很多学员都抱怨科目二考试项目太难,评判标准太严格。确实,对于初学者来说,科目二考试确实有一定难度,但是只要把握关键技巧,多想多练,科目二过关还是很有希望的。
今天,小编给大家讲一讲科目二考试看点的基础——怎么通过后视镜来看点打方向?
一、调节后视镜
记住一个口诀:前门把手在中间,后门把手顶上边,三分之一看车身。
调节后视镜前,先系上安全带,调整座椅,坐姿端正,偏头看向后视镜,按照后视镜调节口诀进行调整,左右两边调节方法一样。
二、借助后视镜的考试技巧
1、倒车入库(以右倒库为例)
第一次向右打死:当左后视镜下沿刚好盖住黄色虚线时,方向盘迅速向右打死。
第一次回正方向:当右后视镜中车前门把手与右库角距离约2指(30cm左右)时,方向盘迅速回正。
第二次向右打死:当右库角刚好从右后视镜中消失时,方向盘迅速向右打死。
第二次回正方向:当右后视镜中车身与右库线呈小角度的倾斜时,此时车外视角,车身与库线平行,方向盘迅速回正。
停车:当左后视镜下沿刚好盖住黄线时,停车,右入库成功。
左入库和右入库相当于镜面动作,方法是一样的,方向相反。
2、侧方位停车
起始位置确认:进入项目后,当右后视镜中车前门把手与右库角距离约2指(30cm左右),且库的左前角处于右后视镜中中间偏上的位置时,停车,准备挂倒档,正式开始侧方项目。
向右打一圈:当库的左前角即将接触右后视镜的下边缘时,方向盘迅速向右打一圈方向。
向左打死:当右后视镜中车前门把手与库的内边线相交时,方向盘迅速向左打死。
停车(方向不动):当左后视镜中车身与库线呈小角度的倾斜时,此时车外视角,车身与库线平行,停车。
3、曲线行驶
曲线行驶最佳的通过技巧是看车头,不过后视镜也是起到作用的,我们还是要通过观察后视镜调节车身与边线的距离,不时修整方向,防止车轮压线。
4、坡道定点停车和起步
定点停车:有些驾校是看后视镜确定停车点的,当左后视镜下沿与第二条粗黄实线(桩杆线)重合时,即可踩刹车踩离合停车。
三、注意事项
通过后视镜看点打方向有一个原则,就是要灵活变通。
因为受每个人的身高、坐姿、是否佩戴眼镜等因素的影响,每个学员的参考点都是有偏差的,这就需要在平时练习时,多和教练沟通,多多下车观察,找到最适合自己的点。
这样做,科目二过关还不是妥妥的事儿嘛~
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记住这五项 科二科三过关妥妥的!
不少学员在考驾照时一味追求快,想很快的拿到驾照。但拿到驾照本就不是一件易事,其中科二和科三就是难点。想要快速通过科二科三考试,除了要认真练习外,还必须要掌握这五大原则。
一、打好基础
在学车的日子里一定不能怕苦,要有夏练三伏的精神,痛并快乐着,汗水必定能换来成功的快乐。只有多练才能形成无意识的条件反射,才能在考试或紧张的环境中保证动作不变形。
二、勤于琢磨
平时在练熟的基础上,多尝试一下车速与方向角度的关系,多琢磨一下在停车不到位的时候如何能通过揉库的一进一退调整好车位等等。
三、考前熟悉
驾驶考试和练习是截然不同的,考场内的标线位置、考试车的离合深浅档位感觉等等都是陌生的。因此,要珍惜熟悉场地的练车机会,考前多熟悉一下,你会发现真的不太一样,哪怕仅练一次也会让你放松一下心情,熟悉的感觉会让你发挥出正常的水平。
四、放松考试
多少日子的汗水磨练,就是为了在几分钟内羽化,所以不紧张是假的。你可以和相邻考号的学友们一起聊聊放松心情,或看看别人考试通过时也给自己打气说没问题自己一定能行,因为正面暗示的作用一向都很成功。另外,千万别忘记考完下车要从车后离开考场,别影响下一位学员的正常考试。
五、学会珍惜
熟练掌握倒车入库后,你会发现在上路时转弯的水平、科目的曲线路、侧方停车等都将很快学会并轻松自如。突然你会感觉有些留恋和惆怅,于是毕业的日子也就近了,等驾驶考试的科目四结束后,也许你会舍不得离开。
守住这五大原则,相信你一定能顺利通过考试!
用这种心态备战科目一,妥妥的满分!
很多小伙伴跟我吐槽,
科目一有些题目简直就是坑爹,
练习多了就觉得很烦躁。
其实啊,科目一里蕴藏了很多欢乐,
看看下面这些网友是怎么做题的,
反正,我是服气了!
1、在这种环境里行车使用近光灯。
A.正确
B.错误
答案:A.正确
答案解析:
夜间、前方有行人的情况不能使用远光灯,会影响行人视线。所以应开启近光灯。
神评论↓
2、机动车驾驶人造成事故后逃逸构成犯罪的,吊销驾驶证且多长时间不得重新取得驾驶证?
A.5年内
B.10年内
C.20年内
D.终生
答案:D.终生
答案解析:
《道路交通安全法》第一百零一条:造成交通事故后逃逸的,由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证。
神评论↓
3、驾驶机动车在路口遇到这种情况如何行驶?
A.靠右侧直行
B.遵守交通信号灯
C.停车等待
D.可以向右转弯
答案:C.停车等待
答案解析:
图中警察手势为停止信号,示意:不准前方车辆通行,也就是停车等待。
神评论↓
4、如下图所示,夜间驾驶机动车遇对方使用远光灯,无法看清前方路况时,以下做法正确的是什么?
A.保持行驶方向和车速不变
B.自己也打开远光灯行驶
C.降低车速,谨慎会车
D.加速通过,尽快摆脱眩目光线
答案:C.降低车速,谨慎会车
答案解析:
夜间驾驶机动车遇对方使用远光灯,无法看清前方路况时,降低车速,谨慎会车,以免发生车祸、危险。
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5、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况,以下做法正确的是什么?
A.适当加速从行人前方绕行
B.开启远光灯警示行人有车辆驶近
C.长鸣喇叭催促行人快速通过
D.降低行驶速度,避让行人
答案:D.降低行驶速度,避让行人
答案解析:
驾驶机动车遇到图中这种情况,应当降低行驶速度,避让行人。
神评论↓
6、遇到这种单方交通事故,应如何处理?
A.不用报警
B.直接联系路政部门进行理赔
C.报警
D.直接联系绿化部门
答案:C.报警
答案解析:
图中的车辆撞到隔离栏,属于损坏公共财物,所以需要报警,由交警对事故责任进行认定。属于民事赔偿部分,先由保险公司在交强险的范围内承担赔偿责任,超过部分,按照责任比例进行划分。
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7、蓝色车辆遇到图中的情形时,下列做法正确的是?
A.按照前方交通信号灯指示直接通行
B.鸣喇叭提醒,让学生队伍中空出一个缺口,从缺口中穿行过去
C.鸣喇叭,催促还未通过的学生加快速度通过
D.停车等待,直到学生队伍完全通过
答案:D.停车等待,直到学生队伍完全通过
答案解析:
斑马线是行人的,机动车是临时借用的,所以不要朝斑马线的行人鸣笛、闪灯,耐心安静的等待是正确做法。
神评论↓
江湖儿女做起题目来就是豪气,
一言不合就动手的节奏啊~
小编还是要提醒大家,
出题者的目的不是难为大家,
而是提醒大家开车要注意安全,
所以以安全为前提选择答案,
准没错的!!!
祝愿所有小伙伴顺利满分通过科目一!
科目三考试不挂科,这样考试妥妥的!
科目三是驾照考试的重要组成部分,也是让学员比较头疼的科目。科目三属于实际驾驶道路考试,考试项目较多。实际考试过程中,80%的考生都是因为一些细节方面出错而挂科。为此,总结出了科目三考试中学员挂科比率最高的四大原因,不想挂科的就赶紧看看吧!
一、灯光模拟考试出错
如今夜考已经取消,科目三全部为白考,由此灯光模拟考试也成为科三必考项目之一。考生需根据语音提示在5秒内开启相应灯光,一般来说只要考前多练习都是可以过关的。但免不了考生因为紧张而出错。所以,考试时一定要调整好心态,平时怎么训练考试时就怎么来。
二、转向灯开启时间不足3秒
因为转向灯而挂科实在是太亏了!科目三考试中很多项目都是要求提前开启转向灯的,且转向灯开启时间必须满3秒。考生记住:在开启转向灯后,一定要在心里默数1、2、3,数完后再进行下一步操作。还需要注意的是,如果在实操过程中转向灯自动关闭了,一定要立即重新打开!
三、速度与档位不匹配
这是科三考试考生挂科最多的原因。速度与档位不匹配,直接会拖档,造成车辆晃动,系统会自动评判不合格。考生在考试过程中,要时不时的瞄一下时速表,根据车速来变换档位。一般来说,10km/h以下挂1档,10km/h—20km/h挂2档,20km/h—30km/h挂3档,30km/h—40km/h挂4档,40km/h以上挂5档。
四、直线行驶不稳
直线行驶是科目三考试中的难点。在进行直线行驶这一项目的考试时,要放轻松,目视前方,选好参照点。感觉车身偏移时,可以微调方向盘,调整的幅度在5度以内。此外,双手要轻握方向盘,不能抓的太紧,抓的太紧也会导致方向盘发生轻微晃动,导致车身不能保持直线行驶。
其实科目三考试没大家想象中的那么难,只要掌握好技巧了,考试时在细节方面多加注意,调整好心态,过关也是soeasy的!
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