内容和科目一差不多，一半以上是常识性知识点。下面总结一下科目四的答题经验。
1、正确的(文明安全为先的词语)
不准、不得、不应、不能、不抢、不急、严禁、禁止、提前、减速、平稳、逐渐、慢慢、应当、仔细、认真、瞭望、确保、礼让、有危险警报闪光灯、等这些以安全文明为先的词出现时都是对的。
2、错误的
立即、直接、加速、迅速、急打、猛打、迅速、开启远光灯、紧急制动等语气叫为生硬的词出现基本都是错的。
备注：特殊情况单独理出来记忆。如转向灯有时算违法，有时不算违法。如已占道变道没打、打错不算，超车、转弯的时候算，这些题目都要单独记忆。
3、9座和9座以下是小型客车，10～19座是中型客车，20及20座以上是大型客车最高时速不超过110。货运车辆最高时速不超过100。
4、前侧滑反打后侧滑同打，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算，判断题都是错误。
5、出血的要靠近心端包扎(不能用麻绳)，骨折不能让其走动。
6、爆胎后，注意方向、减挡减速，轻踩刹车停车，切勿紧急制动。
7、动画4、5、6选三种违法行为，动画1、2、3、7、8选两种违法行为。
8、在雾天/雪天/夜晚临时停车时：“危险警报灯，示廓灯，后位灯”。
9、未安装ABS系统，要轻踏或间歇踩踏制动、行车制动器=脚刹，驻车制动=手刹、制动距离=制止驶动距离=踩尽脚刹至完全停止的距离。
10、限速标志：白低，红高，黄建议，黑取消 。
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科四没你想的那么简单！不想挂科赶紧看
科目四是驾照考试的最后一关，只要顺利通过就可以拿到驾照。和科目一一样，科目四也是理论考试。一样来说，只要认真看书刷题就能顺利过关。有的学员科二科三都能一次过关，但是科目四却要补考好几次才能合格。为什么总是在科目四栽跟头呢？停面，就跟着一起找找原因吧。
1、题目少，分值高
科目四考试总共有50道题，每题2分。题型为推断题、单选题和多选题。题目主要以案例、图片、动画形式为主。与科目一一题一分相比，科目四的题目少，分值变高，考生做错5道题就不能再答题了。此外，多选题加大了考试难度，考生很轻易显现漏选、多选的情形。
2、缺少复视
很多学员觉得，科目二和科目三都顺利过关了，科目四肯定也是没问题。没有认真复习就去参与考试了，最后的结果也是可想而知的。虽然是理论考试，但学员也要有足够的复视，科目三考完后，就要认真准备科目四，一举拿停，顺利拿到小黑本。科目四考试注复事项：
1、认真审题，看好要害词。如"准确的是"，"错误的是"，千万别看行眼。
2、答案顺序调整。考试题目基本都是学员做过的题，但不要看到熟悉的题目就直接选了，这个时候很轻易出错。虽然题目一样，但是答案的选项顺序可能会有所调整，考试时千万要注复。
3、考试时间很充裕，做题时不要着急，必定要再三检查确认无误后再进行停一题。多选题要认真看选项，一个个挑选，防止漏选。
超车只是踩油门？可没那么简单
遇到路边有停驶车辆的情况，要考虑到车辆内是否有人，有没有可能在不顾后方有无车辆情况下直接打开车门下车的情况，因此要采取慢行通过的方式。而对于停驶车辆来说，临时停靠需要开启双闪，下车之前要通过外后视镜观察后方是否有其他车辆及行人经过，确认安全再缓慢开车门下车。
重点
在单行车道超越行驶车辆时需要注意的便是对向来车，提前开启转向灯以提示前车，并且最好提前降挡以便拉高转速让发动机处于高扭矩输出状态，在确认安全的情况下完成超车，当然，在超越之后要记得尽快打转向灯驶回自己的车道。
高速行驶时多条车道超车时，开启左边转向灯，然后适当提高车速超越前方车辆，只不过此时并不需要回到此前的车道，可以在本车道继续行驶。在有三条车道的情况下，后车在超车时不能直接跨越两条车道超车。
对于前车而言，如果看见后方车辆已经开启左转向灯准备超车，在保证安全距离的前提下应该适当减速，让前车先完成超车再继续行驶。切勿开斗气儿车、故意提高车速不让前车超越。
弯道超车要注意不管是路面标有允许超车的或者禁止超车的单、双实线，尽量不要盲目起车，特别是单、双实线，绝对不允许超车。如果一定超车，在超车前，从弯道处观测远处是否有来车或来车的速度，从而决定是否超车，但弯道处有障碍物阻挡了视线，就不要盲目超车了。
行车省油技巧秘籍分享
如今汽车油价是飙涨，如果想想办法省油小秘方相信能省下不少钱呢!下面我就跟大家分享一下我的行车省油技巧，希望大家都能学以致用。
(1)每次出行，都应该了解行车路线，这一点很重要。不仅要选择两点间最近的距离，而且要了解交通管理上的一些规定，如哪条路上不准停车、不允许左转或右转，哪条路是单行道等。
(2)要避免堵车。堵车是最浪费燃料的，因此，建议您尽量避开上下班的高峰期上路。
(3)停车等人或装卸物品时，最好关闭发动机。因为发动机每空转10分钟，约浪费140CC燃料，而这些燃料可供您的车行驶1440米。
(4)要避免行车中途突然加速。行车时的档位选择要适当，该四档的时候，不能用三档。不能在低速档的情况下，仅用油门来加速。要用合理的速度行车，或快或慢都浪费燃料，特别是猛加速时，耗费燃料最多，猛加速10次，约耗费燃料120CC以上。
(5)起步时，最好缓慢些。急速起步伤车，也浪费燃料，据测算，急速起步10次，约浪费燃料120CC以上。
(6)避免空踩油门。空踩油门10次，约浪费燃料60CC以上。
(7)该快时，不能慢。在高速公路上行驶，时速最好保持在80公里，这个车速的耗油量最小。仅限于高速公路车辆正常行驶操作。
(8)要经常检查轮胎气压。轮胎气压不足，每行驶100公里，约多耗费燃料260CC，所以，行车前上定要检查轮胎气压是否正常。
(9)车上应避免放置无用的物品。不要以为放置零星物品随车行驶，对车影响不大，其实轿车对载重非常敏感，如果置放10公斤无用的物品随车行驶1000公里，就会白白浪费400CC燃料。
(10)要达到节油的目的，选择什么车型是最基本的，排气量越大的车耗油越多。因此，要根据使用车的目的、坐车的人数，选择最省燃料、效率最高的车。
当然啦，我觉得最省油的就是平时少猛踩油门碰到障碍物再猛踩刹车，这样不仅耗油而且对刹车皮跟轮胎的磨损很大。
玻璃喷水管 就是这么简单！
车辆一些看似平常的部件虽说并不属于易损件，但是在特殊情况下还是可能会出现损坏的情况，而一些部件可能维修起来还比较麻烦。今天就来带您了解一下玻璃喷水管的更换过程！
1寻找玻璃喷水管的位置
玻璃喷水管看似简单，但其更换复杂程度非常高，以案例当中的老款迈腾车型为例，则需要拆除前保险杠后才可以找到玻璃喷水管，而玻璃喷水管和其它线束被捆绑在一起进行固定，则需要增加不少工作量。
2更换玻璃喷水管的过程
首先打开发动机舱盖，拆除前保险杠固定螺丝并取下前保险杠。
玻璃水储液罐露出后，拆除玻璃水喷水电机线束和喷水管接口。接下来沿着喷水管开始拆解捆绑线束，注意不要弄坏固定卡箍。
拆除旧的玻璃喷水管后，换上新的喷水管，并使用各固定位置的卡箍和线束捆绑在一起。连接好喷水管喷水电机线束，启动车辆验证是否能够正常喷水。
确认更换成功后，安装上前保险杠后关闭发动机舱盖。
点评
更换玻璃喷水管看似简单，其实暗藏很多专业技术，因此还是建议您到专业维修店进行更换！
