小编说
今天休息时和同事聊起考驾照时的事情,发现很多人都在坡道定点停车上失手直接挂掉,啊,真的是太可惜了,于是我决定,给大家一个关于这方面的小技巧吧,谢谢大家新的一年里没有取关我,还在继续支持着我。
首先,我们要清楚自己平时在练习坡道定点停车时,主要出现的问题是哪些问题(只有发现真正的问题,才可以很好的解决它,并确保不会轻易再犯。)
你为什么会熄火?
离合和手刹同时松开,或者,离合松的太快
手刹松的慢,跟不上脚和离合的节拍导致熄火
松开手刹时,油门给的不够,导致熄火
开始前总是会在心里默念不要熄火,千万不要熄火,但是就是怕什么来什么,如何做到不那么容易熄火,接下来,就是今天的重点啦!
挂挡后,先给油
在挂好一档后首先就是要踩油门,把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动。此时的重点注意的是当脚稳住不动,油给够时就不要再松油门了!
离合往回踩一点
慢慢松开离合,抬到半联动的点时,再往回踩一点点,左脚就稳到不动,同时快速松手刹,松手刹时一定要快。在松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点就别松了,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了。
诀窍在于离合快到半联动点,其实实际却还没有到半联动点的位置,即使油门没有控制好掉了一点下来,可以及时给油跟上,不会因为油门没控制好而熄火。同时,绝对可以避免到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。
另外,即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜,我们可以通过轻抬离合、轻踏油门两者配合解决。而且一般情况下,即使有后溜,后溜的距离绝对不会超过考试要求的30厘米。
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坡道定点停车和起步有技巧,你千万别犯傻!
在科目二的考试之中设置了坡道定点停车和起步这个项目,我们今天从通过要求、操作流程两个方面来解析。
一、通过要求
驾驶员判断坡道的陡坦、长短、路宽等道路情况,利用合适的操作,对车辆有一个良好的控制,最终做到转向正确、换挡迅速、方向、制动、离合器三者协调配合。
二、操作流程
1.对好路中间行驶,一般有箭头,用方向盘中点对箭头行驶,可以稍微抬离合上坡,
2.听到“上坡定点停车”指令后,立即开启右转向灯,方向向场地右侧靠。
3.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30厘米内。
4.起步后,可完全放开离合器踏板进行上坡,上坡过程中,如果车辆出现明显抖动,可稍殊离合器踏板,以防熄火。
5.要到达停车点时,踩离合器踏板,放慢车速,当向右看到停车标记时,踩制动踏板,踩离合器踏板停车,或者从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车,拉紧驻车制动器手柄,关转向灯,变速杆置于空档位置,抬离合器踏板。
6.停10秒,等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合器踏板,制动踏板,挂1档,打左转向灯并按一下喇叭,松驻车制动器手柄。
7.轻抬离合器踏板,当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时,完全松开制动踏板,轻珠加速踏板,车即向前行驶。
如果当车抖动时放开制动踏板,车不走,怠速快速下降,要及时踩下离合器踏板和制动踏板,保持不熄火、不溜坡,然后重新起步,注意:起步时间不要超过30秒。
坡道定点停车和起步技巧-坡道定点停车和起步技巧知识
在我们的生活中,随处停车和起步是很常见的,因为现如今的交通比较拥堵,且在高架桥上坡停车也是很普遍的一个现象,而且考试的过程中,坡道定点停车和起步也有讲究,否则的话,就会让我们无法拿到驾照,而在生活中也会影响我们的日常出行,那坡道定点停车和起步技巧有哪些呢?下面就来一起认识一下。
坡道定点停车和起步技巧—2017科目二坡道定点停车和起步技巧
1、担心定点不准:雨刷定点停车法
雨刷定点停车法如图所示,当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车即可。
2、担心30公分距离:宁超勿压
多个项目几乎都有追线的操作,本项目的不同之处只是在车辆行进中上坡,追线方法依旧相同,使用引擎盖右前角1/3处追线,这里要提示大家,如果因为各种原因对距离把握不好,宁肯距离超过30cm,也不要压到路边线,超过只是扣10分压到线可就直接不及格了。
3、担心起步溜车或熄火:及时踩刹
当左脚松离合车身抖动后,右脚慢慢松开刹车,切忌松刹车太快,离合仍要稳住。当完成此步骤后发现车身有后溜迹象,迅速踩刹车踩离合将车停稳,重新起步即可。熄火一般都是半联动临界点时,左脚踩离合不稳造成的,需要多次练习,加强对离合的控制。
4、担心起步超过30秒:不要急躁
30秒的时间对起步来说是非常充裕,不要急躁。停车之后,不要等待语音播报定点的结果,要根据平时起步的节奏争取一次成功是最好的方法,就算有溜车迹象刹车重新起步时间也足够了。
坡道定点停车和起步技巧—科目二坡道定点停车和起步操作步骤
1、对好路中间行驶,一般有箭头,用方向盘中点对箭头行驶,可以稍微抬离合上坡,
2、听到“上坡定点停车”指令后,立即开启右转向灯,方向向场地右侧靠。
3、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30厘米内(最好压白色虚线走,或用左筋对准标准线走)。
4、起步后,可完全放开离合器踏板进行上坡,上坡过程中,如果车辆出现明显抖动,可稍殊离合器踏板,以防熄火。
5、快要到达停车点时,珠离合器踏板,放漫车速,当向右看到停车标记时,珠制动踏板,珠离合器踏板停车,或者从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车,拉紧驻车制动器手柄,关转向灯,变速杆置于空档位置,抬离合器踏板。
6、停10秒,等报完成绩,进行半坡起步准备,珠离合器踏板,珠制动踏板,挂1档,打左转向灯并按一下喇叭,松驻车制动器手柄。
7、轻抬离合器踏板,当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时,完全松开制动踏板,轻珠加速踏板,车即向前行驶,如果当车抖动时放开制动踏板,车不走,怠速快速下降,要及时珠下离合器踏板和制动踏板,保持不熄火、不溜坡,然后重新起步,注意:起步时间不要超过30秒。
8、过完坡顶,要用刹车控制车速,轻点就可,保持左棱筋与边线10cm,车就差不多不会压线了。
9、下坡时,可用半联动控制车速,也可完全放开离合器踏板,用制动踏板控制车速
坡道定点停车和起步技巧—科目二坡道定点停车和起步扣分标准
没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分
停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)
起步未开左转向灯,扣10分
车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分
车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)
起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。)
关于坡道定点停车和起步技巧的相关知识介绍,小编就为您这么多了,综上我们了解了坡道定点停车的技巧、操作步骤和平扣分标准,这对我们考试来讲是有很大帮助的。如果您想了解更多关于驾照方面的相关知识,以及相关的其他技巧等注意事项,我们网站也都有相关的详细内容介绍和更新,敬请期待。
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