。
科二快速通过5大技巧，保证一把过，新手必看！
整个科目二共五个项目——倒车入库、侧方位停车、半坡定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶。
倒车入库
1、 看左边后视镜下沿与边线重合时，方向盘开始迅速向右打死。
2、 看右后视镜，在右库边线与车身距离大概在30cm左右时，想左回一圈方向盘。
3、 大于30cm时，向右打满方向盘，从右边后视镜看到库角消失。
4、 从后视镜中看车身与库边线平行时，回正方向盘。
5、 查看左后视镜，当下沿与库区的横线重合时，停车。
侧方位停车
1、踩住离合，把档位杆从一挡位置挂到倒挡位置。
2、松离合，松刹车，开始倒车，倒车同时观察右侧后视镜，当右后视镜中右后车轮与库前线齐平时，迅速向右打一圈方向。
3、观察左侧后视镜，车库的内库角一出现在后视镜的视野中，立即向左回正方向。
4、从左后视镜看左后轮，看到压住左边的虚线，马上向左打死。
5、观察左侧后视镜中车身与库边线基本平行，这个时候可以停车，不用再次回正方向。车身进库需停顿1-2秒，方可挂前进挡。
6、打左转向灯3-5秒后，方可驶出车库。
坡道定点
1、上车后快速检查车内设备是否正常，调整座椅，身体尽量坐直，臀部与座椅贴实，系好安全带，启动车辆，然后调整左右后视镜；
2、挂一档，松手刹，打开左转向灯，低速驶入考区；
3、双脚备离合，备刹车，提前做好停车准备；
4、方向盘对准路中线，然后慢慢略微靠右行驶调整与边线内侧距离10厘米~30厘米，找正直行(有些训练场和考场前方有箭头或者提示线，保持方向盘和其在一条线上即可达到30厘米以内)；
5、观察左后视镜下部，刚好接触中间黄线(第二条库区标线)后略超一点或者当地面上最宽的桩杆线(黄线)在左后视镜下边缘完全露出时，立即踩离合踩刹车，拉手刹，这个操作速度一定要快。
直角转弯
1、挂一挡，车子进入直角转弯之前，将驾驶座位对准在两条黄线的中间，摆正车身。让车身距离右边缘线30厘米左右。
2、打左转向灯3秒以上。（注意：过直角不打转向灯扣十分）
3、看左侧车门的开门拉手，对平转角之后迅速向左打满方向盘。
4、车正后向右回正方向盘，立即、马上关闭左转向灯。
曲线行驶
1、曲线行驶要低速行驶，我们先挂一档进入考区，在这个阶段一定要控制好离合的半联动状态。
2、如果第一个弯道的是左转的话，要把车身尽可能地往右靠，驶过第一个弯道。
3、开始第二个弯道右转，跟第一个相似，把车身尽可能地往左靠。
4、在整个过程中，要控制好车速，打方向盘要及时。
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