一些学员进行驾照考试时会挂在科目二上，而科目二的五项考试中，各项都多少有学员出现过问题——
不是倒车入库不能正确判断车辆位置，就是侧方停车回方向的时机掌握不好，或者是坡道时溜车......
总之在这五项中都会出现一些通病，权威教练一各一个告诉你~
1、倒车入库
打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快
【解决方法】倒车时，学员一定要让车速尽量慢下来，但不能停车，中途停车就不合格了，同时打方向的速度要快，动作要干净利落；
另外，打方向时要严格遵守"十字交叉"原则，避免"搓轮"，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向；
一定要用离合器控制好车速，车速慢有2个好处：
①留给自己调整车辆的位置的时间就越长,当然合格的几率就越大；
②倒车时候不容易发生撞杆等事故。
2、侧方停车
学员通病的通病是回方向的时机掌握不好
【解决方法】
①侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备；
②接着，及时打方向盘，然后及时回方向；
注意：如果回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线；如果回轮早了，会造成左侧车身出线；
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易后方车身出线；
在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。
3、坡道定点停车与起步
定点停车不到位、坡起过程中熄火、"溜车"
【解决方法】
①停车的位置要掌握好。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米，否则考试的时候将被扣掉20分；
②右侧离边线不得大于30厘米，否则也要被扣掉20分；
所以选好停车的时机很重要。
坡起的过程中熄火怎么办？？——要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢给油；
"溜车"怎么办？？——定点停车后一定要把手刹拉紧。
4、直角转弯
没有掌握最佳的打方向时机，车速过快
【解决方法】
当车身右侧靠近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，车正时回正方向即可顺利通过；
这里没有说到曲线行驶是因为相较于其他几项而言，这一项出现的通病稍微要少些。
但是不管是五项中的哪一项出现的通病都会影响到最后的考试结果，所以在知道这些通病的前提下加以注意与改进。最后顺利通过考试！
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科二考试通病及纠正方法
把这篇文章给整理一下给大家学习一下，看看自己在学车的时候是不是也犯过这个错误呢!
一、倒车入库
学员通病：打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。
教练纠正：倒车时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打方向的速度要快，动作要干净利落。另外，打方向时要严格遵守"十字交叉"原则，避免"搓轮"，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免撞线。
二、侧方停车
学员通病：回方向的时机掌握不好。
教练纠正：侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向。如果回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线，如果回轮早了，会造成左侧车身出线。还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。
三、坡道定点停车与起步
学员通病：定点停车不到位、坡起过程中熄火、"溜车"。
教练纠正：定点坡起要注意两方面。第一，停车的位置要掌握好。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米，否则考试的时候将被扣掉20分;右侧离边线不得大于30厘米，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢给油。防止"溜车"的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。
四、直角转弯
学员通病：没有掌握最佳的打方向时机，车速过快。
教练纠正：当车身右侧靠近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，车正时回正方向即可顺利通过。
据说这是全国低的学车价格
近日，多位网友在微博上转发报考驾照要涨价的消息，这个消息可靠吗？记者走访了几家大型驾校，发现目前的报名价格都很低，但多数驾校表示，现在都是低价招学员，其实都不赚钱，甚至有的学员挂科次数多，还会赔钱。
驾校最低报名费低至1680元
昨日，微友李先生在微博上表示，他要考驾照，但一直在犹豫，想着是不是还能再降价。他说，在2005年的时候，报考驾照的费用1200元左右，后来越来越高，甚至涨到6000多元，所以他一直也没有报名。直到最近，听说驾校报名要涨价了，他才赶紧找了一家价格最低的驾校报名了，才1680元。
昨日，记者走访中发现，多数驾校的报名价格都在2000元左右，学生会有优惠，一般为1700元左右。一位大型驾校的教练刘先生说，一般暑假的时候价格是最低的，为的就是吸引刚毕业的高中生和大学生前来考驾照，甚至介绍学员来还有优惠。而这样的低价持续时间长了，对于驾校来说其实是不赚钱的，因为驾校的市场竞争太激烈了，大家都打价格战来拉拢学员，从2014年末开始，考驾照的费用越来越低，从4000多元下降到了现在的2000元左右。
难以维持正常运转 驾校要涨价
那么，到底驾校报名涨价是空穴来风，还是有人恶意宣传增加报名率？对此，记者昨日进行了走访，一驾校负责人郭校长表示，他们现在的报名价格是1900元，这个价格应该是近两年来最低的了，总部已经发了通知，到11月末驾校报名就要提价到3150元。
涨价前或会引发驾校报名热
对于要涨价是否会催生新一轮的报名热，记者也做了走访，32岁的张先生一直因为工作忙没空考驾照，当他看到网上的消息后，也下定决心要在涨价前报名。张先生说，自己想先报名，把位置占下来，即便是暂时不能去学习，以后涨价了，自己也不会再花高价了。而一旦驾校报名涨价，很多有张先生一样想法的人也会提前抢占低价潮，提前报名。
外地城市已陆续有驾校涨价
昨日，记者经过查询发现，不仅长春市有驾校报名涨价的苗头，在全国，已经陆续有几个城市涨价了。在安阳市驾校报名C证统一的价格变成了2800元，而外地驾校涨价的原因是因为学员积压导致的，因为油价上涨，学校的学员积压导致办学成本增加，必须要涨价才能维持驾校的正常运转。而外地驾校的报名费上涨，是多个驾校的负责人聚在一起共同商量的结果，涨价的幅度基本一致，这样就避免了行业内的恶意竞争及抢生源的情况发生。
