很多新手司机在驾校时都是高分选手，对倒库、坡起、侧方位停车等项目练得炉火纯青，但一走出驾校，走向实践，便开始手忙脚乱，之前学到的很多技巧也都不管用了，特别是日常停车时，倒了半个小时还没有将车停稳，真是一件尴尬的事情，今天小编就教大家一些日常停车方法，希望对新手司机有所帮助。
1、侧方位停车方法
第一步：先将车子开到与停车位前方车辆相隔约一米，尾部与隔壁车子基本平齐的地方，使两车保持平行，然后向右打满方向盘，控制好车速，缓慢进行倒车。这一步的重点是找好两车之间的距离，使其尽量保持平行，尾部基本对齐。
第二步：倒车的过程中不要调整方向盘的角度，直到左后视镜能看到后方车辆的车牌，且保持在45度状态。要注意的是如果倒车速太快的话，可能不能一次性倒车成功。
第三步：回正方向盘，控制好车速，缓慢倒车。回正的速度要够快，且保持车速，这些很可能影响一次倒进的成功率。
第四步：当右侧车头刚好与前方车辆齐平的时候，停止倒车，然后注意车头是否对齐，要不然下一步会有可能碰到前车车尾。
第五步：停止倒车后，再把方向盘往左打满，然后继续缓慢倒车，一点一点顺利停入车位。这时司机要小心观察，车头是否会碰到前车车尾，自己车辆的右后方车尾是否会剐蹭到东西。倒入车位后，要是方向停得不是很正可以前后挪下车，与前后车辆留出合适的车距。
2、垂直停车方法
定点倒车法：两车相隔约两米，驾驶员位置与旁边车辆在同一水平线上，根据车位位置打满方向即可。倒车时注意控制车速，实际倒车时也要根据车辆大小来调整方向，直到车子垂直，便可以回正方向。
如果行车道路比较窄，就要缩小与旁边车子的距离，防止车头擦碰到别的车辆，即便空间有限，多挪几次也是可以的。
3、机械车位停车方法
如今许多停车场为了节省空间，都设置了双层车位，这时车主便面临能否准确将车子倒入机械车位的问题，这可以说是难度比较高的停车位了，车位比一般的要狭窄得多，更考验车主能否一次性准确倒入的技巧。在面对此种高难度车位时，其实不必担心，关键是停车之前根据指示牌上的长宽高数据，选好适合自己车型的停车位，用垂直倒车的方法就可以了。
稳定好车速很重要，机械停车位会有一个斜板上去的，对油门的控制要加倍小心，切记多留意柱子等物体的阻碍。只要是正规的停车位，就一定能装得下车子，车主需要看清车轮与边线的距离，一般10厘米最佳。
其实日常倒车并没有想象中的那么难，新手司机开多几次熟练后就会有自己的一套方法，到时什么车位都不怕了。
延伸阅读
新手驾车必看的驾驶技巧 看完秒变老司机
在驾校学车时，教练只会教授我们通过考试的开车技巧，然而这些技巧并不适用于上路行驶。由于缺乏实际操作经验，新手上路时很容易出错，因此，多了解开车技巧对于新手来说还是很有必要的。下面就跟着小编一起学习新手上路的驾驶技巧吧。
1、上坡，坚持走自己的道，不要理会别人。若在中间一条道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样的话，别的车辆就很难插入。还要注意车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要保持行驶在自己的位置上。
2、采用倒车停车方法，可插入较窄停车位，通过反光镜，当后车轮过了停车位的中线，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3前后距离以后，再回方盘即可安全入位。
3、眼观六路，注意观察前方车辆行人的距离和动态情况，通过后视镜观察后面车辆的动态，观察路面分道线和路面情况，环顾左右车辆的动态情况，注意十字路口的车道分道线的指示牌，确定自己行车、停车的车道，同时还要注意路旁的警告、指示标志等，以选择正确的行车路线。
4、换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。一般来说，起步后，车子开动之后放二挡，四十码左右就可以换三挡了。
5、很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
6、遇到红灯，提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。
7、发动机机油依照黏度分为冬用油和夏用油。在车辆行驶过程中，多级油在高温条件下仍然具有一定黏度，能够保持良好的润滑作用，从而减少油耗。另外，使用多级油不仅能节省燃料，还能减少汽缸壁与活塞表面的结焦。
8、在夜晚行车时都开着远光灯，当发现对面有来车时，驾驶动作依次为：A、减速；B、鸣笛；C、将汽车的远光邓转为近光灯；如果对方跟你一样有此动作则好，否则，继续重复并轻抬大灯开关闪他。
9、轮胎用米其林、机油用壳牌、蓄电池用瓦尔塔（江森新产品）、音响用SONY，基本上很少出问题，即便有些小毛病，厂家也是保修的。
10、车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己！
提示：以上就是新手驾车需要掌握的驾驶技巧。当然只掌握理论知识是不行的，新手朋友还需要多加练习，相信很快就能摆脱菜鸟身份了。
GET这些技巧，分分钟变老司机！
在驾校的时候，师父常常教诲我说：“社会上有两种人你要躲着走，你知道是哪两种吗？”
我说不知道。
师父指着我的鼻子说：“一种是不要命的，一种是新手上路的！”
常言道新手上路猛于虎，要想成为一名有益于人民的老司机，就要多多学习驾驶技巧！
1切忌急刹车、误将油门当刹车新手第一次开车上路，势必会心里紧张，尤其是面对车多人多的路况时，会神经质般地急刹车，极有可能酿成追尾事故。更有严重的是刹车当油门踩，后果不堪设想。老司机告诉你：日常开车时，注意保持车距，面对复杂路况，控制好车速，踩刹车时，不要一下踩死，以轻刹为主，给车留出反应时间。培养良好的驾驶脚部姿势，让腿部形成条件反射，可以极大限度地减少误踩油门的情况出现。2不看后视镜，不打灯有些新手在驾校学习时，教练说考试时一定要做扭头看方向的这个运作，否则考试不及格。到了现实生活当中，也是这样，只做了扭头的运作，但却没有真正地通过后视镜去分析路面的情况。老司机告诉你： 提前3-5秒打方向灯，提醒后车。同时通过后视镜观察是否适合进行下一步操作。如果在白天方向灯不明显的情况下，要注意缓慢开出，通过车身的缓慢运作提醒后车注意避让。另外，每一台车的后视镜都有视角盲区，所以在看后视镜时，通过眼角余光再看一下车后窗的位置，以确保下一步操作的顺利。3红灯时起不了步因为操作的不熟悉、或者因为忘记松手刹等原因，新手在等红灯时都容易碰上起步死火的问题。老司机告诉你： 等红灯时，不拉手刹，直接踩住刹车等待，手动挡车型提前做好半离合准备，绿灯一到，松刹车平稳加油，自然可以顺利起步。刚学车手脚不协调，知道这三点让你秒变老司机！
刚学车，手脚不协调的情况总是时有发生。比如说有的学员经常把离合器、油门和刹车弄混，还有的学员分不清左右，打错方向盘。其实并不是我们真的手脚不协调，而是一紧张手脚就不会听我们使唤了。
那很多学员就会问怎么办？一般人都会说，没什么方法，多练就好了，练车的时候手稳一点，脚灵活点，可是说得容易做起来难。学车也是讲究方法的，方法对了，不仅学车轻松，还特别省时间。下面不是一般人的小编就跟大家全面的分析一下这个问题，一定要在平时学车的时候注意了。
1、首先要明白，学的是什么
新手学车，面对的是科目二五项：倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯和坡道定点停车与起步。一般来说，教练先讲解汽车驾驶的基本知识，然后从倒车入库起一项一项地学。
考过科目二的学员就明白，科目二五项分解开来，有3个基础技能非常重要：
（1）离合器的使用：控制车速平稳、起步不熄火
（2）打方向盘：在合适的时机迅速打方向、回方向。
（3）看点位：科目二是场地考试，通常都是选取车上的某个参照点来辅助判断汽车位置或打方向的时机。
新手们清楚了吗？科目二训练的就是这些内容，平时就重点练习这三个基础技能。
2、怎么学？会思考、会总结
练车的时候，一般教练讲一遍，就会让学员来操作。有些学员就急了，我接受能力差，教练教的我都吸收不了。对此给学员们提3条建议：
（1）练车前预习
怎么预习？看教学视频，网上太多了，比如搜科目二视频就能找到很多（微信公众号里也有很多）。练车的时候，你会有种感觉，教练讲的我都明白，太轻松了，这样就能把大部分的精力放到具体的操作练习上，练1小时车相当于别人两个小时。
（2）有针对性地学
有些学员觉得倒库难，有些同学觉得坡道定点停车与起步难，不能每个项目平均分配时间。在自己的弱势项目上，要多安排时间着重练习。
（3）学车要会总结
学车的是自己，不是教练，不要期盼教练会帮你总结（虽然有的教练会）。如果一次练车下来，你不能够把练习项目整个流程清晰地整理出来，这次练车就是不及格的，因为你不知道自己学到了什么，还有哪些困难，有哪些需要注意的地方，通通不知道。有的好教练会给学员留家庭作业，即把当天练车内容书面总结出来，觉得好的话，学员们可以学学这个方法。
3、怎么学？抓重点
三个重点：
（1）离合器
方法讲过很多遍，可以找驾考一点通的历史文章或者在官网查看，这里讲2个要点：
A 平稳控制速度：先走直线，反复踩下松开离合器，感受离合与车速的关系。
B 半联动起步：主要是坡道起步要避免熄火。
（2）方向盘
这个真的是要多练，养成不看方向盘打方向，练习时多练打一圈回一圈、向左（右）打死然后回正等等这些特定的圈数。
（3）看点位
看定位的目的是判断车身位置和打方向的时机。科目二每个项目都可以选取点位，根据教练的方法自己总结的才是最适合自己的。
需要提醒注意的是，点位会随着座椅高低、前后位置、后视镜等变化而变化，要根据自己的情况微调，方法是死的，适合自己才是最好的。
