最近很多小伙伴都说自己倒库明明练了很多遍,但是总是练不好,反倒越练越差,找不对感觉。问题到底出在哪里?作为科目二的基础和关键,这些禁忌你必须知道>>>
准备工作“偷工减料”我们都知道正式开考前,给学员留了一段时间用来调整座椅、后视镜,可见开考前的准备工作多么重要。而却有很多学员练习时根本不重视这件事,轮到自己上车练习,根本不把座椅后视镜调整好。每次都用上一个学员的位置,倒库不越练越差才怪。
对策:上车后别的不做,先把座椅后视镜调好。别以为这是小事儿,养成习惯后能在考试训练中帮你大忙!
一天一个方法,就是不听教练的今天从论坛看到一个技巧,明天又从贴吧上看到一个点位。练习倒库的方法特别多,但没有一个坚持下来的。这种情况下,倒库不压线只是偶然,基本上都是失败的。
对策:其实不管是自学直考的学员,还是跟着教练学的,只要你认定了一种比较科学的方法,那就别老变来变去的了。坚持下来,碰到问题及时纠正,这样就可以了。
犹犹豫豫,错过时机科二看时机,科三看细节。每打一次方向盘,每给一次油门,都要根据点位找准时机。要是觉得倒库难产生了畏惧心理,很容易左右摇摆不定,犹犹豫豫而错过了时机,要是挂掉了真是可惜!
对策:相信自己的判断,相信教练教你的,每次打方向、给油门时都别乱想,一使劲一到位,倒库就OK了。
盲目多练,却不解决问题总觉得多跑几遍顺气自然就能过了。结果总是囫囵吞枣的把科二整个流程走了很多遍,单个项目存在的问题却一个都没有解决。浪费时间不说,学车一点效率都没有。
对策:其实说实话,学车不是机械操作,也是要动脑筋的。当你发现哪个项目没练好,赶快跟教练说能不能再讲一遍。教练带那么多学员,真正有什么问题还是要学员自己上心才行。
延伸阅读
为何有些学员倒库越练越差?原因竟出在这里...
倒车入库算得上是科目二的重点项目,为什么有的学员会越练越差呢?原因大致有这几个:
一、座椅后视镜没调好
上车后,要记得先把座椅后视镜调好,不要觉得麻烦就偷懒。由于每个人的身高、坐姿不同,看的点位肯定是不同的。一旦座椅后视镜没调整到位,看点就会出现偏差,倒库自然也会出问题。
二、使用方法不固定
有的学员倒库点位没记清楚,练习时发现总是出错,就开始怀疑教练的方法有问题,又去问别人的点位,一来二去就给搞混了。
想要每次倒库都能顺利过关,必须确保每次使用的方法统一且无误。
三、技术动作不规范
倒库一般是学员最早练得项目,刚学的时候比较专注,练得效果比较好。但时间一长就开始老油条了,车速也快了、坐姿也歪了、操作也不规范了;另外,由于后期练的项目多了,有时会把各项的点位和技巧记混了。
每一次练车,都要当做考试来对待,养成严谨的习惯。倒库才能越练越好。
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倒车入库越练越差?问题肯定出在这!
倒车入库是科目二考试中的难点,因此平时在驾校练车时倒车入库也是练习时间最长的项目。但很多学员都存在一个问题,那就是倒库总是越练越差,心情也越来越沮丧。这是什么原因导致的呢?
一、准备工作“偷工减料”
我们都知道正式开考前,给学员留了一段时间用来调整座椅、后视镜,可见开考前的准备工作多么重要。而却有很多学员练习时根本不重视这件事,轮到自己上车练习,根本不把座椅后视镜调整好。每次都用上一个学员的位置,倒库不越练越差才怪。
对策:上车后别的不做,先把座椅后视镜调好。别以为这是小事儿,养成习惯后能在考试训练中帮你大忙!
二、一天一个方法,就是不听教练的
今天从论坛看到一个技巧,明天又从贴吧上看到一个点位。练习倒库的方法特别多,但没有一个坚持下来的。这种情况下,倒库不压线只是偶然,基本上都是失败的。
对策:其实不管是自学直考的学员,还是跟着教练学的,只要你认定了一种比较科学的方法,那就别老变来变去的了。坚持下来,碰到问题及时纠正,这样就可以了。
三、犹犹豫豫,错过时机
倒了几次没成功,慢慢地就对倒库产生了畏惧心理。当再次尝试时,很容易左右摇摆不定,犹犹豫豫而错过了打方向的时机。
对策:相信自己的判断,相信教练教你的,每次打方向时都别乱想,一使劲一到位,倒库就OK了。
四、盲目多练,却不解决问题
总觉得多跑几遍顺气自然就能过了。结果总是囫囵吞枣的把科二整个流程走了很多遍,单个项目存在的问题却一个都没有解决。浪费时间不说,学车一点效率都没有。
对策:其实说实话,学车不是机械操作,也是要动脑筋的。当你发现哪个项目没练好,赶快跟教练说能不能再讲一遍。教练带那么多学员,真正有什么问题还是要学员自己上心才行。
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