总是能看到这样一种现象：不会开车的人总是会比开过车的好教，快会。这在驾考看来是一件很正常的事。因为会开车的目的是拿到证，觉得自己开车技术水平杠杠的，因此对于教练的指示总是会结合自己的实际。但是，没开过车的人懂得虚心，全盘接受，到了完全掌握都还没察觉。所以，当看到一起学车的人跟你炫耀技术有多牛时，不要羡慕。没有基础可能赛过技术强的
很多人会颠倒驾考的目的：为了拿驾照，技术只要能混过去就行。但是你不知道的是，拿到那本驾驶证只是为了证明你技术已经熟练。能够平安的开车。当你学任何项目都是得过且过的时候，就算你很好运气的混过去了，你也不是一个合格的驾驶员、
学车学什么?学技术，学为人?最为重要的还是学坚持。这周来一次，下个月再来一次，每次来都是新体验，都要重新学一遍;对于教练的催促毫无波澜，觉得教练大惊小怪，小看了你;有3年的时间，还有大把时间呢…..以这样无谓的态度，你可以学什么?
每一个科目不是有规定了5次的补考机会吗?那为什么在第一次失利的时候就从此一挫不起了呢。学车其实就跟人生一样，怎么可能没有挫折。半天学不会，就用一天;课上不懂，课下就积极提问;实在不行，用笔记起来背。其实一点都不难
教练是服务行业吗?恩，那人民教师也是服务行业。因为他们的性质都是一样的，传授知识。所以，对于自己的教练，先学会尊重，才是获得知识，学会开车的前提
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【珍藏】学车考证，记住这9句话将使你受益终身！
报名前
1、学车前，自己提前了解下报名流程和市场均价，心里有个数。
2、报名后，不要等教练安排，要自己主动多刷科一真题，即便不参加理论培训照样能考过。
练车前
3、不要随便中断学车进度，去驾校坚持风雨无阻，让每一次练习都保持完整连贯。
4、练车时全身心投入，不练车时观察别人操作。很多学员都是从对比中发现自己的不足。
5、不明白就问教练，不要自己去网上瞎找教程。毕竟只有教练教的是经过实战考验的，教练不会坑你。
考试时
6、如果考前的你很自信，那么考试前一天，请你仔细温习考试细节，不要错过任何一个考前难点。
7、如果考前的你很紧张，考前的一天请不要思考任何跟考试有关的事，吃点好吃的，想想开心的事，让自己放松。
8、考试其实不难，难的在于你能否克服心里的障碍，把几个月学到的技巧充分发挥出来。
拿证后
9、拿证不是终点，开车仍要一辈子学习。独自上路后你会遇到很多在驾校时没有遇到的问题，请你保持谦虚谨慎，小心驾驶，开到老学到老。
科目三很简单，记住这5句话就够了！
很多学员都说科三不如科二难，但因为细节太多，反而更容易挂科。教练总结了12句话送给学员，只要记牢后一步一步来，考过科三就很简单很多。
1、心思大胆加谨慎
开车胆大心细，操作安全谨慎，危险提前预判。
2、上车准备要做全
上车前逆时针绕车一周，观察车前车后情况，依次按下感应按钮。开车门前向后观察，上车后关严车门，系牢安全带。回空灯光、挡位。调好座椅后视镜再起步。
3、模拟灯光仔细听
科三灯光模拟的所有指令都是随机出现的，没有固定顺序。练习时注意打乱顺序，适应考试节奏。正式考试时仔细听语音，切记不要抢指令。
4、起步关键沉住气
起步时，不要看见前面有车挡着就紧张发慌。根据指令一步一步来操作，前方有车时考官会根据实际情况进行调整，不用担心。
5、加减档位是基础
科三加减档贯穿考试全程，起步超车加档、过弯/掉头/停车减档，要求考生的换挡操作一定要非常熟练。
45天拿驾照不难做到，你只需记住5句话
为什么有的人学车半年才拿证，而有的学员45天就拿证了？其中有何窍门？
其实快速拿证并没大家想的那么难，记住这5句话，你也可以做到！
时间规划要紧凑
对于上班族、学生党来说，要挤出时间来驾校学车确实不容易。但一件事久拖不决，会更加令人烦恼。
既然决定要学车，还是建议学员做好时间规划，尽量让训练频率紧凑一些，保持自己的训练状态。一鼓作气尽快学完考完，克服拖延症！
当天问题当天解决
训练中有不理解的地方，先试着自己动脑思考。如解决不了，一定要开口问教练，当天问题当天解决，不要碍于面子不敢开口。
一切行动听指挥
从训练到考试，教练怎么安排就怎么做。千万不要自作聪明，乱做主张。教练们大多经验丰富，要相信教练会给你做最合理的安排。
提前安排约考
如果当地没有学时要求的话，科三开始训练前，就可以先约考了。这样等你科三练了几天后，就能直接考试了。
另外，学习科三的间隙，可以利用好碎片时间提前学习科四内容。等科三结束后，立刻就能参加科四考试。
用平常心对待考试
考试能不能一把过，关键还是看心态。驾考虽重要，但毕竟不像中考、高考能影响人生，况且还有好几次补考机会。用平常心对待，考试其实并没有那么可怕。
挂科后别灰心，记住这5句话就能早日拿证
问问大家，有多少学员在经历考试挂科后能马上振作起来？付出了这么多努力，每天驾校家里两头跑，结果付出与收获不成正比，是个人都会觉得委屈。但学员你要明白，每个人都会犯错，更何况你还是刚学车的新手。
当你挂科了，这五个建议送给你，希望能给你一点启发：
1、别专注于挂科这件事，而是为什么会挂科
为什么很多学员常常陷在悲伤情绪里无法自拔，就是因为总在暗示自己“我挂科了”。其实，走出来，反思一下练习的时候是不是做的不够好，考前还有哪里不熟，会很快发现症结所在。
2、你挂科了，教练或其他人都不会怪你
教练当然期待你过关，但是发挥失常是再正常不过的事，对别人内疚、自责最没有必要。
3、想克服心理阴影，专门练挂科的地方
挂科后，晚上做梦都梦到失误的地方，甚至都不想去驾校练车了……挂科的心理阴影会影响你下次考试的发挥，所以别怕，从哪里跌倒就从哪里站起来。
4、不练车的时候休闲一下，放松才能不钻牛角尖
挂科后，大哭一场也好，睡一觉也好，把负面情绪排解出来。后期以轻松心态去练车，要知道你已经身经百战了，怕什么！
5、知道考试遇到突发情况怎么处理，这比埋头苦干更重要
建议和教练沟通一下如何应对考场突发情况，例如车子熄火了、路考途中突然有行人窜出。
科目三很简单，记住这7句话就够了！
只要掌握好了科二的基础，科三并不难，但细节部分仍需注意。记住这7句话，祝你科三一次过！
1.上车之前准备好
逆时针换车观察，确定车况。关门，系安全带，调整座椅和内外后视镜。看仪表盘，看档位是否位于空档。确认安全后再示意考官开始后续操作。
2.注意观察别忘记
起步：回头观察后方交通情况
变更车道：通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况。
靠边停车：回头观察确认安全后，减速，向右转向靠边，平稳停车。
超车：
开启左转向灯，通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，并回头观察确认安全后，选择合理时机。
超越后，开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认不影响被超越车辆正常行驶的情况下，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。
3.起步千万别着急
离合慢放至半联动状态，再抬离合的同时轻加油门，此时别急着完全放开，等到车辆平稳起步了再完全抬起。
4.模拟灯光要细心
灯光口诀献上
模拟灯光项目多，牢记操作别出错
起步记得打左转，前往别忘回头看
变道超车需打灯，不满三秒要扣分
前照跟车和会车，还有直行开近光
照明不良打远光，慢慢操作别心慌
灯光熄灭也无妨，立即补灯是良方
雾天近光先打开，再开警示和雾灯
靠边停车打右转，灯光考试才算完
听到关闭莫高兴，所有灯光需关闭
5.换档一定要注意
档位速度要匹配。
换档时，离合踩到底，挂档，松开离合加油门，离合松开不要太快，避免车辆抖动。
不能越级加档，换档不能看档杆。
6.直线行驶别大意
直线行驶要目视远方，找好参照物，微调方向，同时注意预判，出现紧急情况立即反应。
7.靠边停车30厘米
停车时，可以以雨刮凸起部分、车头三分之一处，或从右后视镜看右前门把手是否与马路边缘线相切来判断30cm的距离，因为受车型、座椅高度、身高等因素影响，个人需要单独判断适合自己的点要一边调整一边从后视镜观察，当参照点即将与边缘线重合时，立即停车。
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