本人于今年5月21日顺利通过科目三的考试,而我的科目二考试是今年1月5日通过考试的,一次性通过!所以,我想就我个人的情况来讲讲如何顺利通过科目二的考试!
虽说整个驾考过程中,科目二相比科目三而言毕竟简单很多!但是科目二却是每个驾考者心中的一道鬼门关!因为大家都是新手!很多人都是第一次摸车!很不熟悉车的脾性!
1月5日那天,我很早就来到考场,因为我是早上考,早早的报名了!结果我是第一个考试的!上了车后,安全员带了我们上了山顶,考倒车入库!我第一个考!上车后,调整座椅,后视镜(其实当时自己并不知道怎么调,主要是装样子),插上安全带,踩离合,挂倒档!松离合,车子开始动,立刻方向打一圈四分之一出去!看右后视镜,距离合适,立刻看左后视镜,看到左边的库角已经露出,立刻方向回正,车顺利入库!停好车,挂1档,车子出库!再次入库的时候,我遇到了麻烦!倒车的过程中猛然发现,左后轮太接近库线,要压线!心里一惊,立刻回一点方向盘!再看右后视镜,发现右边确实宽了!这个时候右边的库角已经露出来了,立刻回正方向盘,车子擦着左库线入库了,心里想想都好怕!顺利过关!
接下来考试的是同车的另外一位考生,他艺高人胆大!倒车入库,斜坡起步,侧方位停车,曲线行驶,都很顺利!直角转弯的时候,出问题了,车子刚转过来,系统立刻报,车子压线,考试不合格,请补考!那个考生只好下车!其实这对我来说是一种压力!一种无形的压力!
接下来就轮到我考斜坡起步这些了!上车,调座椅,插安全带,踩离合,挂一档,松手刹!车子慢慢的爬坡!到了指定位置,踩离合,刹车!车子猛的停住了,我看见安全员猛的向前一冲!(新手的通病,刹车都是一下子踩到底,车子猛的停住,人因为惯性向前冲),车子起步的过程中,刹车松的过快,车子有点后溜,赶紧再次踩住刹车,松离合!这次还好,车子晃晃悠悠上了坡顶!但是此时,我的左腿抖的厉害!大脑一片空白!侧方位停车和曲线行驶完全是跟着感觉过去的!这个就是我平时练的基本功!因为这两个项目,我基本上是不需要想都能过!也不需要算方向盘打了多少!因为我平时就是这么练的!过完曲线行驶,心态回复正常,到直角转弯了,前面那个兄弟,在这个地方栽了跟头!我看见引擎盖和直线还差一点的时候,先打了一点方向盘。看见引擎盖跟直线重合的时候,毫不犹豫的打到底。顺利通关!
我认为一开始练车的时候,可以想我应该打多少方向盘,可是在考试的过程可能你没有机会想!第一,太紧张,第二,车有速度,你想半分钟,可能你打方向的时机已经失去了!
所以,我认为科目二想要快速通过,首先,要记住教练讲的每个要点;第二,就是要把教练教的烂熟于心,不要大脑想也能把这个动作做的标准!
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学霸科目二满分经验分享 教你一次通过考试!
驾考科目二考试时很多学员都感到头疼的一科,想要一次就能通过考试,当然离不了平时的勤奋练习,如果您在练车过程中遇到了什么难题,不妨来看看下面这位刚通过科目二考试的考生整理的学车心得吧!取长补短,提高自己的驾驶水平。
1、根据身高调整看点的位置
每个人的身高不同,看点是不一样的,比如直角转弯是看车前盖盖线立即打方向盘这一条,个高的人还没盖线就要打方向,个子矮的要盖过了才能打。
教练告诉你的如果你照着做发现不行,那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试,才能找出最适合自己的点位,完全生搬硬套只会浪费自己时间。
2、固定驾驶姿势,调整座位、后视镜
姿势不同和座位调节不同也影响看点,很多女孩子喜欢身子时不时往前倾,前倾和坐直的看点就不一样了。
座位也一样,尤其是坡道定点停车和起步,同样对一个参考点,座位靠后就要提前停,座位靠前就要慢点停,所以最好形成自己固定的座位调整习惯。这个是几何问题,具体自己分析下。
还有后视镜,调到能看见每一个自己要看的参考点就OK.
3、离合器控制和追线练习很重要
很多学员一上来就想着练习科目二考试项目,不看重离合控制和追线的练习,这是非常错误的。
新手手眼配合慢,离合器一定要稳住,踩刹车也要求稳,速度控制越好越容易把握住参考点。
追线更不用说了,这个关系到你能不能把车子停在适合的位置,以及车身是否摆正。
4、注意打方向盘的手法
打方向盘要快速、准确。因为方向盘可以打两圈,所以一开始有的人经常搞不清楚方向盘是否回正,这个要形成默记方向盘圈数的习惯。
还有习惯自己握方向盘的位置,久了就自然有手感了,千万不要靠眼睛去看,最多瞄一眼够不够正,不然可能会错过转向时机。
5、享受开车的过程。
一上车就全身僵硬,紧张得直哆嗦,你是很难学好车的,一定要冷静下来放开胆子。放开胆子不等于放开手脚大开大合,是说放轻松,按自己的本能来,不要把自己当个菜鸟小心翼翼的,甚至可以模仿老司机开车的神态、姿势等等,久而久之你就会发现开车越来越娴熟。
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1、根据身高调整看点的位置
每个人的身高不同,看点是不一样的,比如直角转弯是看车前盖盖线立即打方向盘这一条,个高的人还没盖线就要打方向,个子矮的要盖过了才能打。
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2、固定驾驶姿势,调整座位、后视镜
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还有后视镜,调到能看见每一个自己要看的参考点就OK.
3、离合器控制和追线练习很重要
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追线更不用说了,这个关系到你能不能把车子停在适合的位置,以及车身是否摆正。
4、注意打方向盘的手法
打方向盘要快速、准确。因为方向盘可以打两圈,所以一开始有的人经常搞不清楚方向盘是否回正,这个要形成默记方向盘圈数的习惯。
还有习惯自己握方向盘的位置,久了就自然有手感了,千万不要靠眼睛去看,最多瞄一眼够不够正,不然可能会错过转向时机。
5、享受开车的过程。
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