孙子兵法说：“其用战也胜，久则钝兵挫锐。故兵贵胜，不贵久。”意思就是说，军队作战就要求速胜，如果拖的很久则军队必然疲惫，挫失锐气，导致失败。所以，作战最重要、最有利的是速胜，最不宜的是旷日持久。
孙子兵法的这两句话，完全是可以应用到驾照考试当中去的！既然学员平时学的差不多了，在考试的时候就该速战速决！不要犹豫，一犹豫就容易犯错！
当然，在你上战场（去考场考试）前，要做到训练有素！没经过严格训练的士兵，在战场上就是炮灰！学员训练不足，到考场也只有挂科！
所以，这就要求在训练的过程中，心理必须细致，对每个错误点进行琢磨，再在训练中改进，这个无论对学车水平，还是学车效率都是大大的提高!
但是在考试前，你就没必要这么心细了！你要记住的，只有一把将操作完成！
对于心细的朋友，在考试前一些方面表现的尤为明显!各种突发的细节都想问清楚，恨不得获得绝世秘籍，照本宣科，考试必过!这样无疑会加重心里负担。
当听到某个人挂了，就要问他挂在哪里了，有什么失误，然后记在脑海里。
深入一点说，是心慌了，患得患失，太在意考试结果。
这样子，等于临战变阵，只会打乱个人的思路和以前练车的习惯!就如一个士兵在战场上遗忘了如何战斗，那还不是死？
你要想：当你能报考了，这已经说明你技术是OK的了，一定要相信自己!给自己暗示：只要能发挥平时练车的水平来，问题不大!
最重要的是：经验显示，大部分通过驾考的人，虽然考前也受到了各种杂乱信息的侵袭，但基本还是按照自己之前练习的套路来考试，所谓的秘籍，某某的失误，对自己用处不大，所以考前不要因为过分细心，乱了分寸!
很多教练说，那种抱着挂就挂呗心态的人，通过率最高!
毛主席说过：“战略上藐视敌人，战术上重视敌人！” 同理，我们将考试当作敌人，因为轻视结果，才能以轻松心态发挥出平时的水平!
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驾考科目二遇到下雨天，教练教你怎么办！
前言驾照考试最怕下雨了，尤其在考科目二的情况下，那么遇到驾考科目二考试下雨，怎么办呢？今天小编就提出两个要点跟大家一起来探讨一下。1端正心态，卸下压力。
下雨天科目二难考，是众所周知的事情，如果遇上一起考试的学员在一起埋怨两句老天，那就更加紧张了。这一紧张，原本没有问题都会出现问题了。所以不论晴天雨天，卸下压力，放松心态都是十分重要的。无论如何，都应保持乐观情绪，树立考试必胜的坚定信心！
雨天与晴天区别的一些小细节。
雨天考试中的反光镜问题，现在不允许将头伸出车窗了，看后边基本只能依靠反光镜。但是这一下雨反观镜会花，所以雨天考试的话，上车前必须要先擦干净反光镜。
然后要注意踏板，上车后，不要急着踩上踏板，可以先在车外甩甩鞋底的积水，进车后再在脚垫上擦一下鞋底，这样踩在踏板上之后才不至于打滑，有助于实力的发挥。
最后是踩刹车，雨天由于刹车片容易打滑，在踩刹车时应该踩的略微用力一些慢慢下踩，但是千万不要一下子踩下去！
驾考科目二考试的须知，这些你都不知道怎么去考试
1、 上车起步。上车，调正座椅后视镜，系安全带，再把离合器踩一踩，体会一下弹力，了解离合器的弹力，然后松手刹，挂一档，慢慢起步。
科目二考试须知
2、 爬坡及坡道定点停车。然后系统要求上几号坡，当方向过隔离带或者标杆，刚过的时候，向左打死方向盘，当车子对准坡时，把车停一下。此时如果尚未适应离合器，可以继续适应，此时可以来回调整，找准十二点，十二点是右边数第二条虚线段的中间。此时对准十二点方向，眼睛一直盯着看，上坡时不要偏离。当车头快碰到停止线时，看左边找停止线（中间黄线边缘）。停下时不要看线多少分，拉手刹，打灯，开始起步。注意抬离合器的幅度，不要太大。然后注意松手刹不要太快，松手刹一定要慢！！在坡中间停下来，开始找直角转弯的十二点方向。注意找墙上以及井盖的十二点标志方向，接着将车子滑下来，在进入直角转弯之前停下来。
3、 直角转弯。首先看墙上十二点方向然后往下延伸，以及水井盖，身体一定要坐正。方向对齐之后，把线遮完之后，向左打死方向盘（个人注意自己的标线）。行驶速度一定要慢一些，打方向盘速度要快。车头摆正，在下一个项目的标杆之前把车停下来。
四、在进入之前，一定要看一下该车道前面有没有车，前三个项目速度比较快。倒车入库和侧位停车比较慢，一定要等前车结束之后再进入下一个项目。
五、S型曲线。在进入入口之前，就要开始调整车向，调试好。曲线行驶时最容易出现错误的是在出口处，一定要时时看着边线，左边可以看到线说明左边要变宽，右打半圈，反之亦然。车子出来后，向左打，把车子调整。注意前面没有车再进入。
6、 倒车入库。注意十二点方向，此时以左边第三个虚线左边缘为准。肩膀到线时，把车停下来。先不要挂倒档，把倒桩的流程过一遍之后，再开始。在开始之前不能挂倒档，挂倒档表示考试开始。然后挂倒档，松刹车，慢慢抬离合，车子后视镜下端把线遮完时，向右打死。后方出现入口左端内侧直角时（注意这里和练车时候的点不一样），出来时回半圈，如果角很窄就不用回方向盘。后视镜下端把线内边缘挡完时，才把车停下来，确保倒车入库。向外开出去时，和训练时一样。向左转弯时，确定车头出线。左画楣车子过平行线之后方向盘回正，并且带过一点。然后开出来，在进入之前，车子停下，回想侧位停车全部流程和注意的点。
7、 侧位停车。首先找准十二点方向，左边数第三条虚线左边缘，把车子开到肩膀到黄线停车。然后找准打方向盘的肩线，车子慢慢后退，肩膀与线齐平时，向右打死方向盘，后方出现点时，方向盘回正一圈半，车轮即将压线时，向左打死方向盘。看前车轮或者后视镜，确保车辆入库。然后打灯，把车子开出来。
八、听到正在录取学员信息，第一把机会就结束了。没过开始第二次考试，注意打灯。
驾考五次都没过应该怎么办？要怎么去处理呢？
驾考尴尬的事情是考试考到了第五次，比这还尴尬的是第五次还没有通过考试，如果这些情况出现会有哪些麻烦事？该怎么去处理呢？我们一起来看一下~
1、驾考所有科目预约次数
驾考一共分为四个考试：科目一、科目四属于理论考试；科目二、科目四属于实际上车操作考试。
而在预约次数中有了这样的规定：理论考试，也就是科目一科目四考试没有预约次数限制；科目二科目三实际操作考试是每科只能预约五次，但是每一次的预约当场都有一次补考机会，也就是说，科目二科目三每科各有十次考试机会。
2、考试未通过补考需要怎么处理
科目一和科目四没有预约次数限制，所以没有通过考试只能再次预约，并且每次要交相应的补考费用；
而科目二科目三每次考试未通过同样需要交补考费用，并且五次预约都没通过的话，前面所有通过的考试都会作废，要想继续考，只能从头再来了。
3、通过考试分数
科目一、科目四考试合格分数是九十分；C1驾照考试中，科目二八十分（含）以上为及格；科目三统称大路考，C1考试通过的合格分数是九十分，只要达到规定的分数，就可以及格啦~
金牌教练教你如何倒车入库，都过来学习下
金牌教练教你如何倒车入库
（蓼城金牌教练石刚）
1、左视镜下沿窝处与地面线相重合点，这是一个关键点，在此时迅速将方向盘向左打满。
2、盯住右视镜里小车后轮与车库右角的变化，尽量控制其两者之间的距离，当小车后轮接近车库右角时，若发现后轮能够顺利入库，且两者距离不大于16——30公分时，无需调整方向，如果小于16——30公分应将方向盘向左回转方向。如果大于30公分倒车就无法入库。
3、当车身与库线平行时，及时将方向回正。
4、当左视镜下沿与车库左边前沿线重合时，及时停车，完成正倒库。
5、小车出库时，当小车左轮与车库左前角并行时，及时将方向盘向左打满。
6、当小车与地面线平行时，迅速将方向盘向右会90度至180度，并作2秒的时间停留，尔后再将方向盘向左打满，使小车前轮跨过前虚线。
7、倒车时目光盯住左视镜，注意观察小车左轮与车库左前角的变化，及时修正方向。（修正方法与正倒库相同）
8、当车身与库线平行时，及时将方向回正。
9、如前4，完成反倒库。
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女性学车都要注意些什么？给女学员的五个建议
现在女性学车的越来越多，但很多女性对车的了解不多，要从一个完全不懂车的人到熟练驾驶汽车，学车难度要比男性大一些。下面是女性学员学车经历中总结的一些经验，给大伙分享一下。
1.克服焦虑
很多女生在刚开始练车时会感到焦虑，身体颤抖，手脚不协调。克服焦虑是女性学车第一步。因此女性学车最好是跟朋友一起报名，一起练车，上车前跟朋友聊聊天，缓解下紧张的情绪。上车后不要慌，按照教练讲解操作，动作要慢一些。
2.允许失败
女性学车上手要慢一些，有时候操作不到位，有些教练性子比较急，恨铁不成钢，说话可能重了些，这个时候就当没听到，不要影响自己学车的兴趣和心情，不要因为一时的挫败感就放弃学车。挂科也一样，挂科是很正常的事情，即使是男性学车也不都是一次过，要相信自己。
3.练车时间和频率
最好能保证一周练两次车，练车时间间隔太久，前面练车的效果打了折扣，效果会非常差。要合理安排练车时间哦，该请假的时候还得请假，且练车和考试时间最好避开生理期。
4.好学生与好教练
做一个听从教练教导的好学生，遇到不懂的问题，或者教练讲解的方法不适合自己（如参照点的选取），要跟教练交流沟通。有些教练教学比较严格，比较“啰嗦”，要耐心听完，有时候能够遇到一位“啰嗦”的教练是你的运气。
5.注意衣着打扮
练车时注意着装简洁，最好穿运动装，头发扎起来，额头妨碍视线的刘海一律用发卡梳理上去；尽量不要戴配饰，最好穿裤子；穿高跟鞋是大忌，踩离合器、刹车会很不舒服。
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