汽车防静电的方法技巧有哪些?在干燥的天气这种事情时长发生,也被搞过好多回了,今天发点内容希望对大家有帮助。
在车后方拖车勾处系一铁链,垂直到路面;可以有效减少静电;再有就是驾乘人员的内衣,一定不要穿纤维制品,我一次穿的袜子是纤维的,那一天太痛苦了,差点被电“死”。
消除汽车静电的方法,不外乎安装空气静电放电器、搭链静电放电器和打防静电蜡等措施。以下方案可供参考:
第一,注重内饰纤维物的配置
纤维织物的摩擦是重要的汽车静电来源,特别是化纤产品,更易摩擦起电,因此在选择座套、坐垫及脚垫等用品时,推荐使用真皮、毛料或纯棉制品。
第二,注重选择车蜡
车蜡具有防电作用,但不同种类车蜡防静电能力不同。若您的车静电易于产生,不妨采用防静电专用车蜡,效果会更加明显。
第三,注重静电放电器的使用
静电放电器包括两种类型,一种是空气静电放电器,另一种是搭链式放电器,最好让这两种放电器组合使用。
有两个土办法可以在一定程度上缓解上下车被“电”的苦恼。即上车前先拿着钥匙接触一下周围的铁栏杆之类与大地连接的东西,不过,如果电流足够强的话还是会有感觉,只不过因为手与钥匙接触面比较大,所以单位面积的电流不会那么强,也就不很疼了(这个办法不适用于遥控钥匙)。下车时,用手推车门的侧玻璃而不是推金属边框来关门,因为玻璃是绝缘的,不容易被电,不过,要注意力度,以免损坏玻璃。
如果以上两种办法还不能满足你的需要,就只能采取更为积极的措施了。专家说,车内的装饰品最好不要选择容易产生静电的化纤物品,尤其是座套、方向盘套、脚垫等汽车用品,能用天然产品、纯皮纯棉的最好,虽然价格比化纤产品贵,但从防静电角度讲会舒适很多。
还可以选择一种更为有效的办法,就是去汽车用品市场选择专用的静电放电器。据介绍,静电放电器一种是对天的,一种是对地的。许多车友看到别的车尾部挂着一条拖地的小尾巴,这就是对地静电放电器。
汽车防静电方法
仪表台铺湿毛巾
用一块湿毛巾铺在仪表台上,利用阳光使得毛巾内的水分迅速蒸发,从而提高车内的湿度,减少静电产生的几率。条件好的车主,可直接在车内加装一台车载加湿器,定时向车内喷洒水雾,以此来防止静电产生。
消除手上静电
为避免静电击打,可用小金属器件(如钥匙)、棉抹布等先碰触车门、椅背、中控台等消除静电,再用手触及。
加油杜绝使用塑料桶,最好用铁桶
如遇特殊情况需用塑料桶向车内加油时,注意在加油时绝对不可以向塑料桶直接加油,应加在铁桶内,选离加油机5米外转注入塑料容器内。
少开内循环空调
内循环空调使得本身已很干燥的车内更加存不住一点水分。建议半开着窗(避免让风直接吹在身上),即使身上有些微汗也不要紧。
安装静电放电器
静电放电器,也叫静电释放器,其工作原理就是通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上,再通过空气或者地面传导出去,达到消除车内静电的目的。
选用防静电的养护产品
可在车内车毯、仪表盘、布套、车门把手等易导电部位使用静电防止剂。使用时,可直接喷洒在易导电部位,然后用干布擦拭,不仅可以防止静电产生,还可有效减少灰尘、污垢生成。市面上的车内静电防止剂价格在50-200元之间。使用时,使用量控制在10ml/m2左右,防静电效果通常可持续10天左右。
做冬季防静电保养
目前,一些较大的汽车养护店都提供冬日防静电养护服务。该服务从车辆外部和内部同时进行。其中,外部养护多为给车辆打防静电蜡,多使用3M的特级水晶蜡,可保证抗静电、抗紫外线、酸雨、防氧化等一步到位。
延伸阅读
冬季开车防静电 小编给你来支招
冬季气候阴冷干燥,车友们开车时常常都有被静电电到的经历。由于引起静电的原因比较多,因此要除去车上静电的方法也是多种多样的,今天就给大家介绍几种简单易上手的防静电的方法:
第一,在握开车门前,可以前拿锁匙金属体部分触碰一停车门,一个简单的动作就能在开车时候不轻易触电;停车的时候,前用手碰触一停车门的金属部分,然后再开。
其次,尝试保留车内的“水分”。可能这个时候很多车主就有疑问了,车内水分看不见摸不着,该怎么保留呢?其实只需要我们平常在外表台上放一块湿毛巾,或者定期用喷雾器在车内喷洒点水,就能达到增加车内湿度,减少车内静电产生的成效;同时在平常用车时,少开内循环空调,也可以保留车内水分。
第三,化纤类面料最轻易引起静电。譬如我们车内的坐垫、足垫等用品时,在秋冬季节可以不要使用,改用真皮或纯棉制品等。
善用工具排除静电
我们也可利用相关工具除电,如譬如车蜡和静电放电器。有些车蜡拥有必定的防静电能力,在秋冬季节,车主可以依据车蜡的不同成效来选用放静电产品。
此外,部分车辆的尾部有一种天线状物体(空气放电器),或固定在车尾垂在地面与地表接触的条状物体(搭链式放电器),都是专门针对静电设计的静电放电器,可以防止汽车上的大部分静电。
汽车怎么挂挡 汽车挂挡有哪些方法
对于新的驾驶员来说,汽车的每个零部件,都有独特的用处,汽车怎么挂挡,汽车挂挡方法有哪些呢?
汽车怎么挂挡
一般的车一共有五个档位,外加一个倒车档。最新的车出现了有六档的。
加挡
空挡→1挡:右手把挡把往内侧推,然后往上推入1挡。
1挡→2挡:握住挡把,将其向下拉入2挡。
2挡→3挡:用手将挡把向上推入3挡。
3挡→4挡:用掌心轻扣住挡把,手指分开抓住挡把,向下拉入4挡后,手掌仍然包着挡把。4挡→5挡:反手向外推挡把,之后向上推入5挡。
减挡
5挡→4挡:在5挡向下拉挡把,切入4挡。4挡→3挡:握住挡把,向上推入3挡。
3挡→2挡:向下推入2挡。
2挡→1挡:向上推入1挡。
手动挡汽车,换挡的时候要踩下离合器,松开油门,换好挡,再松开离合器,踩下油门。
汽车挂挡方法
方法1.
首先,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。
在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。
减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡。
方法2.
换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时,一般用低速档(一档)起步。起步后,只要道路条件许可,应迅速及时逐级换入高速档。一般地说,高速档比低速档要省油。所以起步后,应及时升档,不要拖档行驶。
不得在坡路或车速降低时,使用高速档勉强行驶;也不准许使用较低速档,在路况好的条件下长时间行驶。
一般情况下不允许在车速较高时强行换入低速档,只能在一些极特殊的情况下,比如,冰雪路不宜使用制动器,或者行车中制动器突然失效时,而必须借助汽车发动机制动时才用。
在汽车行驶中变速,非特殊情况,不得越级换档。
上坡换档,技术要熟练,动作配合应协调,以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞,甚至换不进档位。换档时动作稍慢一点就会使车速降低,甚至停车。特殊情况时可越级换档(如五档换到三档,四档换到二档等)。
下坡换档,由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同,但动作要快,空档只要一带而过,不可停留。否则,由于下坡助力的作用,使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大,难以换入档位。
方法3.
换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位,使齿轮完全啮合,以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。加档的关键,在于加档前提高车速。油门要“稳加”、“快抬”。由一档起步后即可加入二档,不要“冲车”;二档加三档时,轻轻踏下油门即可加三档,在以后的加档过程中,油门踏下的程度逐渐增加,但也不能过量加速。
加档时,第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定。在中速档以下加档过程中,当换入高一级档位后,离合器踏板松抬至半联动位置时,要稍停再慢抬起,使发动机动力平稳递,避免车辆发生“前冲”、“抖动”现象;中速档换入高速档后,离合器踏板松抬的速度应适当加快。
使用两脚离合器换档。尽管汽车都有了同步器,但是采用两脚离合器换档法,对于延长机件的使用寿命是有利的。加档时,仍然坚持先加速。当车速提高到适合换入高一级档位时,立即抬起油门,同时踏下离合器踏板,迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再立即踏下,将变速杆移到高一级档位,然后在抬起离合器的同时,平稳地踏下油门,提高车速。
方法4.
尽管汽车都有了同步器,但是采用两脚离合器换档法,对于延长机件的使用寿命是有利的。加档时,仍然坚持先加速。当车速提高到适合换入高一级档位时,立即抬起油门,同时踏下离合器踏板,迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再立即踏下,将变速杆移到高一级档位,然后在抬起离合器的同时,平稳地踏下油门,提高车速。减档时,应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。
方法5.
汽车需要减档时,将车速降低到一定程度后,先抬加速踏板,同时踏下离合器踏板,将变速杆由高档位拨入空档位,随即抬起离合器踏板,并稍加一点“空油”。然后,再一次踏下离合器踏板,并将变速杆挂入低一级档位。最后,迅速放松离合器踏板至半联动位置,再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板,使汽车继续前进。
方法6.
当汽车需要加速时,将车速升高到一定程度后,左脚迅速踏下离合器踏板,同时放松油门(加速踏板),将变速杆由低档拨入空档,抬起离合器踏板。然后,再一次踏下离合器踏板,将变速杆挂入高一级档位。最后,在放松离合器踏板的同时,平稳地踏下油门使汽车继续前进。
雨季防侧滑方法有哪些 雨天开车必备
夏天来了,暴雨天气也会变得越来越多。雨天开车最容易发生侧滑,雨天开车也比较容易出现交通事故。那么雨天开车的时候如何预防侧滑的发生呢?下面看看的小编给大家介绍一下。
一、 安全会车
在您行车过程中,不要与前车跟的太近。如果遇到有会车时,尤其要注意观察路面。交会时不要乱打方向和踩制动,以免车辆侧滑产生碰撞事故。
二、谨慎下坡
大家要注意的是,无论是晴天还是雨天,下坡时都应选择中低速挡位,减小油门缓缓下坡,最好不要用空挡溜坡。一旦遇上途中有急弯的坑洼路面,制动时极易造成车辆跑偏、横甩甚至翻车的重大事故。
雨季防侧滑方法有哪些 雨天开车必备
三、控制车速
如果您在坑洼路面上行驶速度过快,会使车震动加剧,不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车,更要稳住油门,控制车速,用中低挡通过。还要注意在通过湿滑地段时,不得加减挡位变速和紧急制动,即使须减速也要靠减小油门来控制。
四、预防侧滑
如果前轮侧滑时,应稳住油门,纠正方向驶出。当后轮侧滑时,应将方向盘朝侧滑方向转动,待后轮摆正后再驶回路中。遇下坡中后轮侧滑时,可适当点一下油门,提高车速,待侧滑消除后再按原车速行驶。
一旦发生了侧滑,切记遵守以下原则:
1、不要猛踩制动,以免车轮抱死后仅起支撑作用,而完全丧失克服侧滑的作用,尤其是前轮抱死后,虽然保持着改变角度的功能,但无法保持引导车体转向的功能,处在完全失控的状态。
2、不要向侧滑相反的方向转动方向盘,正确的方法是车尾向哪一侧滑动,即向哪一侧适当调整方向盘。转向时动作要敏捷轻盈。