俗话说的好，师傅领进门，修行在个人！学车过程中，教练负责把自己最有价值的开车技巧，最宝贵的驾考经验全部传授于你，而至于你最终能学到多少，学的成果如何，就要看你自己的了。
1.学习态度决定了你能学多少
如果你练车三天打鱼两天晒网；如果你总觉得交了学费教练就欠你的、就要对你的驾考负责到底；如果你练车都要教练三番五次催；如果你学车遇到了点挫折就自暴自弃不再努力；如果你不能虚心接受教练的建议，甚至总觉得教练太苛刻……那么很可能，你能学到的实用驾考知识是局限的，因为你的态度限制了你的发展。
2.学习方法决定了你能学多好
如果你遇到问题不是忽略带过而是虚心向教练请教，如果你上完一节课不是立马走掉而是和教练交流探讨，如果你学完一个项目后认真总结、多多思考，如果你更喜欢梳理操作步骤而不是机械的记住……那么相信，你一定能学好，甚至学的比同车人都要好，因为你用对了方法，因为你用了心。
3.学习觉悟决定你能学到什么程度
当你进了驾校的门，就要适应驾校的学习节奏。在这个阶段上按部就班地学习，跟着教练员的教学计划走，虚心学习，刻苦训练，把教练员当成朋友，真心地尊敬他们，将心比心，他们也会真心地教好你。
学车能不能学好，教练很重要，但更重要的还是你自己用不用心学，毕竟学车是自己的事，只有自己学进去，知识才是你的。
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科一考试技巧口诀，过关就靠你了！
科一答题技巧送给即将考科一的学员，往下看吧！
1、命题中含有绝对概念的词，这道题就很可能是错的。
这类题中往往会出现“可以”、“允许”等词。
如“机动车未悬挂号牌，可以上路行驶”，“经运输企业批准可以使用变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志”，“高速公路加速车道或减速车道允许机动车超车”等，这些题答案都是错误的。
2、如果在命题中含有相对概念的词，这道题很可能是对的。
因为这类题往往会出现“可能”、“易”等词或字。
如“狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移”，“山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急，易发生交通事故”等，这些题答案都是正确的。
总结一句话，科目一判断题答题技巧一定要注意题目中每个词语。
3、在判断题中，带有“快速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。
大部分考生在考试中容易粗心大意，其实这并不代表他们不会，而是粗心使他们吃了亏，所以学员们在考试中还是要细心一点。
科目二一把过技巧，教练压箱底秘籍送给你~
有学员认为：科目二只要多练习，练习时间长，就可以了，其实不然，科目二练习是有很多诀窍的，还有很多细节之处需要注意，下面我们看看有哪些细节需要我们去特别注意的呢？
点位要看对
1.座椅位置：上车之后要先调座椅位置、后视镜。调整座椅尤为重要，前后位置、高度不同，看到的点位也会不一样。根据每个人的身高不同，来调整座椅的位置。所以一定要记住第一次上车调整座椅的位置和后视镜看的点位。
2.固定坐姿：坐正坐直，和前依、后仰，看到的点位不一样。学员要固定正确的坐姿，不要随意调整，养成习惯。
3.稳定车速：在同一项目上，要稳定在一定的速度，不要忽快忽慢，上次快这次慢。
倒车入库
1.打方向盘：打方向盘的同时车是移动的，太急或太缓都会影响最后倒车的方向。越是忽快忽慢、不顺畅，偏差就越大。
2.压稳离合：方向会打了，点位看准了，但离合压不稳，速度快慢不一，就会导致车速难以控制，时快时慢，所以每次倒车进去的位置都会不一样。
3.控制方向：入库后车身歪斜是正常现象，要随时摆动方向盘修正方向，方向感不好的同学就容易越修越歪。平时练车过程中要培养自己的方向感，哪宽往哪边打方向，要做到快打快回，少打少回。
侧方停车
1.初始位置：在倒车入库前，车身距离外库边线距离30公分左右最合适，过宽容易导不进库，过窄容易压线。
2.方向打晕了：方向先向右打死，然后回正，再向左打死。所以平时方向盘一定要多练习，记住你每次打了多少方向盘，这个过程中方向盘转的圈数比较多，学员容易迷糊。
坡道起步与定点停车
1.避免熄火：离合松的太快，或者刹车松的太快，都容易导致熄火，坡道定点时，一定要慢慢松离合，去找半联动的点，记住每次找到的半联动点，离合找到位置后，慢慢松刹车起步。这样不容易熄火。
2.避免后溜：刹车松太早，车子刚感觉到有点动力，就开始松刹车，动力不足，就导致后溜。一定要等车子抖动较大时，再慢慢松开刹车。
直角转弯
1.控制车速：车速快，车身不易控制，压角压线都有可能。还容易导致事故。
2.初始位置：在准备转弯之前，车身与内边线距离太近，没有足够的空间，容易导致压角。
3.找准点位：转弯时机把握不对点位没找准，进早了压内角，进完了压外线。
考科目三一次性通过 这些技巧驾校老师未必教给你
小编学驾驶证的时候，家里没有车，只能是死记硬背驾校老师教的考试点。其实，科目三并没有那么难考，小编总结下。
1、让车适合自己
不同的人开同一辆车感受会不一样，原因就是座椅和后视镜的角度不同。所以，坐进车内第一件事，就是让这辆车适应自己的身高，调整座椅的高低及前后位置，调整后视镜的角度，系好安全带，就可以出发啦。
2、为他人着想
一般路考的时候，车辆停放在道路右侧，启动车辆后，需要鸣笛，告诉行人有车辆要通过。另外，既然是行车，就一定要遵守道路交通规则，记得打左转灯。
3、要高度自信
其实，这条很简单，就是相信自己。如果心里过度紧张，就容易发生挂错档的情况。其实，挂错了也没事，只要是挂进去就可以了。但是，如果眼睛看档位，那就要被扣分了。道理很简单，安全第一，如果看档位就没有办法看道路了。
其实，科目三并不需要记住什么口诀，而是心中有自己和他人，就足够了。
1分钟学会直角转弯，关键操作的正确方法教给你！
直角转弯是科目二比较简单的项目之一，但是大家不要因为简单就轻敌，考核学员对车辆的操控能力，我们还应该注意哪些地方是学员们考试时常出问题滴。
直角转弯常见问题：
1、忘记打灯：拐弯的时候是需要打灯的。
2、压线问题：在进入直角转弯的考试考场区时，没靠近直角转角外侧边线30公分，预留给内轮不压线通过直角的空间不够大，就会比较容易出现压线的问题。
3、车速问题：大多学员可能觉得平时在训练场都练得很稳，所以对直角转弯掉以轻心。但，切记，科目二考试一定要慢，因为大部分学员都是新学车，在考试过程中速度快了方向盘没有跟上，就很容易出现压线挂科问题，一定要看准打方向的时机，控制好车速！
直角转弯操作方法：
方法一：
当车子距考试边线①约30公分时，直线进入直角转弯考试区域；
当地面边线②刚被前引擎盖一挡住时就立即向左打死方向。通过直角弯后车正回轮，车体平行于②线驶出直角转弯考试区域。
方法二：
在进入直角转弯考试项目的时候，车身尽量靠近转角外侧边线30公分前行，当驾驶人与突出点对齐时，向左打尽方向盘，过弯后，车身与边线接近平行时回正方向盘。
在这两种方法中都说到与边线保持30公分的距离驶入，如何保持车身与道路左侧边缘线30公分的距离，请看下方介绍的其中两个方法：
将车头三等分，当车头右侧三分之一处与右侧边线重合时，车身距离边线就刚好是30公分的距离。
雨刮器的缺口处与右侧边线重合前行。
如果大家还有疑问，可以查看之前的文章，小编之前详细讲解过30公分距离的判断方法，这里就不赘述了。
教练严厉是对你负责！
严师出高徒，有一个严厉的教练是你的福。不要抱怨教练对你要求严格，据驾培行业相关统计数据显示，练车过程中教练严格要求的学员，要比普通学员通过率高出6成。
严厉不是教练脾气不好，严厉是一种态度，对待驾驶教学认真负责的态度，有这样的严厉的教练，是学员的福。
嗓门大是为了让你记牢
教练说话嗓门大并不代表教练脾气暴躁。教练常年处于室外教学环境中，又经常同时教授多个学员，如果说话声音小，就会有学员听不到。
另一方面，提高说话音量，能起到提醒对方的作用，更容易让人留下深刻印象，更容易记住说话内容。为了让学员更全面的听到驾驶操作讲解，为了能给学员留下更多印象，教练会可以提高说话分贝。
所以，不要嫌教练嗓门大，教练强迫自己大声说话，喊一天口干舌燥的，都是为了让学员，听到更多记住更多啊。
批评你狠是为了警醒你
不要抱怨教练批评你话太狠，不要抱怨教练指出你的毛病，一针见血，不留情面。教练对你说狠话是希望你长记性，希望能引起你对这次错误的足够认识，不要再犯。
因为开车不是儿戏，训练时的一个小错误，会造成难以弥补的后果，如果不能引起足够的重视，万一在实际开车的时候错误重现，那将是难以想象的画面。为了让你记住，为了让你警惕，才那么严厉的批评你。
教练只想你能学好，对你负责
教练每天带那么多学员，每天都要重复教同一动作一遍一遍又一遍，单调枯燥并不可怕，可怕的是学员一次次犯错，可怕的是付出没有收获，既然来学车咱就好好学，本着对学员负责和尊重自己劳动成果的观念，教练难免有脾气。
学员对教练多一些谅解，少一些抱怨，对自己高一点要求，学车会顺利许多。
科目二倒车入库方向盘怎么打，交教给你
现在春暖花开，正是报考驾考的好时机。那么让刚报考驾校学员担心的就是倒车入库，那么其实倒车入库只要掌握好打方向盘的时间，就能稳稳的倒进车库!
1、倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定在倒车的过程中，车头是否有可能会碰到障碍物，然后进行倒车，倒车时尽量不要加油门，控制
车速不要太快。
2、根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动;反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
3、在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右倒车镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
4、如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前，以免车头碰到障碍物。特别是在方向盘转动的幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。 该方法在车辆靠右侧停车和需要倒车较长距离时更加合适。另外要注意避免夜间在地形地貌不熟悉、周围空间狭窄、照明不良等环境下倒车。夜间照明不良，视线不清，周围空间尺度掌握不准等，会给倒车增加困难，尤其是贴膜的车辆困难更大，所以应尽量选择照明良好，周围空间宽敞、平坦的地方倒车，而且倒车距离不宜太长，最好是避免或减少在夜间倒车。
温馨提示：科目二倒车入库是我们必须要学且必须要过的一项科目考试，以上就是的小编给大家总结的科目二倒车入库的方向盘的打法。
教练的严格其实是对你负责
我的教练也许并不是传统意义上的好教练，我做的不好他会批评我，每次上车训练都会对我要求非常严格，有时候我也会委屈的不行，甚至一度怀疑教练是一个没有人情味的人，但直到我顺利拿到驾照，可以轻松自如的在路上驾驶驰骋的时候，才明白教练的用心良苦。
你以为教练在吼，其实他只是嗓门大
教练说话嗓门大并不代表教练脾气暴躁。教练常年处于室外教学环境中，又经常同时教授多个学员，如果说话声音小，就会有学员听不到。另一方面，提高说话音量，能起到提醒对方的作用，更容易让人留下深刻印象，更容易记住说话内容。为了让学员更全面的听到驾驶操作讲解，为了能给学员留下更多印象，教练会可以提高说话分贝。所以，不要嫌教练嗓门大，教练强迫自己大声说话，喊一天口干舌燥的，都是为了让学员，听到更多记住更多啊。
你以为教练爱批评人，却不知他警醒你不要犯错的心
不要抱怨教练批评你话太狠，不要抱怨教练指出你的毛病，一针见血，不留情面。教练对你说狠话是希望你长记性，希望能引起你对这次错误的足够认识，不要再犯。因为开车不是儿戏，训练时的一个小错误，会造成难以弥补的后果，如果不能引起足够的重视，万一在实际开车的时候错误重现，那将是难以想象的画面。为了让你记住，为了让你警惕，才那么严厉的批评你。
教练的严格其实是对你负责
教练每天带那么多学员，每天都要重复教同一动作一遍一遍又一遍，单调枯燥并不可怕，可怕的是学员一次次犯错，可怕的是付出没有收获，既然来学车咱就好好学，本着对学员负责和尊重自己劳动成果的观念，教练难免有脾气。学员对教练多一些谅解，少一些抱怨，对自己高一点要求，学车会顺利许多。
感谢教练，感谢您的严格、严厉，感谢您为学员付出的一切!
给你一个点位，保证倒车入库把把进
很多学员反映倒车入库车身与库角调整很难掌握，下面驾考全攻略就给大家讲解一下以右倒库过程为例，在右后视镜内出现库角之后，如何将车身调整入库到正中间。
首先，前提条件要想将车停正，停的左右两边距离一样，必须有一个前提条件，及左右后视镜调整必须一致，不管是俯仰角度，还是车身占镜内的面积，都要一致才行，只有这样实际地面的距离反应在左右后视镜中的距离才能完全一致。驾考全攻略提示：如果一个镜子内的车身占了二分之一，另一个镜中的车身只占了五分之一，那么同样是30cm，在二分之一的镜内肯定比五分之一的镜内要宽的多。对于这种差异，新手很难在其中把握好车身的位置。因此，在倒车前必须将左右两个后视镜调整一致。
第二、调整理论在这里我要引入一个概念----“车身距离库线最小距离”，在右倒车入库的过程中整个调整都是围绕这一概念进行的。这个距离在库角在后视镜中可见的时候，是指库角与车身的距离，库角从后视镜消失之后，就是右库线在后视镜下沿到车身的距离。在倒库的过程中我们始终都能在后视镜上感知到这个距离的大小（因为一直在镜子里或者是镜子的最下沿）。为了叙述简便下面就我就简称它为“车-库距离”了。驾考全攻略给大家下面一个示意图，所有的红线标注的距离都为“车-库距离。驾考全攻略认为在倒车中只要把握一个原则：通过不断调整将这个“车-库距离”一直保持30cm左右。这个距离在20-40cm之间都算安全，但30cm为最佳。在后视镜中这个距离只要不是零，就证明你的车子没有压线。
很显然这个距离在右打死的时候缩小的最快，伴随这方向盘慢慢回正，这个距离会缩小的越来越慢。
第三、如何调整第一种情况：右打死较早
这种情况为右打死提前比较多，如果不调整则库角必然会进入车身下面造成压线。驾考全攻略提示此时在这个距离小于30cm之前应该果断左打2圈，让方向盘回到正中间，这样车身最小距离就能保证不再缩小一直移到后视镜下沿成为下图的样子。
如果这时方向盘保持不动，伴随车体移动，这个最小距离会迅速变大，因此就需要立即右打来进行调整。右打的幅度根据库线距离车身上下距离的差异大小来决定。上下距离差异大，就多往右打，差异小就少往右打。驾考全攻略提示在这个例子中由于库线上下距离差别太大，一般会果断右打死在继续观察。当图中红线距离变大的情况得到缓解并开始慢慢呈现缩小的时候，就需要慢慢向左回方向盘，只要这个距离一直保持是30cm左右，那么我们的倒库就100%完美。
第二种情况：右打死较晚
如果你右打死的比较晚，当车身和车库方向一致，且库角已经接近后视镜下沿，“车-裤”距离依然大于40cm。如下图，驾考全攻略恭喜你，可以准备第二次倒库了，你的左车尾有很大机会已经扫左库线挂掉，（这时并不一定是左后轮压线，但车尾已经扫线，如果旁边是车的话你已经撞上了。）因为你已经右打死了，没有再向右调整的空间了：
谁也不能保证自己在车上每一次右打死的时机都是刚刚好。为了避免这种无法挽回的错误，所以我们右打要赶早不赶晚。
第四、总结通过以上两种极端情况的分析可以看出，只要保证右后视镜中“车-库距离”始终在30cm左右直到车身与右库线平行，我们就可以肯定这时车身肯定在库的正中心，且方向盘基本已经完全回平。如下图：
此时只要转看左后视镜略微调整下左右两边距离入库停车即可。
掌握一些倒库固定点位的意义在于按照点位打方向盘后可以保证基本上车身都是按照最佳移动轨迹行走，我们只要根据原则小幅度调整就能够达到最佳效果。
教练所说的车感到底是什么？看完就明白了！
当你请教你的教练师傅，非常窄的过道你为什么能放心过、这种路况下你为何如此操作的时候，教练基本都会回答你：靠车感嘛。天天说车感车感，今天小编就告诉你车感到底是什么？
车感就是一种能开好车的本能！仔细想想我们开车主要在干什么？
前进、倒车、拐弯。所有的开车动作是不是都可以归到这三大类当中？那我们只需要去研究这三大类各需要什么样的车感就行了。
1、前进车感
前进大部分司机最怕两点：追尾和窄路会车。
害怕追尾的原因有哪些？
a、对自己车辆的刹车距离没把握
b、对自己踩多深刹车没把握，就是没有刹车的脚感。
c、对自己的车头距离没把握
害怕窄路会车的原因是什么？不知道自己车辆的宽度。
所以前进的车感，归纳起来就是三点：
a、知道自己车辆的刹车距离
b、知道自己刹车踩多深，车辆速度降多少，知道自己油门踩多深，车辆速度提升多少（脚感）
c、知道自己车的宽度
2、倒车车感
倒车问题我们讨论过很多次，你倒车倒不好，不是踩点错误，倒车本来就没有点位可言，市面上几乎所有的倒车教材都是在误导大家，因为每个人身高和每个车的高度不同。所以别人看这个点能够倒入，你不一定。
什么是倒车车感？说白了，就是方向盘、后视镜和车屁股之间的博弈。懂得倒车的人，不是比你会看点，而且比你知道，他打了多大的方向盘，在后视镜中车屁股到底挪动了多少，如何去修正，仅此而已。
所以培养倒车车感才是最重要的，因为倒车的车感能保证你在任何情况下，任何位置都能倒车出库，这是无招胜有招。
3、弯道车感
为什么你弯拐不好？拐弯的实质是什么？其实就车头和方向盘之间的博弈。
拐弯的车感，就是解决方向盘动多少，车头动多少的问题！这是一切弧度行车的基础，无论是拐弯、掉头还是弯道都必须具备的车感。
练习好了弯道的车感，对自己车辆的拐弯弧度和半径有了深刻的认识，所有的问题都会引刃而解。开车本没有点位可言，看的点多了自然就不会开了！
考科目一的有福了！速记口诀送给你
科目一考试内容包括：驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。为上机考试，总共100题，满分100分，90分及以上及格。对于年纪稍大点的或者记忆力不好的学员来说，想要顺利通过科目一考试也是有点难度的。不过别担心，今天小编要和大家分享的是科目一考试速记口诀，赶紧往下看吧！
1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三”剩下的全选150米，没有150的选最大。判断题全对。
2、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。 高速最高70，高速最低60。判断题全对。
3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
4、伤员急救知识：选择题：A、B、C、“选字最多的”。 判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
5、危险知识：题目里找“不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的，其余都是对的。
6、扣分题：扣1分： “未带证件”判断题：有 “灯光” 和 “倒车”是对的，其余全错。扣2分： 匝道超车（高速），未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口 。判断题： ”未与前保持安全距离“ 是对的。其余全错。扣3分： 灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。扣6分： 饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车（高速），不按规定停车（高速）。判断题全对。扣12分：醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款，驾不符合车型的，强行通过。判断题全对。
7、罚款题：有 “2000” 选 “2000”，没 “2000” 选 “500” ，没有 “2000以上” 的和没有 “1000”的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。
8、有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。
9、有关高度的：出现 “集装箱”选最大，其余选小。
10、关于作用的 “变、离、柴、行”4个字后有作用全错，其余有作用全对。
提示：以上就是科目一理论考试速记口诀，希望能对您有所帮助！
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