“右侧超车”,想必大家在学车的时候教练会不断的重复不能右侧超车,但是你真了解其中的安全隐患吗?
我们先来看一张“右侧超车”的动图
图中这辆白色锐志右侧应急车道超车,并且车距过短,撞到了停在应急车道的红色汽车,导致了事故发生。
首先,我们得弄清楚“超车”的定义
正常的超车轨迹是这样的:
而右侧超车,指的是:同一车道的后车要完成超车动作,先并到右侧车道,超过前车之后再并回原车道,这种情况就算右侧超车,属于违章。
但以下这3种情况并不属于“右侧超车”:
那么为什么不让右侧超车?
最主要的原因是视觉盲区。
我国车辆都是左舵车,驾驶员右侧的盲区较大,视野受限严重,驾驶员很容易忽视处于这个位置的车辆,容易与“右侧超车”的车辆发生碰撞。再一个,司机右侧反光镜的盲区要比左侧更多一些,因此并线时有可能和右侧超车的车辆相撞造成交通事故。因此,“右侧超车”被交通法规明令禁止也就不难理解了。
从左侧超车有什么好处?
后车驾驶员若想从右侧超越前车,则必须将自己的车与前车往右错开,才能观察到前方的状况,判断是否可以超车。而从左侧超越前车,后车只需要在往左偏离车道最小的状况下,驾驶员就能观察到前方是否可以超车,更能确保安全。
所以,如果您有右侧超车的不良习惯,建议还是要改一改,为了安全尽可能从左侧超越或者是不超越。文明驾驶,人人有责!
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驾校收费为什么相差那么多?真相在这里!
随着社会的发展和经济的进步,人们的生活水平得到了不断的提高和发展,越来越多的家庭开始有了私家车,越来越多的人加入到考驾照的队伍中,所以驾校的收费问题成了人们关注的焦点。
具体实例:学员报名后近两年不安排考试
王先生在2014年7月在一驾校报名,但一直未能参加考试,每次问报名时联系的教练,对方都让他“再等等”。王先生称,瞿教练当时承诺,“交完钱6个月就能拿到驾照,但交钱后再联系,他又说再等等,有安排会通知我。”
经多次交涉未果,王先生对其提起诉讼,要求驾校承担违约责任并赔偿损失。想不到驾校竟然故意违反协议约定,单方要求王先生多交办证以及培训的费用,遭到王先生的拒绝后,竟恶意拖延考试时间。
驾校培训收费中存在的问题
1.驾校培训费用的有关规章制度和实际情况不符合
为了适应现代的学员和提高培训质量,现在好多的驾校已经按当地的实际情况或增加或减少了培训的课时,就导致了国家相关条款规定的课时不一致,也就导致了收费标准与国家规定的收费标准的不一致。
2.收费项目不规范
好多驾校的收据只有学费或培训费这一项,而经实地考察发现,大多数的教练会对学员另收一些费用,但没有落实到收据上,这就导致驾校培训费用的不明晰。
在后期的各项考试和训练中又有各种费用的产生,学员没有办法学到一半停止学习就会接着交各种费用,而没有详细的收据,给乱收费现象提供了条件;除此之外,对于一些没有社会化考场的驾校,没有严格遵守相关的规章制度,又导致了乱收费的现象。
3.强制交驾照邮寄费
一些驾校在学员各项考试通过后,还会向学员收取驾照邮寄费用,并且这些费用是强制的,这就导致一些学员本来离驾校很近还必须交驾照邮寄费,产生了不必要的费用,而且有些学员还会由于种种原因收不到,但是邮寄费还是得照常交。
若遇到违规收费现象,学员要靠敢于维护自身的合法权益,坚决抵制考取驾照过程中的不良风气。必须学会敢于向相关部门揭发这些不良的人和事,维护自身的合法权益。
为什么不能“右侧超车”?这是一道送命题!
很多司机都知道不能右侧超车,但是不知道到底是为什么?其实右侧超车的危害很大,那么到底有多大?
从交通法规的角度来解释一下“右侧超车”的确切定义。什么叫“超车”?交规里的“超车”,和我们平常提到的超车,其定义是有很大区别的,并不是“后车超过前车”这么简单。
先从原车道变道,然后超越前车,最后并回原车道。车辆只有完整完成了这样一套动作,这种行为才属于交通法规条文里定义的“超车”。下面这种情况才是“右侧超车”:
弄明白“超车”的法律定义后,我们就来进入正题,解释一下“右侧超车”的正确含义。下面这种行为,就是违规的“右侧超车”。
判断“右侧超车”,关键是看超车车辆的完整动作:在同一车道行驶的后车并到右侧车道,然后超越前车,最后并回原来车道。
下面这些疑似“右侧超车”行为,其实并不违规:
交规为何禁止“右侧超车”?
对于左舵车来说,驾驶员右侧的盲区较大,视野受限严重,驾驶员很容易忽视处于这个位置的车辆,容易与“右侧超车”的车辆发生碰撞。因此,“右侧超车”被交通法规明令禁止也就不难理解了。
根据“右侧超车”的定义,违规超车的车辆,最后还会有一个往左并回原车道的动作。若被超车辆不能及时发现处于右侧的违规车辆,而又往右变道时,那就只能酿成一场车祸事故了。
不按规定超车的处罚:
《道路交通安全法实施条例》:“后车应当在确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越,在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右转向灯,驶回原车道。”
《机动车驾驶证申领和使用规定》
不按规定超车的,驾驶机动车右侧超车的记3分,处200元以下罚金。
为了安全,应尽可能地从前车左侧超越!
开过车的朋友应该都会有这样的体会:后车驾驶员若想从右侧超越前车,则必须将自己的车与前车往右错开,才能观察到前方的状况,判断是否可以超车。
而从左侧超越前车,后车只需要在往左偏离车道最小的状况下,驾驶员就能观察到前方是否可以超车,更能确保安全。
什么是右侧超车 右侧超车违法吗
说到右边超车,绝大部分车主的理解就是从右边进行超车。那么,右边超车真的就是从前车的右边超过去这么简单吗?下面,就跟着小编一起一探究竟吧!
什么是右边超车?
第一种:右侧车道的车超越左侧车道的车。
第二种:右侧车道的车超越左侧车道的车,并到左侧车道。
第三种:同一车道的后车并到右侧车道,超越前车。
不知道的人可能就会想当然的以为从右边超车的都叫右侧超车,其实以上三种情况都不属于右侧超车,真正的右侧超车是指同一车道的后车并到右侧车道,超越前车再回到原车道。
右侧超车违法吗?
我国交通法规明文禁止右侧超车。交通法规禁止的行为,肯定是存在安全隐患的。对于左舵车来说,驾驶员右侧的盲区较大,视野受限严重,驾驶员很容易忽视处于这个位置的车辆,容易与“右侧超车”的车辆发生碰撞。因此,“右侧超车”被交通法规明令禁止也就不难理解了。
根据“右侧超车”的定义,违规超车的车辆,最后还会有一个往左并回原车道的动作。若被超车辆不能及时发现处于右侧的违规车辆,而又往右变道时,那就只能酿成一场车祸事故了。
安全超车步骤:
正确的超车步骤应该是后车先并线到左侧车道,加速超过前车后在快速回到原车道,当然这个过程中一定要注意观察。
提示:车友们在超车时一定要从左侧哦,会省掉许多麻烦,规避一些风险!
为什么一直在建议你尽快考驾照?真相在这里!
不管是身边的家人还是朋友,甚至是同事或者同学,都在建议你尽早考驾照,这究竟是什么原因呢?其实,这些人一直在强烈建议你考驾照,基本都是出于以下这几种原因:
1.政策暂时稳定
在六月份之前的政策基本已经确定,变化的可能性应该不是很大。但是六月份之后的政策是什么样子,我们就不得知了。在政策稳定的情况下,考驾照的价格也基本是稳定的,所以此时考驾照是比较合适的。
2.难度相对比较低
虽然跟之前相比驾考的难度会有所增加,但是未来会不会更难谁也说不好。随着社会的发展、人们交通安全意识越来越强,相关部门对驾考的管理越来越严,未来出现证难考的现象还是很正常的。
3.自用方便
车辆的普及在当今社会是越来越强,当你想要开车出门才发现自己没驾照会不会太晚?所以想要在节假日自驾出游的话,考个驾照再去吧!准备工作的小伙伴若是因为没有驾照没被录取,是不是很亏呢?
所以,你准备考驾照了吗?
为什么不能“右侧超车”?你的理解不一定正确
开车上路,什么最重要?当然是安全。一项项交通法规在约束我们的同时,也保障了我们的生命财产安全。今天,我们就来聊聊“右侧超车”这件事儿,想必各位在驾校的时候就学过不能右侧超车,但是您真了解其中的安全隐患吗?我们先从几张动态图说起。
△图中这辆白色汽车右侧应急车道超车,并且车距过短,撞到了停在应急车道的红色汽车,导致了事故发生。
△图中黑色轿车右侧应急车道超车,由于没有把握好方向和速度,车辆撞向最右侧护栏,立刻火星四溅。
△这辆白色小轿车未在安全车距下向右侧超车行驶,撞到了违章停车的大货车,随后被后面的大车二次撞击,甚是惨烈。
△图中黑色小轿车未保持安全车距,在发现危险情况后本能向右侧打轮,撞到了一辆空载的大卡车,小轿车车头完全损毁。
首先,我们先来明确一下什么是“右侧超车”。在说明右侧超车之前,我们先来了解什么是超车。交通法规中所说的超车,是指在同一车道的后车超过同一车道内的前车,超车前后这辆车保持在原车道内行驶。例如一辆车要超越前车,先并到左侧车道,然后超越前车,最后并线回到原车道,这样一整套动作,才属于交通法规条文里定义的“超车”。
那么什么是右侧超车呢?同一车道的后车要完成超车动作,先并到右侧车道,超过前车之后再并回原车道,这种情况就算右侧超车,属于交通违法。
以下三种情况容易与右侧超车混淆,他们分别是:
右侧车道的车超越左侧车道的车;
右侧车道的车超越左侧车道的车,并到左侧车道;
同一车道的后车,并到右侧车道,超越前车。
以上这三种情况在交规中都不属于右侧超车。不过,有些朋友还是会把这三种情况混淆为右侧超车,发生事故后判断错在后车,其实这样判断是不全面的。
为什么不允许右侧超车?我国车辆都是左舵车,后车驾驶人如果想从右侧超车,前方视线势必会有遮挡,肯定没有左侧超车好;如果右前方有障碍物出现,后车司机很难在并线前观察到,极易发生交通事故。
此外,驾驶人右侧反光镜的盲区要比左侧更多一些,因此并线时有可能和右侧超车的车辆相撞造成交通事故。
根据《道路交通安全法实施条例》规定,后车应当在确认有充足安全距离后从前车左侧超越,在与被超车辆拉开必要安全距离后,开启右转向灯驶回原车道。所以在这里也提醒一下广大司机朋友,如果您有右侧超车的不良习惯,建议还是要改一改,为了安全尽可能从左侧超越或者是不超越。
为什么不能右侧超车?据说90%的中国人不知道!
很多司机都不知道,其实右侧超车是违章的。单从字面上看,“右侧超车”似乎并不是什么高深的专业术语,不就是“从前车的右边超过去”这么简单吗?NO!NO! 今天小编就从交通法规的角度来解释一下“右侧超车”的确切定义。
第一步:把“右侧”俩字撇开,咱们先弄明白“超车”的法律定义。
交通法规里面的“超车”,和我们平常提到的超车,其定义是有很大区别的,并不是“后车超过前车”这么简单。
先从原车道变道,然后超越前车,最后并回原车道。车辆只有完整完成了这样一套动作,这种行为才属于交通法规条文里定义的“超车”。
第二步:根据定义看事例,下面这种情况才是“右侧超车”。
弄明白“超车”的法律定义后,我们就来进入正题,解释一下“右侧超车”的正确含义。下面这种行为,就是违规的“右侧超车”。
判断“右侧超车”,关键是看超车车辆的完整动作:在同一车道行驶的后车并到右侧车道,然后超越前车,最后并回原来车道。
在这个过程中,后车变道的位置是判断车辆是否属于“右侧超车”的关键因素——假如后车在超车前和超车后,并回原车道的位置都离被超车辆很远,那么这种从右侧车道超越前车的行为就不能算“右侧超车”。
通常来说,只有在发生交通事故,且当事一方提出对方存在“右侧超车”的嫌疑时,交警才会对是否存在“右侧超车”的行为进行勘查,若情况属实则会进行相应的处罚;但在日常行车时,交警一般是不会主动处罚“右侧超车”的违章车辆。这种执法状况需要各位驾驶人士留意,大家更不要心存侥幸违章超车。
第三步:下面这些疑似“右侧超车”行为,其实并不违规。
很多人之所以误解了“右侧超车”的行为,皆因没理解清楚“超车”的含义,然后便把一切从前车右侧超过的行为,都认定为“右侧超车”。以下提到的三种疑似“右侧超车”的行为,其实是被大家误解了:
第四步:解释交通法规为何禁止“右侧超车”?
交通法规禁止的行为,肯定是存在安全隐患的。对于左舵车来说,驾驶员右侧的盲区较大,视野受限严重,驾驶员很容易忽视处于这个位置的车辆,容易与“右侧超车”的车辆发生碰撞。因此,“右侧超车”被交通法规明令禁止也就不难理解了。
根据“右侧超车”的定义,违规超车的车辆,最后还会有一个往左并回原车道的动作。若被超车辆不能及时发现处于右侧的违规车辆,而又往右变道时,那就只能酿成一场车祸事故了。
第五步:怎么做?
为了安全,我们应尽可能地从前车左侧超越!
开过车的朋友应该都会有这样的体会:后车驾驶员若想从右侧超越前车,则必须将自己的车与前车往右错开,才能观察到前方的状况,判断是否可以超车。
而从左侧超越前车,后车只需要在往左偏离车道最小的状况下,驾驶员就能观察到前方是否可以超车,更能确保安全。
所以,超车一定要从左侧哦,会省掉许多麻烦,规避一些风险!
看到这里,大家应该都明白了,并非所有从前车右侧车道驶过的行为,都是交通法规定义的“右侧超车”。判断“右侧超车”的关键,还是看后车在超越前车的过程中,是否存在“从原车道往右变道,超越前车后再变回原车道”的连贯动作。
驾驶证记分“年底不清零”了?真相在这里!
临近年尾,
很多驾驶员咨询:
听说记分年底不清零了?
到底是怎么回事儿?
答曰:
记分周期不是对年,
而是
…………
什么时候才算一个记分周期?
到了记分周期,又该怎么清零呢?
且听小编详细说来!
一个记分周期为12个月,满分为12分。记分是从驾驶证初次领取之日起计算。在记分周期内未达12分,交通违法处理完毕,需罚款且已缴纳,记分予以消除,尚有罚款未缴纳的,记分转入下一周期。
并不是每年的1月1日清零哦!
驾驶证记分必看
记分周期
道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月,满分为12分,从机动车驾驶证初次领取之日起计算。
①计算公式:一个记分周期=【初次领证日期】+12个月
记分分值
一次记分的分值为:12分、6分、3分、2分、1分五种
②驾驶证的记分都为12分,实习期也是12分。
累计记分
③多条交通违法都要记分的,处罚与记分同时执行。
机动车驾驶人一次有两个以上违法行为记分的,应当分别计算,累加分值。
达到12分
④一个记分周期内累积记分达到12分的
★交警部门扣留驾驶证;
★在15日内到驾驶证核发地或者违法行为地交警参加为期7日的学习;
★考试合格的,记分予以清除,发还机动车驾驶证;
★考试不合格的,继续参加学习和考试;
★拒不参加学习,也不接受考试的,由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。
两次达到12分
机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的:
★参加学习,并考试合格;
★参加道路驾驶技能(科目三)考试,按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。
自动清分
★在一个记分周期内记分未达到12分,所处罚款已经缴纳的,记分予以清除;
★记分虽未达到12分,但尚有罚款未缴纳的,记分转入下一记分周期。
实习期记分
持有A1、A2、A3、B1、B2驾驶证的驾驶人在一年实习期内记6分以上但未达到12分的,实习期限延长一年。在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的,注销其实习的准驾车型驾驶资格。
特别提醒:
持有A1、A2、A3、B1、B2驾驶证,应当在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验。但在一个记分周期内没有记分记录的,免予本记分周期审验。
不能“右侧超车”真正原因,你真的懂吗?
学车开车技巧:
学车技巧,开车技巧,为广大车友提供网络以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站,生活中的用车指南!
从字面上看,“右侧超车”似乎并不是什么高深的专业术语,但大家所理解的“右侧超车”,真的就是“从前车的右边超过去”这么简单吗?
首先我们先弄明白“超车”含义
交通法规里面的“超车”,和我们平常提到的超车,其定义是有很大区别的,并不是“后车超过前车”这么简单。交规里的“超车”指的是车辆先从原车道变道,然后超越前车,最后并回原车道。车辆只有完整完成了这样一套动作,这种行为才属于交通法规条文里定义的“超车”。
那么哪种情况属于“右侧超车”?
判断“右侧超车”,关键是看超车车辆的完整动作:在同一车道行驶的后车并到右侧车道,然后超越前车,最后并回原来车道。在这个过程中,后车变道的位置是判断车辆是否属于“右侧超车”的关键因素——假如后车在超车前和超车后,并回原车道的位置都离被超车辆很远,那么这种从右侧车道超越前车的行为就不能算“右侧超车”。
通常来说,只有在发生交通事故,且当事一方提出对方存在“右侧超车”的嫌疑时,交警才会对是否存在“右侧超车”的行为进行勘查,若情况属实则会进行相应的处罚;但在日常行车时,交警一般是不会主动处罚“右侧超车”的违章车辆。这种执法状况需要各位驾驶人士留意,大家更不要心存侥幸违章超车。
下面这几种情况不算“右侧超车”
很多人之所以误解了“右侧超车”的行为,皆因没理解清楚“超车”的含义,然后便把一切从前车右侧超过的行为,都认定为“右侧超车”。以下提到的三种疑似“右侧超车”的行为,其实是被大家误解了:
为啥禁止“右侧超车”?
主要原因是视觉盲区。对于左舵车来说,驾驶员右侧的盲区较大,视野受限严重,驾驶员很容易忽视处于这个位置的车辆,容易与“右侧超车”的车辆发生碰撞。因此,“右侧超车”被交通法规明令禁止也就不难理解了。
根据“右侧超车”的定义,违规超车的车辆,最后还会有一个往左并回原车道的动作。若被超车辆不能及时发现处于右侧的违规车辆,而又往右变道时,那就只能酿成一场车祸事故了。
从左侧超车有啥好处?
后车驾驶员若想从右侧超越前车,则必须将自己的车与前车往右错开,才能观察到前方的状况,判断是否可以超车。而从左侧超越前车,后车只需要在往左偏离车道最小的状况下,驾驶员就能观察到前方是否可以超车,更能确保安全。我们可以从以下四张图更直观地看出左侧超车的安全。
超车还需要注意什么?
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