只要你上车，就一定要养成习惯立马系好安全带。不要以为驾校就可以肆无忌惮，你不知道这么多年驾校出的惨案，其实危险就在身边！
离开驾校自己开车，即便是短短的一小段路，也要系好安全带。这可是能救命的，不能马虎。
在车上要“坐有坐样”有时候教练来不及每个学员都嘱咐一下正确坐姿，因此有些学员在驾驶座上真的没个正确样子。如果你做到驾驶座上，首先要检查以下几点：
1、后背靠在座椅上，离合和刹车能否踩到底
2、保持自然状态能否看清楚车前点位
3、手臂是否能稍弯曲握住方形盘，不至于僵直或过度弯曲
4、能否顺利无碍左右扭头观察后视镜
如果上述哪一个出了问题，一定要及时调整。在车上要“坐有坐样”。
控方向盘也有技巧其实真心无外乎几点：双手角度、转方向盘的姿势、以及手的力道。
双手角度：左手在9点钟方向，右手在3点钟方向。
转动姿势：类似于太极中的推挪。转动1圈以上，一只手下拉，一只手上推，不能一点一点蹭。
手握力度：左手是主要控制方向盘的手，在右手挂档时，左手千万不能一块使劲儿。
调后视镜要灵活一般左边后视镜要比右边调的要稍微高一些。因为科二是看点的，所以科二的后视镜最好每次都一个位置。而科三就可以根据道路情况作相应调整，要灵活一些。
挂档要领要知道不低头：心中熟记档位位置，挂档坚决不低头。
不犹豫：挂档要干脆利落，不拖泥带水，稍微使劲。
不长握：挂完档右手还是要回到方向盘上的。
延伸阅读
比考试挂科还可怕的3大学车习惯，请重视！
考过驾照的都知道，学车过程中，最痛的莫过于自己又请假，又扣工资，辛苦练了好多天的车，结果考试还没过！
美女练车倩影
挂科，或许还有其他补救的余地，还能下一次再练，重新再考。但是下面这3大习惯，如果没有及时纠正，以后就不仅仅是挂科那么小的损失了，可能会导致更严重的后果。
1.开车门时不看后视镜！
在驾校场地练车久了，会养成开门就下车的习惯，没有意识先看后视镜，这是很危险的一种做法。
学员拿到驾照后都是在车来车往的马路上行驶，一旦路边停车，不看后视镜直接开门下车，很有可能因后车高速行驶躲避不及时造成严重后果。
女司机都喜欢顾镜自美~
建议：下车无论多着急，都要看下后视镜，一定养成习惯。
2.停车熄火后忘拉手刹
我们在驾校练车时，一是场地较平（坡起项目除外），大家都是你练几圈，我练几圈，这样来回上下车中，教练可能不对此做特别的要求，基本上也不熄火，更没有一个良好的拉手刹习惯。
一旦拿证后在坡路停车后，没拉手刹，会造成溜车现象，可能造成严重的交通事故！类似的事故视频屡见不鲜。
你往哪看呢，应该看手刹已到位！
建议：停车后，先拉手刹再熄火。
3.驾姿不够讲究！
由于驾校学车每次练习时间都不长，为节约时间，学员们上车时只要能够到刹车离合油门，就不会调整座位。
座姿调到不到位，可能会在突发情况发生时，需要大幅度打方向和深踩制动时，出现两手接替不暇，或刹车不能踩到底情况，造成严重的危险事故！状况与穿高跟鞋开车一样了。
驾驶员坐姿调整示意图
建议：不管只是倒车挪车也好，上车前一定要先调座椅再打火开车！
小亮总结
养成良好的开车习惯，不但关系到自己安全，同样也关系到了车上乘客，以及所有交通参与者的安全。请大家注意这些驾驶细节，文明驾驶，安全行车。
教练车和考试车的不同，学员一定要知道
有些学员平时在驾校练车时练的都很好，可是考试时却挂科了。失败后的第一句话就说：考试车的离合太难用了，踩都踩不住，我平时练车都没出过问题的。那到底考试车的离合真的那么难以操控吗？其中很大一部分原因在于换了一辆车，对车的离合就不能熟练的掌控了，那到底考试车的离合真的那么难以操控吗？
一、教练车和考试车离合有哪些区别?
①考试车跟自己教练车离合差不多(这个不用过多考虑，你能适应)；
②考试车离合器很高(离合器松好多，车才会动)；
③考试车离合器很低(离合器松很少车就动了，容易熄火)；
④考试车离合器很轻(离合器不好控制，松一点离合，车就有明显的反应)；
⑤考试车离合器很重(离合器踩不住，很费力，不好控制)。
二、离合器不同对我们的影响
①影响学员对车速的控制
控制好车速是通过科目二的基础，控制好离合器也就控制好了速度，所以说能否控制好离合器对于通过科目二考试的影响是很大的。
②对考试项目的影响
首先，离合器不同影响最大的就是坡道定点停车和起步，起步时学员对考试车离合器的操作可能和自己对教练车离合器操作的感觉上有很大的不同;其次，离合器不同影响对倒车入库和侧方停车的车速控制，在控制不好车速的前提下再做这两个项目就难很多了;
③离合不熟悉
考试时的第一个项目容易出问题。只要第一个项目一出问题，好多学员容易晕场，造成心慌意乱，打乱了考试节奏，最终会导致不合格;
④离合不熟悉，起步松离合快，很容易熄火，起步扣分影响考试情绪。
三、如何适应和控制考试车离合
①平时练车注意离合的控制。平时练车要踩稳离合，让车保持慢速匀速行驶，让车辆按照自己要求的速度行驶，而不是车带着你做项目;
②考试之前参加考前模拟，去试一试考试车的感觉;
③考试时注意区分离合器高、低，用不同的方式方法来对应高低不同的离合器。对于离合器高的考试车，要稳松，多松一些，因为离合器高，松少了离合器，车辆不会动;对于离合器低的考试车，要慢松，少松，因为离合器低，松的快很容易熄火。
秘！夏季学车，你一定要知道这件事！
今年，夏天好像来的特别早，还没到6月，空气中已经充满了酷暑的味道。对于大部分女孩子来说，这简直是如临大敌。
于是，各种各样的防晒绝招就接连出现。什么打伞啊，帽子啊，口罩啊，还有最炫酷的脸基尼！
但在学车的过程中，以上的装备实际上都不太管用。骄阳似火，还是会把人晒得黢黑黢黑的。
那么，夏季练车要怎么样防晒，才能维持练车前的颜值呢？
1、穿衣选择至关重要
夏季去练车的时候，一定要选择浅色系，轻薄透气的衣物。我们都知道，深色是吸热的。
可以提前购买一件防晒服，价格不贵，而且有一定的防晒效果。
记住，即使再热，也不可以穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋去练车。
2、防晒工作不能少
坐在车上，打伞什么的是不可能的，但是，很多教练车会加装防晒伞，避免了阳光直接暴晒。
为了练车效果，一般是不允许带墨镜之类的装备练车的。所以，涂抹防晒霜成了最好的选择。
小伙伴们在选购防晒霜的时候，要记得选择SPF指数高的，而且隔2、3个小时要重新涂一次，这样才能起作用哦。
3、注意饮食，多喝水
夏天水分流失很严重，尤其是在阳光直射的情况下，身体会很容易缺水，所以一定要多喝水。
去练车的时候，可以自带一杯凉白开，或者买一瓶纯净水。不要喝糖份过大或者太冰的饮料，这样都会引发身体不适。
提醒小伙伴们，夏季容易中暑，所以饮食上要尽量清淡少油，不要空腹去练车，保持足够睡眠。
4、合理选择练车时间
其实，阳光强的时候也就那么几个小时。只要避开阳光最强的时候去练车，就能大大减低被晒黑的几率。
小编建议，最佳的练车时间，是每天上午11点之前，每天下午3点半之后。
对了，夏季练车，有件事你一定一定要知道！
据小编了解，随着年龄的增长，皮肤的恢复能力是会减弱的。什么意思？就是年纪越大，越容易被晒黑，而且恢复得越慢。
既然早晚都是要考驾照的！既然终究是要晒黑的！！还不如趁年轻抓紧报名学车，这样，驾照和白嫩的皮肤才能兼得啊！
科目三灯光模拟考试一定要注意的5大事项
不少学员反映，虽然科目三灯光考试看着简单，但一不小心就容易出错。所以，灯光考试一定要注意以下5点：
考前检查灯光
正式考试之前，一定要检查仪表盘是否正常，以及上一位考试的学员是否将灯光复位（如果上一位考试的在灯光挂掉了，则很有可能未将灯光关闭）。
详听关键词
注意听关键词，如照明不良、超越、通过、故障、临时停车等。
技巧备注：
听到“通过”“超越”，都是远近光灯操作；
听到“跟车”“会车”“直行通过”“照明良好”都是近光灯；
听到“照明不良”就是远光灯。
听完题目再操作
听到灯光语音，不要抢答，等语音播报完成时，想好怎么开灯光，才操作（5秒内完成即可）。
远光变远近交替
如果前一项操作是远光灯，下一项操作是远近交替的话，就需要先将远光变换到近光再继续操作。
灯光复位
完成灯光考试后，一定要关闭所有灯光，确保仪表盘没有灯光亮起。
附所有灯光操作：
no.1远近灯光交替
（1）夜间通过急弯、坡路
（2）夜间通过坡路、拱桥
（3）夜间通过急弯、拱桥
（4）夜间通过拱桥、人行横道
（5）夜间通过没有交通信号灯控制的路口
（6）夜间超越前方车辆
no.2近光灯
（1）夜间同方向近距离跟车行驶
（2）夜间与机动车会车
（3）夜间在窄路与非机动车会车
（4）夜间在窄桥与非机动车会车
（5）夜间直行通过路口
（6）夜间在照明良好的道路上行驶
（7）请打开近光灯
no.3远光灯
（1）请打开远光灯
（2）夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶
no.4危险报警灯+示廓灯
（1）路边临时停车
（2）夜间发生交通事故又难以移动
no.5危险报警闪光灯+雾灯
雾天行驶。
新手学车前一定要知道的基础知识 学车会更快
考过科目一就要开始练车，如果学员在上车前能够对汽车的基础知识有所熟悉，就不至于刚开始摸车的时候不知所措了。
座椅调整
调整方法：
座椅远近：左手扶住方向盘上端，右手握住手柄（一般在座椅下方）往上提，前后移动。依据是左脚将离合踩到底时不感觉吃力，也不能太靠前到膝盖顶住不能动弹。
靠背角度：拉动座椅左或右边的拉杆来调节靠背角度。依据是双手伸直，手腕刚好能搭在方向盘的正上方。
后视镜
左后视镜：能看到左后轮，以及车身的1/4
右后视镜：右边车身占据镜面的1/4，能看到右边两道门把手
（以上左右后视镜是科目二一般调法，车型不同方法也不一样）
中央后视镜：要把镜中远处的地平线放在镜面1/2处。主要用来观察正后方
按顺序来，先座椅，再后视镜。
方向盘
握姿：左右手分别握在9点和3点钟方向，大拇指不能放于方向盘内侧，双手灵活。
打法：交叉法。以左转为例，右手上推，左手下拉，当两只手臂交叉时，放开左手，待右手方向盘转动到大约180°左右，用放开的左手接应到9点位置。
原则：打几圈回几圈，忌猛拉，忌单手打方向。调整车身距离时，无论前进还是后退，都按照“哪边宽往哪边打”。
转向灯
位于方向盘左边，往下拨开左灯，往上拨开右灯。
常见问题：受惯性思维误导，右转向开成右边的雨刮器拨杆。
（不同车型车灯开关不一样）
安全带
练车、考试全程系上，切记。
手刹
座椅右手边，摁住按钮往下就是松手刹。
常见问题：忘松手刹、手刹没松到位或者没拉紧。
以上《教练总结：一定要有这5大学车好习惯>>>》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“学车指南好方法”的内容请访问：学车指南好方法
