很多学员还没进入科目二的学习,就开始担心科目二的考试难度,其实科目二也不是那么难,看看小编准备的科目二必过技巧,从考前到考后全面为你科目二考试保驾护航。
上车前的准备工作
1、当走向考试车遇到有工作人员在时,礼貌地问好,表示了学员对工作人员的尊敬,可以避免出现催促学员快点考试,造成学员心理紧张的情况。
2、走到车跟前时不要急着上车,先看一下车辆有无异常,以及考场的大致情况,做到心中有数。如果遇到下雨天,可用柔软的纸巾擦拭一下镜子和车窗。
上车后两步骤
1、调整座椅、后视镜、系安全带;
2、一切准备就绪后试一下离合器:挂一挡,不松开手刹,轻抬离合器,看离合器的行程,即抬至离合器车会抖动,这也是为坡道定点起步做的准备工作。
考试中
当天考试有2次机会,第一次不过,将车辆驶回原停车位,不要急着进行下一次考试,自我调节一下,回顾失利因素,再重新继续完成考试。
考试结束
考试结束后,一定要签字确认。成绩合格后开始准备科目三道路训练,接下来抓紧时间预习“安全文明”,做好科目三、科目三理论考试的准备工作。如考试不合格,一般10天后可继续约考。
注意事项
1、确定考试时间后,及时登陆122网预约考试,考场和日期不要选错哦!
2、考前熟悉一下考试环境,一定对你更有帮助;
3、每次练完车要多回顾一下教练指出的问题,下次练习加以克服,减少不必要的时间上的浪费;
4、考试时不要询问上一个学员是否通过,也不要受没考过的学员的影响,要相信自己。
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图文解析科目二直角转弯技巧,让你看了必过
驾考成为近两年来的最热门的一个技能考试。所多人考驾照是为了方便生活,有些人则是作为谋生的工具。不管怎样,考驾照是大趋所致,报考人数势不可挡。但是考驾照过程中也不像想象中的那么顺利。许多人还是会在这条路上磕磕绊绊很多次。很多人都觉得科目二直角转弯是最容易过的,其实不然,还是有人会在这里失败。那么直角转弯有啥技巧,今天我们就一起来学习一下。
直角转弯首先要正车身,如果车身是斜着的,你转弯的时候一定会压到边沿上的线,这样考试就会不通过,平时要多练习,观察啥时候车身正。
接着我们需要明白,直角转弯分为左直角转弯、右直角转弯,左直角转弯向右靠(向右转的时候,会很容易挨着右边的线,所以要向右边多靠一点),右直角转弯向左靠。
车头引擎盖到直角的时候,这时候要注意观察右视镜,要注意右视镜与直角那条线平行。
当右视镜与直角那条线平行时,马上向右2圈打死方向盘(这里说的是右直角哈,左直角那就向左2圈打死方向盘)注意:也可以在右视镜快要平行直角那条线的时候,提前一点打方向盘,这个跟你的车速有关,车速快就早点打,车速慢就等到平行的时候打。
当车身转过直角,车身快要正了的时候,马上调整方向盘让车身摆正,注意不要压到边沿线
科目二直角转弯技巧全解析
直角转弯是小路考中的一个项目,虽是抽考项目,但也是学员必须掌握的考试技巧。今天,为大家综合了各种通过直角转弯的方法,学员不妨学习一二。
方法一
首先将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一挡,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进。保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离(如何保持此距离请在操作前自己选择参照物)。
自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点。右前侧道路右面边缘黄线(第一个线)一到此点立即停车,向右打死方向盘后,启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后再向左转,回正方向盘,车子回正停直即可。
方法二
一挡通过,不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底。看到车头对准出口,就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。
方法三
进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
科目二考试必过的心得与技巧
小编最近跟多位科目二考试一次通过的学员谈了谈他们的考试经历,发现,考试不通过的学员各有各的原因,而考试一次通过的学员,心得体会都差不多,小编在下面总结了这些学员的科目二考试必过的心得和考试技巧,供其他学员参考。
一、考试心得
1、适度紧张
一般人考试不紧张是不可能的事,奇人除外。之所以说适度紧张,原因有两点:一是可以有效保持注意力,上车前一定要在心里把所有的项目过上几遍,上车后按照平时练得技术动作做一遍就行了;二是如果太放松,有可能就会大意,导致考试失败。如果太紧张上车前张开嘴巴呼吸几下,或者吃颗口香糖,等到上车了注意力一集中就会缓解紧张感。
2、考前模拟
有条件的话考前一定要进行考场模拟。我们驾校每次考试前都会组织去看考场,用考试的车练习上几圈,熟悉一下车况和考场。当然这个是要交钱的,150元/时。这个环节不要怕花钱,总比你考试挂科交补考费省事吧。当然你要是觉得你是高手,当我没说。
3、多和教练沟通
学车的时候,一定要多听听教练的意见,问问教练你还有哪些需要改进的细节,或者你觉得你哪一点弱,让教练帮忙指导。
二、考试技巧
1、踩离合
关于踩离合,有一点大家千万要记住离合不是踩住不动,而是要随时上下调整。因为车轮正,摩擦力小,离合需要往下踩一点,车轮打死,要稍微松一下离合,不然摩擦力增大,车子会停住。具体踩到什么程度,需要根据车况去感受,多练习就行。
2、看点(线)
科目二的五项:倒车入库、侧方停车,坡道停起,直角转弯,曲线行驶都要看点,这个教练会教的,但是每个人身高,坐姿,车速,打方向盘的快慢不一样,看的点会稍微有区别。但是教练教的点是基础,在这个点上个人根据个人适当调整,提前或者推后,多练习,找到适合自己的点就行。
3、倒车入库
打方向的时候宁可早也不要晚,早了还可以调整方向,晚了就没救了。当车子后退离库口还有1-1.5米时,就要根据车轮行驶轨迹进行预判,是否需要调整方向。不要纠结进库后一边宽,一边窄的问题,只要不压线,就能过。
4、侧方停车
按照平时训练的来就行,看到点打方向肯定能进,需要注意的是出库前一定要看后方有无同时考试的车过来,不然出来一半停车了就划不来。
5、坡道定点停车与起步
如果没有把握离边线30cm以内,可以放弃,不要这10分,90分和100分一个道理。到停车点后,离合和刹车同时踩下。抬离合时,我看的是转速表,指针有一个明显的回弹,这时候说明半联动了,(大部分教练会教你听发动机声音,车身抖动,但是这个我觉得不靠谱,每个人的感觉都不一样,只有直观的数据指标才可靠!)半联动后抬刹车,慢慢抬,防止溜车,抬完后车子就会往前走,如果没走,稍稍松一点点离合,直到车子上坡了再松完。万一溜车了迅速踩离合和刹车到底,重新起步即可。
6、曲线行驶
放慢速度,出弯道的时候多往前直行一米,免的后轮压线导致功亏一篑,过弯的时候方向不要打死,不然转弯半径小,容易左后轮压内线,万一打死了几时回一下方向盘,多练练找到感觉。
科目三靠边停车30cm技巧全解析 走好驾考后一步
科三路考中30公分靠边停车大家应该都不陌生,不过的原因就是掌控角度和距离不好,有些人不考虑路面状况就直接靠边停车,这是很难通过考试的。准确靠边停车30公分的诀窍就是要按步骤一步一步走,接下来就让我们学习一下30公分准确停车的操作步骤。
靠边停车的注意事项:
1、车未停稳前,不准开车门上下人。
2、靠右边临时停车,驾驶员不得立即离开车辆,妨碍交通时要迅速驶离。
3、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段,不准停车。
4、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面,不准停车。
5、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,不准停车。
靠边停车技巧全解析:
1、找好靠边停车的切入位置
当听到“靠边停车的”的指令时,先确定靠边停车的位置,然后打开右转向灯,向右转动方向盘,角度为90度。当车头中间与马路牙子重合时,迅速向左转动方向盘。角度大于180度。当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时(一般教练更偏向于1/3处,可根据车型大小适当调节),将方向盘回正,此时如果车子出现偏离,对车子进行微量调整。
2、调整右侧距离,直至车前把手将遮住马路边缘
观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离,进行调整。直至右侧前门把手位置,将遮住马路牙,或者将“接触”时,迅速顺直车身。
3、观察左侧反光镜,左前门把手不突出后车车身
下车前,我们还需要再观察左侧反光镜,尽量让前车门把手的位置,不超过后车的车身。当然,如果后面没有车进行参考的话,可以看下车身边缘与停车线之间的距离。主要是为确定自己停车的位置,车身不影响其他交通参与者的通过,避免被其他车辆划伤等。
4、最后,拉紧驻车制动器,将发动机熄火
停车后,要拉紧驻车制动器,拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板,下车前要将发动机熄火,下车后要关好车门。
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