安排好足够的时间。保证好在工作或者学习之余自己的时间都是属于驾校跟教练而非其他
有坚持的态度。学车不是三分钟热度,一过了那个新鲜感就爱去不去
就是来学习的。所以谦卑是基本的。学有所称时“戒骄戒躁”;有所阻碍时,认真克服
需要从一而终。当感觉自己跟不上自己教练的步伐时,换个姿势,重新适应,而非换教练;开车技巧烂记于心时,不再去想用别的方法试试,而是把烂熟于心的技巧烂熟于操作上
优秀的习惯不可或缺。上车—绑安全带—调座椅—调后视镜—检查油门离合器、油表这些请务必坚持做,不根据时间的长短、无所谓是哪一个科目
细节决定成败。练科二的时候,务必根据自己的情况看一下自己的点跟教练所说的点的差距。人的身高、偏转度可能会导致你的点跟教练的点有一定的偏差,根据自己的情况,慢慢矫正,与自己的教练探讨
失败是成功他妈。到自己考试的时候,如果真的是紧张到吃不下饭、睡不着觉的时候,不如告诉自己“挂了算什么,还有机会呢”打败你的,永远不是输、而是你那颗输不起的心
考试就是一场心理战。打赢了,胜利的女神就是你的;站起来,继续打。所以,乐观的良好心态是必须的。当开始时,勇敢的挥拳;面对敌人时,细心应付。又有何难呢
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女生练车要坚持的5原则 这样拿证更顺利
听多了网络上许多黑女司机的事迹,令很多女生在练车时都多多少少带着压力,担心自己学不好,于是练车的时候畏畏缩缩,考试的时候更是紧张得头脑空白,一遇到困难就觉得是自己的问题。其实这都是内心的阴暗面在作祟,小编觉得,女生们只要坚持一下5个原则,把车练好是没问题的!
1、抛开外界影响,放松心情
很多女士在刚才学习开车时都会比较焦虑,严重的会感到手脚发麻,眼前发黑,身板子发硬。
克服焦虑情绪是学习开车中关键的一环,可以在上车前活动活动,和师傅、同学们聊聊天等都是缓解焦虑情绪的办法。
2、和教练好好说话
许多女生听多了许多网络上的闲言闲语,总是担心自己练不好车,反应不够快,会被训斥或者担心会被教练卡油等等,其实这些担心毫无道理,卡油这种事情,只是极个别的事件,经过媒体大肆炒作引发舆论而已,而学车被训斥,这是很正常的事情,就像你读书读不好,会被师长教育一样。
所以,没必要让自己时刻都带着戒备的心态,和教练冷眼相对,好好说话,好好交流,你会发现事情其实就是这么普通。
3、衣着打扮要安全利落
女生都爱美,这是人之常情,但学车的时候,请不要把繁冗的装饰穿戴而来,简洁利落才是最安全罪舒适的!
穿高跟鞋开车?你是想闹哪样?油门刹车踩不踩得好另说,还容易把扭伤。也不要佩戴头饰头巾这些,刘海也要梳起来,开车的时候,视线很重要!
4、加强体育运动
学车并不是一件轻松的事,对女生来说,体力会消耗更多。
无论是转方向盘还是升档降档,又或者是控制离合器,都需要用到精气神。
所以女生在学车的时候坚持每天做些体育运动,这对于你练车是有好处的。
5、定时练习
无论你智商多高天赋多好,在练车这件事上,唯有熟练,技术扎实,才能助你以良好的心态面对驾考,从而顺利考取驾驶证,成为一名合格的司机。
所以,无论是理论考试还是实际操作考试,都要定时练习相关项目,保证技术熟练掌握,熟悉车感。
学车开车那些事:科目三考试你按照这这7个步骤,一定没问题!
路考步骤一:科目三考试时,在上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。
路考步骤二:路考步骤一操作完毕后,轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件。”小编提醒大家,对待考官要尽量的和善,已经有不少的考生由于在科目三考试过程中对考官无礼而留下不愉快的路考经历,这点大家一定要记住。
路考步骤三:在路考开始之前,准备工作还有一步就是调整汽车设施,尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”
路考步骤四:在得到科目三考官允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。
路考步骤五:顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。行进过程中,千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。
路考步骤六:在路考过程中,当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。
路考步骤七:车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。综述:路考是人考,人为的因素很重要,谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足,甚至能挽救你的结局,对考官礼貌点、甚至巴结点,相信是有好处的;
路考是考动作,不是考速度,小编提醒大家一定按程序想好,做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。祝大家顺利通过路考,拿到驾照。
听说那些一次性通过的学员,都坚持这10大原则......
>>>>诚信原则
其实学车不仅仅是需要教练坦诚相待,更需要学员做到这一点。而学员的“诚”则体现在“会就是会、不会就是不会,不因为任何因素而进行隐瞒”
>>>>目标原则
明确自己报名学车就是让教练教会自己通过考试、学会开车。当学车与自己想象有出入、或是自己的想法与教练不同时,你可以提出疑虑与教练探讨。但是一定要有大局观观
>>>>信任原则
选择自己所相信的、相信自己所选择的。当教练没有如预期的在规定的时间让你参加考试;当教练让你看地下的线而非看点;当教练叫你多练几趟半坡起步,其他不用的时候,相信教练是把利益的天平放在了你这边
>>>>宽容原则
人非圣贤,当教练也是份无聊且长久的工作,每个教练每天教的就那么点技巧,来来回回千百次。所以当他面有所不欲的时候请务必理解、宽容
>>>>吃亏原则
人都有高低富贵之分,世上是没有绝对的公平合理的。当自己练习一天就会,很顺利的一次性通过考试,而同批的却需要教练花费比你多几倍的人力物力时,不要觉得教练占了你多大的便宜,你要想多挂一次,教练也一定会对你负责到底
>>>>交往原则
子曰“己所欲不,勿施于人。”每个人都希望能到别人的喜爱、爱戴。当你以趾高气昂的态度跟教练说话时,你就不要指望教练和颜悦色的对待你
>>>>公平原则
有多少钱就买多少服务。不要试图去比较隔壁的教练可以一人一车;不要天天念叨隔壁的场地多大、服务多好;也不要在教练没有接送你进出考场的时候而过多的指责
>>>>谦虚原则
多看被人的优点、少看别人的缺点。这样才能真正有所学,有所进步。教练可能说话声音大、或是不会委婉,这样的他可能是一种习惯。这样的他需要你的包容
>>>>沟通原则
不打肚皮官司,有什么想法不要让其过夜。有疑虑不明白的地方,马上问教练同车的人,要不然,问题的雪球将会越滚越大,挡住你的学车路
>>>>坚持原则
学车最重要的就是要坚持,那么枯燥的动作,那么简单的技巧却需要一整天、千百次的重复,谁不会产生疲倦感?能做的就是坚持。
按照这3步来学车,科目三过关率保你超过99%!
虽然近期各大考场合格率已有所回升,但仍有不少学员对新规科三的众多细节发愁,想顺利考过太难.....其实,只要按照这三步来学车,绝对能保你科三合格率超过99%!
心态调整好
考试时要是太紧张,就会手忙脚乱,尤其是以下两个操作,越紧张越错。
1、起步
因为起步挂科,要么是因为离合没控好,要么是因为忘了放手刹。有个过关口诀可以帮你记忆:一灯二踩三挂挡,四抬五放六喇叭。
2、熄火
要是遇到熄火,千万别乱了方寸。火速拉手刹,回空挡,防止溜车。重新点火起步即可。
几个细节要注意
新规实施后,科三细节的分值占比更高,要是要一个细节没到位,就有可能扣分挂科。
1、打转向灯
转向灯用不对,交通事故绕不开。在起步、停车、变道、超车项目,都要求开转向灯。忘打、错打、少于3秒就动方向盘都会直接挂科。
2、减速让行
科目三车速一定要稳,当通过学校、路口、公交站,一定要提前减速减档。尤其是通过人行道,要是看到有行人通过,一定要停车礼让。
3、观察车况
除了观察前面、左右两侧的车辆,在起步、停车、变道、超车等项目都要回头观察,以减少安全盲区。
技巧掌握好
其实科三的技术难度并不高,只要把下面这3个项目练熟,自然就能顺利过关。
1、直线行驶
①车速不宜过慢,快一点反而不容易跑偏
②视线放平放远,余光观察路边参照物
③集中注意力,要是车轮走偏,及时微调方向盘
2、加减挡位
①速度和挡位要匹配,速度快挡位要跟上
②换挡不能卡顿,不能低头看,左手除了控方向盘外别乱动
3、靠边停车
①听到指令先打转向灯,灯够3秒再朝右打
②找准停车点后,果断踩刹车停车,错过了就很难停了
②下车前要记得回头观察后方情况,避免撞人撞车
那些拿证快的学员,99%都做到了这一点……
富兰克林曾说:“放弃是生活中必须面对的一种选择,学会放弃才能卸下人生中的种种包袱,轻装上阵”
其实对于学车来说,何尝不是这样。学车过程中,你不仅要学技术,还要懂得取舍
报名的时候放弃斤斤计较,选择一家价优质高的驾校,选择一个负责的教练。把跟教练砍价的时间用在学车该注意的问题上
放弃周末的休息时间,坚持风雨无阻的练车。学车确实很单调枯燥,但是需要花费较多的时间精力去完成。如果因为舍不得温暖的被窝,你失去的当然是熟练的技术
放弃抱怨。对于成年人的我们,最听不得的是批评。最看不得的就是别人对自己的“趾高气昂”,练车期间,教练的批评都是直切要害,不懂委婉。这时候,如果你一定要计较,怀着玻璃心来学车,那么永远也不能学好车
考试的时候放弃100分。对于考过科二的学员来说,坡道定点停车的时候总是很不容易对点。这时候,果断放弃一定要在20公分以内,让它扣个10分,保证其他的项目不丢分,这何尝不是一种智慧
在学车的时候,很多人会去找技巧,但是他们不知道的是其实心态比技术重要的多了。坚持来学车固然重要,但是,学会调整学车过程中的每一个心态更加迫切。
拥有这样一个懂得取舍,适当放弃的心态,你会发现考驾照一点都不难
拿证快的那些学员,99%都是因为做到了这一点
只有懂得取舍,人生才会少许多烦恼。学车也是一样,只有懂得放弃一些心头的包袱,才能顺利过关>>>
报名须放弃迟疑不决和锱铢必较
选驾校固然要权衡利弊,结合实际情况选择最适合自己的。但是不要把时间浪费在迟疑不决和左右逢源上,毕竟学车靠的还是你自己。
学车须放弃懒惰和三心二意
与其总是断断续续的来驾校,浪费了好几年都考不到驾照,不如在学车时把时间规划好,按照教练的要求来练车。学车一定要放弃懒惰和任性,到最后你会发现自己拿证竟然快这么多。
请放弃好面子玻璃心和喋喋不休
作为学员真的要有专业精神!教练每天坚持来驾校教车,请作为学员的你也有同样的专业精神,放弃你的任性和喋喋不休,虚心接受指导,不要一被教练训就觉得没面子。
考试时请放弃追求1分不扣
有些人给自己的压力特别大,出了一点错就会崩溃。其实真的不必追求1分不扣,小失误发生后及时调整心态就行了。要是电子考官没宣布你考试失败,证明只要把后面的都做好了,一样能通过考试!
如果你能拥有这样的觉悟,你就会发现,考驾照真的不难!
那些拿证快的学员,99%都是因为做到了这一点>>
只有懂得取舍,人生才会少许多烦恼学车也是一样,只有懂得放弃一些心头的包袱,才能顺利过关>>>
报名须放弃迟疑不决和锱铢必较。选驾校固然要权衡利弊,结合实际情况选择最适合自己的。但是不要把时间浪费在迟疑不决和左右逢源上,毕竟学车靠的还是你自己。
学车须放弃懒惰,按部就班也好过三心二意。与其总是断断续续的来驾校,浪费了好几年都考不到驾照,不如在学车时把时间规划好,按照教练的要求来练车。学车一定要放弃懒惰和任性,到最后你会发现自己拿证竟然快这么多。
请放弃好面子玻璃心和喋喋不休。作为学员真的要有专业精神!教练每天坚持来驾校教车,请作为学员的你也有同样的专业精神,放弃你的任性和喋喋不休,虚心接受指导,不要一被教练训就觉得没面子。
考试时请放弃追求1分不扣。有些人给自己的压力特别大,出了一点错就会崩溃。其实真的不必追求1分不扣,小失误发生后及时调整心态就行了。要是电子考官没宣布你考试失败,证明只要把后面的都做好了,一样能通过考试!
如果你能拥有这样的觉悟,你就会发现,考驾照真的不难!
学车做到这五点,驾照轻松拿!
只要你做到以下五点考驾照包你过关,具体是哪五点?下面看看驾驶员考试大家的介绍吧!
心态上
很多学员都是因为考试而考试,而不是为了上路而考试。忘记这种心态,将会在练车中学到更多的技巧
习惯上
学车不是平时开玩笑,在大多的车祸事故中因为一些不良习惯而造成的车祸数都数不过来,所谓好习惯从娃娃开始。
选择上
每个驾校的价格都不太一样,因为每个驾校会根据自己驾校的培训水平的不同而定价,很多人选择驾校的标准因为距离和价格,其实培训也是一种买卖,一分钱一分货
学习上
每个教练都有每个教练的性格和自己教学的方式,不要小看他们,因为他们已经在驾考行业的战争中积累大量的经验,也许他平时对了严厉了点,但是也是为了你考过,想知道教练怎么赚钱?毕业了你问教练就知道了
细节上
学车其实并不难,考试项目就那几个而已,很多人都是倒在了细节上。“车子就像老虎,要么你驾驭好它,它会为你服务。如果你驾驭不好它,你则被它咬伤”。不管是学开车还是以后拿驾照上路,开车一定要非常小心,严格按照教练的指示操作,你的稍微一不留神有可能会让你后悔辈子。
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