驾考新规科目三中，起步、变更车道、靠边停车、超车等项目中均增加了“回头观察”这一评分标准。
不少学员在此项目上连连败北，因为并不知道所谓的“回头观察”，到底回多少度才是合理的。今天小e就为大家总结一下“回头观察”的正确打开方式！
为什么要“回头观察”
“回头观察”不仅培养驾驶员的正确驾驶习惯，其目的主要是通过这一动作观察驾驶过程中侧后方盲区。而这个盲区，我们仅通过后视镜是比较难观察细致的，因此，回头观察其实是确认周围情况安全的一个方法，其对我们行车安全是非常重要的。
新旧考规动作比对一、起步：
修改前：侧头观察后方交通情况
修改后：回头观察后方交通情况
二、变更车道：
修改前：通过内、外后视镜观察后方道路交通情况
修改后：通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况。
三、靠边停车：
修改前：减速，向右转向靠边，平稳停车。
修改后：回头观察确认安全后，减速，向右转向靠边，平稳停车。需要下车的，回头观察左后方交通情况，确认安全后，缓慢打开车门，下车后关闭车门。
四、超车：
修改前：观察左侧交通情况，开启左转向灯，选择合理时机。
修改后：开启左转向灯，通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，并回头观察确认安全后，选择合理时机。
修改前：超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。
修改后：超越后，开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认不影响被超越车辆正常行驶的情况下，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。
“回头观察”如何操作？
转动上半身，同时扭头往后方观察，转头幅度在90左右
看一眼后迅速回正，整个动作时间不得超过2秒
准备好，满分试卷要来啦~
看见教练那坚定的眼神儿和优雅的转身了吗？
没错，那就是成功的彼岸~~~
回头观察操作要领：
1、回头观察不能取代观察内外后视镜，正确操作顺序是听到转向的语音指令后，观察后视镜，确认安全准备转向时，快速向转向方向回头观察，确认后方无来车具备转向条件时，转动方向盘。
2、在转向时，需要向哪个方向转向，就向相应方向回头观察。
3、回头观察应该保证视线朝向车外后方，幅度不能过大，否则只能看到驾驶座靠背，建议以上半身微侧的角度为宜，具体可以参考教练的操作示范。
最后，针对“回头观察”的一些吐槽，
小e在这里依据个人的理解，啰嗦一句：
回头看，只是让看肩膀后面45度左右的位置，
并不是180度回头，因为肩膀后面一点的位置，
如果有超车什么的，用后视镜会看不到。
各位伙伴们，你们学会了操作要领了吗？
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教练亲身示范倒车入库，学会不挂科
科目二倒车入库，没有完全倒入库内不合格，不按规定路线顺序行驶也不合格，中途停车要挂，车身显现也要挂，一个不注意，你的苦练可能就付诸东流了。知道了哪些错误会导致挂科，就别再没有用率地傻练啦，只要全量躲开这些轻易出错的地方，掌握技巧和复点，考试发扬也就更稳固了。下面，让驾校教练亲手教你怎么完成倒车入库的一系列操作吧！
右后入库
1、将车行驶至起点线，车身距边线80-100cm。停车时，车头要过起点线，前轮压线（左后视镜下沿过线一点就是前轮压线了），踩离合踩刹车停车。
2、考试开始，挂倒挡，打右转向灯，车直退，当看到起点线在左后视镜下沿前，然后向右打满方向连续倒车。车辆向右后倒退时，可以通过右后视镜观看右后轮与库角之间的距离关系，两者之间保持30cm左右的距离。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。
3、车辆渐渐后退，进库后，连续通过后视镜观看车身和库线的距离，确认车身与库线平行后，迅速回正方向，适当调整车身与库线的距离。看线打方向。
4、当退至库底线靠近左后视镜下沿时，踩离合踩刹车停车。（车内语音提示：倒库准确）
出库向左
换1挡，打左转向灯，直行至肩膀过库角后向左打满方向，然后一直往前驶至车前轮压过左侧感应线后停车，不用回正方向，此时车身是歪的。
左后入库
1、挂倒挡，打左转向灯，直接向左后退，怎么开出来的就怎么倒回去。
2、向左后退时，可以通过左后视镜观看车身与库线之间的距离，如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。
3、通过左右后视镜观看车身是否与库线平行，确认车身直行后迅速回正方向，适当调整车身与库线的距离。
4、当退至库底线靠近左后视镜下沿时，踩离合踩刹车停车。
出库向右
挂1挡，打右转向灯，直行至肩膀过库角后向右打满方向，车辆驶出车库并且车身与考试区边线平行后回正方向，连续直行驶离考试区域。
教练送来了科二六字诀，收！
技巧
1.倒车入库调车身
车身不正的情况最常出现在打方向不及时，因此首先强调的就是打方向提早都不能太晚，其次是入库后要懂得修。
2.侧方停车靠库
与库边线保持在30cm左右最安全。
3.坡道起步防后溜
考试要格外警惕，提前熟悉离合，否则松的不到位就会出现后溜。
4.直角转弯进直角
进入直角前要对准，车身和外直角线的距离不要太大，否则转弯容易压到内侧直角线。
5.曲线行驶出口须警惕
不论凭感觉过还是看点过都很简单，但往往就是在出口大意了，方向一回，功亏一篑压线了。
细节
1.三点特别重要的需要强调：
后视镜，座椅调好后就马上去调，调完看一下是否跟平时一致；安全带，不系就直接挂科了；试离合，很重要！了解考试车的松紧有助于平地和坡道起步判断。
2.把左车窗关起来（保险起见，特别是女学员）
考试规定头不能伸出窗外，这样可以防止你下意识探出头去看的动作，女学员还要防止头发会飘出去。
3.按规定路线行驶
有几条路线（一般不能岔线），哪条路线的倒车库位会有点坡度，提前打探清楚好有个心理准备。事先不清楚也不要慌张，根据考官指挥就不会乱套。
心态
1.淡化对结果的注重，为自己减压
不要对父母朋友公开你的考试时间，自我调整一下，只身闯考场，这样可以让我们抛开一些心理负担，轻松面对考试。
2.冷静对待考试
考试七分靠实力，三分靠运气，做好你能做到，不问结果，尽力就好。考试就是一次练习，没啥大不了。
科目二最容易挂科，做好这些才能一把过！
看完必过!2020考驾照科目二考试全面讲解!
驾校女教练示范，起步如何不熄火？
很多驾驶新手，起步慢，起步熄火，这几乎成了所有新驾驶员的通病。下面就为大家奉上起步不熄火的绝招!
1、上车应调整好座位，大腿小腿能自由屈伸。这很关键，坐都没坐好，是不能操作好车的。
2、踩离合，左脚应将离合踩到底，不然挂档有打齿的声音，或挂不上档，容易造成变速箱齿轮损伤。
3、挂档，挂到1档，许多新手挂档特别用力，这是不可取的，应轻柔，按照轨迹挂到相应的档位上。不可2档起步。每台车档位分布不一样，请按排挡杆指示挂入。
4、松手刹，又称驻车制动，新手经常忘了这个，造成熄火的概率特别大，应牢记。
5、松离合，每台车的离合联动点都不一样，所以开第一次开的车，应慢抬离合，找到半联动点，记住联动点高还是矮，松离合车子略有抖动时即是联动点。掌握了车子的联动点后，起步时左脚应迅速抬到联动点。
6、加油门，很多新手起步不加油门，只是慢慢松离合，等车动了再加油门，这也是造成起步慢熄火的重要原因，松离合和加油门应同时进行，新手起步油门轰的很大，因为离合未松到联动点或过慢。车一动应匀速松掉离合。
科三通过有多难？你和科目三满分之间，只差6个动作没做好！
科目三考试难吗？说难是因为考试细节很多，想一次性通过考试还是考验了学员的综合驾驶能力的；换个角度来看，只要掌握6个基本操作动作，号称16项考试项目的科目三考试也很简单。
下面就看看小编整理的科目三满分必备的6大基本动作，你是否掌握了呢？
一、上车准备
1、按平时练习习惯，调整座椅后视镜；
2、检查手刹是否拉起（也可以看仪表盘确认），档位是否空挡；
3、试离合：把离合踩到底后轻抬，找考试车离合半联动；
4、常见扣分项：未绕车一周；打开车门未前后观察。
二、起步
1、打左转灯（3s以上）→鸣喇叭→踩离合、刹车→挂1档→抬离合，松手刹→回头观察；
2、车辆起步后，尽快加速，逐级提档，因为个别地区有规定各个档位的行驶距离，1档和2档的行驶距离一般不能过长。
三、直线行驶
速度根据考场规定来，没有规定的时候，车速保持在30km/h最佳，容易通过不跑偏。
1、进入考试区域前，先选择好车道，调正车身，不一定要在车道中间行驶，但必须和车道分隔线平行；
2、视线：向远处看，选择合适的参照物，发现方向偏移，就尽早调节；
3、方向盘：左手为主握住方向盘，右手做辅助扶住方向盘，在调节方向盘的时候幅度要小，调多少还要往相反方向回多少；
4、不建议在直线行驶时同时换挡，多数科三学员都会在换挡的时候跑偏。
四、加减档
1、一般挡位与车速的匹配可以参考下表；
2、换挡：先踩刹车/油门，加速至换挡车速区间，松开刹车/油门，离合踩到底，右手握住档位杆顶部流畅地滑入对应档位。
五、靠边停车
1、先减速、选择适合停车的位置，打右转向灯（3s以上）；
2、向右侧回头看一眼，确认安全后向相邻车道变更，直至变更至最右侧车道，按坡道定点停车的方式找与路边边线30cm以内的位置停车；
3、停车后，摘空挡，拉手刹，放脚刹，熄火；
4、确认完考试成绩方能解开安全带下车，下车前观察、下车后关门也不能忽视。
六、细节与心态
1、科目三的几个细节：回头观察或观察后视镜、转向灯（3s以上）、几个减速路段；
2、学车认真练，考前放轻松，考试不紧张，科三心态放稳；
3、即使第一次考试失败，第二次考试前要充分分析第一次的失败原因，争取第二次改正，不能自暴自弃。
科三右转弯满分操作，五分钟学会，教练：细节很重要！
“路口右转弯”是科目三路考中的一个很重要的考核项目，要求学员当听到教练发出口令“前方路口右转弯”后，开启右转向灯约3秒钟时间，按导向箭头车道右转至行车道，路口左转弯是科目三考试中一个项目。跟着小编看看如何满分操作吧！
当听到“前方路口左转弯”的语音提示后，先开左转向灯3秒，观察周围车辆和行人情况，确保安全、开灯三秒后再变道至左转弯车道上。
小编提醒：转弯时左右观察周围交通情况，低速转大弯通过。当听到“左转向遇等红灯”语音提示时，要踩刹车，降速，换低速挡。即将停车时，踩离合，踩刹车，平稳停车，等待红灯。红灯倒记时8秒时，打左转向灯，踩离合，挂一挡，松手刹，平稳起步。马上加速，换到二档，左右观察车外情况，转大弯通过。转弯结束，进入直道后，尽快加速换三档，继续行车道前行。
科目三路口右转弯评分标准
a)不按规定减速或停车瞭望的，不合格；
b)不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格；
c)遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格；
d)右转通过路口时，未靠路口中心点右侧转弯的，扣10分。
左转弯是大转弯，车辆出停车线后不能立即打很多方向，否则就冲着对向行驶的车道去了。右转弯是小转弯，车辆出停车线后要随即按需打方向进入行车道。整个转弯过程同样要配合观察各路口的情况，否则考试不及格。
路口右转弯的技巧
路口右转弯技巧一：如果车速较快，可以踩下离合，带点点刹，把档位调整在低档位，利用惯性缓慢行车，待速度降至档位合适的速度时，松开离合踏板，正常行驶。
路口右转弯技巧二：保持车距。如果是在拥挤的道路或者前方有车的情况下右转弯，要适当地拉开与前车的距离，及时更换档位，调整车速，防止追尾
路口右转弯技巧三：开启双闪。如果道路比较复杂，路况较差，在减速缓慢通行的同时，及时开启双闪，提前发出警示，这样，对附近的行人和车辆都是起到个警示作用。及时鸣笛告警。如果转弯时正好有行人和车辆要通过弯道，要及时鸣笛发出警示，在准确判断路况的情况下，能安全地通过。
[送技巧]科三标准的路考起步动作！
科三如何顺利起步？起步操作的方法有哪些呢？应该注意什么呢？这里面可是大有学问。起步又分为上坡起步、平坡起步和下坡起步。
无论是哪一种情况，都有统一的步骤：
1、上车后调整座位，系安全带。
2、左脚踩下离合器，挂一档。
3、打左转向灯，按喇叭示意。
4、右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前段，等听到油门声音又“高昂”转变成“沉稳”或者感觉到车头翘起的时候，迅速放下手动刹车。
此外，在车辆起步时，还有一些需要注意的：
1、平路起步和下坡起步
①可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合;而上坡起步只能在听到油门声音变成“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。很危险哦。
②加一点点油门就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门的力度的大小；坡度越大，加油的力度越大。
2、区分这三种状态非常重要
①起步时，尤其是上坡起步，如果在“高昂”声中就放下手动刹车，车子会后溜；
②如果已发出“低沉”声，仍未放下手动刹车，车子会熄火；
③只有在“沉稳”声中放下手动刹车，车子才不会后溜，也不会熄火。
而在行驶过程中，半离合的正确使用与否取决于能否区分这三种状态。
3、适当加油
在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器(不要继续向上抬)，并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。
4、熄火怎么办
下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。
温馨提示：上车先把座椅、后视镜先检查一下，上下坡是一定要掌握好油门。否则就出现上坡熄火。
