驾校练车时，总会有这样的学员，觉的自己已经练的够好了，为啥教练还不安排自己考试呢？其实，练车最讲究的就是耐心，教练不安排你参加考试，自然是觉的你的技术不够到位。小编总结了学车时应该注意的四点事项，赶紧看看你都做到了没！
1、明确目标
每个学员学车前都应该明确自己的目标，学车如果只为了一本驾照而学车，以为拿到驾照就能成为一名合格的驾驶员，那其实大错特错了。据调查，有一多半的学员拿证后仍然不敢开车上路，有的甚至过了一年半载之后还是不敢开车，驾驶证只能放在家里的角落里闲置落灰。假如你在平时练车过程中，大胆心细，举一反三，摆正心态，结果会有所不同，也许你再也不用害怕单独上路，每次都能应付自如，安全行驶。
2、取长补短
一般情况下都是两三个学员一起练车，也许教练的方法并不适用于每个学员，每个人的接受能力，理解能力都有限制。如果自己没有懂的地方也没什么事情，可以跟自己的同学相互讨论，互相学习，取人之长，补己之短。
3、学会沟通
在学车过程中如果有不理解的细节要点一定要不耻下问，不管是考试还是在以后的实际道路行驶中，细节都很重要，帮助学员理清思路，学得一门真正的技术，是我的责任，也是我的义务。不懂装懂，拉不下面子提问，最终受害的还是自己。
4、摆正心态
学车固然会辛苦，但是一定要坚持不懈，杜绝三天打鱼，两天晒网。如果上课走神，无异于会错过很多精华部分的知识点，往往这类学员最让教练头疼了，因为你讲得唾沫四溅，他思想却在开小差，我想说这是对你们自己极度不负责任的表现。
延伸阅读
为什么我开车比你省油？
有车族都有炫油耗的习惯，当然，炫的并不是谁的油耗高。一般来说，同款车的可比性比较大，谁的油耗低似乎是驾驶技术更出众的标志。那么为什么别人的油耗就低呢？
很多新手车主都在抱怨，同样的车，为什么有些人开油耗在8-9个，而我开就10个甚至12-14个呢？这都是有原因的。
驾驶习惯
个人的驾驶习惯对于油耗的影响还是比较大的，由于机械的设计等因素，发动机需要运行一段时间才可以达到最佳的运行效果！经常开短途，或者说，一脚刹车一脚油门，是非常的潇洒，但是油耗自然就上去了！
通常来说，60-90公里每小时是最为经济的速度，在高速上，不要超过100公里，油耗也会很不错哟！
选择路线
现在的导航软件都非常的好用，在出门前，看一下路况，根据路况选择路线，这样不仅会节省时间，更会降低油耗。在堵车时，车辆难免会进入一种怠速的状态，这样的状态非常的费油，这个相信大家都应该明白！
载重
矿泉水放后排，自行车放车顶，后排再做俩兄弟，体重200+。您这油耗是得高！要说兄弟那是必须带上的，这矿泉水什么的，真没必要，自行车也是，用不上时候拿下来，车子重了自然就费油。
曾经有一项数据推算，重量增加45公斤，油耗多2%！仔细算算吧！
发动机状态及胎压
发动机要定期的保养，工作状态良好的发动机可以比状态不好的发动机节省10%左右的油耗！算算也是一笔不小的开销！
另外，胎压需要定期检查，一定要充气到合适的状态，小轿车的胎压不足，会增加5%-10%的油耗，还有爆胎的危险！而胎压过高的话，会减少轮胎的使用寿命！轿车的胎压一般会写在说明书上，车与车不同，谨慎为好！
总结：影响油耗的因素有很多，省油也是需要经验的。尤其各位新手，在省油方面，你们需要多学习，因为你们才刚上路呢！
为什么你练的那么好 结果考试还是挂了？
平时练车练的很好的考试时却挂了，你是不是也很郁闷？在驾校上练习基本不会出错，但是一旦到了考场就不能正常发挥，这到底是什么原因呢？
第一、注意调整心态
平时练的好，那是没有一点压力，不是真正的考试。一旦我们到了考场就好比士兵到了真正的战场，或多或少都会有点压力和紧张，这个时候调整心态是很重要的，控制好自己的心情和情绪，尽量正常发挥平时的技术。
第二、不要去听别人的点位方法
当我们临考的时候，不要把精力放在紧张上，或听别的学员议论点位，因为每个教练教的点位都有一点的出入，不是完全统一的。这个时候你去听别的学员议论点位很容易影响你的判断，严重者或潜意识的学习，推翻自己教练讲的点位，这样是对你最为不利的。
第三、理清思路
我们在考场上车考试前，一定要理清思路。如考场科目顺序，上车后该做什么？这些都要在你大脑里面回想一篇，注意把每个细节理清，不要盲目的上车考试。这样会有助于你缓解紧张情绪，发挥你平时正常的技术水平。
第四、要有自信心
不要担心自己的能力，既然你在驾校场地练好了，一定就要相信自己。不要怀疑你自己的技术，放松心态轻松应对考试。你要记住紧张对你是无济于事的，怀疑自己的技术对你没有一点帮助，所以我们在临考的时候一定要有充足的信心。
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