说起考驾照，我这边还真有一些感受和大家分享一下，因为我考驾照只用了45天就拿下了。还真不是吹牛逼，下面你就知道怎样最快的拿驾照了！
现在这个时代驾照都已经成为了大学的一个必修课了，如果你在大学没有考驾照都不好意思毕业，话虽然说的有点夸张了些，但是也是这个理。我是13年上的大学也就是13届的学生，今年我们班的基本上80%的人都考到了驾照所以说驾照都可以算大学生的必修课了。
我13年入学之后开始我同学就有报考驾照的，当时自己身上没有存够这么多钱所以等我报驾照的时候都已经是16年3月份了，12月份就要出去实习再不考就真没有时间了，我索性就把我存的钱全部拿出来报驾照。这里面有一个非常重要的事情就是选驾校，选一个好的驾校可以说你的驾考路就已经成功一半了，这个真不是吓你的。
当时我们班有两个同学在不同驾校学车的同事，有一个同学的报名费是3300.听说管的特别严，很负责。另一个同学的报名费是2700管的很松，不是太在乎你这个学员，我了解完之后当即选择了那个3300报名费的那个驾校，报名之后确实能感觉到教练很负责（我们是从科一到科四都是有这个教练负责，像学校一样，知道一批完了再从新交下一批）我们是报名之后12天左右就可以申请考科目一了，不过我们教练管的严要想考科目一首先要先去他家里面测试三遍，要是三遍都及格的话们才给你考试的机会，所以我们都会努力去看题，自然我科目一也是考过了。
当天下午我就去取了指纹打学时卡，第二天就被安排练车，我们们是每天只练一上午或者是一下午，可能是我的方向感不是很好的问题，练到第四天的时候我还是倒车入库成功率都还是40%的样子，和我一起练车的同学（我们一组5个人）有的练得好的都可以不定点打方向盘了，说实话当时也是非常的自愧不如的，心想为什么别人可以，我就不可以呢？我开始就在他们练车的时候我坐在车上看他们打方向盘的动作和时间以及角度，晚上回家睡觉之前闭上眼睛回想自己再练车时候优秀的表现，以及同学的练车技巧，就这样我坚持到第8天的时候我的方向感已经很精准了倒车入库完全可以不对点的进库，对点的话就更熟练了。
就这样我又多练习了两天到，就向教练申请了科目二的考试，从开始练到考试大概是16、17天的时间，考试前一天去合场了一下，因为人多就练了一把，天有不测风云，因为我平时考试都是心态很好，但是当我坐上驾考车的时候心跳就开始加速，考试声响起开始倒车入库的时候，我不知道怎么了就向前开了！当时就听到第一次开始失败，下车之后教练也是对我凶着说，你不是练的好好的吗？
怎么今天这个状态，我心里也是很愧疚心里想着心态一定要静下心来。过了有30分钟又等到我考试了这次我不仅不慢的坐在驾考车上。等到开始考试我一个环节一个环节的完成最后满分通过。最后告诉大家的是考试的时候，心态其实就能决定你的成败！我考完科目二的时候教练让我们修整1个星期在练科目三。让我，们修整的时候不要忘了看科目四，因为科目三考完隔个1个星期就可以考科四了时间很紧。我在修整的这一个星期一遍又一遍的看科目四的，等到练科目三的时候科四已经看得基本上没有什么问题了。
科三我们是下午4点练到晚上8点钟。因为教练说科三只要用心练习两天就足够了，我们在练的时候认真听教练讲的小细节，最重要的是日考的灯光听力题，晚上练车回到家就在家里面听灯光测试语音，那几天基本上都进入疯狂模式了，做饭的时候听，吃饭的时候听，最逗比的是我竟然把闹铃设置成了那个语音！
还别说，这些对我的帮助很大，只要听到的那女的语音测试都能非常熟悉的知道答案，科三大概隔了四天的就申请了考试，我抽到的正好要是日考，考试当天上午去合了一下场地，下午就开始考试了，经过科目二的考试我更加慎重，谨记每一个小细节，这点有个提示就是有的说要给科三教练送烟，这都是屁话，其实科三的教练虽然在你考试的时候一直坐在你的副驾驶位置上，但是车内有摄像头，他是不能说话的！他只是在遇到危险的时候踩一下紧急刹车，不过踩完紧急刹车你也就挂了。你在正常驾驶它都不会去踩的，你只要不朝着路上别人的其他车辆搥，你要是朝着人群开，朝着电动车追，就算送金子也过不了！所以说过不过还是要靠自己，自己再练车的时候多留点心就没什么大碍。我在考试的时候整个过程很顺利的通过。考完之后也是心情前所未有的舒畅。
考完之后一个星期我申请了考科目四，因为我之前在练科目三的时候已经把科目四练的滚瓜烂熟了，去教练家测试的时候顺利的通过，教练然后给我安排了科四，考试的上午我考的都是我在练习题上面做的题目。不到20分钟就把50到题全部做完了考了个98分。考完之后自然就是等待领驾照然后宣誓（当天考完当天领驾照）。考完驾照也算是了了一个心愿。总共算下来我从报名到拿到驾照也就一个多月的时间，因为每个地方的政策不同可能安排的考试时间的间隔会有长有短。
但是无论长短，最重要的是你在驾考的路上需要付出的努力。真正的是当做一件心上事去做才能更熟悉的去解决所面对的困难！
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1、选好教练多努力
考驾照过程中，教练是担任一个很重要的角色，要相信自己的教练并尊重他，这样更有力于双方更好的理解和沟通。选好教练之后自己要多加努力的练车，师傅领进门，修行在个人。
2、保持耐心多领悟
学车是不能着急的一件事情，不能看别人学的很好很快，自己就急功利近，结果却事倍功半，保持好自己的状态和节奏，不要受他人的进度影响。
3、保持心态多重要
考试的时候，真的是三分靠技术七分靠心态，心态真的很重要，受过专业训练之后，考试过关不在话下，放松心态去大胆考试吧！
4、注意总结多沟通
不要一味地只去练车，平时要多注意总结，知道自己哪里做得不好，怎么样去改正。有不会的问题要及时去跟教练请教，所有的老师都会喜欢勤学善问的学生。
5、高效练车坚持
学车也是一个学技能的项目，所以还是熟能生巧，不要三天打鱼两天晒网，多坚持总会有结果。
练车是一件注意力要非常集中的事情，如果不注意就会错了。刚练车的人在一开始练车的时候都有感悟，就是练车特别的累，一天下来真的感觉浑身无力，那是因为在练车的时候高度集中，所有精力都放在上面，因为只有你注意力集中了，才不会出错。
科目四驾考满分经验分享
首先，我要强调的是考前的准备工作一定要仔细，很多人因为一些答题以外的问题导致考试不能通过，这是非常可惜的。小编来为大家分享一下科目四驾考满分经验。
1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接被赶出了考场，取消当天的考试资格。
2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接让走人了。
3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的座位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。
4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。
5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了!
接着开始答题，这些可以预见的问题一定要尽量避免，这在平时练习中就得要求自己做到，养成好的习答题惯很重要。
1、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼。
2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，铁定完蛋。
3、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。
4、考试时间充裕，做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案。
5、考试中确实会出现新题，但很少，而且无非就是那些内容，只要认真思考再选答案，肯定能过。
只要通过科目三的考试学员就应该抓紧时间练习科目四的考试。多做模拟考试。多找一些自己的弱项进行强攻。那么就能一次性通过科目四的安全文明驾驶考试了。
记忆力极差的我终于考过了科目一，分享下我的复习经验
记忆力极差的我，终于在各位学友的帮助下顺利通过科目一考试了！特意来表达谢意，跟大家分享一下本人的复习经验。
一开始准备考试的时候，我先在驾考app上按〈顺序练习〉做一遍，做完所有题目后，在〈我的错题〉把做错的题再做两遍。没问题了，最后才开始进行〈模拟考试〉。
个人觉得：一定要把所有题目全看过一遍再做〈模拟考试〉，不要以为一开始就做〈模拟考试〉的效率会更高，其实我不建议这种复习方式。
因为这种复习方式存在这样一种弊端：也许你做了几十套模拟考试题，仍然还有几百道题没看到过碰到过的…那到真正考试时就得靠RP了，RP不好就要重考。所以我是建议，准备考科目一的学友，还是要看熟科目一题库，考试题目都是在题库里面随机抽取的。
可能我的方法并非每个人都适用，但我认为想通过科目一，最重要做好两点：1、做题踏实不偷懒；2、考试细心不浮躁！
相信我，做到这两点，准过！在此，也祝福各位准备考科目一的同学，一次考过科目一！
科目二满分学员经验分享：我是如何考100分的？
为帮助学员尽快进入科目二备考状态，找到高效的备考方法，典典特找到科目二高分学员分享的备考历程和经验，供大家参考，希望对大家有所帮助。
1.起步开车之前做好四点：调好座椅、调好反光镜、系上安全带、松手刹挂一档；
2.右倒库高黄色虚线20公分向右打死，然后看右镜子，左倒库出去之后车身回正一点方向，然后侧身一定要和监控杆齐停车倒库；
3.侧方位前面那个黑点和左水槽齐，然后看右边，进去之后挂空挡，打开转向灯然后挂一档出去，出去之后车身回正然后看右镜子出了黄线看不到向右打死，看到曲线下面的那个线和自己侧身齐，回正；
4.曲线是车身左侧一直沿着线20公分走；
5.直角转弯：离边30公分，然后看右镜子，看到边角线和车门开关齐向右打死；
6.半坡起步：车身离边30公分，然后看左镜子边角高于第二根黄线2公分停车，然后打开转向灯等5秒，向左打四分之一
切记，侧方位和半坡一定要记得打转向灯。
经验归经验，学员还是要按照自己教练的指导进行训练。
当然一切的前提都是放好心态，要对自己有信心，如果本身专业基础知识就扎实的话，脚踏实地进行备考，就算到时候成绩并未达到满分，通过考试还是不成问题的。
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