学车考试，虽然不轻松，但成功拿证的人却不在少数。其实学员觉得练车考试做得不好，往往是这几个地方出了问题。
01学车过程，不与教练沟通
学员在练车、考试出现疑惑时，第一时间应该要与教练沟通。
学车，是因为不懂才要学习。不要因为不懂而感到难为情，更不要不敢去问教练。只要学员学车遇到问题，作为教练是十分乐意替学员解答。
02重复练车，却不懂总结
练车的时候，是最适合总结经验的时候。每次练车，应该以前一次为参照，不断调整找到合适的方法和时机，才不会白白练习。
教练让学员练车的本意，不仅仅是让学员熟悉操作，更是希望学员能把教练所教的知识，转化为自己的东西。
03不会调节不良情绪
对自己没有信心、考试过于紧张等，都是学员学车路上的绊脚石。
学员要学会正视自己的能力，不要因为练车出现失误，就认为自己不行。学车是一门技术，跟随教练所教，就能熟能生巧，不必担心自己不能克服。
04多少学员输给粗心大意
不要总是把“忘了”“不小心”挂在嘴边，真正开车，粗心大意可能会付出极大代价。
练车时，尽量按照完整的步骤，不要因为在场地练车就不系安全带，不是考试就不打灯……花一点耐心，定下心来，养成良好的习惯，以后开车获益良多。
练车考试，技巧和规则都是固定的，花时间练习之余，还要注意这些地方，有时候这些才是考试成功的关键。
编辑推荐
科目四容易挂在这些地方 想过就要避开这些点
科目四考试内容
1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从1096题中抽取，每题2分。
2、考试题型分单选题(包括对错题)、多选题。
3、考试题目包括动画题、图片题、情景识别题、文字叙述题。
科目四考试合格标准90分合格。
科目四考试补考说明
科目四未通过只需补考科目四，由驾校预约进行补考，不受补考次数限制，未通过可一直补考，科目四补考不需缴纳补考费用。
科目四考试其他说明1、考试完毕后一定要签定确认，不论是否合格与不合格！2、考生可在上进行科目四练习和模拟，对通过科目四非常有帮助哦！
科目四答题技巧1、对错
对的：
①不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
②让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
③慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
④观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
⑤安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
错的：
⑥不听话的都是错的(只要、可、可以)
⑦快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
2、灯光使用开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”。
3、上下坡制动
下坡提前，上坡推迟。
上下坡会车：下坡让上坡(如果下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)。
4、车轮侧滑问题
前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
5、动画题
动画4、5、6选三种违法行为，动画1、2、3、7、8选两种违法行为。
6、ABS防抱死系统
具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长。
未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动。
转向助力装置出现问题不能继续行驶，需停车检查原因。
7、同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。
8、有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走，路口50米内不得变更车道。
9、行车制动踏板。
脚刹车
驻车制动：手刹车
发动机制动：低档行驶
加速踏板：油门
10、交警手势
交警脸看向你有三种情况
①正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行，
②交警脸转左侧看你-左转弯，
③交警脸转右侧看你-右转弯。
交警脸看左右车道不看你时-停车等待。
交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转。
最后附上交警手势动图（一定要收藏哦）：
1、右转弯
2、左转弯
3、左转弯待转
4、直行
5、示意车辆靠边停车
6、停止
7、减速慢行
8、变道
考科目四容易挂在这些地方 想过就要避开这些点
科目四考试即安全文明驾驶常识考试，在路考合格后进行。根据公安部123号令，实际上并未有科目四的说法，正式的名称为“安全文明驾驶常识考试”，因大部分学员以及驾校为区分科目三路考，习惯称之为科目四。科目四考试内容
1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从1096题中抽取，每题2分。
2、考试题型分单选题(包括对错题)、多选题。
3、考试题目包括动画题、图片题、情景识别题、文字叙述题。
科目四考试合格标准90分合格。
●科目四考试补考说明
科目四未通过只需补考科目四，由驾校预约进行补考，不受补考次数限制，未通过可一直补考，科目四补考不需缴纳补考费用。
科目四考试其他说明1、考试完毕后一定要签定确认，不论是否合格与不合格！
2、考生可在学车宝典上进行科目四练习和模拟，对通过科目四非常有帮助哦！
科目四答题技巧1、对错
对的：
①不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
②让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
③慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
④观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
⑤安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
错的：
⑥不听话的都是错的(只要、可、可以)
⑦快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
2、灯光使用
开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”
3、上下坡制动
下坡提前，上坡推迟。
上下坡会车：下坡让上坡(如果下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)
4、车轮侧滑问题
前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
5、动画题
动画4、5、6选三种违法行为，动画1、2、3、7、8选两种违法行为。
6、ABS防抱死系统
具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长
未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动
转向助力装置出现问题不能继续行驶 需停车检查原因
7、同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待
8、有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走，路口50米内不得变更车道
9、行车制动踏板
脚刹车
驻车制动：手刹车
发动机制动：低档行驶
加速踏板：油门
10、交警手势
交警脸看向你有三种情况
①正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行，
②交警脸转左侧看你-左转弯，
③交警脸转右侧看你-右转弯。
交警脸看左右车道不看你时-停车等待。
交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转
驾考靠边停车后就下车？科目三挂在这些地方
小编记得当年路考时，一起去考试的学员中有一个已经99.9%顺利通过了，就差那么一点点，结果还是挂了。就是因为在语音播报“靠边停车”之后，他就按照提示把车稳稳地停在了路边，紧接着就解下安全带直接下车，没想到这时语音播报：“考试不合格”！
这一刻，教练平时教的话全部被抛之脑后：“在靠边停车后不要着急，拉起手刹，稍等一下注意听是否还有其他语音提示，然后关闭发动机，夜间考试或者夜间模拟考试需要关闭打灯开启小灯，解安全带开车门之前，通过后视镜观察后方交通情况再下车。”
科目三路考其实考的就是你的开车习惯以及开车细节，这些动作细节你千万别马虎！
1、车门没关好，就挂档起步。
按照规定车门没关好就起步的，一律不合格。车门都关不好，也不检查就急着挂档起步了，你这也太粗心大意了吧？
2、挂档时低头看档位。
遇到不怎么严格的考官还会放你一马，平时教科目三的时候，说得较多的一句话就是别低头，别看档位之类了，但是考试中没有教练督促了就情不自禁地低头看档位了，救不了你了！
3、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯。
4、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯。
这个情况夜考的童鞋可能会忘记了，也是细节的问题。良好的开车习惯从进驾校练车的那一刻开始！
科三考试想顺利？这些地方要勤快！
科三考试，身体有几个位置是要特别勤快的，要重点给他们“打鸡血”。
1：头脑
脑子转得要快，集中精力，考虑着当下该做好哪几项动作；项目之间过度的时候也别闲着，考虑下接下来要考啥了，该咋做。
2：脖子
要像“拨浪鼓”一样，习惯左右摆头。只要语音播报，左右摆头观察。可以摆头了没看见，不能看见了没摆头，注意摆头幅度要45以上。
3：左手手指
这里勤快干嘛？打转向灯啊。
4：右手
换档要勤快。低档行驶距离有限制，1档单次不超50米，2档150米，尤其是在过路口的时候，换档要及时。
5：耳朵
耳朵听好播报，听到之后开始准备，但别抢着做动作。
科目三考试 这些地方要好好注意
一、上车准备时
首先要系好安全带（并检查是否按要求系好固定到位），再重点检查应急灯开关是否能正常开启。夜间考试时要检查灯光开关和点火开关是否处于关闭位置。
如发现车辆有问题要立即报告，并按安全员指令处理后，再报告“准备完毕”，安全员才确认开始考试。
二、在完成变更车道项目时
方向盘打的角度必须明显。否则，会因缓打方向盘变更车道造成电脑感应不到评判其未按指令完成操作而不及格。
三、在完成直线行驶项目时
安全员是先发人工预先指令“准备直线行驶”，当听到电脑下达“请直线行驶”指令后，要轻握转身机（方向盘），使车辆保持直线行驶状态，不能左右来回或大幅度修正方向。
四、加档操作项目
按考试要求，在1、2、3、4、5档时，安全员均可发加减档操作口令，因此在做加减档项目时，学员需注意速度与档位相匹配，否则系统将按扣分代码（40402）扣分。
考试过程中安全员会先发口头准备指令（准备加减档）然后电脑报加（减）至几档、对应要求加减速度换到相应档位后松离合器、电脑接着报减（加）至几档、对应要求加减点速度换到相应档位，整个加减档过程15秒内完成，一般在三档发指令、先减二再加三，这样三档发指令速度控制在二十到三十码之间就可以了。
五、必须按规定转向灯
打转向灯必须3秒钟以后才能动方向，否则电脑自动扣10分一次；路口调头时，不打转向灯现在是扣100分一次。
六、靠边停车项目
学员做靠边停车考试项目时在确保安全的情况下允许在公交站、消防栓、出=车口等位置停车。
遇机动车道与非机动车道的实线分道线时，既可以以该实线为基准停车，也允许学员越过实线以非机动车道右侧实线或路沿石为基准停车。
学员下车前要注意按“拉手刹—退空档—熄火—松脚刹”的顺序操作。
七、下车前
要通过左侧反光镜或摆头看清楚车辆左侧及后方的道路情况，在确认安全的前提下，再一次性打开门并下车立即关好车门。
这里注意两点：一是一次性打开车门，是指打开车门时，必须大幅开启中途不能有回带车门的动作，否则电脑会评判不按规定开关车门不及格，二是开关车门必须15秒内完成，这个时间是指从打开车门到考生下车，再把车门完全关好的时间。
刚到驾校练车，如何快速找到车感，主要是练这些...
由于疫情影响还未完全解除，不少已报名的学员还在等待驾校的训练通知，准备迎接自己的“开学第一课”。
那么，去驾校的第一天，主要学什么？有哪些事情需要特别注意？小编带大家一探究竟：
初期学习内容
刚到驾校，主要是跟教练学些最基础的东西。比如：
1、熟悉车辆构造
首先，教练会对汽车的结构、部件进行介绍。哪个是油门、哪个是刹车、哪个档往前走、哪个档往后倒......学员熟悉之后，再上车练习不迟。
2、学习调整座椅
汽车的座椅位置是可以调节的，学员需要根据自己的体型，在教练的指导下将座椅调整到适合自己的位置。
操作建议：找到合适位置后，学员一定要记下来，今后练车都按照这个位置来调整。
3、学习方向盘的使用
打方向盘看似容易，实际上还是有门道的。
操作建议：把方向盘看成一个时钟，标准握法是：左手握9点钟位置、右手3点钟的位置。尽量保持双手控制，向左或向右打满一圈后，左右手回到3、9点位置。
4、学习拉直线
科二一般油门会被锁死，刹车也比较简单，所以科二最需要练的踏板就是离合踏板。训练初期教练会让学员先练“拉直线”，熟悉离合踏板的控制
操作建议：以左脚后跟为支点，靠前脚掌抬压踏板，多加练习控制车速平稳、缓慢。
新学员注意事项
此外，刚开始学车的学员难免有点紧张、激动，还要注意的是：
1、安全第一
对学习开车有热情是好的，但切勿过于兴奋导致车开得太快。新手开车安全第一，谨遵教练的指令，不要擅自乱开。
2、习惯培养好
不管是想通过驾考还是拿证上路，要成好的驾驶习惯都必不可少。从学车的第一天开始，就要严格要求自己，养成严谨的习惯。
科目三练车+约考+考试全过程！记住这些，轻松考试！
科目三项目较多，学员练车的时间比起科目二却减少了许多，为了在有限的时间内得到最大程度的效果，学员们需要对科目三的全部流程牢记在心。
科目三的练车基本上就是考试路线走圈练习，路线基本上包含了：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头。
考试预约主要看教练的安排，在教练觉得差不多时就会通知你预约考试，预约结束之后离正式考试还有一段空闲时间，学员可在考前抓紧练习。
各项目考试流程：
上车准备：学员在正式上车前，需要从副驾驶座出发，逆时针绕车一圈半，在左上和右下位置停留片刻，左右观察车身情况。
夜间模拟灯光考试：听到语音提示结束后开始操作，不抢口令，结束之后将灯光复位。特别注意在远近灯光交替使用时，要保持连续性，否者系统会认为是单个灯光操作。
起步：调整座椅和后视镜，调空档、松手刹、踩离合，打开左转向灯保持3秒以上，之后松离合踩油门，待车身进入车道，回正方向，关转向灯。
变道超车：打转向灯保持3秒以上，进行变道，关闭转向灯。超车时需要与后方车辆保持足够的安全距离，再打转向灯回原车道。
直线行驶：学员考试时，目光瞭望远方，发生偏移时微调方向。
左右路口转弯：减速减档，在路口时左右查看路况。
百米加减档：保证车速与挡位匹配，不跳级加档。
靠边停车：听到指令之后，减速减档，打右转向灯3秒以上靠边停车，当车头右上角的1/3处与边线重合时，回正方向停车，保证车身与边距的30厘米距离。
科二练车关键在这，不想越练越差，就看这4点了！
对于大部分学员来说，科目二绝对是拿本路上的第一大拦路虎，五个项目，全部走完，分别是坡道定点停车和起步，直角转弯，S形弯道，侧方停车，倒车入库。其中的坡道定点和倒库更是让人苦不感言。但是只要掌握一些关键技能，说难也不难，今天典典就来给大家说说。
1、离合
对于新学员来说，学车大半的时间就是学离合，这点在科目二体现的很彻底。科目二的一大半难点基本是由离合器踩不准导致的，车速基本都是靠离合控制的，掌握正确的踩离合方法至关重要：左脚脚掌去踩，脚后跟着地作为支撑点，慢抬轻压，尽可能的保持匀速。
一般刚刚开始学车的学员，教练都会让开车走直线练几次，就是为了让学员们能够熟悉离合器，但是不同的车离合器给人的感觉不同，典典建议平时练车的时候多踩踩不同车上的离合器。
2、点位
点位基本已经是想过科目二必备的技能了，大部分学员科目二之所以会挂掉，其实大部分原因都是找的点位不够准。
要找准点位其实也不难，你要做的是在每次练车前把后视镜和座椅调好后，跟着教练的指导，找到自己的习惯的点位看法，这样每次练车的点位就不会差很多了。找到最适合自己的点位后就固定住，每次练习就按照看准的点位来练。
3、方向
不只是考试，在我们平时生活中开车，对方向的掌握也非常的重要，驾照考试设置的目的无非也是为了让大家能够更好的开车。方向掌握好，科目二也就稳了大半了。
掌握正确打方向的手法非常重要：左右手分别稳握九点钟和三点钟方向，慢打慢回、快打快回、打多少回多少，动作果断不拖泥带水，同时为了安全考虑，拇指谨记不要扣死方向盘！
4、心态
除了这些硬操作必须要熟练掌握之外，还有一点对于科二过关也非常重要，那就是心态。尽量不要把开车、把考试看成是很可怕的事情，或许会对大家练车起到积极的作用。
在练习科目二时能够灵活掌握好这几点，过关就是分分钟的事呀~
科目四考试中的陷阱，这些地方易出错！
科目四，即科目三安全文明驾驶常识考试，和科目一一样，都属于理论考试。想要顺利通过考试，除了看书认真做题外，学员还需要注意其中的一些细节，避免失分。下面，小编总结了科目四中需要注意的一些细节，供学员参考学习！
1、做题时要看准关键词
如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼；
2、答案顺序调整
有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。如正常的选项顺序是“A、B、C、D”的排，可它却是“A、D、C、B”如果直接选第二个选项，指定完蛋；
3、多选题防止漏选项
要一个一个仔细看。比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速；特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件地筛选；
4、考试时间充裕，做题不要着急，开始时要仔细认真地读题，用心理解题意检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案；
5、考试中确实会出现新题，但很少，碰到拿不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么做就选那个。记住一切以文明驾驶为根本；
6、各种标志牌没有什么技巧，必须自己加强记忆。
提示：学员在考试时一定要细心，遇到不会的题目可以将自己置身于其中的场景，看看自己遇到这种情况会如何抉择。
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