学员经验分享
我是第三次考试过的，第一次两个机会都死在了半坡，抽到那辆考试车比较破是一个原因，但主要原因是我离合控制不好。第二次是失败在倒库，第三次考试过了。我也曾经很失落，甚至怀疑自己是不是学车的料。
相信和我有相同经历的学员有很多，即便失败了，但我们仍要有信心，敢于面对。如果你不敢去面对，这失败的记忆也会留下心理阴影，逃避不是办法，相信自己的同时，多找方法。
坚持下去，如果放弃，那你就要把这事完全放开。如果你放弃了又经常想起，每次回想，都影响你对生活，对工作的勇气，都影响到你的自信，那么，你一定要坚持考下去！
跟我一起考的学员，有的说如果三次不过，我不考了。补考压力是一次比一次重的，这些补考的都体会过。但我补考前，我确实没有想过放弃。即使第三次过不了，后面我还要坚持。如果五次我都过不了（一次考试有2次机会，相当于10考10输），那我坦然了，10次10次都输了，那我可能确实不适合开车。而且，我努力了。人各有所长，我可能就是适合坐车的。
我理解补考的那种痛，上考场的那种心跳，但不只是你一个人，我在候考厅看大家的表情，都很凝重。这时没有信仰的人都会双手合十，默默祈祷。
调整好心态，坚持下去!把每一次练习都当成考试，把每一次考试都当成练习。就像我考试前心里面说的那句："成，我幸！不成，我命！"成事在人，谋事在天，不要想着5次考不过怎么办，只想着怎么样考好下一次。
努力是你的职责，但至于努力能否有回报，那是天的事情。
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致科三考官的一封信
敬的科三考官：
你好。
我的科三路考已经结束了，整个考试的过程，深深地重创了我的内心。
伤痛之后，我特意在此，书信一封，希望有关的领导能够看到此文，也希望此种现象在今后的考试中不要再出现；在要求学员尊重考官的同时，也恳请考官和驾考的领导们，也一样能够尊重学员们，经过辛苦培训而争取的来之不易的路考机会。
话说路考当天：
1，考官将考试起点停在了公交车站。【这哪里是停考试车的位置】
2，当我刚刚落座驾驶位置上，手还没有来得及去调整座位椅，一瞬间，几乎只一秒钟的时间，考官就开启了电脑语音的夜间模拟考试录音。【让学员没有半点心理准备的时间】
3，当时考官本人的状态是：站在车门外，抽烟，将副驾驶的门拉开，敞开着的。【这完全是不尊重学员的考试；吵闹的公交车站，也会影响考生的听力；此行为，也直接影响了考生的心情】
4，早上七点左右的上班高峰期时间，正当考生慢慢松离合器（怕熄火）的时间，冲进来5台大的公交车，将考试车堵死，无法行走。等待，是漫长的，也正因为此等待不耐烦，考官以学员一档滑行距离过长为由，【实际上2米都没有移动】，通知我准备第二次考试。
5，没有容你质疑，给你申辩时间，第二次考试立刻开启；
6，没走50米，在十字路口前，在绿灯直行的斑马线前，考官以我刹车踩晚了为由，结束了我的科三考试。
“尊敬的”考官：
我今年已经40岁了，为了能一次性地，顺利地通过科目三的考试，我跟随教练，认真练车，重来不迟到早退；不懂就问，细心琢磨；单独多出了培训费，增加了上车的培训时间。在教练和自己都有十足信心的情况下，才约考了科目三。
想一想，考试的整个过程，实在是悲愤交加。练习了将近一个月的科三路考，居然50米没跑完，就被考官，说“挂”了。
驾考补考，要消耗更多的时间，精力，吃不好，睡不好，身心极度紧张。除去要多交补考费之外，工作，家庭都会受到影响；风里来，雨里去，还要担心下一次考试的不确定时间，不确定因数，真是备受煎熬。
嗨，“尊敬的”考官，你知不知道，有一种伤痛，叫作---我付出了那么多的努力，你却任意践踏；有一种折磨，叫作---驾考补考，我必须要从你们的“手心”里走过，我又敢耐你，如何？
嗨，考个驾照，我容易吗？
望全体考官和领导们反思。
学员：李某某
20xx年6月
官宣！下雪了！雨雪出行请注意...
最近气温又下降啦，南方地区将迎来第一轮降雪，预计将出现小范围降雨，雨夹雪的天气实在是恼人啊，上班出行的小伙伴们，一定要注意交通安全！
特别是刚下雪的时候
在高速公路桥梁、涵洞、立交桥及匝道上因不接地温极易结冰
路面会形成一层冰雪薄膜
如果还凭借平时的心态和速度行车
这层薄膜会把公路变成“溜冰场”
极易发生车辆侧滑事故
冬季行车安全第一式
降低车速，切记不要急刹车急加速
刹车是日常行车中最常见的动作，然而在雨雪天气，频繁的刹车有很大的安全隐患。雨雪路面比较湿滑，地面与轮胎之间存在着一层水膜或雪膜，极大地减弱了摩擦力。若此时四轮与地面的摩擦力不同，踩下刹车之后很可能出现打滑现象。
冬季行车安全第二式
不要随意猛打方向盘
方向盘是控制车辆方向的工具，但是在雨雪天气里行驶，转动方向盘一定要轻柔缓慢，如果用力过猛，就会出现车辆打滑的现象。在冬季，尽量减少并线次数，如果一定要并线，就要拉长并线的过程，留给自己足够的时间与距离进行并线。
冬季行车安全第三式
控制车速
车速是行车中对安全影响最大的一环，如果能把车速降下来，就能够让之前说的所有问题的危险性降到最低。经常能看到路上的警示牌上写着“十次事故九次快”标语，这句话在雨雪天气中行车更是真理，只要车速放缓了，就能够减少很多的事故！
科目三考试常见问题，学员请注意！
驾考要求越来越严格，科目三通过率尤其通过率较低，那么学员在科目三考试中需要注意的是什么呢？考试的时候一定要做到胆大心细，那么考试一定能顺利通过的！
一不能低头看档
这点在学员刚刚学车时很容易犯的一个错误，在考试时也千万要注意，不能低头看档，不能因为换了一辆考试车，就不注意考试细节！开车时目光一定要向前看，这个习惯一定要保持好！
二忌车门不关好就起步
开车不关好车门是一件很危险的事情，这点不做好直接挂掉也是很冤的
三忌靠边停车路线过长
科目三考试时边上坐着的考官会发出，“靠边停车”的指令，这意味着学员马上就能顺利通过科目三了，但是这时候不能得意忘形，要注意靠边停车时，要注意停车的位置，看清楚路况，路口和实线是不可以停车的！
找到合适的停车位置后，打转向灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
四忌走错路线
考前熟悉路况也是很重要的一件事，因为考试的路段都是固定的，可以考前熟悉路况，为考试提前做好准备！尤其要注意环岛，立交桥等处容易出错，考生要千万注意！
五忌红绿灯前犹豫
很多学员遇到红绿灯时，会犹豫不觉，到底是减速还是顺利通过，记住遇到红绿灯路口时一定要减速慢行，若在红绿灯变换前，一定要及时减速慢行，若遇红灯，一定要及时踩住刹车，不可越线。
六忌行车时车身太偏右
很多新手学员都会犯这个错误，行车时车身偏右！记住行车时一定要按照规定的车道行驶，不可将车身偏右，这其实是很危险的一件事，右边一般是行人和非机动车，撞到了更加悲剧，所以一定要按照车道规规矩矩的走！
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